奔腾T77车身保养
- 车身的外观如人脸,介绍几个车身保养小妙招,车身干净不伤漆相信大部分车友都会比较爱惜自己的车,尤其是车身的外观,代表了车的形象。保养车身是一件持续的事情,保养不能间隔太长时间,那样就达不到保养的效果了。同时也要对汽车保养比较了解,下面就介绍几个保养技巧,让你的车每天都亮如新生。 查看详情>>
- 车身的外观就如人的脸,介绍几个车身保养小妙招,车身干净不伤漆相信大部分车友都会比较爱惜自己的车,尤其是车身的外观,代表了车的形象。保养车身是一件持续的事情,保养不能间隔太长时间,那样就达不到保养的效果了。同时也要对汽车保养比较了解,下面就介绍几个保养技巧,让你的车每天都亮如新生。 查看详情>>
- 奔腾T77车身方正大气外观方面,奔腾T77车身方正大气,悬浮式车顶给车辆造型添分不少,前led大灯,日间行车灯,后贯穿式led尾灯交相辉映,辨识度极高。奔腾T77的长宽高分别为4549毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。内饰上采用了大面积的软质材料包裹,中控台采用了流行的双联屏设计,液晶仪表屏和中控屏都是12.3英寸屏幕,显示细腻,清晰度很高。中控触摸屏反应灵敏,方向盘大小适中,可以手动上下调节,还集成了常用的功能按钮。双手不用离开方向盘,就可以对多媒体、语音控制等进行控制。在中央出风口下方保留了空调,调节音量、调节电话、操作相当方便。主驾车门支持无钥匙进入,车门上集成了开闭锁、四门一键升降、后视镜电动调节等功能。奔腾T77在制造工艺上采用3H高强度结构,车身细节处理的不错,动力方面,奔腾T77搭载的是获十佳发动机荣誉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛米。这台发动机采用了博士350BAR高压直喷系统,达到国际先进水平,是当前量产车中最高的喷油压力,可以动力油耗排放同时兼顾。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO车身很修长不到15万的奔腾T77PRO在配置上来说甚至能比得上20万级别的合资车。奔腾T77PRO的外观非常出众,前脸是标准的家族式语言设计,大尺寸的雨滴式中网很有辨识度,全系标配的led大灯,中网上方是一条镀铬饰条将两侧的大灯组连接起来,科技感十足。奔腾T77PRO车身很修长,一条平直的腰线贯穿整个车身,加上悬浮式车顶以及五幅式花瓣造型,给人的视觉体验很炫酷。车尾采用的是贯穿式尾灯,晚上点亮后的辨识度很高。因为使用了很多线条的设计,看上去立体感很强。奔腾T77PRO搭载的是1.5T发动机与7档湿式双离合变速器的组合,功率可以达到124千瓦,扭距高达258牛米。在实际的驾驶中,踩下油门就能得到及时反馈,这套发动机的热效率达到39.06%。奔腾T77Pro的很多设计,基本上都很符合当下国人的审美与需求。 查看详情>>
- 奔腾T77车身方正大气奔腾T77车身方正大气,悬浮式车顶给车辆造型添分不少,前led大灯,日间行车灯,后贯穿式led尾灯交相辉映,辨识度挺高。T77的长宽高分别为4549毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,是标准的紧凑型SUV尺寸。因为采用了较短的前悬和后悬,在空间表现上更胜一筹。采用的是225/45R19大尺寸轮胎。轮胎的湿滑性能表现不错,静音性也很好。铝合金轮毂造型很运动,和车身融为一体,壮实感更强。奔腾T77中控台采用了流行的双联屏设计,液晶仪表屏和中控屏都是12.3英寸屏幕,显示细腻,中控触摸屏反应灵敏,方向盘大小适中,采用皮质材料加双缝线握杆。舒适,还集成了常用的功能按钮。双手不用离开方向盘,就可以对多媒体、语音控制等进行控制。在中央出风口下方,保留了空调调节、音量调节、电话、多媒体等实体按钮,操作相当方便。中控台下方有储物格,可以放置手机等物品,电子档杆附近集成了电子手刹一键启停,360度透明影像。陡坡缓降、自动驻车等实体按钮以及前排杯架符合人体工程学设计,操作起来很顺手。主驾车门支持无钥匙进入,车门上即成了开闭锁、四门一键升降、后视镜电动调节等功能。座椅采用皮质材料加缝线设计,富有高级感。座椅比较柔软,乘坐舒适性不错。主驾驶座椅电动调节,副驾驶。座椅是手动调节,后排座椅支持4/6放倒。每个座椅都标配有三点式安全带,前排标配主副驾安全气囊,侧气囊及座椅加热功能。后备箱带有遮物帘,私密性有保障,开口挺大,放置大件物品好轻松,空间表现不错。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 奔腾T77车身侧面造型流畅今天为大家介绍2023款奔腾T77,奔腾T77配备了全新logo,其融入了蓝色元素,显得更加年轻时尚,车身侧面造型流畅,一条平直的腰线贯穿整个车身,并且还采用了时下流行的悬浮式车顶设计。侧面的空间感和时尚感远超同级车型。腰线来源于仿生学鹰的设计理念,升华与运动跑车,营造出了奔腾家族的运动气息和进步感。奔腾T77的长、宽、高分别为4549毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,有效保障了车内乘乘坐空间和后备箱储物空间。车尾部分,2023款奔腾T77采用贯穿式尾灯组设计,有效增强了横向视觉宽度,夜间点亮后更具辨识度。两侧大灯组设计简约,中间集成了黑色装饰,并配有奔腾品牌的英文标识,提升了精致感。下包围加入的贯穿式银色饰条也进一步提升了尾部的层次感。动力方面,2023款奔腾T77搭载1.5T发动机,最大功率168马力,最大扭矩258牛米,与之匹配的是一台七速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO车身很修长紧凑型SUV是各大厂家下重金进行研发的车型,其中最近上市的一集奔腾T77PRO受到了各方好评。下面就让我们来看看这款车究竟有哪些优势可以被称为最值得购买的SUV。奔腾T77PRO的外观非常出众,前脸是标准的家族式语言设计,大尺寸的雨滴式中网很有辨识度,全系标配的led大灯,中网上方是一条镀铬饰条将两侧的大灯组连接起来,科技感十足。奔腾T77PRO车身很修长,一条平直的腰线贯穿整个车身,加上悬浮式车顶以及五幅式花瓣造型,给人的视觉体验很炫酷。车尾采用的是贯穿式尾灯,晚上点亮后的辨识度很高。因为使用了很多线条的设计,看上去立体感很强。汽奔腾T77PRO的驾驶舱采用了整体环绕式设计,贯通式一体化的中控台是车内最大的亮点,双12.3英寸贯穿式大屏加上3D全息投影,给人以满满的科技感,仿佛进入了科幻片中飞船的驾驶舱一样。除此之外,厂家在内饰的用料上也是诚意满满,门板,地台两侧均采用皮质材料进行包裹,中控台上也使用大面积的糖色软性材质进行包裹,整体内饰给人一种豪车的感觉。智能安全辅助系统上,奔腾T77PRO搭载了最新的BOsch9.3代ESP系统,前方碰撞预警,道路偏移预警,智能远光控制等安全辅助功能应有尽有,全程为车主行车安全保驾护航 查看详情>>
- 奔腾T77 的车身非常灵巧动感奔腾T77 PRO的外观设计非常时尚,是当下最主流的棱角分明的型面设计,整个前脸用大面积的银色点阵式的前格栅所覆盖,与中央镶嵌的银色LOGO相得益彰,同时如果从侧面看就会发现,它整个的前格栅也是具有型面的,这对工艺上的要求绝对是更高的。 奔腾T77 PRO的前大灯很好的与前格栅做了一体融合的设计,同时全系LED大灯和LED日间行车灯,此外中高配还提供了自动大灯和自适应远近光这种越级配置。作为一款紧凑级SUV,奔腾T77 PRO的车身非常灵巧动感,悬浮式的车顶设计,有让它的颜值提升了一个档次,同时得益于短悬长轴距的设计,虽然它的车身长度仅有4525毫米,但是轴距却达到了2700毫米,这样的空间利用率,就算一些合资车型也无法与之相比。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO车身很修长紧凑型SUV是各大厂家下重金进行研发的车型,其中最近上市的一集奔腾T77PRO受到了各方好评。下面就让我们来看看这款车究竟有哪些优势可以被称为最值得购买的SUV。奔腾T77PRO的外观非常出众,前脸是标准的家族式语言设计,大尺寸的雨滴式中网很有辨识度,全系标配的led大灯,中网上方是一条镀铬饰条将两侧的大灯组连接起来,科技感十足。奔腾T77PRO车身很修长,一条平直的腰线贯穿整个车身,加上悬浮式车顶以及五幅式花瓣造型,给人的视觉体验很炫酷。车尾采用的是贯穿式尾灯,晚上点亮后的辨识度很高。因为使用了很多线条的设计,看上去立体感很强。汽奔腾T77PRO的驾驶舱采用了整体环绕式设计,贯通式一体化的中控台是车内最大的亮点,双12.3英寸贯穿式大屏加上3D全息投影,给人以满满的科技感,仿佛进入了科幻片中飞船的驾驶舱一样。除此之外,厂家在内饰的用料上也是诚意满满,门板,地台两侧均采用皮质材料进行包裹,中控台上也使用大面积的糖色软性材质进行包裹,整体内饰给人一种豪车的感觉。智能安全辅助系统上,奔腾T77PRO搭载了最新的BOsch9.3代ESP系统,前方碰撞预警,道路偏移预警,智能远光控制等安全辅助功能应有尽有,全程为车主行车安全保驾护航 查看详情>>
- 给我的奔腾T77做保养今天给大家分享一份给我的爱7保养的经历,经过一年的陪伴,我的奔腾T77带我跋山涉水,陪我春夏秋冬,经历过严寒,体验过酷暑,开着他走过宽敞的高速公路,也走过遍地坑洼的乡村小路,每一次的经历都让我刻骨铭心,可以说我的奔腾T77绝对是我的大功臣,生活中帮了我不少忙。所以作为报答,按时的保养检修还是必须做到的。正好,今天阳光明媚,我又放假,就想着和我的爱车一起去做个保养,昨天跟奔腾售后做的预约,上午10点是我的专属保养时间,开上奔腾T77,直奔奔腾售后服务中心,其实我的小7还是非常给力的,开了一年多了,没有什么毛病,状态一直都挺好的,买车之前,听朋友亲戚说国产车这不好,那不好的,都不让我买,我也是有些担心的,但国产车无论从外观,内饰,到科技配置,都比同价位的合资车好上不少,再加上空间大,驾驶质感也数上乘,我下定决心,支持下国产车,也就买了,本来都做好这车有小毛病的心理准备了,但用了一年多了,什么毛病都没有,开着也舒服,倒是我朋友的某合资品牌车型,是什么车我就不说了,老是有小问题,还有异响,所以我对我的小7还是挺满意的。到了售后服务,服务顾问快速老练的接待了我,熟练的填写单据,我的小七也快速的送到了保养位置,进行了一系列的检查,服务顾问告诉我保养需检查需要一个半小时左右,让我在客休区等待,我想着也没事,就去售后维修的地方看看我的小7,不得不说还得是人家专业,一套流程下来,我的小7从里到外都检查了一遍,之前因为扎胎修理过,维修技师还贴心的给我做了个四轮定位,同时还告诉了我不少的用车知识,真是受益良多啊,经过一个半小时的检查保养,我的爱车T77满血复活!接下了,他还要陪我走过无数个春夏秋冬呢,小7,都靠你了! 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO车身是足够宽大的外观方面,奔腾T77PRO前脸部分采用了时下流行的大尺寸点阵格栅,视觉冲击力很强悍,引擎盖上隆起的筋线营造出了明显的肌肉感,也让整车更具硬朗气息。车子侧身很协调,看着非常顺眼。车尾采用了悬浮式车顶的设计,不仅看起来更潮流,也有助于减少视觉盲区,既美观又实用。车尾既方正又敦实,安全感满满。内饰方面,中控台上分列了两块大屏幕,很具科技氛围。内饰用料挺厚道,很多地方都用到了软材料包裹,两块大屏幕中的液晶仪表盘能够显示很多驾驶信息,中控屏又内置了很多功能,直接在上面就能听歌,导航,不用再连接手机,想去哪儿特别方便。奔腾T77PRO车身是足够宽大的,内部空间当然也不小,可以轻松满足五人同时出行需要。座椅的舒适性毋庸置疑,填充物很柔软饱满。隔音效果也挺优异,在城区开基本听不到什么胎噪和风噪。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
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