帕萨特 插电混动去哪里保养
- 帕萨特去哪里保养更具性价比?📖前言 五月购车正当时,五重好礼再加码,买了帕萨特以后,到底要怎样去保养才能达到利益的最大化,达到最佳的一个性价比?我是爱车的螺丝钉,今天我们就来聊一聊帕萨特到底去哪里保养具有最佳性价比! 🛠去4s店保养性价比高 我是建议那些一年一万公里左右的私家车车主,直接去4s店保养,更具性价比。如果你在上汽大众4s店或者是上汽大众APP官方商城里面购买保养套餐的话,那去保养的费用更低,平均下来每次使用上汽大众最好的全合成机油黑钻去进行保养的费用大概是900块,甚至有的时候有些4s店做活动,四次的黑钻保养,大概也就在3000或者是2800块钱左右。这样下来,一年一万公里左右的车主平均下来一年保养一次也就是800块钱左右。而你在外面的网络平台的汽修店也好或者是亲朋好友的维修店也好,帕萨特保养所使用的六升机油以及更换机油滤清器以及工时费等情况下,一次保养的价格怎么样也要500块钱左右,而且去那里保养的效果远远达不到上汽大众黑钻机油的品质。而这里面的差价一算也就是一年300块钱,为了省这300块钱的话你要付出什么样的代价呢。 ⚙️不去4s店保养可能面临的问题 1️⃣质保问题 在普通的汽修店保养,你有可能会一天到晚担心自己的发动机会不会出现什么样的问题,你自己换的汽油,会不会是假货你的机油滤清器有没有拧紧等等。但是你更担心的是,如果你的发动机一旦出现问题的话,你的质保还有没有?虽然现在的EA 888第三代发动机的品质非常的稳定,但毕竟是机械的东西,机械的东西的话就会存在一定的良品率,不怕万一万,就怕万一,万一如果你的发动机真有什么问题的话,如果你没有在4s店进行保养的记录,那对于后面的质保来说是一件非常头疼的事情。 2️⃣卖车时有4s店保养记录更好 如果在若干年以后,你打算去卖自己车子的时候,如果你有全程的4s店保养记录的话,在面对二手车贩子的时候,那将是一件非常有底气的事情。哪怕你的公里数稍微高一点,在面对其他没有在4s店质保的车子来讲那还是很具有竞争力的,毕竟每个人都想买一辆有清楚保养记录的车子。 🚗4s店保养太贵 其实大家一提到4s店保养,每个人都感觉贵。其实我想讲的是,我只是教大家去4s店进行一个常规的保养,保留保养的记录。这样的话,在以后进行某方面的质保或者是卖车的时候这样更具有优势。而并不是让大家所有的保养都在4s店进行。 🚘保养省钱妙招 1️⃣像轮胎雨刮或者是刹车片等通用型的产品,这些通用类的产品都可以在旗舰店进行购买没有必要去4s店进行更换。 2️⃣还有像空调滤清,空气滤清等,每年都需要更换的消耗类的产品,也可以去旗舰店或者是上汽大众的官方商城里面去进行购买,然后可以自己动手进行更换。 3️⃣像4s店自己推出来的一些自主套餐,比如说清洗节气门,清洗缸内积碳,发动机内部清洁或者是油路系统清洁等等,大家可以认真的把保养的手册看一看,保养手册上有的项目,我们可以做,保养手册上没有的项目我们坚决不做。 📝总结 其实,帕萨特作为试驾用车来讲整个保养的费用并不算高。假设你这辆车子开个5、6年的情况下,你只需要在首保的时候加钱,换一个黑钻机油,再买一个四年的套餐或者是五年的套餐等等,就可以满足你在这5、6年的一个在4s店保养的需求。以上就是我对帕萨特保养的一些见解,如果有不同意见的话欢迎大家在评论区留言! #五月购车正当时 五重好礼再加码 查看详情>>
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- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
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- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
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