帕萨特 插电混动8万公里保养哪些项目
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 帕萨特保养的周期是多长时间?一般保养哪些项目?这款车一般需要多久进行保养一次,保养时都需要保养哪些项目。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 8万公里的英菲尼迪Q70L保养些啥今天我哥开着8万公里的英菲尼迪Q70L保养,我也跟着去了,今天顺便跟大家分享一二。 这台英菲尼迪Q70L需要保养的项目比较多,主要有机油、机油滤、空气滤清、空调滤清、制动液,因为他质保期还没有过,所以是在4s店进行保养的,价格比较高,材料费加上工时费一共需要1826元。过了质保期的车友建议去汽修厂保养,价格要便宜很多。 查看详情>>
- 19年11月帕萨特豪华版 8万公里 座椅19年11月帕萨特豪华版 8万公里 座椅 加热 座椅通风 液晶仪表 全景天窗 查看详情>>
- 8万公里的英菲尼迪Q70L怎么保养英菲尼迪作为日产的豪华品牌,在国内的销量一直都比较一般,而且除了价格符合豪华品牌,在质量和内饰设计上一点都没有体现出豪华品牌该有的样子。当初因为优惠够大,所以买了英菲尼迪Q70L,今天刚好带着8万公里的英菲尼迪Q70L的去做保养,和大家分享一下。 这次我这台英菲尼迪Q70L需要保养的项目比较多,主要有机油、机油滤、空气滤清、空调滤清、制动液,因为我质保期还没有过,所以我是在4s店进行保养的,价格比较高,材料费加上工时费一共需要1826元。过了质保期的车友建议去汽修厂保养,价格要便宜很多。 查看详情>>
- 8万公里的大众途观L保养些啥之前买大众途观L的时候,主要是觉得它变得更大了,内部空间也更加宽敞。今天就来说说8万公里的大众途观L保养些啥? 8万公里养护项目是更换机油、机滤、空滤、空调滤芯、燃油滤清器和刹车油。另外就是养护项目的东西,通常会做一些清理,比如进气系统、燃油系统以及排放系统的清洗,润滑油的养护等等。 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 帕萨特跑了5万公里保养要做什么哪些项目?大众保养还算便宜,很好奇帕萨特跑了5万公里保养要做什么项目? 主要保养项目为更换机油和机油滤芯以等。以及常规项目检查,总费用大概在1400元以内。 常规项目检查包括 ①检查汽车冷却液液面位置是否符合正常使用工况。 ②检查制动器及离合器液面位置以及刹车。 ③检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否需要更换 ④检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 ⑤检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况,是否需要更换或者维修 ⑥检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。 ⑦检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。 ⑧检查汽车尾气排放是否达标,因为事关车辆的年检以及发动机情况。 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动的好 只有拥有了才知道查看详情>>
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- 分享8万公里雷凌保养项目今天带着8万公里的丰田雷凌去做了一次大保养,不得不说日系车,虽然大家都说底盘轻,车身脆,但是说实话在耐用性这方面还是得数一数二的。今天去做的大保养,检查了一下发动机,还有底盘,以及换一下变速箱油、更换了机油、机油滤,空气滤清器更换了,一次大保养下来大概要1500左右。这台车我经常要去跑网约车,你们说这个价格贵吗? 查看详情>>
- 8万公里的雷凌简单保养一下家里的雷凌跑了8万多公里,当车子跑到8万公里或者是10万公里的时候,需要做一个什么保养的项目。但说实话即便是到8万公里了,该检查的东西和首保基本都相差不差,偶尔就是多了一个。如果你是跑了很久的车子的话,4S店会建议做一个发动机的保养项目。除此之外,机油机油滤,空气滤清器,火花塞,空调滤清器的等等这些东西都必不可少。 当然了,还有一个底盘检查也是很重要的。看看底盘有没有什么被路面上的小石子或者是出现磨损、刮擦之类的东西,都是需要做一个保养。 查看详情>>
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