帕萨特 插电混动杰成导航USB问题
- 德众尚杰S6008831导航问题请问一下这个导航撑持仪表盘同步显示吗,有谁知道 查看详情>>
- 2019款帕萨特导航问题!这款GPS定位系统GNSS就是鸡肋,想用它是真不易,无须它吧上车就看见,堵心。2019款车主有同感吧!上汽群众应给改装到2020款车联网,大家呼吁一下能不能。 查看详情>>
- 请问大家关于导航和usb问题启辰t70自动标准版,替换大屏GPS定位系统GNSS之后,就没有了原车usb接口了,由于接口在拆下来的收音机上,,,,想听u盘的歌怎么办?大神们有甚么措施啊 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 没有合资“架子”,11.89万起售,这款插混SUV真香?在汽车向电气化全面进军的过程中,插电混动车型成为了一个特殊的存在。相对纯电车型,插电混动车型可电可油的补能形式更加方便,同时较低的油耗也能降低用车成本,经济实惠。最重要的还不会有纯电车型的续航焦虑问题,用车更省心。因此插电混动车型也成为了更多朋友的选择。 查看详情>>
- 尺寸更大还能上绿牌,全新本田雅阁e:PHEV怎么样?日系品牌中型车三杰雅阁、天籁、凯美瑞,凭借各自不错的产品力,都非常受到消费者喜爱。其中雅阁和凯美瑞两款车型向着混动的方向发生了转变,更加受市场欢迎。而随着汽车产业电气化的进一步推进,本田此次抢占先机,率先推出了全新一代搭载插电混动系统的雅阁e:PHEV,成为了它们之中第一个能够上绿牌的选手。那么,全新的雅阁e:PHEV表现到底如何,这次能不能拉开差距击败两位竞争对手,又有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 关于导航上USB孔 充电的问题昨天开车无意间发现行驶过程中,GPS定位系统GNSS上通用串行总线对于手机充电竟然一直保持原电量,开车一个多小时竟然仍是原电量。有同样问题的车友吗?有谁晓得怎么回事? 查看详情>>
- 关于导航上USB孔 充电的问题昨天开车无意间发现行驶过程中,GPS定位系统GNSS上通用串行总线对于手机充电竟然一直保持原电量,开车一个多小时竟然仍是原电量。有同样问题的车友吗?有谁晓得怎么回事? 查看详情>>
- 请问苹果手机连接USB之后,导航没有声音的问题要是是用苹果连接CARPLAY,车子的扬声器是正常播报的不过,要是取消连接carplay,想单独用手机播报的时候,连着通用串行总线充电,手机是没有声音的请问是否车机里面设置问题? 查看详情>>
- 请问苹果手机连接USB之后,导航没有声音的问题如果是用苹果连接CARPLAY,车子的喇叭是正常播报的但是,如果取消连接carplay,想单独用手机播报的时候,连着USB充电,手机是没有声音的请问是不是车机里面设置问题? 查看详情>>
- 关于导航上USB孔 充电的问题昨天开车无意间发现行驶过程中,GPS定位系统GNSS上通用串行总线对于手机充电竟然一直保持原电量,开车一个多小时竟然仍是原电量。有同样问题的车友吗?有谁晓得怎么回事? 查看详情>>
- 长城再发力!新车标配四驱,续航可达1231公里众所周知,在当下的汽车市场中,新能源已然成为了未来发展趋势,即便是补贴退坡,也仍旧阻挡不了电动车的热度。不过,随着纯电汽车的大火,让其缺点也逐渐显露,比如说续航里程虚标,冬季续航打折,充电设施不完善等问题,时刻困扰着消费者。对此,带有PHEV插电混动车型,便成为了很好的“过渡品”。 查看详情>>
- 自主品牌插电混动怎么选?这车颜值高,实力强,价格也很亲民虽说纯电汽车在国内很受欢迎,但是因为在很多使用场景方面存在了不少限制,所以这种带有插电混动的车型,则成为了不少消费者的“心头好”。毕竟,插电混动车型不仅能够体验到纯电汽车的驾驶特性,还不用担心里程焦虑,加上购买与使用更加方便易操作,所以很是受大家的认可跟喜爱。那么,问题来了,在这个百花齐放的插电混动领域中,该如何选择一辆靠谱且具有性价比的产品呢?今天小编就来跟大家介绍一款颜值高,实力强,价格也比较亲民的自主品牌插电混动,它就是比亚迪 宋PLUS DM-i。 查看详情>>
- 11月中型车投诉指数排行:凯迪拉克CT5曝共振通病2020年11月投诉指数显示,迈腾霸占榜首并持续爬升,变速箱故障成为其核心问题;凯美瑞暴涨53.19%,排名第二,仪表台出油开裂、半轴防尘套漏油问题已被车主持续投诉数月;帕萨特排名第三,深受机电单元故障困扰,此外发动机异响问题同样严重。 查看详情>>
- 增程式车型疯狂屠虐!网上没人买现实不愁卖,究竟打谁脸了?都知道,在燃油车向新能源转型的过程中,纯电动并不是唯一选择,毕竟如今这类车型仍旧存在着充电时间慢、基础设施不完善、续航焦虑等等问题,所以在这个过渡阶段,能上绿牌的插电混动汽车以及增程式就顺势成为了香饽饽。 查看详情>>
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