帕萨特 插电混动感受新车成为一个
- 兰博基尼Urus新车测试 插电混动成为主要动力超跑品牌兰博基尼在旗下首款SUV车型Urus亮相后,就成为了该品牌当红炸子鸡,能够占到全年销量50%左右,绝对是一台利润机器。当然,目前来讲Urus已经停止接单,毕竟订单量太多需要时间去消化。并且在2024年兰博基尼也将推出插电混动版本的Urus,从而加快品牌的电气化进程。 查看详情>>
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- 一个中年男人开帕萨特的感受在国企工作五年,工作也算有成就。年底发了年终奖以后考虑着换辆车开。老婆开的是高尔夫。平时经常开她的车,被大众的动力和性能吸引。于是我也成了一名大众车主,入手了新款帕萨特。 人们之前常说:“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。”听着满顺口,好像是大众的营销词,但不得不说,成为在LOGO底下加个字幕确实蛮好看的,这算得上是它的小惊喜吧。 对于新一代帕萨特的颜值,我还是很喜欢的,低调奢华有内涵,一点也不张扬。有次公司聚餐我开车带着同事,领导还说我的车不错。全新帕萨特是诞生自大众横置前驱模块化平台MQB的B级车。新的架构、新的外观,一眼就能看出比老款新了不少是必然。车身尺寸也比上一代有明显提升。品牌。不用多讲,这么多年大众在中国市场积累了太多红利,看到VW的logo就会给人一定的信赖感。这种感觉可不是凭空而来, 外形的话,一句话,老气。40岁以上的人看着会特别顺眼,这就是德国车该有的样子。40岁以下的人看着会觉得无趣、单调、乏味。但另一方面来说,也说明帕萨特的成熟,稳重。车是男人的脸,像我这个年纪,帕萨特给我带来的感觉,是舒心,是踏实。拥有帕萨特的快乐,只有开过之后才知道 空间来说的话,轴距在这摆着。车长基本五米。满足五人出行没有问题。相比我之前的克鲁兹来说,可以说是从洋房换别墅了。它的后备箱也是蛮大的,能够装很多东西。 我买的是新一代帕萨特330Tsi豪华版,配置还蛮好的,主要是动力也很强劲。可能每个男人心中都有一个赛车梦吧,我对动力很偏执。帕萨特的换挡也是很丝滑,一点也不会钝。跑高速的时候,也会踩上那么两脚油门,体会一下帕萨特带给我的速度与激情。 大众带给我的惊喜,是前所未有的。有着帕萨特相伴,很精彩。 查看详情>>
- 提新车上汽大众帕萨特之感受Hello老铁们,大家好,跟大家分享一下我喜提的爱车,上汽大众帕萨特,我选的是星空的前脸,当时选择这款车的时候也有些纠结,在b级车当中徘徊,看了很多的车型,几乎b级车这个价位的车型也都看了,下面分享一下,我选择这一款车的原因,帕萨特的空间感觉是在b级车当中,就算是大的了,尤其第二排的腿部空间还有头部空间,因为我们全家,个子都是高个,但又不喜欢SUV最后选择了这款帕萨特,为什么选择星空前脸呢?相信很多朋友在选车之前也在纠结这个问题,选择他的最主要原因就是因为他是新前脸,一眼看他就是新款车型,因为毕竟买一次新车也想选一个不一样的,当然那款经典前脸也不难看,就是跟之前款的没什么差别,还有这个星空的轮毂我也很喜欢,看着更加运动,还有我很喜欢这个配置的矩阵,大灯之前家里面的车都是LED大灯矩阵大灯,真是不一样,可以自动调节,而且对方来车不晃眼。我买的是380的豪华版配置,还有座椅通风也是比较实用的,360的影像。对于我这个不是新手,但是车技不怎么好的人来讲也非常实用,我买的这款车都落地是21.5,是全款一次性付款,当时也对比了很多店的价格,有的地方价格特别低,但是打了电话以后发现好像有很多套路,周边的价格还差不太多,还咨询了汽车超市,最后还是觉得4s店比较稳的,当时4s店也推销了贷款,后来觉得麻烦就考虑了全款,说一下这款车的油耗,百公里油耗大概是8.5升左右,可能是新车比较省油,还有跟大家说一下保养的费用,大概保养一次600多块钱,我买的是保养套餐,还非常适,总之一句买帕萨特不后悔 查看详情>>
- 新车一个月后的感受我想选一辆符合我要求的7座车,市面上的7座车如果价位稍微低一点的,那它的性能和配置各方面都会稍有短板,如果再高些的话,我的预算也不能够允许让我买,所以最终结果就是把它提回了家。 操控起来是相对轻松的,即使这辆车子体积比较大,但是它的方向盘还是挺轻的,转向不需要过于费力,并且精准度能有所保障。它还附带了一些辅助的系统功能,这些功能虽然刚开始我觉得没什么用处,但是后来适应了以后,觉得它还是能给我的出行提供一定的保障的,并且这辆车子底盘给人的感觉是比较扎实稳定的,除了周末开出去以外,我平时也会开这辆车子出去,不会觉得很笨重。#开拓者# 查看详情>>
- 全新一代大众帕萨特:斗不过特斯拉,走旅行路线大众全新一代帕萨特车型已在海外市场全球首发,新车将于2024年初在欧洲市场率先上市开售。据悉,新一代帕萨特车将仅推出旅行版车型,取消传统三厢车型,也就是说和雅阁、凯美瑞等打了几十年的帕萨特,未来将成为一个个性化车型。 查看详情>>
- 全新M9领衔3款全新插电混动车型,广汽传祺要成为比亚迪近日,广汽传祺2023年新车规划正式曝光,除了全新GS3·影速和影豹2.0T等传统车型,三大全新插电混动车型成为今年车市的亮点。 查看详情>>
- 大众帕萨特特别版曝光!限量销售1973台,即将停产日前,网新社从外媒处获悉,大众在海外推出帕萨特特别版车型,新车为纪念帕萨特于1973年首次投产,所以将限量1973台出售,起售价为3.3万美元(约合人民币19.65万元)。据悉,大众即将在美国停产帕萨特车型,新车将成为帕萨特的最终版车型。 查看详情>>
- 新车下线后最重要的一个测试,都是测什么?喵哥带你现场感受车子在工厂生产完之后,是不是直接就交给买家了呢? 查看详情>>
- 从务实犀利走向柔和稳健,全新迈腾GTE曝光MEB平台下打造的一系列ID.车型,已逐渐成为大众推动电动化转型的核心板块。不过在新能源发展之路上,大众同样在插电混动领域颇有建树。比如国内生产的帕萨特、途观L、探岳,进口车型途锐等,都有对应的插混版本。 查看详情>>
- 很满意新车帕萨特带给我的感受入手这款帕萨特,自己也是特别开心,毕竟自己观望这款车已经很久了,但是因为预算不是很足,买了330的版本,开到现在为止,觉得动力还算够用吧,起步稍微有一点点肉,这款车在高速上跑还是比较稳定的。然后操控还不错,方向盘没什么虚位,平时无论是自己开还是老婆开,都比较的舒服,然后这款车舒适性也比较的足,除了后排座椅无法调节,然后发动机噪声比较大以外,基本上没有别的让我挑剔的点。 查看详情>>
- 买帕萨特半年,体会到了什么才是真正的良心车买了帕萨特半年了,我也应该算一个帕萨特的老车主了吧,本来想着买了车,车开着舒服也就行了,我也没那么多时间去写各种用车感受,安安静静当个看客也不错,但是最近帕萨特在中保研获得优秀成绩的事情一公布,对于帕萨特的讨论就一直没有停歇过,我看着看着也开始手痒痒了,那就跟大家来分享一下我的驾驶感受吧。 查看详情>>
- 要买的瓦罐的看过来!大众帕萨特旅行版假想图曝光!日前,我们获取了一组由海外媒体绘制的全新大众帕萨特旅行版的假想图。新车内部代号为B9,将基于大众MQB平台打造,并将会推出燃油和插电混动两种动力。据消息称,新车预计会在2023年底前正式发布。 查看详情>>
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