奔驰A级感受新车成为一个
- 新款奔驰A级PHEV版谍照曝光!或将成为最便宜的插混车型近日,网络上疯狂流传着一组奔驰A级PHEV车型的路试车谍照,预计新车将搭载插电式混动系统。作为参考,目前北京奔驰A级共推出有8款车型,均搭载1.3T涡轮增压发动机,官方指导价为21.48-26.48万元。新车除动力系统以外几乎没有其他变动。 查看详情>>
- 美国市场停售奔驰A级,主推SUV车型成为市场趋势?最近,奔驰和奥迪汽车关于入门级车型的新闻相继传来,其中奔驰A级将在2022款车型之后停售,并且奔驰将在美国市场逐步放弃紧凑级轿车市场,同时奥迪CEO马库斯·杜斯曼在接受德国媒体采访时表示,奥迪品牌旗下的A1与Q2车型将在产品周期结束后正式停产,理由是为了保持其在高端豪华车市场中的竞争力。难道是奔驰、奥迪入门级车型的日子不好过了吗?事实是奔驰与奥迪各有不同的境遇,但相同的是他们不约而同地选择“放弃”。 查看详情>>
- 奔驰A级将停产,新款GLB成为入门车型近日,海外媒体曝光了一组新款奔驰GLB的中期改款谍照,新车或将2023年发布,国产版本也将同步迎来改款,而网友最关心的问题肯定是功能系统是否要收费,不过目前官方并没有透露相关消息。 查看详情>>
- 奔驰A级:选择很多,但其实20万出头就能成为车主我们常说,论豪华,奔驰从没输过,能超越奔驰的只有下一辆奔驰。作为豪华汽车的标志性品牌,无论是从设计,工艺还是品质上,一直以来都是人们追捧的对象。那入手奔驰的门槛高吗?这可能也是很多人关心的问题。可以说:选择很多,但其实20万出头就能到手。接下来,小编就带大家来详细了解一下。 查看详情>>
- 🚖试驾感受🍃奔驰A级💗💗之前借来奔驰GLE Coupe的时候,我看不懂这个车的存在意义,在工作群里聊了一下这车,其中赵小查姐姐跟我科普了一个产品认知问题,大致意思就是:“宝马1系和思域一个价,那7系就是不如S级,A级越难卖,G350就越好卖。比亚迪在2020年多卖一辆F3,唐的品牌价值就是做不起来。”这也是所有豪华品牌的生存逻辑,虽然听起来很对不起A级的产品经理,但道理就是如此简单,因为:15万的A级,很实惠,不算好车,但可以洗刷打肿脸充胖子的恶名;25万的A级,豪华,高级,上流,但性价比不高,似乎没有太大存在意义?你是A-Class的产品经理,你怎么办?早点跳槽?🍃🍃 🌟🌟事实上,刚才这个段子也是我开了奔驰A级之后的结论。借着出差间隙,我们租了一台最低配的奔驰A级,卤素灯、后扭力梁、手动座椅,甚至都没有倒车雷达。✨✨ 🎁🎁最大惊喜则来自内饰——整个内饰的设计感(其实就是E级同款)、用料、做工都超乎我的意料,我甚至都能脑补,奔驰4S店的销售是通过什么手段让小姐姐乖乖献上首付把A级提回家的。🌸😊😊 🌿🌿但试问,谁能拒绝呢?夜晚的氛围灯,白天的双联屏,还有精致的空调控制面板,全套满上的多功能方向盘,就连手动座椅也支持八向调节,天窗有两块,这一切都足够精致,体面,有着让人心旷神怡的氛围,最重要的是,这还是最低配车型,但内饰的惊喜感完爆凯美瑞和帕萨特。😄😄 🌴🌴当然,钢铁直男很可能会不喜欢A级的硬件,1.33T发动机在BBA里面是最小排量的——1系入门都有1.5T(虽然是三缸),A3也有1.4T。底盘规格也不太高——前麦弗逊后扭力梁,而宝马1系和奥迪A3都是后多连杆悬架。🛺 ☑️但其实,我还是想说,奔驰A级最低配A 180 L开起来没想象中那么平庸,首先,这台1.3T发动机强调低转速的扭矩输出,匹配的7速双离合变速箱也很配合,所以在市区行驶的时候,会感觉特别好开,完全没有传统增压机配双离合的感觉。🥭 🍀🍀我觉得这可能是涡轮比较小的原因,带节奏更容易,这有点类似于雷凌那台1.2T的样子,所以功率和扭矩都不怎么高,只有100kW和200N·m,特别好记的一组参数,但也因此,开A级跑高速要有一个不太高心理预期:因为再加速能力不太行,时速80km/h踩下油门就很微妙了,只能连降两个挡的样子,还有一个问题是NVH,A级跑高速时来自底盘的噪音会有些多,即使是市区,遇到不太好的铺装路面,噪音也比较大,可以感觉到NVH不是A级的强项。👍👍 🎉底盘倒是很惊喜,虽然是前麦弗逊后扭力梁结构,但高速稳、中速贴、低速灵,差不多和昂克赛拉那个底盘一个水平,不过总的来说,还是比较偏稳重的,不好太浪,但极限比想像中要高,至于横摆控制啊转向响应啊回弹性能啊瞬时冲击输入啊什么的,A级都处理得很好,倒不如说,这是豪车的基本操作,在MFA横置平台里面,做到高水平一点也不奇怪。比起A级,我倒很好奇B级和GLB开起来是啥样的。💞 🌱🌱特别是7座GLB。最后说一下A级的两个比较明显的短板,其中一个就是把轴距拉到2789mm之后,头部空间没有一点改善,导致我坐在里面,腿部空间是超级富足了,但头部空间只剩一拳。只能说本土化做得有些别扭,好像德国人认为迎合中国市场,就是把轴距拉长就完事了。💓💓 ☑️对了,CLA好像上车身比A级还要更流线一些,我有点怀疑CLA的后排头部空间会不会比A级更惨烈…… 另一个短板是油箱容积——才43升!如果不是租来的而是传统试驾活动,恐怕我们也很难注意到这个问题,开了小半天,油耗倒是很低,只有6升左右,但是油表嗷嗷往下掉,我们怀疑是不是快乐表,最后查参数才发现油箱才43升。⛽ 结语: 😎😎所以总的来说,奔驰A级是一个特点很明确的家用小轿车,同时也是个刚刚够格的豪华汽车,我对它的判断是符合20万这个价位的预期,如果仅从产品角度来说,在各方面的特点上,它的竞品应该是马自达的昂克赛拉——内饰精致,驾驶性不错,动态的感觉很好,转向贼棒,但昂克赛拉NVH更好,奔驰A级的加速性能更好。最后就是,A-Class毕竟是一部奔驰……#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 奔驰A级,试驾感受🤗🤗大家好啊今天我们来聊聊奔驰一个系列的车那就是A系,要说说A级未来的市场前景,相比于在中级车型市场上的竞争的激烈,在此款车攻入这个市场也就是我们今天这款车出现之前,这方面的主要两个大佬就是奥迪和宝马了,基本只有他们两位在这个战场厮杀,不得不说这两个品牌是挺狠的,他们本来在品牌上面塑造起来的高质量和告端以及那一份骄傲,在很多看得见和看不见的地方用很多的手段节约原本的成本,然后把品牌中某系列做成面向这个市场的“低端”系列,把一部分车的价格已经降到了20万,虽然说这种很明显的很有效果,有大量的人涌来这些车型,但这种以品质换价格的做法在短期之内是可以收到成效,但是长期而言,如此做法对于品牌形象的伤害却是巨大的。🌟🌟 🌿🌿其实我觉得这一部分的消费者主要追求的就不是车的动力啊或者说其他方面了,说白了就是追求面子,这些品牌塑造起来的面子实在是很棒的,想象旁人羡慕的眼光就会高兴但是没有人发现一个问题,就是这个市场真正面向的消费者到底是谁。这个市场真正有购买力的人是谁?这是一个厂家都需要思考的问题。但是全新奔驰A级的上市,告诉了大家这个问题的答案——这个级别最有购买力的消费者是那些都市年轻女白领。她们时尚潮流,她们不在乎别人的目光,她们需要的是精致的生活和一个能彰显她们身份的品牌,她们也没有那么多家用需求,不需要额外的空间去装载过多的家人和同事,她们只需要能在闲暇时光载着她们的闺蜜去喝个下午茶就可以了。当然了,她们也不会去追求自身更高的驾驶技术,因此我们不应该给她们一台粗糙的大车,而是要给她们一台精致的小车。🚘🚘 🎉🎉就是在那个情况以及大环境下,这样一款或者说这样一个系列就应运而生了,也可以说是随波逐流,尽管有许多负面的声音,但品牌的产品价格虽低但绝不是差车,不管是外观还是内饰上绝对可以说是很漂亮毕竟主要就是门面工程的任务在这里也让我惊艳面对这样的内饰,即便你对汽车丝毫没有任何认知你也依旧会觉得它很惊艳。而64色氛围灯和双10寸中控大屏的组合让整车的内饰在豪华的基础上更显得科幻和梦幻。如此内饰很明天是简陋的宝马1系和奥迪A3比不了的。🎊🎊 ☘️☘️再重新来看车外,这台全新的奔驰A级在前脸上和旗下的轿跑车型CLS有百分之80以上的相似度,家族最新的外观设计风格让这台A级看起来比C级更加高级。这样一台精致的小车很明显是非常讨都市女白领群体的喜欢的,小巧的外形也让她们免除了很多驾驶的烦恼。😁😁 💕💕当然,你完全可以说,这台奔驰A级的价格也远远超过了它的同级别竞品的售价,最低价26.79万的A200L已经比折扣后的1系贵了10万以上,不少人直呼,有这个钱为什么不直接选3系呢?但是大家可能忽略了一点,未来A级并不是和C级在不同的细分市场上竞争,相反,在未来他们可能会组成高低配的兄弟车型来打拼同一细分市场——更注重动力的可能会倾向于C级而更在意颜值的可能会钟情于A级。🤔🤔 😃😃假如你还是在乎1.3T的发动机要卖30万的价格的话,说明A级并没有把你当成是它的目标人群。A级真正的目标人群对于动力是没有要求的,毕竟你见过哪个精致的都市女白领去飙车的?🚘🚘 🚙🚙A系直是奔驰旗下一款话题性非常强的车,而对于这一代来说,自从最新一代的CLS发布之后,更是把它的话题性推到了一个新的高度,原因也是十分的简单,无非但是他在外观上是有一些改变的比如车灯啊前脸啊所以就有负面评论了就会说是现在改款之后,还不如上一代好看,越改越丑之类的评价,对于我个人来说,也确实是有这样的感觉,因为和三代相比的话,他并没有上一代那样的优雅和大气,但是当你真的站在旁边的时候,却又有看着挺好看的感觉,因为看实车和图片、视频里边儿看起来要好看很多的,但是既然是新车发布,终归就会有人喜欢最新的设计,那这辆车还有没有其他变化呢?🍃🍃#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创,即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。 查看详情>>
- 奔驰A级发布新车,售价26.38万起,值得买吗?作为奔驰的入门级车型,奔驰A级似乎一直没什么存在感。国产的三厢车型在街上只能偶尔看到几辆,进口的两厢车型能见度就更低了,但是近日还是推出了两款新车型,指导价分别为26.38万元和26.82万元,均搭载1.3T高功率发动机,最大功率为163马力。 查看详情>>
- 分享下奔驰A级驾驶感受我这台奔驰A级提车已经快半年时间了,平时主要也是上下班代步,偶尔放假的时候会跑一下高速,这款车的一二挡稍微会有点顿挫感 ,但速度上来之后就非常平顺了,而且提速也很快,之前还担心1.3T的动力会很弱,事实证明我的担心是多余的,不过这款车速度超过120km/h之后就会感觉有点飘了,所以平时跑高速还是要注意一下,因为油门反应比较灵敏,好几次不小心就开到140了,总体来说这款车的驾驶感受方面还是非常不错的。 查看详情>>
- 年底压轴新车,谁能成为爆款?年底冲击销量是各大车企的重任,所以我们能看到这段时间的优惠力度很大,目的就是刺激潜在消费者尽快下订。还有一些车企新车储备比较足,在年底之前基本都会准备一款新车作为向来年过渡,距离2024年还有十来天,来看看年底压轴的新车,谁最有潜力成为爆款,笔者梳理了几款。 查看详情>>
- 车动态:新奔驰A级:奇瑞新车首发;奥迪Q8谍照曝光【车动态】盘点今日(2023年4月11日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
- 预算20万奔驰A级绝对是一个不错的选择说起有品位的车型,奔驰A级绝对是一个不错的选择。如果说以前奔驰动不动就要50万以上的售价,但随着产品线的扩展,目前不到20万元就能买到入门款奔驰A级了。#奔驰A级# 车身线条线条大气精炼,辨识度极高。总体而言,新一代奔驰A级的整体造型变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧吸睛的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 车身侧面的线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,五幅式大轮毂造型比较时尚,视觉效果尚可。新车加长的车尾十分短小,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯点亮更加动感。 查看详情>>
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- 一场发布会,成为一个里程碑,开启一个全新时代最近有三件事让我非常有感触,第一件事是某位博主从国内运了一辆中国品牌汽车回去哈萨克斯坦给父亲作为礼物,由此发现中国汽车在哈萨克斯坦有极高的认可度;其次是泛亚铁路中泰段即便重重阻力,但是我方依然坚守必须采用中国标准建设的底线不动摇;再就是印象最深刻的比亚迪汽车第500万辆新能源汽车-腾势N7下线仪式,这场发布会可以说是比亚迪号召中国新能源汽车品牌以集体品牌做强国内市场做大海外市场的里程碑式宣言,成为了出圈的热点。 查看详情>>
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