帕萨特 插电混动中网上护板小改
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- 大众小改款帕萨特在配置上有哪些提升之处在2019年北美车展中,大众正式推出美规小改款帕萨特,随后在2019年日内瓦车展中则发布欧规版本。而一些地区部署小改款前的帕萨特则是在2018年9月停售轿车车型、旅行车版本的帕萨特Variant则是一直部署至2020年2月。小改款的帕萨特采用新型的前保杆与水箱护罩造型,并首度提供原厂称为IQ.Light的矩阵式LED头灯照明系统。车尾部份,小改款帕萨特车系也换上了新造型的3D立体LED尾灯组,以及新的后保杆设计搭配双出排气尾管造型。 查看详情>>
- 大众汽车为何只造中端插电混动汽车,途昂和辉昂双双缺席?途观L、探岳、迈腾和帕萨特,这四台车都有插电混动选项,同样也都是合资品牌里的中端车。 查看详情>>
- 电动汽车充满100%,会不会对动力电池组产生损伤?在新能源汽车的浪潮中,电动汽车和插电混动汽车成为了市场上的主流。对于这两种类型的车辆,网上众说纷纭,一个常见的问题是:是否可以充电至100%? 查看详情>>
- 帕萨特PHEV: 每月养车1261元,比燃油版香多了?众所周知,上汽大众帕萨特是国内汽车市场最早引入国产的合资中级轿车,产品力向来是不错。但是随着如今新能源的不断发展,帕萨特燃油版的一些弊端就显现出来了,比如燃油车使用费用高,购置税费用高等等,而这个时候,帕萨特PHEV的优势就来了。据悉,在2023年1月份的销量中,帕萨特PHEV的终端累计销量为529辆,在1月份插电式混动车型销量中,排名第十五。那么今天我就来给帕萨特PHEV的用车情况做个介绍,看看和燃油版相比,插电混动版本是不是更有优势一点。希望对大家后续选车有些帮助。 查看详情>>
- 7月卖17231辆,上汽大众帕萨特为何这么火?说起上汽大众帕萨特这款车,网上吐槽它的人还是比较多的,不过似乎并不影响它的销量,特别是在当下竞争激烈的中型轿车市场中,大众帕萨特的销量却一路走高。今天我们就一起来看一看,大众帕萨特的产品力究竟如何,为何这么火,是否值得我们消费者去购买? 查看详情>>
- 帕萨特由打脸在奥迪A6L中?中国保险研究院发布最新碰撞试验报告,这次碰撞试验的车辆是奥迪A6L。这不禁让人想起,在中国保险研究院正面25%偏置碰撞中,帕萨特主驾驶安全气囊偏斜,假人头部直接撞到A柱,导致帕萨特在本次测试中只得到P(差)的评价。有一段时间,互联网上出现了关于帕萨特安全性的问题…… 查看详情>>
- 大众帕萨特中期改款上市,是否值得购买?随着年龄阅历的增长,以及财富,家庭,事业等多方面因素的变化,许多消费者在购车过程中会开始考虑升级自己的所需车型。大众帕萨特自国产上市以来便一直保持了较高的热度,很多人都把该车列为了自己的首要选择目标。虽说在此前中保研碰撞测试中帕萨特吃了一波大亏,但随后的小改款帕萨特便暗暗加强了A柱的强度,亡羊补牢为时不晚。 查看详情>>
- 奥迪发布小改款S3,性能却已经快赶上RS 3奥迪在 2024 年 3 月中旬时,于原厂媒体官网上发布了隶属于周期间小改款的 A3 车系,除了外观内饰上的调整改变之外,奥迪积极沟通的就是在掀背 A3 与轿车 A3 Sedan 之外,还推出了跨界的 Allstreet 车型。近日,奥迪则是公布了 A3 家族中一般车型性能代表的 S3,小改款 S3 不仅外观内饰上进行修改,动力数据有所提升且导入部分 RS3 科技,更加强化了 S3 性能实力。 查看详情>>
- 线上被黑惨、线下照样火爆,大众真的很高级买B级车,大部分都绕不开两个终极选项:日系车和德系车,前者以雅阁、凯美瑞、天籁三驾马车为代表,后者以大众双雄——迈腾和帕萨特,以及BBA的“34C”组合为代表,而迈腾和帕萨特,就成了德系车在普通品牌阵营唯二的存在。然而,自从帕萨特卷入“中保研低分”的事件后,价格不断跌破底线,能够撑得起德系普通品牌的中坚,就剩下迈腾一个了。如今它已经进行了一次小改款,它能够帮助大众在B级车市场撑住地位吗?我们一起来看看它的市场行情。 查看详情>>
- 年底中型车推荐:帕萨特碰撞成绩翻身,亚洲龙成新一代皇冠?近日,中保研再次发声,公布了5款车型的碰撞成绩。“二刷”的帕萨特碰撞成绩无疑是最值得关注的。这款自愿申请测试的车型,碰撞车型同样是最低配的280TSI商务版,却获得了全优的完美成绩。一石激起千层浪,这个成绩公布后,就连网上毒舌的某胖子也必须承认:如果以前是安全问题不买帕萨特,现在已经可以买了。 查看详情>>
- 大众全新一代帕萨特曝光!内饰换途锐同尺寸大屏,年底前发布日前网上车市获取了一组大众全新一代帕萨特旅行版车型路试谍照图片,新车正在海外道路进行紧张的测试中,预计最快将于今年年底前陆续发布,并将在2023年初上市开售。同时,国产全新一代帕萨特也有望在明年正式推出,未来也将继续与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等车型展开竞争。 查看详情>>
- 索纳塔实现三连涨、新大众迈腾上市在即,合资中端车还要降价有人说合资品牌中端轿车正在遭遇危机,面对自主品牌插电混动和纯电动车型,市场份额的压缩是不可逆的转变;所以诸如大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁或别克君威等车均在五月份出现不同幅度的销量下滑,可是销量表现依然抢眼的大众帕萨特或本田雅阁又该如何解释? 查看详情>>
- 丰田新皇冠陆放5月上市!多项配置升级,会官方降价吗?网上车市从一汽丰田经销商处了解到,皇冠陆放将于今年5月推出小改款车型。新车主要针对内饰整体质感进行提升,全系配备12.3英寸液晶仪表+中控屏。销售员表示,新车在加量不加价的前提下,像量销版本的价格还会再下探。 查看详情>>
- 什么?碰撞测评成绩不佳,2020款帕萨特居然还涨价了?最近,有网上爆料,上汽大众对2020款帕萨特的价格做了调整。现款帕萨特的价格区间为18.49-28.29万元,而调整过的价格为18.74-28.29万元,最新款208TSI车型和330TSI车型在售价上有涨幅,有的车型涨幅竟高达2500元。网友们炸锅了,纷纷吐槽说大众恬不知耻。所有车型中涨幅高达2500元的要数刚参加过中保研碰撞测试的280TSI商务版车型。其余车型均小涨1500元不等,高配380TSI售价保持不变。帕萨特对于中国消费者的意义是很大的,一直在国人心目中的有着不可替代的地位。如今却要涨价? 查看详情>>
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