帕萨特 插电混动MPV试驾
- 插电混动MPV又来强将 试驾广汽传祺E9这又是一台带有数字9的中大型MPV,从上汽大通MIFA 9、腾势D9、红旗HQ9,再到广汽传祺E9,这个数字承载了每个品牌在MPV上的努力,只不过有的品牌是为了立足,有的品牌是为了巩固,有的品牌是为了转变思路,传祺是为了什么呢? 查看详情>>
- 插电混动MPV——传祺E9试驾评测插电混动MPV——传祺E9试驾评测。 传祺E9的长宽高尺寸为5193(5212)x1893x1823mm,轴距3070mm,采用2+2+3七座布局,车重2.4吨。 搭载钜浪2.0TM混动发动机+前置单电机+2DHT变速箱。综合最大功率274kW,综合最大扭矩630N·m。配25.57kWh容量的弹匣电池,CLTC纯电续航136km,满油满电综合续航为1032km。 提供纯电优先、智能混动和智能保电三种能源模式。馈电行驶,实测百公里油耗6.6L(厂家官宣为6.05L)。 座椅很宽,腰部支撑到位,软硬适中。二排有一键SPA功能,还能一键躺平,睡觉贼舒服。 配ADIGO智驾系统,在弯路能保持车道行驶,会避让加塞车辆。可惜没有拨杆变道和自动泊车功能[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 查看详情>>
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 全新皓影PHEV试驾:插电混动不仅仅有比亚迪写这篇稿子的时候,刚刚获悉比亚迪5月销量出炉,5月销量22万8千多台。众所周知,比亚迪插电混动是国内新能源销售龙头,跟本次我试驾的全新皓影插电混动相类似的车型比如宋PLUS DM-i,销量也是非常好。我们必须承认市场是用销量来说话的,比亚迪在新能源汽车领域强劲的技术实力和高性价比的车型,是消费者买单主要原因。不过,如果你不想选择一台满大街都在跑的比亚迪,那么我觉得全新皓影PHEV也是不错的选择。 查看详情>>
- 和不失驾趣的混动探享艺术 试驾帕萨特&途观L插电混动新势力造车的当下,新能源一直是消费者选车绕不开的话题,但是,新势力造车花里胡哨地营销却让消费者一时间有些疑惑,想要拥抱新科技,却被挑花眼的车型劝退?先不说纯电车型,就混动战列里,就有三大类的混送形式——插电式混动、48V轻混、增程式混动,到底怎么选?选品牌还是选技术?新技术靠谱么? 查看详情>>
- 豪华插电混动SUV 试驾XC90 T8 RECHARGE现如今大家买车的首选,肯定是新能源车型,因为新能源车型的选择是越来越多,小到几万块钱的微型车,大到大几十万上百万的豪华车都有。其中有一部分人还是会选择插电混动产品,因为有电可以用电,没电还能用油,这类车型是没有里程焦虑的。如果说你的预算在大几十万元,想买一台豪华插电混动产品的话,你会怎么选呢?沃尔沃XC90 T8 RECHARGE大家可以了解一下。 查看详情>>
- 100公里试驾哈弗H6插电混动,宋Plus DM-i慌了前一段时间,备受关注的哈弗H6新能源版本发布,当时还弄了个“双子星”上市活动,其实要说H6新能源其实不止一款车,包含两种动力形式,分别是小电池HEV版本的DHT,以及大电池版本、可充电的Phev插电混动车型,今天我们就通过100km的试驾活动,来详细给大家讲讲H6 DHT Phev这款车(下称H6插混)。 查看详情>>
- “迄今为止最好的MPV”?试驾极氪00911月15日,上海中心级氪体验中心“极氪009媒体试驾会”集结,开启豪华·极氪009媒体试驾活动。 查看详情>>
- 中型插电混动轿车全新选择,动态试驾领克07 EM-P当我们谈起领克汽车时,首先浮现在脑海中的往往是其在性能和驾驶控制方面的出色成就。领克汽车以其创新的技术,成功地在汽车市场上树立了高性能和极致驾控的品牌形象。最近,领克汽车在苏州举办了一场名为“领克07 EM-P让体验 身临其境”的试驾活动,这一盛事迅速成为汽车界的焦点,吸引了无数汽车爱好者和行业专家的广泛关注。 查看详情>>
- MPV中的驾控王者 场地试驾岚图梦想家在过往,你很难用“动力如何如何,操控怎样怎样”来评价一部MPV车型,然而随着新能源时代的到来,以及智能化浪潮的不断演进,似乎一切的固有认知都一一被打破。就像这次我们对岚图梦想家的场地试驾,尽管测试时间不长,但无论是采用纯电系统的0碳版,还是采用智能多模驱动系统的低碳版,梦想家在加速性能和驾控性能/驾乘感受上都给我们留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 以不变应万变,试驾途观L PHEV/帕萨特PHEV汽车的工业发展可以说有百年之久,在过去的20年间不断涌现了更多更新的动力系统,比如混合动力、插电式混合动力甚至纯电等等。不同的品牌都依托自身的产品特性进行研发,务求能够让产品能够别树一帜,成为行业的制高点。 查看详情>>
- 印证非凡实力!哈弗H6插电混动冬季冰雪试驾燃情开启热“雪”寒冬,放肆撒欢。12月21日-24日,哈弗H6插电混动冬季冰雪试驾在北京延庆燃擎开启。众多媒体大咖驾乘哈弗H6插电混动于冰雪间驰骋,体验哈弗H6插电混动的强劲动力及长续航能力。哈弗H6插电混动在冬季卓越的产品实力,也收获了媒体大咖的一众好评。 查看详情>>
- 智能电混MPV崛起 海南试驾瑞风RF8 PHEV今天在美丽的三亚,我受邀参加江淮瑞风RF8的试驾会,看看这台“新国潮智能电混MPV”它的整体表现如何? 查看详情>>
- 定位中型插电混动MPV 广汽传祺E8如今插电混动可以说是市场上最受追捧的一种驱动形式,它不仅有着纯电的行驶体验,更重要的是无需担心里程焦虑的问题,动力强、油耗低就是插电混动的最好标签。近日,广汽传祺E8就迎来了首发亮相,这是一款定位于中型MPV,也是广汽传祺E系列家族所推出的第三款采用插电混合技术的车型。 查看详情>>
- 造型科幻,配置出色,试驾纯电MPV小鹏X9【有车以后 有车试驾】在纯电MPV市场中,小鹏X9和理想MEGA一直都被放在一起进行比较。我个人认为,小鹏X9不仅在性价比方面的表现更出色,也凭借不错的配置表现,让它更适合家庭使用。那今天,咱们就借着试驾的机会,一起来看看小鹏X9还有哪些亮点吧。 查看详情>>
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