帕萨特 插电混动改装十键方向盘
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- 兄弟们,你们的22款帕萨特精英版方向盘OK键能接电话吗?我买的22款帕萨特精英版,为啥方向盘上面的ok键不能接电话呢?请问你们的也是这样吗? 查看详情>>
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- 传承9代 全新帕萨特正式发布近日,大众向公众发布了第九代帕萨特车型,这款德系中型车常青树迎来了全新换代,不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看,新车借鉴了不少ID系列的设计元素,新车线条柔中带刚,扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型,新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面,长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满,配有贯穿式尾灯。进入车内,使用上了新一代大众家族化中控设计,中间配有一块15英寸中控大屏,驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方,这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加,车内空间也得到了改善。常规情况下,后备厢有690升,放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分,新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种,前者最大功率110kW,2. 查看详情>>
- 日产新阳光改装多功能方向盘功能键学习不了日产新阳光改装多效能打方向盘效能键学习不了,在tb上买的按键,免替换气囊游丝的,安装上右侧最上(效能键)无法学习,无反应,大家晓得怎么回事吗? 查看详情>>
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- 远离新能源,沿用6.6T,Mil-Spec改装悍马H1面对着电气化的未来,悍马的复活变成了GMC转型的先锋军,不过对于真正的粉丝来说,美军同款的悍马H1才是真正不可磨灭的灵魂车型。幸运的是,在悍马品牌停止运营的十年里,这台经典车型依旧在产,而且也有一些改装厂再拿它来展现自己的改装风格。就比如来自密歇根州的Mil-Spec于近日推出了悍马H1的改装版本,首先外观方面采用了磨砂黑的车企,同时前脸、车顶、货厢、尾杠等处都加上了护杠,轮圈改为大尺寸六辐样式。内饰采用大面积皮革包裹,三辐方向盘造型颇为复古,纯金属的材质非常硬派。动力方面,该车的6.6T Duramax柴油机最大功率升至373kW,峰值扭矩高达1356N·m,已经可以和一些重载皮卡看齐。由于引擎性能过于炸裂,该车还额外配备了113L的铝制副油箱,就像是用自己的钢铁之躯在嘲讽那些电动车。如果你想要这样一台狂野中不失精致的悍马H1,请先准备好30万美元(210万元)的改装费。 查看详情>>
- 方向盘升级多功能按键问题?买的是进取型,打方向盘上只有几个按键,只有音量加减,切歌键都没。我想问下怎么改装多效能按键,是打方向盘都替换掉?仍是买来多效能按键替换上去就行? 查看详情>>
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- 缤智15款1.5自动,方向盘升级高配问题?我是本田缤智15款1.5车主,原车是做7键塑料打方向盘,想改装19款高配左10右9打方向盘,如今大屏是7寸带光盘先锋屏,想要左侧上下菜单键和返回键实现效能,不替换气囊游丝(无须要CCS)还必要在走丝?一根线去大屏背面码? 查看详情>>
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