帕萨特 插电混动方向盘抱死
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 方向盘,脚刹抱死方向盘,脚刹抱死 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 新车不足两个月,刹车失灵方向盘抱死,退车流程遥遥无期?车辆不受控制是一件极为可怕的事情,特别是当车辆在高速行驶时,随时就是危及到车内或行人的性命。如此可怕的事情,何先生在2020年1月份就遇上了,当时车辆刹车失灵,并且方向盘抱死,幸好没造成严重的交通事故。 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
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- 方向盘抱死吓尿了,4S店处理了两次没搞明白,死活不给换配件,各种理由......第一次出现故障是在快环上,车子行驶过程中,塞车状态,熄火后重启就没事了没在意,几分钟后又反复出现几次,直接抱死,动不了,十几分钟后,再重启,又没事了,找了个师傅查看原因,没有故障码,查不出原因。三天后,安吉高速路口,车上5人,2个孩子,突然抱死,直接撞到右侧护栏,车门受损。四十分钟后车子又恢复正常,于是打电话给通用客服,客户哪个叫热情啊,她比我还紧张啊,建议我开到4S店去查看什么原因;4S店半小时后告诉我车子没问题,打了一下电胶,这个过程,各种不爽,各种推诿,还要付一千多块换什么鬼零件,车子才行驶5.4万公里才2年的车......告诉我车子没事的回去吧。我说,能不能不要这么草率啊??第二天,发动的时候故障,重启,又没事。忐忐忑忑赶去上班,要迟到啊,还没到公司楼下,又抱死,这回学乖了,果断拍视频,果断叫4S店救援,靠,什么4S态度,各种不情愿还要我自己开去店里?请问我还敢开么?3天过去了,我是天天打车啊,熬不住了打电话过去询问,回答是测试中,查不到原因。我问,不能换东西么?对方说,不行,找不到理由跟厂家要配件,很贵的,8000多块。各位,我们买车子是为了安全的不是拿来闹心的 查看详情>>
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- 110万辆本田雅阁存在安全隐患!行车时方向盘抱死目前美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对2013-2015年间生产的本田雅阁车型展开安全调查,并对110万辆本田雅阁车型进行转向安全问题深入调查,其工程分析将调查以下指控:“在正常驾驶条件下,没有任何警告或驾驶员介入的状况下,车辆方向会发生偏离或偏离其预期的行驶路径。” 查看详情>>
- 购车指南 |2022款 帕萨特 插电混动购车指南 |2022款 大众帕萨特 插电混动430PHEV 混动豪华版|帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大,大气的外观,稳重的内饰,一直以来都是帕萨特的标签,如今在“插电”之后,超低的油耗及用车成本成为了帕萨特430 PHEV的新标签,每年能够省下非常可观的油钱,是宜商宜家的好伙伴。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>
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