帕萨特 插电混动检查混合马力系统
- 检查混合马力系统坐标北京,有能修的吗。 查看详情>>
- 13年8月P3报检查混合马力系统。上月末从温州入手一台13年豪先,表显92000公里,路上报ABS泵故障,回家更换ABS泵,广州买的18年拆车件。跑了几百公里没有问题,今早突然报警提示检查混合动力系统,开起来一点不受影响,到公司用电脑读取报故障码P0A80,更换混合型电池组、C1259HV控制系统再生故障、C1310HV系统故障。用电脑读了电池电压数据,烦请各位大神帮助看看电池数据正常吗?那两个HV是什么故障?第一次换混动,很多都不懂,这是启东后的数值,恳求各位帮助看看。 查看详情>>
- 宝马X5插电混动(进口)混合系统三种模式🤔在MAXeDRIVE模式下,车辆能够以120公里/小时的最高车速纯电行驶约27公里😎一旦超过车速限值或需要急加速时,系统会自动启动内燃发动机。 🌈在AUTOeDRIVE模式下,动力系统会根据当前车速和蓄电池电量,主动决定电机与内燃机的驱动搭配。AUTOeDRIVE模式分为2个工作状态:蓄电池电量处于12%-100%区间时,最高允许纯电行驶车速为70公里/小时😍如果车辆加速至更高车速或有其他行车需求🌼系统将自动启动汽油发动机。❄️ 🌱如果蓄电池电量较低,SAVE BATTERY模式将通过内燃发动机对蓄电池充电或让蓄电池保持充电状态🥰以使驾驶者储备足够的蓄电池电量✨以预备下一次的纯电驾驶 #宝马X5 插电混动(进口)# 查看详情>>
- 中期改款大众途锐正式发布!新增插电混动系统,超456马力自2018年首次亮相以来,经历了五年之后第三代大众途锐终于进行了中期改款,新车新增了了一系列配置和动力系统。 查看详情>>
- CT200H 显示驻车锁止机构故障 和检查混合马力系统CT200H,2017年11月提车。今年6月份开始,开车的时候出现遥控钥匙不能解锁,只用机械钥匙打开。汽车启动后会出现“驻车锁止机构故障”,解除脚刹后改为出现“检查混合动力系统”字样。4S店检测后说电池电路没有问题,消除了故障码但是我停2天不开后,该问题又会重复出现,目前为止已经出现了4、5次,但仍没确认故障原因。开是不影响开,可是看着一行故障灯亮起,有点不安心。请问各位车友有遇到这个情况吗? 查看详情>>
- M760Le:搭载3.0T发动机的插电混动系统,系统综合输出570马力/800牛M760Le:搭载3.0T发动机的插电混动系统,系统综合输出570马力/800牛米,4.3秒破百,极速250km/h。性能很强,但我查了一下,它是参数居然输给了汽油的宝马M760Li,幸好,带电之后不用再卖200多万了,“只”售181.9万,(对土豪来说)也很值了是吧。 查看详情>>
- 全面解析星越L增程电动版,25万买它是贵了还是赚了?最近2年,国内混合动力车迎来大爆发,油电混动、增程混动、插电混动互相角逐,已成三足鼎立之势,而它们三者之间要属插电混动的影响力最大,因此各大车企都在插电混动的技术路线上进行了布局,譬如吉利雷神Hi·P混动系统就是众多混动系统中的代表作品。 查看详情>>
- 宾利发布添越S炫黑版 提供4.0升V8和3.0升V6插混新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达550马力,峰值扭矩为770牛·米,百公里加速时间为4.5秒,最高时速达290公里。还为客户提供功率达462马力的插电混动,由3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电机组成的混合动力系统,使得搭载插电式混合动力系统的添越S炫黑版百公里加速时间仅需5.3秒,最高车速可达254公里/小时。 查看详情>>
- 皇冠Sport插电混动发布近日,丰田官方发布了皇冠Sport插电混动车型的官图。据官方公布的信息显示,该款车型将采用2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其采用前后双电机四驱形式,系统综合功率302马力,纯电续航90km,综合续航里程可达1200km。目前,皇冠体育插电混动车型在日本的售价是765万日元,约合人民币37.97万元。 查看详情>>
- 保时捷911混动版谍照 总功率约700马力近日,有海外媒体曝光了保时捷911混动版的谍照,该车或将于2023年亮相,将会搭载常规的混合动力系统,并非目前欧洲品牌中常用的插电式混合动力系统,系统总功率约700马力。 查看详情>>
- 保时捷911混动版谍照曝光 或将于2023年亮相近日,有海外媒体曝光了保时捷911混动版的谍照,该车或将于2023年亮相,将会搭载常规的混合动力系统,并非目前欧洲品牌中常用的插电式混合动力系统,系统总功率约700马力。 查看详情>>
- 11月发布!全新速派将会脱胎换骨?DSG变速箱是唯一不变近日,斯柯达首度公布了全新一代旗舰轿车速派(Superb)的相关信息,不同于以往的孪生车型大众帕萨特,将会缩编至PHEV插电混动的旅行车,全新一代速派将继续供应轿车;动力方面,全车系首次全面采用48V轻混,提供一系列汽油&柴油发动机,PHEV动力车型的纯电续航里程将超过100公里,综合马力204匹。 查看详情>>
- 兰博基尼新车动力系统公布,系统总功率达1015匹马力兰博基尼Aventador的继任车型谍照在此前已经流出,目前官方公布了新车型的动力系统参数,将搭载一台由6.5升V12自然吸气发动机与三电机组成的插电混动系统。其中发动机最大输出功率为825匹马力,最大扭矩725牛·米,最高转速达到9250转/分钟,在混动模式下的系统总功率为1015匹马力。这是兰博基尼V12自然吸气发动机的首次电气化。 查看详情>>
- 全新奥迪RS5 Avant PHEV谍照曝光据外媒报道,新款奥迪RS 5 Avant PHEV将采用全新的插电混动系统,预计仍将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机。动力参数可能会有所提升,但具体数据尚未公布。参考现款车型,其最大功率为450马力,峰值扭矩为600N·m。预计新款车型的综合功率将不低于全新AMG C 63的680马力2.0T四缸插混系统。 查看详情>>
- 保时捷911混动版实车曝光 系统总功率约700匹马力日前,新能源汽车网从海外渠道获悉了一组保时捷911混动版最新实车照片,预计新车最快将在2023年上市。将会搭载常规的混合动力系统,系统总功率约700马力,同时新车将会带有动能回收系统。 查看详情>>
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