帕萨特 插电混动家用平常表现车型
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
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- ICON 家用平常代步中表现优异的车型在这个科技发展迅速的时代,汽车的更新迭代也是非常的快,每一个厂家都会在每一年都更新车型,从外观内饰配置动力各方面都在革新,让人们的用车体验更加的全面,这也是一种时代进步的特征。其实我的用车虽然不是很多,但是为了出行的方便,我还是购买了一辆属于我自己的车,它就是吉利20年新出的车型——ICON。ICON的整体造型,是一款小型suv的造型,也是现在很流行的一种设计。前脸的设计,充满着线条的美感,给人一种视觉不同的感受。尾部的设计非常的饱满,看上去非常的高档。悬浮式的车顶,也是现在很流行的一种设计。一直不知道这个口是干啥的,是空调出风口吗?后视镜的设计较为宽大,倒车或变更车道时显示盲区小。每到礼拜天或者放假时,我会开着我的ICON去山里面,领略不同的风景。矩形的大灯尾灯,设计的非常大胆。从正前方看,尾部还是很端正的,看上去也非常的自然。尾部立体的三个装饰框,让尾部的造型不再单调。汽油加注加注口加注92的汽油就可以有哦。直立的雾灯,和尾灯相辅相成。花瓣式的铝合金轮毂。当初第一眼看到ICON的外观就深深的俘获了我。最初第一眼看上它的外观造型,它的外观造型不同于吉利现有车型中的任一款,能够感觉到浓浓的时尚气息,非常的前卫,个性。整个前脸设计线条感非常的明显,流行的悬浮式车顶,矩形式的大灯,饱满的尾部造型,非常符合现代流行的美学设计,首先是它的外观设俘获了我。内饰的设计整体体现出一种大气的设计风格,大大的液晶仪表盘,大大的中控屏,大大的空调出风口,非常的豪气,车内许多地方软性材质包裹,档次感十足,用料实在,做工也很细致。值得点赞的是它的后排空间,是非常宽敞的,后排座椅偏柔软,坐上去非常的舒服。我感觉唯一不足的地方就是它是一款三缸车型,虽然在动力方面感受不出它的缺点,也没有感受到发动机的异常抖动,发动机噪音加大,但是总感觉三缸发动机名义上面不好听。在使用到现在快一年的时间里ICON的油耗我是可以接受的,因为我的用车不是很多,每次加完油,可以用大半个月的时间。就是在城市道路行驶较为堵车的路段,油耗也能保持在8L多不到9L的一个油耗,而在高速或者城市快速路行驶的时候,油耗有着更加出色的表现,能够保持在6.5L左右,这一点我还是很满意的。内饰的设计整体体现出一种大气的设计风格。大大的中控屏,大大的液晶仪表盘,大大的空调出风口,体现出一种豪气。副驾驶的这个把手的造型,也不知道是干啥的。红黑拼色的方向盘,握感舒适,转向轻盈灵活。座椅电动调节,随时可以调整到适合自己的驾驶位置。档位台也是非常的精致高档。悬空的档位台底下是两侧的usb充电插口。空调出风口细节处。车内多处买性材质包裹,提升了整个内饰的档次感。后排的腿部空间充足,可以调整腿部摆放位置。后排空调出风口,usb充电插口。全车玻璃,车窗一键升降,按键金属头包裹。车内音响声音清晰保真,开车音乐必听。银色质感的矩形车门拉手。红黑色的内饰设计,充满着浓浓的运动气息。ICON宽敞的后排空间,较为柔软的座椅,坐上去非常的舒服。其实作为一款日常家用代步车型,ICON是完全够用了,驾驶起来非常的轻快,流畅,非常的适合我,是一款表现优异的车型。 查看详情>>
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