帕萨特 插电混动方向盘下护罩加装
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- 帕萨特加装方向盘按键因为我当初买的是低配版,所以方向盘上没有按键,开车的时候很不方便,听歌和查看仪表数据都很困难,而且方向盘很简陋,没有档次感。一直在各个论坛上看其他车友都加装了按键,我也按耐不住花了450元在网上购买了一个。带定速巡航的话需要1500元左右,而且这个功能我几乎用不到,还需要编程,所以就不考虑了。只加按键比较简单,只需要接上正确的线路就可以了,安装师傅比较专业,只用了20分钟就搞定了。加上按键之后开车确实方便了很多。 查看详情>>
- —上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
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- 帕萨特280能不能后期加装倒车影像和多功能方向盘?帕萨特不是没有多功能方向盘嘛,后期的话能不能改成多功能方向盘? 查看详情>>
- 帕萨特丐中丐版加装多功能方向盘简朴的增装一个多效能打方向盘可以吗?大约多少钱? 查看详情>>
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- 有没哪位大神有方向盘按键加装的链接分享下有没哪位大神有方向盘按键加装的链接分享下[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷] 查看详情>>
- 现代发布全新一代Elantra N Line表现如何新伊兰特换上全新家族化设计后,造型显得相当前卫。如今运动版NLine在专属空气力学套件的装饰下,更显凶悍夸张!水箱护罩改采更错综复杂的格纹式样,上头还有NLine标志表明身份;下方吸气坝和两侧导流孔也跟着加大,赋予整个车头十足运动化。锐利的钣件折线和运动感十足的斜背线条是新伊兰特的特征,NLine再加装侧裙、专属后保杆、下扰流及黑色小鸭尾翼,另配置单边双出排气尾饰管及升级18寸铝制轮毂,营造更浓厚的性能味。 查看详情>>
- 大众迈腾的销量不错,但这些也不可否认,看完你还会入手吗帕萨特中保研碰撞测试扑街,全网口诛笔伐之后,作为帕萨特的兄弟车型迈腾,本以为碰撞测试会好点,可没成想,中保研碰撞测试中正面25%偏执碰撞,A柱变形严重,正面安全气囊作用面积小,碰撞时方向盘横向移动过度。整体成绩为M。也不知道号称是美版帕萨特的迈腾这个碰撞成绩在美国更严格的碰撞测试中会不会及格,真是上阵父子兵,成绩差亲兄弟,好了,今天我们来看下,迈腾这款车被车主吐槽的有哪些缺点! 查看详情>>
- M.Benz GLE 63 Coupe发表 性能很强大M.BenzGLE63Coupe发表,均搭载具可以适时关闭汽缸、提升燃油效率的4.0升V8双涡轮引擎,并为48V车载电气系统供电。搭配的是AMGSpeedshiftTCT9G变速箱,以及主动分配前后车轮扭力,外观的变化明显,AMG直栅式水箱护罩、更富侵略性的前后保杆、更犀利的前下扰流、侧裙。内部则是AMGPerformance专属平底方向盘、金属踏板、专属座椅等, 查看详情>>
- 4.99万车好还不贵, 比帕萨特安全, 1.5L四缸代步好车最近一段时间中保研测试火遍了大江南北,终于中国有了一个公正的第三方安全性测试机构。然而经过中保研的几轮测试,很多车型的安全性彻底暴露,其中颠覆人们三观的车型莫过于大众帕萨特,帕萨特一直号称五星安全车,一直以来在国内的各种测试下都非常安全,尤其是号称五星批发部的C-NCAP给予了帕萨特很高的评价。然而经过中保研的测试,帕萨特直接扑街。25%小面积碰撞失分严重,A柱刚性严重不足直接折断,中控台上下严重侵入驾驶舱,方向盘偏离气囊无法保护驾驶员。在该项测试中帕萨特成绩垫底,创下中保研最差成绩。 查看详情>>
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