帕萨特 插电混动涨紧缓冲器换装
- 一车至少一次的常规大手术,朗行更换正时系统全套作业我们首先来科普一下正式皮带:正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。大众EA111系列发动机使用的是正时链条,而在EA211系列发动机里使用的是正时皮带,当时网上也有铺天盖地的声音说EA211减配了,那么科技在进步,大众EA211发动机为什么要使用皮带来代替链条呢,因为使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。大众保养手册有写到正时皮带在10万公里首次检查,视情况更换,我的朗行已经12万公里多,考虑到长期用车,于是选择更换正时皮带一套(包括正时皮带、电机皮带、涨紧轮、导向轮、R带涨紧缓冲器等),4S店更换材料费加工时费1500元。 查看详情>>
- 一车至少一次的常规大手术,朗行更换正时系统全套作业我们首先来科普一下正式皮带:正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。大众EA111系列发动机使用的是正时链条,而在EA211系列发动机里使用的是正时皮带,当时网上也有铺天盖地的声音说EA211减配了,那么科技在进步,大众EA211发动机为什么要使用皮带来代替链条呢,因为使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。大众保养手册有写到正时皮带在10万公里首次检查,视情况更换,我的朗行已经12万公里多,考虑到长期用车,于是选择更换正时皮带一套(包括正时皮带、电机皮带、涨紧轮、导向轮、R带涨紧缓冲器等),4S店更换材料费加工时费1500元。 查看详情>>
- 十万元预算买车,这些车型性价比最高!你有十万元预算,想买一辆性价比高的车,该怎么选呢?在众多车型中,这几款车是非常不错的选择。 本田雅阁:性价比稳定 本田雅阁是一款皮实耐用的家用车,十万元左右能买到九代或九代半雅阁,外观大气朴实,动力一般。如果你追求性价比稳定,雅阁是不错的选择。 别克君越:商务气息浓厚 别克君越是一款商务范的豪华车,2.0T发动机有劲,底盘紧实稳重。推荐买16年或17年的换代车型,不要碰1.5T,注意检查变速箱是否正常。 别克君威:年轻动感的选择 别克君威是一款适合年轻人的车型,两个人开非常合适,外观年轻动感。建议选择近期的新款1.5T车型,性价比较高。 大众迈腾:宜家宜商的代表 大众迈腾既适合家用,又适合商用,后排空间宽敞舒适,动力足而油耗低。建议选购17款新款迈腾,不要碰老款,注意检查变速箱是否正常。 大众帕萨特:轻松驾驭 大众帕萨特比迈腾稍微软一些,适合驾驭出行。建议选择16年以后的1.8T车型,变速箱较为稳定。需要注意的是,这一代帕萨特方向盘不是正对着驾驶员。 丰田凯美瑞:普通人的选择 丰田凯美瑞是一款皮实耐用的车型,没有很明显的优缺点,适合普通人的出行需求。基本上能买到15年至17年左右的车,但不如雅阁的外观大气。 日产天籁:注意变速箱 日产天籁适合舒适性要求较高的车主,考虑到后排座椅的舒适性,这是一款比较好的选择。建议选择19年左右的2.0L车型,但要注意检查变速箱是否正常。 雪弗兰迈锐宝:年轻人的选择 雪弗兰迈锐宝是适合年轻人的车型,十万元左右能买到近两年的准新车,性价比较高。建议选择2021款的换装1.5T+9AT车型。 以上车型都是十万元预算内不错的选择,同样价位不同风格,选择适合自己的就好。 查看详情>>
- 💰10万元左右|想买台二手B级车1⃣️本田雅阁 雅阁是一台很朴实的家用车,皮实耐用不爱坏,但是动力和德系美系没法比 十万元左右能买到的是九代或者九代半雅阁,基本上从2015年左右到2017年左右的车 🚥 2⃣️别克君越 君越属于大气商务范类型,2.0T发动机有劲,底盘扎实稳重 十万以内的预算能买到二代半君越,也就是2014款的车,能买到车况很不错的。 十万左右或者十万出头能买到16或者17年换代的君越,建议买2.0T的,1.5T不要碰❗ ❗买君越要着重检查变速箱,看停车挂挡是否闯动、挂挡起步是否冲击,行驶过程中深踩油门是否闯动 🚥 3⃣️别克君威 君威更适合两个人开,比如年轻小情侣、夫妻,空间不大也够用,这台车外观年轻动感,所以更适合年轻人 十万元左右能买到年限很近的新款1.5T车型,动力够用,性价比挺高的 🚥 4⃣️大众迈腾 迈腾宜家宜商,后排空间大的很,动力足油耗低 10万元左右能买到15年左右的老款迈腾到17年左右的新款迈腾 建议加点预算买17款新款迈腾,买个330TSI就可以,变速箱会更可靠一些 ❗这台车要着重检查变速箱,看提速是否平顺,低速游走是否有很严重的顿挫,挂挡起步是否有不走车的迹象 ❗这台车变速箱可以读取公里数,可以找修理厂读一下 🚥 5⃣️大众帕萨特 帕萨特开着底盘没有迈腾紧实,相对来说会软一些 建议购买16年以后的1.8T车型,变速箱稳定性高一些 这一代帕萨特方向盘不是正对着驾驶员的,需要注意哈 🚥 6⃣️丰田凯美瑞 凯美瑞也是踏踏实实的代步车,皮实耐用,也没有什么很明显的优点和缺点 基本上能买15-17左右的车,这台车我感觉不如买个雅阁,外观更大气一些,动力都差不多 🚥 7⃣️日产天籁 日系大沙发,车开着舒适性不错,座椅软、底盘软 10万元左右基本上能买19年左右的2.0L的车子,加点预算能买新款的车 ❗这台车变速箱容易出问题,公里数大的不要考虑 特别注意检查变速箱低速是否抖动顿挫,深踩油门是否有打滑 🚥 8⃣️雪弗兰迈锐宝 这台车适合年轻人开 十万元左右能买到近两年的准新车,性价比很高 建议买一台2021款换装1.5T+9AT的车 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 10万元预算买车推荐,实用又耐用!车辆购买是件令人头痛的事情,10万元预算又该怎么选呢?在这里,我给大家推荐几款实用又耐用的车型,让你轻松购车。 1.本田雅阁 雅阁是一款很朴实的家用车,皮实耐用且不易出故障。十万元左右能买到的是九代或者九代半雅阁,基本上从2015年左右到2017年左右的车。虽然动力和德系美系没法比,但这款车的耐用性和实用性不容忽视。 2.别克君越 君越属于大气商务范类型,2.0T发动机有劲,底盘扎实稳重。十万元以内的预算能买到二代半君越,也就是2014款的车,能买到车况很不错的。十万元左右或者十万元出头能买到16或者17年换代的君越,建议买2.0T的,1.5T不要碰。此外,买君越要着重检查变速箱,看停车挂挡是否闯动、挂挡起步是否冲击,行驶过程中深踩油门是否闯动。 3.别克君威 君威更适合两个人开,外观年轻动感,所以更适合年轻人。十万元左右能买到年限很近的新款1.5T车型,动力够用,性价比挺高的。 4.大众迈腾 迈腾宜家宜商,后排空间大的很,动力足油耗低。10万元左右能买到15年左右的老款迈腾到17年左右的新款迈腾。建议加点预算买17款新款迈腾,买个330TSI就可以,变速箱会更可靠一些。特别注意检查变速箱,看提速是否平顺,低速游走是否有很严重的顿挫,挂挡起步是否有不走车的迹象。 5.大众帕萨特 帕萨特开着底盘没有迈腾紧实,相对来说会软一些。建议购买16年以后的1.8T车型,变速箱稳定性高一些。需要注意的是,这一代帕萨特方向盘不是正对着驾驶员的。 6.丰田凯美瑞 凯美瑞也是踏踏实实的代步车,皮实耐用,也没有什么很明显的优点和缺点。基本上能买15-17左右的车,不如买个雅阁,外观更大气一些,动力都差不多。 7.日产天籁 日系大沙发,车开着舒适性不错,座椅软、底盘软。10万元左右基本上能买到19年左右的2.0L的车子,加点预算能买新款的车。特别注意检查变速箱低速是否抖动顿挫,深踩油门是否有打滑。 8.雪弗兰迈锐宝 这款车适合年轻人开,十万元左右能买到近两年的准新车,性价比很高。建议买一台2021款换装1.5T+9AT的车。 总的来说,以上这些车型都是实用又耐用的,非常适合10万元左右的预算。购车时需要注意检查车况,特别是变速箱的问题。温馨提示,购车前最好多调研,寻找更适合自己的车型。 查看详情>>
- 帕萨特12万公里换空调压缩机及水箱热水管我的帕萨特就在今年的年初终于突破12万公里了,12万公里是一个什么概念?12万公里相当于绕地球跑3圈,这么形容就厉害了吧! 但是刚刚得到一个“不幸”的消息,我的空调压缩机坏了,不工作了,经过专业检查给出结果是已经不能维修了,只能更换 虽然空调压缩机不属于易损件,一般轻易不坏的,但是经过这么长时间的使用它损坏也是正常现象了 汽车空调压缩机不容易损坏,因为汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。虽然汽车空调压缩机不容易损坏,但是在长期使用和不当使用下,还是会发生故障 所以损坏的原因还是无法清晰查出原因的 我的帕萨特开始进入修理厂开始准备拆卸工作,本来计划是去4s店更换空调压缩机的,但是给出的报价是空调压缩机+空调加氟+工时费=2870元的费用,后来经过和外面修理厂的对比和质保服务,外面修理厂给出的最终价格是空调压缩机+空调加氟+工时费=1000元,而且质保服务更加持久,所以还是觉得修理厂更加合适一些 拆卸空调压缩机其实并不难,主要两颗螺丝就可以拿下空调压缩机,而涨紧轮是采用自动涨紧,所以不用管皮带的松紧程度 最后经过40分钟左右的拆卸,因为空间狭窄,所以要上下都拆卸操作才得以拆下空调压缩机,对于修理厂小哥来说还是手到擒来的,只是时间的问题 一个意外“收获”,正在拆卸空调压缩机的时候发现水箱的进水管管箍处有防冻液渗出,这是一个意外发现,因为这个位置正好处于发动机舱的底部,也就是说举升机举起车辆从发动机舱底部可以看到,从发动机舱上部根本看不到,还好及时发现了,所以必须更换,否则万一开着车热水管过热很有可能热水管爆裂,车就扔到路上了,更加麻烦。 这也算是完成了一项“大工程”了,发动机舱的重要配件之一更换了,也算是了去了一个心腹,毕竟之前压缩机有过故障,但是维修好了 总结一下;费用是空调压缩机+氟利昂制冷剂+工时费=1000,水箱热水管150+工时费50=200,总共花费了1200元 空调压缩机也是有寿命的,其实空调压缩机也是可以养护的,养护的好了使用会长久一些,养护差了肯定寿命就短,可以这么去说一辆车可能开到报废空调压缩机都不会坏,一台车还处于新车状态可能就会损坏空调压缩机,也许这不是养护的直接影响的,但是我们能做的就是养护好空调压缩机,注意清洁冷凝器表面、检查空调压缩机的部件、定期更换空调系统的软管等等吧!最后感谢大家的支持,写贴不易,感谢支持!!! 查看详情>>
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