帕萨特 插电混动亮度可调仪表盘换装
- 大家好仪表盘亮度可调吗大家好仪表盘亮度可调吗 查看详情>>
- 16款B50仪表盘灯光亮度可调吗?请问诸位大神16款B50仪表台灯光亮度可调吗?怎么调?由于本人戴眼镜,晚上开车都很觉得晃眼,有事实在不行我都筹备纸板遮住。 查看详情>>
- 传承9代 全新帕萨特正式发布近日,大众向公众发布了第九代帕萨特车型,这款德系中型车常青树迎来了全新换代,不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看,新车借鉴了不少ID系列的设计元素,新车线条柔中带刚,扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型,新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面,长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满,配有贯穿式尾灯。进入车内,使用上了新一代大众家族化中控设计,中间配有一块15英寸中控大屏,驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方,这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加,车内空间也得到了改善。常规情况下,后备厢有690升,放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分,新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种,前者最大功率110kW,2. 查看详情>>
- 全新奥迪RS Q8海外实车 Q系轿跑融合RS赛道基因全新奥迪RSQ8集RS的赛道基因与Q系列家族的中大型轿跑SUV于一身,简单点说,它能越野爬山涉水,还能竞技到赛道撒欢。实际上,全新奥迪RSQ8还是旗舰级车型,有着强大气场,并且装备了RS运动套件,在外观气质上发生了变化,看起来更为凶狠。车身侧面看,其亮点是轿跑SUV特有的溜背车尾,搭配22英寸轮毂,匹配大尺寸的制动卡钳以及低扁平比的运动轮胎,更显运动感。此外,该车型标配空气悬架,根据不同驾驶模式,车身的底盘高度最多可调90mm,越野状态下有着高底盘,下赛道则显低趴。内饰上,全新奥迪RSQ8的内饰方面和A8L十分相似,12.3英寸全液晶仪表盘搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)两块中控触摸屏组成的三联屏得到保留,增加了大量的碳纤维样式饰板来提升运动氛围,换装RS车型的专属座椅,在多功能方向盘(带换挡拨片)、中控台、换挡杆后方以及座椅等处都拥有“RS”标识。动力方面,全新奥迪RSQ8搭载与兰 查看详情>>
- VS5后箱照明升级[_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 💢💢💢捷达VS5原车的车内灯光比较拉胯,全部采用的是卤素灯泡,照明效果非常差,全车已经换装LED阅读📖灯,成员仓已经可以满足日常照明需求,但是后备箱还是无法达到理想照效果 🔧🔧🔨🔨🔨🔨为了满足地库停车后,方便后备箱取物,加一个照明灯成了刚需,没有什么比加个照明灯更高效直接。 🛒🛒🛒🛒直贴网购触摸感应式磁吸灯,灯光🔆🔆🔆🔆🔆亮度可调,五档设计,搭配自粘铁片,根据需求随意安装。 📣📣📣📣照明效果对比一目了然,地库照明不佳的也可以试试 查看详情>>
- 朗逸的外观是真的大气上档次前脸的变化很大,很时尚,以前是运动型的,现在却带着几分商业气息,轴距很长,内部的设计也很有创意,方向盘和仪表盘都不比帕萨特差,很好!外观上的提升很大,和21款相比,这22款要更加的大气,也更加的有科技感, LED灯很有科技感,LED灯很给力,很耐用,而且亮度很高,油漆也很结实,至于钣金,那就更不用说了!这辆车的设计,看起来很有气势! 内饰真是无力吐槽那个空间面板了,其他还是比较不错的,就是感觉是把帕萨特的内饰搬过来了,没有太多设计的新鲜感,但是色彩的搭配还是比较不错的![_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 2023款改款大众帕萨特发动机升级2023款改款大众帕萨特正式上市,换装新发动机,售价18.19万元起 3月27日,2023款改款大众帕萨特现已正式上市,共推出11款车型,售价区间为18.19万-25.29万元。新车在外观、内饰、配置方面与现款车型保持一致,主要变化在于发动机型号的更换和转速区间的调整。 2023款改款帕萨特的外观设计和2023款帕萨特是一样的,依旧提供了普通版和星空版,来满足不同消费者的审美,其中普通版前脸稳重大气,而星空版前脸则更年轻、精致。新车的尺寸为4876×1832×1469mm,轴距为2837mm。 内饰方面,新车采用了双色搭配的设计风格,中控台上配备了8英寸液晶触摸屏,支持CarPlay、百度CarLife等手机互联功能。此外,新车还配备了全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、多功能方向盘等配置。 动力方面,2023款改款帕萨特280TSI车型换装型号为“DLE”的1.4T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为110千瓦和250牛·米,不过最大功率转速区间由5000rpm调整为5000+/-200rpm,最大扭矩转速区间由1750-3000rpm调整为1750-3000+/-200rpm。 2023款改款帕萨特330TSI车型换装型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为137千瓦和320牛·米,不过最大功率转速区间由4100-6000rpm调整为4150-6000rpm,最大扭矩转速区间由1500-4000rpm调整为1500-4050rpm。 2023款改款帕萨特380TSI车型换装型号为“DKZ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为162千瓦和350牛·米。新车提供了7速干式双离合和7速湿式双离合两种变速箱可选。 安全方面,新车配备了ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ASR牵引力控制系统、EDS电子差速锁系统、HHC上坡辅助系统等配置。此外,新车还配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘、驾驶员膝部气囊等10个安全气囊。2023款改款大众帕萨特是一款实力雄厚的中型车,不仅拥有高品质的做工和豪华的配置,还提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求。[_LinkTopic:新款大众帕萨特上市 售18.19万起,28193,9][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 2024年大众帕萨特首次亮相,最大马力268匹 2024帕萨特变体具有与即将推出2024年大众帕萨特首次亮相,最大马力268匹 查看详情>>
- 晒晒我得帕萨特PHEV😀连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点💐。今天天气放晴,气温升高🌼。阵阵暖流涌上心头💋。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😇。🥰 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临🤓。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光🚎。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😉。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😿。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😴。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样😋。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车💋。LED车灯和日间行车灯,明亮大气🤞。 车身长度达到了4948mm💜。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份️。 尾部的LED尾灯☘。430PHEV标志🤓。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份🚓。 侧面45度🧡。最美的色彩💔。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂🤤。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚💖。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同🌳。木纹装饰更显豪华大气😩。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪🚌。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💋。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力💗。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉🤝。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求🐸。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目🖤。让我爱不释手🚚。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适🙊。插电式混动,非常的省油👄。综合油耗5.5左右😀。#帕萨特 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 晒晒我的帕萨特PHEV😘连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点😔。今天天气放晴,气温升高😇。阵阵暖流涌上心头😲。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😲。💌 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临😏。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光✌。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😊。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😢。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😆。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样👐。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车😈。LED车灯和日间行车灯,明亮大气😭。 车身长度达到了4948mm。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份😤。 尾部的LED尾灯😱。430PHEV标志👈。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份😒。 侧面45度😫。最美的色彩💜。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂😛。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚😠。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同😁。木纹装饰更显豪华大气✊。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪💗。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💙。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力😘。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉😎。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求😥。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目😛。让我爱不释手😐。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适😚。插电式混动,非常的省油😲。综合油耗5.5左右👌。 #我与我的爱车# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 探店——标致新508今天去附近标致4S探店,听说标致新508L今天就会上市,虽然价格还没透露,还是值得期待一下的~~来到标致4S店门口就看到了崭新的标致508,前脸的变化非常明显,换装全新无边界中网,前大灯也进行了优化,线条更加犀利,采用三道杠造型LED日行灯,换装矩阵式LED大灯,跟老款相比更加年轻 时尚 动感。标致508L侧面线条越发流畅,采用拼色铝合金轮毂。新508内饰还是延续了老款车型的布局,配备12.3英寸全液晶仪表盘,平底方向盘带有多功能按键和换挡拨片,中央控制区保留了机械感鲜明的实体按键,以及游艇式电子档杆。全新508L提供织物、仿皮、真皮多种材质的座椅,高配增加主副驾驶电动调节、加热、通风,以及驾驶位电动位置记忆和副驾驶后排可调按键,这些功能对于驾驶人来说真的很实用。 查看详情>>
- 全新明锐PRO的仪表真不错明锐PRO的变化是全方位的,所以除了外观造型的突破,内饰设计同样大胆创新,其全新的悬浮式流光环绕座舱令人眼前一亮。点缀在中控台、前后车门内饰板的30色可调内饰氛围灯可实现LED光带颜色、亮度的无极调节,座舱氛围随心而变。明锐PRO采用10.3英寸数字液晶仪表,1280×480高分辨率,以堪比4K高清画质细腻完美显示画面。无论是速度表、转速表、里程信息,车载导航都可以轻松读取。还记得之前明锐的白圈绿刻度仪表盘吗?那个古老设计终于被舍弃,与时俱进跟上了时代的潮流。 查看详情>>
- 时尚的内饰风格由探岳国际化设计团队打造的内饰,采用“环抱式”座舱设计,整体较为简洁,探岳采用了以驾驶员为中心的环抱式驾驶舱设计,再搭配上缝线处理,营造一个有温度、有感情的精神场所。中控设计简洁大方,出于人性化考量,将MIB屏幕上移,空调出风口下置,功能布局更符合人体工学,细节设计更具层次感,将探岳的内饰提升全新境界,充分体现其先锋格调,并将引发其强烈的情感共鸣。此外,探岳采用了十色可调内饰氛围灯,可根据客户个性化需求进行亮度调整。10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等,共同创造了探岳现代、高档的内部空间。 查看详情>>
- 出色的完成了探岳采用了多功能方向盘,舒适型座椅也非常精致,十分出色。在空间方面,这款车特别的优秀,采用的是5座布局,后排的座椅还是可以放倒的,放倒之后储物空间的特别的优秀,后排的表现更加出色。配置方面,探岳配备了10.3英寸全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗以及多达24处十色可调内饰氛围灯,可根据用户个性化需求进行亮度调节,而且车内的储物能力也比较强,探岳后备常规容积达506L,而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L,超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要,方便放置比较大的物品。 查看详情>>
帕萨特 插电混动换装热门推荐
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