帕萨特 插电混动动门内拉手更换
- 11月入手 23款帕萨特求救23款帕萨特精英 11月1号购车,11月16号报大灯故障和动态大灯随动故障,联系4s 店,更换模块后5天又出现同样的故障码,有点崩溃,有谁支支招 查看详情>>
- 方向盘手感很好,市区开轻盈,高速开会变沉方向盘手感很好,市区开轻盈,高速开会变沉,转向也很精准。动力输出线性,低速高速都没有顿挫感。 这车可油可电,性价比很高。日常油车不会有这么低的能耗,电车冬季续航又很差,所以插电混动汽车其实最合适家用。 不太满意的是车门内没有传统的拉手,刚开的时候下车都不知道怎么弄,现在有人坐车我还得提醒一下。 买这车主要还是因为省油,馈电油耗才4.8L左右,真的省。车里还有个大屏幕,老婆很喜欢,车机也很流畅。驾驶起来感觉很舒适,灵活性和安全性都不错,新手也能很快上手,没有顿挫感。 查看详情>>
- 帕萨特侧面探秘:关键部件与使用指南当我们欣赏帕萨特的侧面时,不仅可以领略到其流畅的线条和时尚的外观,还能发现一些关键部件,它们在驾驶和车辆操作中起着重要的作用。以下是对帕萨特侧面一些关键部件的详细介绍。 🅿️前后泊车雷达:帕萨特配备了先进的前后泊车雷达系统,为驾驶员提供了额外的安全保障。这些雷达传感器能够探测车辆前后方的障碍物,并通过声音或车内显示屏上的提示告知驾驶员。在泊车或倒车时,雷达系统会发出警报,提醒驾驶员注意障碍物的距离,帮助避免碰撞和刮擦。使用时,驾驶员只需启动车辆,雷达系统将自动运行,无需特别操作。 ⛽️加油口盖板:加油口盖板位于帕萨特的侧面,用于保护加油口免受外界污染和损坏。要打开加油口盖板,驾驶员可以在车内找到相应的按钮或手柄,轻轻一按或一拉即可打开。在加油完成后,记得将加油口盖板关闭,以确保油箱的安全和密封。 🚪车门拉手:帕萨特的车门拉手设计时尚,手感舒适。拉动车门拉手即可打开车门。一些车型还配备了无钥匙进入系统,只需携带遥控器靠近车门,拉手会自动解锁,方便快捷。此外,车门拉手还可以集成门锁按钮,方便驾驶员锁定和解锁车门。 🪞车外后视镜:帕萨特的车外后视镜不仅具有基本的反射镜面,还配备了转向信号灯和“变道辅助”指示灯。转向信号灯在驾驶员打开转向灯时会闪烁,提醒其他道路使用者驾驶员的意图。“变道辅助”指示灯则会在侧后方有车辆靠近时闪烁,提醒驾驶员注意安全。在使用车外后视镜时,驾驶员应调整镜面角度,以确保获得最佳的后方视野。调整后视镜的方法通常是通过车内的控制按钮进行。 🛠️千斤顶的支撑点:如果需要更换轮胎或进行车辆维修,帕萨特的底部设有千斤顶的支撑点。这些支撑点通常位于车辆前轮或后轮附近的坚固部位。在使用千斤顶时,将其放置在支撑点上,并确保千斤顶与车辆底部接触牢固。然后,按照千斤顶的使用说明,逐步升起车辆,以便进行轮胎更换或其他维修工作。 总之,帕萨特侧面的这些关键部件不仅为车辆增添了美观,更提供了实用的功能和安全保障。了解它们的特点和使用方法,可以帮助驾驶员更好地驾驶和操作车辆,提高驾驶安全性和便利性。 查看详情>>
- 车上这几个部件自己就可以动手更换,学会了,轻松省下不少钱1.空调滤芯,空调滤芯车上这几个部件自己就可以动手更换,学会了,轻松省下不少钱 1.空调滤芯,空调滤芯一般都是在副驾驶手套箱后面,打开盖子就能看到,把旧的拿下来更换上新的就好了,这样能保持吹出来的风干净一些 2.添加玻璃水,掰动驾驶室内的发动机舱拉手,打开发动机舱,找到一个类似前挡风玻璃喷水的符号,添加玻璃水,注意不要超过刻度线即可 3.更换雨刮器,雨刮器的作用是刮除前挡风玻璃的水,将雨刷臂从挡风玻璃上抬起,垂直于挡风玻璃的位置保持稳定。并取下旧雨刷片,将其与金属臂分开,安装新的 查看详情>>
- 【2021维修故事盘点】爱车维修的故事车辆维修项目明细:开车三年,唯一一次【2021维修故事盘点】 爱车维修的故事 车辆维修项目明细: 开车三年,唯一一次维修就是更换副驾驶的车门内把手。事情的起因是:改装全车真皮在包门板的时候,安装的师傅不小心把内把手给拉断了,当时师傅只用了一个螺丝钉固定,后来一直担心拉手会从里面给拉掉,就自己在网上淘了一个原厂的内拉手,因为这次的事情不敢再去这家店,就自己买好配件去了一家专修大众的维修店。 价格: 零配件的价格是105元。 维修总花费: 老板人很好,只收了50块的工时费用,配件的价格是105元,一共花费155元。 维修过程: 虽然是个小配件,但是更换起来非常麻烦,需要先把原车的门拉手给取掉,然后把新的换上去,因为门板内部全部为塑料件,很容易损坏,所有的卡扣都是通过超声波焊接才可以,必须要用到超声波焊接,不然后面脱胶就麻烦了,整个过程花了整整3个小时才弄好。 维修后的感想: 1.改装一定要找专业的改装店,如果当地的4S店无法提供服务,可以到专业的车型改装店进行施工。 2.购买配件一定要买原装的正品配件,免得后期再发故障。 3.维修过程最好全程监督,以免在不场的情况下维修师傅偷工减料或者损坏车辆其他原配件。 4.吃一堑长一智,自己多学习汽车保养维修知识,小问题自己能解决的就自己整,省事省力。 查看详情>>
- 迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV🌟,你看谁更顺眼?🤓🤓迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV,两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车,只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE,而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV👈。这两款新能源车,你看谁更顺眼😦?😧 外观方面,两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的😳。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标,前格栅内部的充电接口💙。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠,现在两侧加入了C字形的日间行车灯,这是大众新能源车的标志性设计😈。 转到车内,两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本😁。功能性的差异存在于仪表盘上,两款车都是传统的指针仪表,而且左侧的转速表被能量表所取代😱。因为帕萨特PHEV上市更早,所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板,新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板😏😏。 在混动系统方面,两款车非常的接近😑。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成,综合输出211马力400牛·米😤。此外,帕萨特PEHV还有更详尽的数据,它的电池组容量为13kWh,纯电续航里程为63km,综合油耗为1.6L/100km😍。迈腾GTE还没有这三项的官方数据,不过两款车按理来说应该会非常接近💞💞。 #混动# #车辆对比# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 0首付转让13年上牌2.0T路虎神行者2顶配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现12.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 无限的热爱着新的一日,正如无限的热爱着帕萨特PHEV!😀随看这几年新能源汽车的兴起,越来越多的汽车品牌推出了的新能源车型,说起当今的新能源,无非是插电混动、油电混动和纯电动🚜。其中当属两款混合动力是主流阵营🎈。而这两款阵营目前的代表车型当属大众能萨特PHEV和丰田凯美瑞双擎了吧🚐。就这二者而言,都属于不错的车型,但不同的足,丰田凯美病双擎属油电混动车型,对于限行限牌的城市来说,似乎大众帕萨特PHEV才是更优的选择,前料子表妹正好入手这款大众帕萨持PHEV,于是看到这几天天气不错约表妹出来试驾一下看看到底是不是一款值得购买的B级新能源车型😋。非常喜欢,周末不论是外出还是旅行,都很喜欢,是不是—举两得的事情,真是太聪明了#帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- ✨新款帕萨特家族闪亮登场✨!📣颜值控集合!众众现在就带大家赶往潮流最前线~🤩 高颜值,高配置,帕萨特家族全新升级🎉! 宝子们,听我的,喜欢就赶紧🐎住!!! . 🌟帕萨特星空版🌟弄潮儿的时尚装备~ 💫璀璨星空前脸,贯穿式车灯,静时心动,行时星动,👌轻松拿捏颜值控~ 💫18英寸星芒轮毂,熏黑外后视镜,时尚前卫,酷炫夺目,帅气出行回头率百分百💯 . ▫️帕萨特2023款 ◻️经典永不过时~ 入座柔软舒适的打孔真皮通风座椅,感受哈曼卡顿高级音响😌, 质感扑面而来,从外到内档次升级⬆️,感觉到全身心的放松,真的幸福感爆棚💥!! . ⚡️帕萨特 插电混动⚡️2023款 新时代的首选车车~ ✔️操控性和舒适性全部拿捏,追求速度更追求驾驶体感 ✔️油耗低,电池强,出个远门不在话下,妥妥省钱小能手💪,这个性价比还不拿下!? . 重点来啦❗️本次帕萨特家族将聚焦IQ. 科技 1️⃣IQ. Light灵眸矩阵✨,智能调节远近灯光,精准明亮,让夜间行车视野更清晰💡~ 2⃣️IQ. 智慧车联(MOS 3.X)提供优质线上服务,语音、导航、出行、生态、远程控制超越常规的出行新体验❤️,驾乘乐趣超出你的想象哟~ 3⃣️IQ. 智驾管家,智能调节车速、保持车距、防碰撞自动刹车、变道辅助等,👍🏻全面辅助安全驾驶,简直是小白新手的福音哦😇~ . 颜值与实力齐飞,谁能不心动😍!!种草的宝子赶紧冲🐛鸭!!! 官方指导价:18.19W元—25.29W元 现在购车更有惊喜四重礼遇🎁 ①抢购置税全免100% ②至高5年0利率 ③享6000元置换补贴 ④车主推新成功各获300元等值V豆 . 🕐活动时间:2022年9月1日—9月30日 宝子们,优惠详情要咨询当地经销商哦~📱 😍😍[_LinkTopic:2023款上汽大众帕萨特上市,28193,9] 查看详情>>
- #新手福利第三弹#分享捷达vs7的优点买了捷达vs7以后呢 没怎么开 一直放着#新手福利第三弹#分享捷达vs7的优点 买了捷达vs7以后呢 没怎么开 一直放着 最近帕萨特phev被一个大哥给追尾了 我就开了开小蓝 分享下捷达vs7的驾驶感受和他的优点。 1.三大件比较友好 底盘采用大众MQB平台 发动机采用的是很成熟的EA211发动机 匹配爱信的变速箱 可以说是在同价位比较稳定的存在。 2.驾驶感受 由于最近开的是帕萨特phev和领克01 phev 咱们先和帕萨特对比下 ,行驶质感上稍微比帕萨特缺了一些厚重感 。毕竟两个家伙的体重有差距 而且车型不一样 。行驶中会有跳动感 ,就感觉前轮过去了, 后轮飘一下。(已更换米其林轮胎)领克的底盘比较紧。科技感更强,配置了小帕和小蓝都没有的车道辅助功能。在快速路上你变道会更你一个反作用力。转向手感和帕萨特接近,帕萨特采用双离合变速箱, 捷达采用AT变速箱 理论讲更加皮实。动力方面感觉体感比帕萨特430更有感觉 。不知道是不是调教的原因 在d档下 深踩油门有一种窜的感觉 转速提高到3000转以上 超车还是没啥问题的。s档下转速上升至5000转 一般在3档左右 加速还是比较给力的。零百加速在10秒内 帕萨特phev 在8秒内。 3.油耗 表显油耗7.8左右 估计真实油耗在8个 对于这个大车身还是比较给力的。也得得益于他的重量轻 省油 4.空间 捷达vs7的空间还是比较够用的。 车身达到了4.7 米,已经不属于紧凑级suv 坐在后排也不会拥挤。 5.内饰方面只能说够用 ,随处可见大塑料, 包裹性相比领克差了一些。 6. 车机 荣耀版带车联网 ,自带酷我 喜马拉雅 不过车机相对功能较少。 和帕萨特比少了些车辆设置呀 油耗显示什么的。 相比领克的车机比不够细腻 功能相对偏少。车机方面还是领克胜出 7.非铺装道路上还是要谨慎驾驶 亲们不要把捷达当越野车开 底盘并没有这么高。 8.配置方面 荣耀版还是比较不错的 该有的都有了 全景天窗 自动驻车 360环影 基本上都有了 基本够用。 唯一差距就是倒车影像很是不清楚呀。不知道咋回事 领克和帕萨特比较清楚。车灯少了随动 再加上就完美了😁 朋友们先分享这么多 欢迎交流!😉 查看详情>>
- 左后车门漏水维修___更换防水膜🚗车辆信息 :2008款朗逸1.6手动品雅版 🕙用车时长:提车13.5年 行驶28.3万公里 💰 🚗 购车动力源于一场大暴雨。由于工作地点换到了更远的地方,要换乘三次公交车耗时至少两个半小时才能到公司。曾经有一次在换乘公交站等下一路公交车时时,大雨突然就下了起来,我不敢到旁边的加油站躲雨,担心错过公交车,就这样我被淋的湿透湿透的。就从那一刻起,我决定买车。 👀🚗在选车过程中从微型车到紧凑型车到从奥托,F0,到乐风,polo ,景程,最后目光落在了楼下停着的一辆大众车上———那就是我楼下邻居的朗逸,对朗逸算是一见钟情, 2010年3月21日订了08款朗逸1.6手动品雅版(银色或湖光银),终于在四天后 以指导价提了我的第一辆车。 🧭🚗经过这十几年的用车,我觉得朗逸总体还是不错的,我认为08款朗逸才是最好看的,外观颜值稳重,小眉眼的大灯和圆润的尾灯,以及修长的腰身,让这款朗逸一眼就能认出。 中规中矩的中控以及真皮座椅,更给人稳重的感觉,朗逸的空间在这个级别中算是大的了。油耗也表现的很出色,我的油耗记录是(最好的短途油耗是三十多公里的油耗3.2L/100km,最低的一箱油的油耗4.89L/100km)28万公里的总平均油耗6.01L/100km)。 💔🚗朗逸最大的缺点就是车门,车窗玻璃与压条呈凹槽状,导致雨水和洗车以及灰尘等小杂质进入车门内,雨水顺着玻璃进入车门内,沿着车门饰板和防水膜流到车门底部;车门底部原本有两个排水口,可是在车门关闭时排水口被车门密封条挡住,导致排水不畅而产生积水,这就是有的车友说的停到车门里有水流声的原因;车门内的水和水汽不但使防水膜的双面胶开胶导致车内漏水,也使车门上的零配件以及线束锈蚀损坏。 💬💌一个女司机提出的个人改进建议,① 在玻璃压条处贴密封条,阻止水和灰尘进入门内 ② 经常疏通车门排水口,确保时刻畅通 ③ 将排水口处的车门密封条剪开一个缺口,不再挡住排水口 。④当发现车门漏水时,及时更换防水膜。 🔧🚗 在雨后发现左后脚下地毯上有水迹,作为老车主的我知道是车门漏水了,于是开去店里做维修。 ① 现将车门内饰版拆下来,卸下车门拉手和车门底部的螺丝取下内饰板 ② 撕掉旧防水膜,取下线束的固定卡钉 ③ 清除旧防水膜留下的残胶,这是最麻烦最耗时的事情,但一定要认真仔细,确保清理的干干净净 否则新膜粘的不牢固 ④ 贴上新双面胶然后把防水膜贴上,记住先从车门底部开始贴,一定一定要确保防水膜不能有任何褶皱和气泡。⑤ 然后将各个线束复位固定在门板上 ⑥然后将车门内饰板逐一归位即可。 💰维修费用: 材料费 49元(防水膜29.38元,双面胶20元)。 工时费 100元。 合计:149元 💬👥其实很多小毛病可以自己搞定的,这也算是一个维修车门漏水的教程贴,能给需要的车友提供参考也是一件开心的事。[_LinkTopic:“朗”友云集,“逸”起创作,81928,37] 查看详情>>
- 元旦第一天自己动手更换我的帕萨特电瓶🚙不知不觉又一年过去了,过去的2023年经历了太多了,回想2023我的家庭用车基本都是继续帕萨特陪伴,虽然也有一些波折,但是总体来说还是挺顺利的,我这款帕萨特的电瓶已经更换过一次了,原车电瓶的使用时间比较长久,第二次换电瓶感觉不是很理想,用了3年,也就是在2023年的秋季时出现了意外,正常启动车辆时发现电瓶没电了,无法正常启动了,虽然找到强起电源打着火了,但是去4s店检查发现电瓶已经衰减严重已经达到了该更换的地步了,4s店给我报价一块儿原车电瓶要680元,当时没有舍得花钱更换 虽然一直使用着,不过电瓶肯定是更换的,以至于我一直到今年的元旦才打算更换,不过电瓶的更换应该自己也是可以搞定的,从某平台联系到了大的商家,一块儿电瓶340元就可以买到,不过稍微麻烦的是要自己更换,非常理想的结果是可以节省一半的电瓶费用,也是非常合适的 🚙我这款帕萨特并不带有启停功能,所以电瓶也不用买带有启停功能的电瓶,所以价格相对也是便宜一些,更换电瓶肯定是要拆卸掉原车电瓶了,其实总体来说就是拆卸掉原车电瓶,然后更换上新的电瓶就可以了,麻烦的是电瓶的拆卸,没有点动手能力是无法自己更换的 🚙电瓶的拆卸主要就是正极、负极的拆卸,正负极的固定是由电瓶卡子固定的,只需要对应扳手拆卸掉电瓶卡子螺丝,电瓶卡子就掉了,电瓶卡子的螺丝是采用10号扳手拆卸的,不过这里要注意一点的就是正负极的位置,安装新的电瓶要对应电瓶卡子的正负极(原车电瓶卡子正极对应安装电瓶正极,电瓶卡子负极对应安装电瓶负极),别安装反了,电瓶的正负极卡子拆卸掉了,本来我是要拿掉电瓶的,发现电瓶还有固定的东西,原来电瓶是有一个大螺丝固定电瓶的底座,其目的就是不让电瓶有松动的情况,但是遇到一个拆卸掉固定电瓶底座的难题,那就是空间太狭窄了,手根本伸不进去,所以必须拆卸掉空气滤盒的管路才可以释放出来空间去拆卸电瓶底座螺丝,空气滤芯盒子不用完全拿掉,只需要掰开滤芯盒就可以释放出空间来,这样的空间就可以拆卸电瓶的固定底座了 🚙原车电瓶拆卸掉了,电瓶的重量还挺重的呢,原车是70的电瓶,重量大概在13.5斤左右,拿掉电瓶以后给电瓶的位置来一个特写,就是电瓶的空间,放上电瓶然后一颗螺丝固定电瓶的底座,在固定电瓶卡子的正极、负极即可 🚙新旧电瓶做一个对比,原车电瓶是70型号的(大),我购买的电瓶是60型号的(偏小),所以大小型号稍微大点或者小点都可以,不影响使用 🚙安装新的电瓶时顺便做一个电瓶卡子的清理,使用久了电瓶卡子可能会产生是硫酸铅晶体,可以利用清水或者化油器清洗剂清洗掉,然后安装新的电瓶,注意电瓶正负极不要安装错误,电瓶卡子正极对应安装电瓶正极,电瓶卡子负极对应安装电瓶负极,这里要注意的是电瓶卡子的安装一定要紧固了,不要有松动,电瓶底座利用这颗螺丝固定完毕,紧固以后可以掰动尝试电瓶是否有松动,必须要保证电瓶不能有松动 🚙一个全新的电瓶上车完成,安装好以后这一步要尝试几次启动车辆,是否可以正常启动车辆 🚙电瓶的更换其实主要就是动手能力要保证,其次就是电瓶有质保就可以了,自己更换无非就是需要自己动手,找专业人员更换就是不用自己动手而已,但是结果就是自己动手更换电瓶可以节省了340元的费用,这岂不是很香嘛 我的元旦第一天也是我假期第一天,趁着假期第一天完成了电瓶的更换,以后再用车的路上不会再有电瓶亏电的顾虑了。 查看详情>>
- 小米博物馆门前解构帕萨特b7🚙家有一老如有一宝,用在我这款帕萨特身上一点不为过,这款帕萨特的精神气依然很活跃,当时作为一款定位商务家用车来说还是非常受欢迎的,无论是商务接待还是家用车都是非常高端大气的存在,商务用车主要是接待办公务用车比较多,特别是出去办公开着这款帕萨特还是颇有几分排面的,那么在办公效率上也会提升成功率。那么如果作为家用车来说当然仅次于bba了,家用车如果谁能开上这款帕萨特回村是不是得列队迎接啊 🚙车辆信息 这是一款上汽大众的帕萨特1.8T双离合尊荣版,当时落地也是23万多的一款高端b级车了 🚙外观 这款帕萨特的外观是非常大气的,经典的大众家族的设计风格,依然保持在上汽大众的设计理念,流线型的车身线条从侧面看车身线条显得特别修长,尾部的行车灯设计增添了很多的运动感,特别是前大灯的行车灯设计,尽显高端风格 🚙油耗 市区油耗12L/100KM,平时市区比较多,走走停停,堵车是油耗高的主要原因 郊区油耗8L/100KM,郊区道路行驶虽然依然保持限速行驶,但是至少没有了堵车 高速油耗6L/100KM,高速油耗是最省油的,而且也是开车最舒服的状态,打开定损巡航,省下的就交给双手控制方向盘就行了 平均油耗8.5L/100KM,评论下来油耗表现还是可以的,毕竟这么大一款b级车,这个油耗表现还是符合的 🚙内饰 内饰主要是黑色的装饰加米色的座椅颜色风格设计,正好符合这款车的设计理念,做工细节还是很精致的,特别是原厂的米色真皮座椅这么多年了除了有很大的褶皱以外质量依然保持原有状态 🚙空间 空间是这款车的最大优势之一,首先它是b级车,所以空间必须要宽敞才能符合它的空间表现,后排的乘坐空间可以跷二郎腿乘坐一点不夸张,还有就是后备箱空间也是相当大,我1.7米的身高伸长胳膊还够不到最里面呢 🚙配置 这款车的配置中控的石英表较个性,,后排有个220V电源接口较具人性化,配备了电动座椅,多功能方向盘,定速巡航,自动空调,大灯随动功能等等,配置我觉得是相当高了,当然了现在的新款配置远远不止于这些了 🚙保养 平时我习惯性的8000公里更换一次机油,加上空气滤芯空调滤芯,我用全合成机油,总是在一家店进行更换机油保养,保养费用一次是540元,所以价格也是非常的优惠 🚙优缺点 有点当然很多了,空间宽敞,所以乘坐也是相当舒服。油耗经济,这么大的车型我觉得平均不到9升的油耗还是很不不错的了,即使是A级轿车也得7到8升吧。操控,我开过了很多车子,虽然我对操控不是很懂,但是我就觉得帕萨特的开着特别舒服,无论是高速还是嘈杂的坑洼路面。缺点让我头疼的就是空调的鼓风机异响,打开空调或者暖风会听到风扇有“滋滋滋”的响声,而且这个声音听起来非常头疼,后续打算算一个新的风机。 🚙总结,作为家用车来说我觉得开帕萨特是很有排面了,即使是说实用的话空间表现宽敞,乘坐舒适性也是很棒,油耗也是很经济,操控也是非常满意了,而且帕萨特b7我觉得平时的养护也不是很贵,平时用车无非也就是维修保养加燃油费用而已,我觉得我这台帕萨特尊荣版还是很理想的。[_LinkTopic:易起行龘运,93030,37] 查看详情>>
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