帕萨特 插电混动水箱大框下饰板更换
- 老车主的帕萨特养车秘籍、更换a柱内饰板🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为家用车来使用的,虽然不是新款了,但是这么多年了,颜值依然不减,甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计,不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了,好多东西平时为了减少养车费用,一些配件了,或者一些小的瑕疵了,甚至一些保养都是自己完成的,从一开始的不懂车,到后来的不敢动手,在到后来的动手遇到各种困难,自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题,瑕疵问题就是出现变形了,之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形,因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口,之前有过维修检查,所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用,但是变形会很难看,影响美观,甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了,导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形,不是一条直线了,因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形,但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板,原车材质,品质值得信赖,检查没有任何的瑕疵问题,原车内饰板拆卸掉,然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉,那么原车内饰板的安装原理要了解,否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的,这里有一个装饰盖,装饰盖里面有一颗螺丝固定,掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定,然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝,这是这个a柱内饰板的固定位置之一,a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后,就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了,第一个螺丝固定的拆卸掉以后,剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了,可以看到圆圈处的两个金属卡片,金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的,a柱上面有预留孔,正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的,设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置,分别有一个是螺丝固定,另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比,主要对比的就是内饰板边缘处的直线,旧的很明显不直,弯弯曲曲的,安装新的a柱内饰板,首先最低端要塞进a柱下面,直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口,然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可,最后一步就是把最后一个安装位置固定好,采用梅花扳手螺丝固定,不过提前说一下,这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝,否则最后安装螺丝是放不进去的,这样的完美收工也是让我比较满意的,在就没有瑕疵了,非常漂亮,非常棒! 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元,虽然副厂很便宜,但是我还是觉得原厂的品质值得信赖,质量很好,自己安装就节省了中间商的差价,另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 一周新车盘点:雅阁陪跑汉DM-i,长城“宣战”比亚迪一大波新车在5月第3周上市或开启了预售。特别是中型车市场,十一代雅阁正式上市,还专门针对中国市场推出了插电混动版本;别克也带来了第四代国产君越,使用了新的外观内饰设计,以及更换新的1.5T发动机。然而,这两台车最终却成了衬托比亚迪汉DM-i性价比的背景板,后者2023款的指导价下降到了18.98万元。 查看详情>>
- 30万的江铃JMC平头房车,3.0T动力48V电路哈喽各位看官大家好,您喜欢DIY房车配置吗?水箱不够大?床铺不合心?这些统统都可以按您的需求更换。今天咱们要说的就是这辆后期改装空间大、内饰漂亮、动力硬核的吉野江铃凯运c型房车,一起来看看吧~ 查看详情>>
- 第一辆车怎么选?「帕萨特VS天籁」(五)在内饰方面,帕萨特还是沿用了以往的设计风格,不过这次是有创新的,9.2英寸的中控屏幕+10.2英寸的液晶仪表盘,并且还加入了氛围灯、大量的真皮内饰还有钢琴烤漆工艺的饰板,这三者的出现,给内饰增添了一定的豪华感。而天籁的内饰其实做的也并不差,和帕萨特各有千秋,总体设计看起来比较简约,没有过多的复杂的装饰,颜色上有双拼色可选,在一些细节的部分还加入了一些木纹的饰板还有一些镀铬的装饰,当然不得不夸夸日产经典的大沙发,依旧稳定持续输出,坐起来依旧是YYDS。所以在内饰方面大家是更偏向帕萨特还是天籁呢?[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 造型“硬朗“的城市SUV 奇瑞TJ-1近日,奇瑞TJ-1无伪装实车曝光,这款造型方正、线条硬朗的城市SUV首次展现在大家面前。稍早前,奇瑞向全球开启了该车的征名活动。从外观看,新车采用了全新的设计风格,一改过往奇瑞车型偏城市化的定位,这台奇瑞TJ-1造型方正,超大尺寸中网占据了车头很大一部分,两侧是分体式大灯,造型同样方正,与整体风格一脉相承。保险杠上有暗银色饰板装饰,增加了层次感。车尾采用了贯穿式尾灯,通过透明灯罩可以清晰看到内部的灯带,灯带中间是奇瑞的英文名称。内饰部分,新车使用了当下流行的大屏设计,中间配有一块竖向布局的中控屏幕,另外在驾驶者前方还配有全液晶仪表盘。粗壮的方向盘以及造型规整的中控台,让这台车充满了力量感。挡把的造型非常粗壮,一副硬派越野车的味道。动力部分,新车有望搭载1.6T及插电混动系统,并配备四驱系统。 查看详情>>
- polo车主的动手乐趣、自己更换暖风水箱🚙作为一个资深的老车主,我的家用车不单是有着家用车的实用性,也是有着玩车的欢乐在其中,polo的设计真是可以说称的上颜值高大上了,越是这样的设计越是受欢迎 我这款polo跟随我“征战沙场”多年了,应该说也是跑过了大江南北,长途用车虽然很少,但是有需要时也是会派上用场的,一个人开着polo也是做到了说走就走 🚙polo这么多年了,公里数已经突破10万公里了,除了常规保养更换机油,更换轮胎,再就是外观的刮刮蹭蹭都是比较常见的问题,这不来到冬天了,开车的取暖措施就是上车就开暖风,正因为冬天使用暖风才发现暖风不热了,吹出来的是凉风,经过ssss店的检查原来是暖风水箱堵塞导致的暖风不热,需要改正的措施是专用设备清洗水箱,或者是更换新的水箱。但是清洗水箱设备接口无法和车上的暖风水箱接口接上(空间太狭窄)。后来我经过思考还是更换新的暖风水箱吧。不过水箱配件600+工时费400,总共需要1000元的费用。后来和ssss店的维修小哥探讨一下可以自己尝试更换。 🚙暖风水箱的位置位于车内工作台下面,档位前面,空调按键的下面,所以说这个暖风水箱的更换其他遮挡的配件都是要拆卸掉才可以去拆卸暖风水箱的。需要拆卸的配件分别是副驾驶手箱,档把,中央通道,档把前面的饰板,中控屏幕,空调按键。 🚙首先第一个部件的副驾驶手箱拆卸掉了,第二步就是中控屏幕的拆卸,所以各种装饰盖也要拆卸,那么就会涉及到动手能力,全是卡扣固定,第三步档位的拆卸,拆卸时注意的是档把防尘套框架拆卸容易损坏卡扣,档把前面的装饰框也需要拆卸掉,也就是说随时拆卸时只要有影响的配件都需要拆卸掉,伴随着就是中央通道的拆卸掉,看到这里是不是发现原来暖风水箱的更换是这么麻烦,难怪人家的工时费要400元 🚙这个时候可以看到的就是暖风水箱了,这个位置就是在中控屏幕空调按键下面的位置,所以说只要有遮挡的配件就得全部拆卸才可以完成暖风水箱的拆卸,接下来就是需要解掉水箱接口的暖风水管了,这个位置位于机舱内部紧挨着驾驶舱的位置,这个时候就得依靠两个配合了,一个人在机舱解掉水箱水管,另外一个人买驾驶室托起水箱,解掉水箱的同时水箱接口要朝上避免防冻液流出来流到水箱下面的电脑上面,不过提前要给电脑上面铺上毛巾,避免万一防冻液流出来,经过九牛二虎之力终于拆卸掉暖风水箱了,这个暖风水箱的拆卸不是很难,难得是其他辅助配件必须全部拆卸掉,太麻烦了 🚙通过ssss店帮忙订购的一个原厂的暖风水箱,只是没有需要他们帮忙安装而已,最后就是安装暖风水箱,安装暖风水箱也是两个配合,一个人通过车内端起暖风水箱然后从空调按键下面水箱的安装位置把暖风水箱接口伸出机舱内部,另外一个人就是在机舱内接上两根水管,同时两个水管卡子卡住水管,顺便再次检查水管卡子不能脱落,最后一步就是添加防冻液了,加满防冻液以后第二天早上还是要再次检查到防冻液缺少补充(肯定会缺少的) 🚙整个暖风水箱的更换也许大多数车友看到以后会觉得太麻烦了,自己肯定不会去更换,之所以分享是因为自己动手体验的是一种乐趣,自己动手才能更加清楚的了解车内的构造,如果喜欢自己动手的车主那么这次体验师非常有趣的,同时也是可以节省工时费的。 其实其他的车上配件也是如此,包括改装,装饰等等,自己动手玩车体验的就是过程乐趣。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 改装露营车-北斗星😜🥸如果你想只花2w就搞定一辆露营车💪,那就出发吧💨💨! 🚗关于购车 1、海鲜市场找当地车友买的09年产的二手【北斗星❤️】,海鲜市场均价在7-9k左右🎀,耐着心讲价,就可以低价到手😍! 2、小车拿到手的时候,要更换的老旧零件特别多🙏,附上参考✨: ·机油格/空气格/汽油格💤 ·机油/变速箱油/差速器油/刹车油 ·水箱水/雨刮片/后雨刮片😔 ·化清剂/火花塞/开口胶/密封胶/羊角🤔 ·左右前减震器/气门室盖垫/限位器 ·前轮轴承/前轮芯/前顶灯/倒车镜 ·尾盖撑杆/尾门锁块饰板/后尾门饰板🤔[_LinkTopic:北斗星,1066,23] 查看详情>>
- 这样的全新帕萨特Pro你还爱吗?日前我们从工信部处发布的申报目录中获取到了上汽大众全新帕萨特Pro的申报图。新车作为第九代车型,外观内饰都进行了升级,动力上提供1.5T和2.0T发动机供选,有望于本月开幕的北京车展上正式发布。外观方面,新车采用了类似凌渡的全新设计语言。前脸部分两侧犀利的LED头灯组通过狭长的进气口相连,使车身更显宽,下方前包围配备倒梯形大嘴进气格栅,极具视觉冲击力,横幅饰条丰富车头层次感,两侧还设计了风道。车身侧面造型延续了大众一贯简约的风格,看起来德味十足,密辐式轮毂和可选的双五辐轮毂分别趋向商务和运动。车尾部分配备时下流行的贯穿式尾灯组,内部丰富的细节很有科技感。下方后包围上黑色饰板配以红色饰条使得车身更显稳重。尺寸方面,新车的长宽高分别为5006*1850*1489mm,轴距依然为2871mm。动力方面,新车提供的1.5T和2.0T发动机最大功率分别为118kW和162kW。 查看详情>>
- 全新帕萨特380TSI,梦幻般的乘坐体验🚙作为中型车市场最老牌劲旅,这次全新换代的帕萨特更换了MQB平台,从外到内全面进化 ,用一套全新的设计语言和风格出现在我们面前。全新帕萨特变得更魁梧,更能引人注意,这很大程度是因为大尺寸格栅的运用,它应该是大众家族目前格栅面积最大的轿车。🚙 🎈✈️这次全新帕萨特的侧面造型也做出了很大的改变,车尾增加了溜背的感觉,就像从西装换成了燕尾服,整台车看起来更加的修长,流畅的线条从车头延伸到车尾,还有个向上的小鸭尾,全新帕萨特也在变得年轻化。🦆 💐车内似曾相识的感受倒不多,这次全新帕萨特的内饰你会感觉到更多的科技感,从设计到饰板都营造这感受。木纹饰板配合和点状亮黑色饰板,再加上皮质覆盖的线条,这种搭配同外观一样稳重又不会觉得乏味。平底的方向盘是我们很熟悉的款式,不过在下方还加入了木纹饰板,看着不单调。顺便值得一提的是,这台试驾车的音响是DYNAUDIO品牌,为了预计是高配专享。🎧 ☄️9.2英寸的多媒体屏幕互联网功能也足够用,像自然语音识别、手机互联等它都有,屏幕下方还有红外感应,手靠近屏幕时菜单会弹出。氛围灯有十种颜色可以调,这个比较意外,甚至比辉昂的颜色都多,不单单是中控台灯带,包括仪表盘和多媒体菜单都会变成对应颜色。全液晶仪表有三种显示方式,功能自然不用说,能想到的它都有,而且显示效果也很棒。👍👍👍[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:驾乘体验,48551,37] 查看详情>>
- 宾利也插混,科技型配置丰富🔥宾利飞驰插电混动该车长宽高为:5316MM╳1978MM╳1483MM,轴距为3194MM,宾利飞驰插电混动采用宾利家族式语言设计,☺圆形大灯以及大尺寸进气格栅都是我们熟悉的宾利家族式设计风格。 🔥宾利飞驰插电混动内饰设计的非常豪华,中控台石英钟和木质饰板提升了内饰档次感,✌12.3英寸全液晶中控屏幕支持导航,语音控制等功能。同时车内还带有L2级驾驶辅助功能,自动泊车👍,前后驻车雷达,360全景影像,全面的齐全的主被动安全,以及可调节空气悬架等配置👆,在安全和舒适度方面做到了极致。 🔥车内座椅皮质包裹,前后排座椅支持电动调节😻,同时带有通风加热按摩的功能。 🔥宾利飞驰插电混动搭载了2.9T发动机+电动机的组合,这台发动机最大马力为416Ps,💪电动机总扭矩可达到400Nm,官方0-100公里加速时间为4.3秒,纯电续航40公里。[_LinkTopic:飞驰 插电混动,46836,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 速腾💨💨星辉式的前脸🎀🎀全新速腾堪比B级车帕萨特❤️❤️ 速腾星辉式的前脸👑👑 前LED大灯外加“X”独特造型的尾灯💨💨 18寸超大铝合金轮毂💫💫 更有液晶仪表盘➕12英寸悬浮中控💥💥 整个内饰都是木质条纹饰板,瞬间高级!!!💍💍 后备箱更是比帕萨特的还要大💖💖 车长也比之前老款加长了十公分🌟🌟 长宽高升级到4791x1801x1465毫米🔥🔥 车身轴距保持不变,维持在2731毫米[_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
- 帕萨特内饰尽显高雅品质帕萨特作为一款中高级轿车,其内饰设计与舒适度自然成为消费者关注的焦点。本文将从内饰设计和舒适度两个方面,探讨帕萨特的优势💧。 在内饰设计方面,帕萨特采用了简约而优雅的设计风格😝。中控台以及仪表盘的布局清晰,各项功能按键一目了然,方便驾驶员操作。😘高级皮质座椅与精致木纹饰板的搭配,彰显了帕萨特的高雅品质。此外,帕萨特还配备了大尺寸触控屏幕,使得信息娱乐系统的操作更加便捷。 在舒适度方面,帕萨特同样表现出色。前排座椅提供了充足的头部和腿部空间,同时座椅的支撑性和包裹性都非常到位,确保了长途驾驶的舒适性。后排座椅空间同样宽敞,乘客可以轻松地摆动双腿,享受舒适的乘坐体验。此外,帕萨特还具备三区自动空调系统,可以根据乘客的需求,自动调节车厢内的温度和湿度。 除了内饰设计和舒适度之外,帕萨特还在细节方面下足了功夫。😗例如,车辆内部的储物空间非常丰富,包括中央扶手箱、杯架和门板储物格等,方便驾驶员和乘客存放各类物品。此外,帕萨特还配备了高级音响系统,为乘客带来沉浸式的音乐体验。😍 综上所述,帕萨特在内饰设计与舒适度方面表现出众,为驾驶员和乘客提供了一个宜人的驾乘环境❤。这也是帕萨特能够在竞争激烈的中高级轿车市场中脱颖而出的重要原因之一。😇#帕萨特# 查看详情>>
- 帕萨特全面解析,优劣势一览无余作为一款在国内市场备受关注的中级轿车,帕萨特以其稳定的品质和良好的性价比赢得了众多消费者的喜爱。本文将对帕萨特的优势和劣势进行全面分析,帮助大家更好地了解这款车型。 优势: 空间表现:帕萨特的车身尺寸为4870/1835/1470mm,轴距为2830mm,空间表现优秀。前后排乘坐空间宽敞,头部和腿部空间充足,满足家庭出行需求。 动力性能:帕萨特提供1.4T、1.8T、2.0T三种排量的涡轮增压发动机,动力性能较好。1.4T车型适合家庭用车和城市代步,1.8T车型动力更足,驾驶体验更佳,2.0T车型则更具运动性。 配置丰富:帕萨特的配置较为丰富,包括多功能方向盘、自动空调、座椅加热、倒车雷达等实用配置。不同车型的配置有所差异,消费者可根据自身需求选择合适的配置😽。 维修保养:帕萨特的保养费用相对较低,小保养(更换机油、机滤)的费用约为500元左右,大保养(更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯等)的费用约为1000元左右。 劣势: 外观设计:虽然帕萨特的外观设计大气、时尚,但在同级别车型中并无明显优势,缺乏辨识度。 内饰材质:帕萨特的内饰材质虽然较为精致,但在部分低配车型中,硬塑料的使用较多,略显简陋。 后期升级空间:帕萨特的后期升级空间相对较小,对于喜欢个性化改装的消费者来说,选择余地有限。 通过以上分析,帕萨特在空间、动力、配置等方面具有一定的优势,但在外观、内饰和升级空间方面存在一定的劣势。消费者在购车时可根据自身需求和喜好进行权衡,选择合适的车型。#帕萨特# 查看详情>>
- 我的帕萨特养车之自己动手更换前轮内衬板🚙帕萨特的养车之路还是很漫长的,需要一台家用车就避免不了有一定的养车费用,作为一个多年的老司机来说还是有一定的养车经验的,平时最简单的养车比如保养、养护,这是最简单最基本的,这是必须要有的养车费用,但是老司机有了养车经验可以避免或者说减少一些养车费用,简单点说也许一个新手司机一年养车费用假如5000,那么老司机也许3000块钱的养车费用就够了,这就是经验,比如一些保养项目新手司机去4s店经过售后的一顿“输出”那么你就要做了,老司机可能觉得没有必要做,这就节省下来了,在或者说今天的主题,比如一些易损件、配件,去4s店一个价,去修理厂一个价,自己如果有动手能力这又是一个价,自己可以解决更换一些配件就减少了养车费用。 🚙我的帕萨特伴随我十年之久了,除了平时的一些常规保养必须要做的以外,老车了肯定会比新车养车费用要多一些,毕竟好多易损件,配件老化是需要更换的,想要开好一台车,想要开的长久就尽量要做到完美,不能忽略。 今天的养车费用主要体现在一个前轮的内衬板,全车四个轮胎内每个轮胎内都会有一个内衬板,起作用分别是隔绝泥沙、减小风阻和隔绝底盘噪音。 隔绝泥沙是非常有用的,每次下雨天气,或者行驶在泥泞的道路上以后你会发现轮胎内衬板上面粘满了大量的泥土,这就是隔绝泥沙的作用 减少风阻,虽然内衬板减少风阻作用不是特别大,但是还是有一点儿作用的,也不能忽略,全车好多地方都是可以减少风阻的,而且减少风阻的作用都不是很大,但是位置多了作用就大了。 隔绝底盘噪音这个作用也是非常大的,行驶在路上底盘肯定有大或者小的噪音,只有通过一些隔音装置去减少隔绝噪音,那么前轮内衬板就是隔绝噪音的位置之一 🚙网购的专车专用帕萨特前轮内衬板,这是要分左右位置的,并且质量也要选择比较好的,质量好,品质好以后就不需要再次更换了,质量差那么更换的频率,老化的速度会很快,最劣质的内衬板有几十块的,还有一百多的,我买的是最贵的,质量最好的180一个,想要安装内衬板必须要拆卸轮毂轮胎,原车破损的剩余部分需要拆卸掉,然后再更换成新的内衬板 🚙轮毂卸掉以后整个半圆就是一个轮胎的内衬板了,主要缺失的部分就是前方的位置,如果在仔细观察会发现轮胎内衬板其实还是有保护玻璃水壶的作用的,假如没有内衬板飞起来的石头子很可能砸坏玻璃水壶,如果有了内衬板可以阻挡玻璃水壶,保护玻璃水壶,原车轮胎内衬板主要的固定方式就是很多螺丝固定,所以要一一拆卸掉,拆卸掉内衬板以后我才发现,内衬板已经两半了,本来是一体的内衬板现在已经是两半了,安装内衬板最好两个人操作,一个人帮忙按住内衬板,另外一个人一一对应螺丝眼进行固定安装 ,看轮胎内衬板的固定最终效果图,效果还是非常漂亮的,这样就很完美了,主要看前面,没有任何的瑕疵和配件露出来,玻璃水壶也阻挡在内部了 🚙这样的养车方法自己觉得非常满意,其实主要就是自己就可以更换,而且还减少了养车费用,我大概粗略计算了一下,自己更换这个前轮内衬板至少可以节省300元 最重要的是自己有这个动手能力以后,其他类似的易损件、配件自己都可以更换,这也就减少了养车费用了。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 晒晒我得帕萨特PHEV😀连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点💐。今天天气放晴,气温升高🌼。阵阵暖流涌上心头💋。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😇。🥰 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临🤓。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光🚎。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😉。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😿。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😴。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样😋。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车💋。LED车灯和日间行车灯,明亮大气🤞。 车身长度达到了4948mm💜。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份️。 尾部的LED尾灯☘。430PHEV标志🤓。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份🚓。 侧面45度🧡。最美的色彩💔。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂🤤。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚💖。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同🌳。木纹装饰更显豪华大气😩。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪🚌。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💋。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力💗。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉🤝。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求🐸。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目🖤。让我爱不释手🚚。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适🙊。插电式混动,非常的省油👄。综合油耗5.5左右😀。#帕萨特 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
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