帕萨特 插电混动后门三角窗饰板更换
- 为何三角窗更贵?为何车窗不用树脂材料?聊聊车窗上的冷知识前段时间,我车上的三角窗被熊孩子给打坏了,于是准备到4S店更换。在店内一问价格,好家伙,原来一块小小的三角窗,价格竟然要800元;如果更换后门升降窗的话,价格也不过600元……痛定思痛,笔者决定在今天,和大家聊聊一些关于汽车车窗的冷知识,方便大家在用车过程中有个参考。 查看详情>>
- 我的帕萨特养车之自己动手更换前轮内衬板🚙帕萨特的养车之路还是很漫长的,需要一台家用车就避免不了有一定的养车费用,作为一个多年的老司机来说还是有一定的养车经验的,平时最简单的养车比如保养、养护,这是最简单最基本的,这是必须要有的养车费用,但是老司机有了养车经验可以避免或者说减少一些养车费用,简单点说也许一个新手司机一年养车费用假如5000,那么老司机也许3000块钱的养车费用就够了,这就是经验,比如一些保养项目新手司机去4s店经过售后的一顿“输出”那么你就要做了,老司机可能觉得没有必要做,这就节省下来了,在或者说今天的主题,比如一些易损件、配件,去4s店一个价,去修理厂一个价,自己如果有动手能力这又是一个价,自己可以解决更换一些配件就减少了养车费用。 🚙我的帕萨特伴随我十年之久了,除了平时的一些常规保养必须要做的以外,老车了肯定会比新车养车费用要多一些,毕竟好多易损件,配件老化是需要更换的,想要开好一台车,想要开的长久就尽量要做到完美,不能忽略。 今天的养车费用主要体现在一个前轮的内衬板,全车四个轮胎内每个轮胎内都会有一个内衬板,起作用分别是隔绝泥沙、减小风阻和隔绝底盘噪音。 隔绝泥沙是非常有用的,每次下雨天气,或者行驶在泥泞的道路上以后你会发现轮胎内衬板上面粘满了大量的泥土,这就是隔绝泥沙的作用 减少风阻,虽然内衬板减少风阻作用不是特别大,但是还是有一点儿作用的,也不能忽略,全车好多地方都是可以减少风阻的,而且减少风阻的作用都不是很大,但是位置多了作用就大了。 隔绝底盘噪音这个作用也是非常大的,行驶在路上底盘肯定有大或者小的噪音,只有通过一些隔音装置去减少隔绝噪音,那么前轮内衬板就是隔绝噪音的位置之一 🚙网购的专车专用帕萨特前轮内衬板,这是要分左右位置的,并且质量也要选择比较好的,质量好,品质好以后就不需要再次更换了,质量差那么更换的频率,老化的速度会很快,最劣质的内衬板有几十块的,还有一百多的,我买的是最贵的,质量最好的180一个,想要安装内衬板必须要拆卸轮毂轮胎,原车破损的剩余部分需要拆卸掉,然后再更换成新的内衬板 🚙轮毂卸掉以后整个半圆就是一个轮胎的内衬板了,主要缺失的部分就是前方的位置,如果在仔细观察会发现轮胎内衬板其实还是有保护玻璃水壶的作用的,假如没有内衬板飞起来的石头子很可能砸坏玻璃水壶,如果有了内衬板可以阻挡玻璃水壶,保护玻璃水壶,原车轮胎内衬板主要的固定方式就是很多螺丝固定,所以要一一拆卸掉,拆卸掉内衬板以后我才发现,内衬板已经两半了,本来是一体的内衬板现在已经是两半了,安装内衬板最好两个人操作,一个人帮忙按住内衬板,另外一个人一一对应螺丝眼进行固定安装 ,看轮胎内衬板的固定最终效果图,效果还是非常漂亮的,这样就很完美了,主要看前面,没有任何的瑕疵和配件露出来,玻璃水壶也阻挡在内部了 🚙这样的养车方法自己觉得非常满意,其实主要就是自己就可以更换,而且还减少了养车费用,我大概粗略计算了一下,自己更换这个前轮内衬板至少可以节省300元 最重要的是自己有这个动手能力以后,其他类似的易损件、配件自己都可以更换,这也就减少了养车费用了。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 一周新车盘点:雅阁陪跑汉DM-i,长城“宣战”比亚迪一大波新车在5月第3周上市或开启了预售。特别是中型车市场,十一代雅阁正式上市,还专门针对中国市场推出了插电混动版本;别克也带来了第四代国产君越,使用了新的外观内饰设计,以及更换新的1.5T发动机。然而,这两台车最终却成了衬托比亚迪汉DM-i性价比的背景板,后者2023款的指导价下降到了18.98万元。 查看详情>>
- 帕萨特的后三角窗 帕萨特的后三角窗是固定在C柱上的,从外观上看不仅提高车辆的识别帕萨特的后三角窗 帕萨特的后三角窗是固定在C柱上的,从外观上看不仅提高车辆的识别度,还能提升整车造型的美观度。 后三角窗可以为驾驶员减少视野盲区。车辆的左右后视镜都有观察死角,不能完全观察到车辆左右侧的具体情况,需要通过转头透过车窗来观察车辆左右侧的情况。车辆的右后三角窗可以为驾驶员的右侧提供更大的视野,观察到更多的情况,避免转弯变道时遇到未知危险。 后三角窗还可以为车辆后排座位增加透光性,给后排乘客提供更大的视野,采光充足的情况下可以消除后排乘客的压抑感,提升乘坐的舒适性。 帕萨特因为后三角窗在C柱上,导致帕萨特后门车窗玻璃无法降到底。后车窗玻璃最下面的部分,是要下降到轮胎的位置。后门板的下边是一条斜边,整体是一块斜的门板,后车窗玻璃下降会受限于后门板的形状。 查看详情>>
- 老车主的帕萨特养车秘籍、更换a柱内饰板🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为家用车来使用的,虽然不是新款了,但是这么多年了,颜值依然不减,甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计,不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了,好多东西平时为了减少养车费用,一些配件了,或者一些小的瑕疵了,甚至一些保养都是自己完成的,从一开始的不懂车,到后来的不敢动手,在到后来的动手遇到各种困难,自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题,瑕疵问题就是出现变形了,之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形,因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口,之前有过维修检查,所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用,但是变形会很难看,影响美观,甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了,导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形,不是一条直线了,因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形,但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板,原车材质,品质值得信赖,检查没有任何的瑕疵问题,原车内饰板拆卸掉,然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉,那么原车内饰板的安装原理要了解,否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的,这里有一个装饰盖,装饰盖里面有一颗螺丝固定,掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定,然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝,这是这个a柱内饰板的固定位置之一,a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后,就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了,第一个螺丝固定的拆卸掉以后,剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了,可以看到圆圈处的两个金属卡片,金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的,a柱上面有预留孔,正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的,设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置,分别有一个是螺丝固定,另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比,主要对比的就是内饰板边缘处的直线,旧的很明显不直,弯弯曲曲的,安装新的a柱内饰板,首先最低端要塞进a柱下面,直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口,然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可,最后一步就是把最后一个安装位置固定好,采用梅花扳手螺丝固定,不过提前说一下,这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝,否则最后安装螺丝是放不进去的,这样的完美收工也是让我比较满意的,在就没有瑕疵了,非常漂亮,非常棒! 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元,虽然副厂很便宜,但是我还是觉得原厂的品质值得信赖,质量很好,自己安装就节省了中间商的差价,另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 【奔驰扩大召回部分进口GLE、GLS】4【奔驰扩大召回部分进口GLE、GLS】40317辆于2019年6月19日至2023年1月16日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV,由于装配过程中存在偏差,造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。在车辆行驶过程中,后门车窗玻璃装饰条可能出现松动或者脱落,会增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险。解决办法:为召回范围内车辆检查后门车窗玻璃装饰条的固定是否牢固。如松动,则检查装饰条的支架是否损坏,如支架完好,则重新安装支架;如支架损坏,则免费更换对应的后门三角窗 查看详情>>
- SUV和GLS SUV汽车,共计40317辆。本次召回属于2022年11月29日SUV和GLS SUV汽车,共计40317辆。本次召回属于2022年11月29日发布的关于梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分GLE SUV和GLS SUV汽车召回活动的扩大召回。 本次召回范围内部分车辆由于装配过程中存在偏差,造成后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。在车辆行驶过程中,后门车窗玻璃装饰条可能出现松动或者脱落,会增加发生事故或者对车辆周围其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆检查后门车窗玻璃装饰条的固定是否牢固。如松动,则检查装饰条的支架是否损坏,如支架完好,则重新安装支架;如支架损坏,则免费更换对应的后门三角窗,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 自己贴窗膜,好玩的体验去4s店贴的窗膜,隐私性非常得好,车外看不清车内 车库里光线还不错的情况下车内看车外得透光度也有点暗,夜晚光线不好的时候两边的后视镜直接看不见,都是借助那转向微弱的灯光识别路况,所以这次才想在侧窗贴前挡膜的 现在我来展示我的功力了,主副驾都是自己动手更换的 贴膜工具从左开始:贴膜液,橡胶刮板,钢板,三角塑料刮板,铲胶刮板 先用烤枪给膜加热,这样膜比较好撕 加热后的膜很容易就撕下来了,但是这膜的味道有点刺鼻 玻璃清洗干净后上膜 用刮板把贴膜液刮出来 施工结束 白天的效果,感觉像是没贴窗膜 本次窗膜更换达到了自己想要的效果,更加重要的是提升夜晚行车安全性 本次窗膜花费0元,公司蹭的不收钱 查看详情>>
- 零跑C11第一次维修提车记录🌀上周因为我的疏忽,导致小零被拿下一血😂。花费保险6872大洋修复,今天终于维修完毕可以提车了😘,居然有点当初提新车的赶脚。 🌀这次维修更换主要是右后门及其饰板,右下裙边饰板和右下轮眉,还有就是钣金喷漆了😛。 🌀下午接到维修专员电话,通知已经维修完成,比原来预计的晚了一天,但能赶在年前完工就很不错啦😝❗ 🌀到达零跑服务中心,我的小零已经停在提车通道等我了。维修专员会带你核对维修的项目并验车,因为是整体更换右后门并喷漆,所以看起来就是全新的小零😜,可以看下对比图。检查完毕后,签署维修协议单就可以提车走人了。 🌀这里特别说明一下,虽然右后门是整体更换,但是因为运输途中的折损,车门会发生一定形变,维修时还是要进行补腻子的操作,用于与原车找平。这样喷漆后效果才好😚 🌀美中不足有二,其一是昨天喷漆的气味尚未完全散去,不过好在坐在驾驶位置没有感觉。其二就是轮毂盖也需要更换,可惜没货,只能等待年后解决了。 🌀这里特别赞一下海南唯一的零跑维修服务中心,是的,我大海南全省就一家😂。服务不错,维修专员跟我沟通也很及时耐心。喔,还额外收获零跑服务中心赠送一袋大米哟😜❗ [_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 查看详情>>
- 请问大家,空调怎么维修?小伙伴们来围观一下,14款帕萨特御尊款空调不能吹脚,吹玻璃和吹前能转换,就是吹脚转换不了,请问这是什么坏了,需要更换什么怎么维修?转换电机检查了是好的,启动之后脚部翻板电机就恢复到关闭状态! 查看详情>>
- 八爷被追尾了。。。奔驰只是后杠塑料饰板破损,后钢梁没事。马8前保险杠钢梁也没有问题。我猜有点多人还不知道后门下侧这一块是塑料板吧?现在就是这块板没货,不知道什么时候有货!。。。马8后杠钢梁破了,但其他地方没有变形,钢梁后的备胎箱也没变形。去年12月被一台马自达3追尾了,首先是前面的奔驰突然急刹,我的车刹住了,换了米其林轮胎后马8的刹车还是不错的,但后面的马3估计车速不低,没有刹住,还把我的马8往前推了一两米,撞到了前面的奔驰,所以是马3全责,更换了前车牌后的格栅,后保险杠的钢梁、后保险杠塑料饰板和后门下侧的装饰板,后门也有点变形了需要钣金,维修费用大概是六千左右,但后门下侧的塑料装饰板到现在还没找到货,不知道什么时候能更换,这个车的配件情况不太乐观啊。 查看详情>>
- 钢琴黑条纹桃木饰条升级!!!👔👔👔 一直在引领,从未被超越!梅赛德斯-迈巴赫S级在豪华品牌中以完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,被认为是世界上成功的高档豪华汽车品牌之一。 👒👒👒 迈巴赫S680钢琴黑条纹桃木饰板,中控台、门板及座椅靠背饰条均是可以整套更换的。 👒👒👒 这是迈巴赫S450典藏版更换前门钢琴黑条纹黑桃木饰条。 👒👒👒 迈巴赫S450后门饰条升级更换钢琴黑条纹黑桃木饰条。 😍😍😍 中控台开关饰条和出风口饰条都更换为钢琴黑条纹桃木饰条。 #迈巴赫S级# 查看详情>>
- 德味满满大众车型换代,总是只改造型不改风格。反复观察全新速腾与末期老速腾,会有一种“明明变了很多,但看起来就是没差多少”的错觉。从前脸的设计风格来看,全新速腾的整体感更强,气势也威猛了不少,很有全新帕萨特、全新朗逸的感觉。 新车的中网尺寸更大,并且采用了六边形设计,看起来比老款更加威严、稳重。全系车型都配有带透镜的LED大灯,比老款卤素灯、氙灯的科技感更强。 全新速腾的车身结构依然很德味儿,只是从单腰线变成了双腰线设计,并且将后侧三角窗向C柱延伸,缩短了后门的长度。尺寸方面,当然是新款速腾全方位胜出。 查看详情>>
- 新款更加好看大众车型换代,总是只改造型不改风格。反复观察全新速腾与末期老速腾,会有一种“明明变了很多,但看起来就是没差多少”的错觉。从前脸的设计风格来看,全新速腾的整体感更强,气势也威猛了不少,很有全新帕萨特。全新朗逸的感觉。 新车的中网尺寸更大,并且采用了六边形设计,看起来比老款更加威严、稳重。全系车型都配有带透镜的LED大灯,比老款卤素灯、氙灯的科技感更强。 全新速腾的车身结构依然很德味儿,只是从单腰线变成了双腰线设计,并且将后侧三角窗向C柱延伸,缩短了后门的长度。尺寸方面,当然是新款速腾全方位胜出。 查看详情>>
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