帕萨特 插电混动动门玻璃密封封条更换
- 兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,如果门打开状态的话,升降玻璃整个门都跟着动,这是什么情况啊,怎么解决 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 修理线路时注意事项 必须保持汽车密封性在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。在车窗玻璃损坏后,要换用与原厂窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有没有损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是不是良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封条,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来取代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封条,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。 查看详情>>
- 秋季出行车辆漏水问题如何发现解决[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 随着天气的转变,秋天的雨水天气也越来越多,有些车辆因为某些原因导致排水管堵住,水无法正常的流向排出,水从而进入车内,导致车内进水,是件很头痛的事情。 我所驾驶的是2016款的帕萨特,入手也要7.8年左右了,到现在也没有出现过下雨车内进水的情况,因为我有对车自检的习惯,所有对这方面还是做了准备的。 但我身边的朋友就有排水不通,导致车内进水把整个车内都拆了,车内地毯要拆出来晒干,严重的要更换新的。拆装费的费用都不低,这成本有点大啊,所以自检很重要了。 车内漏水的问题,如何找对方法解决呢。 找到漏水位置,首先要确定漏水位置。检查座椅、地毯、天花板、车门等可能出现漏水的地方。可以观察漏水的位置、颜色和水量,以备将来修理时使用。 清理漏水区域,一旦找到漏水位置,需要立即清理漏水区域。可以使用吸水毛巾或吸水器对积水进行清除,并确保区域彻底干燥,以防止细菌滋生和产生异味。 检查密封件,漏水通常是由于密封件老化、破损或损坏引起的。检查车窗密封条、天窗密封条、车门密封条等,如果发现损坏或老化,需要及时更换。 检查天窗排水管道,一些车辆配备了天窗,如果漏水发生在天窗附近,可能是排水管道堵塞造成的。使用针尖或细长物将堵塞的杂物清除,保持排水通畅。 检查车辆玻璃,漏水可能是由于玻璃密封不良造成的。检查车辆玻璃周围是否有裂缝、破损或不完整的密封胶条,必要时修理或更换。 寻求专业帮助,如果以上方法无法解决漏水问题,或者需要更换密封件和玻璃,建议寻求专业汽车维修服务。他们会检查车辆并提供适当的修复建议。 对于车内漏水问题需要自检,及时发现和解决是关键,不仅可以保持车内干燥舒适,还可以防止细菌滋生和车辆内部零件的损坏。爱车才能使用的更久呢。 今天跟大家分享的秋季用车技巧,学会了吗?我们下期再见。 查看详情>>
- 轻松解决汽车噪音风声、雨声、呼啸声,声声入耳,高音、低音、摩擦音,音音难寻。开车出行的路上,难免会受到它的困扰,噪音。要想摆脱噪音的困扰,首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音:发动机等机械构件噪声 风噪:汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪(胎噪):轮胎与地面的摩擦声 内部噪音:驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音:车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音: 1、按时更换机油,机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良,导致噪音加大,记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳,长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭,长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油,使用质量较差的机油,会导致发动机燃烧不充分,严重时致使发动机振动加剧,噪音变大,要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪: 胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的声音,车速越快越明显。要解决胎噪,首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重,则需及时更换; 2、如果轮胎损耗程度不大,可在轮拱上加装一些隔音材料,来吸收一部分声音。 * 解决风噪:风噪是汽车在高速行驶的过程中,迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样,都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗; 2、更换车窗封条; 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成,主要靠螺丝或胶水固定,时间一长,部分饰板会出现松动,从而产生异响,所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰,减少噪音的产生。 查看详情>>
- 95后小哥对帕萨特的优缺点分享📔前言:去年8月,我把我的福特置换并购买了330豪华版帕萨特,作为我的首辆B级车,到目前为止已驾驶了1.2万公里。今天我就将半年来对爱车帕萨特的深入体验和优缺点总结分享,供各位准车主参考。 🚗车型介绍: 2023款330豪华版帕萨特 🧭购车时间: 2023年7月 ⏰使用时间:10个月 📡行驶里程: 12656公里 💰落地价格: 21万 [优点方面] ❤️外观方面:帕萨特的外观设计深得我心,我老婆就是被它的颜值给打动。前脸设计时尚大方,全新贯穿式尾灯的设计,大大提升了整车的高级感。彰显力量与尊贵气息。前脸采用格栅设计,融入横向镀铬饰条,与LED大灯无缝衔接,车身侧面线条优美,运动感与优雅并存。尾部双边双出排气设计,到处都体现了细节。 ❤️空间表现:23款帕萨特凭借接近5米的修长车身,确保了宽裕的乘坐环境。无论前排或后排,乘客都能享受头部与腿部的自由伸展空间,尤其像我180高个子人士,无惧拘束。后排空间尤为出色,轻松实现乘客敲二郎腿姿势。车内储物设计也很周到,从前至后遍布便捷收纳空间,极大提升了实用性。而其后备箱更是以超大容量著称,装载能力令人印象深刻,满足多样出行需求。 ❤️动力方面:23款豪华版帕萨特配置了2.0T发动机和7速湿式双离合变速器,输出功率高达137kW,186匹马力,凸显澎湃动力。无论是城市穿梭超车,还是高速公路疾驰,其加速响应敏捷,游刃有余。即使在高速巡航状态下,中后段再加速依旧稳健,展现出高效节能与动力储备的完美结合,驾驶体验顺畅无忧。 ❤️驾乘感受:帕萨特操控体验卓越,方向盘手感均衡,易于掌握,便于快速适应。其底盘调校扎实,路面信息传递直接,给予驾驶者丰富路感,随路况变化的方向盘反馈,刹车系统响应灵敏,稳定性高,有效提升行车安全感。 ❤️油耗表现:帕萨特在城市通勤中的油耗约为9L/100km,高速路况则展现出了极佳的燃油经济性,我打开自适应巡航控制维持100km/h行驶。这一速度下的油耗可低至约4.5L/100km,节能表现令人满意,真正实现了动力与效率的完美平衡。 [缺点方面] 💔玻璃方面设计问题 前排玻璃升降有时候打开不灵敏控制困难,后排玻璃只能打开一半非常的难受,设计不合理,这个功能还需要完善一下。 💔车机系统问题 大众的车机,十个车主里至少有九个对此有怨言。经常断网、黑屏,我一年里就遭遇过五次黑屏。然而第二天它又恢复正常,真是让人哭笑不得。我带着它去4S店检查,4S店给我升级了稍微好一点。期待大众能改进车机系统,让车主们不再失望。 💔异响问题 帕萨特内饰风格传统,工艺良好,但塑料材质应用较多,如仪表盘上的钢琴烤漆塑料板易产生按压异响,且在不平路面行驶或播放音乐时,尤其主驾驶门区域,共振及异响问题较为突出,略显困扰。 💔整车隔音效果差 在面对国道、乡道的恶劣路况及高速公路行驶时,帕萨特胎噪较为显著,因配备的固特异轮胎。有车主反映,更换轮胎后噪音明显减少。即使在良好的高速公路上,虽有轻微胎噪,但不影响驾驶体验。 🧧总结: 帕萨特以其实惠的油耗以及耐用品质赢得了我的青睐,其安全配置亦在B级车型中领先,性价比尤为突出。正是这些因素,让我坚定地选择了它作为出行伙伴。在过去的一年里,它不仅展现了卓越的性能,更赋予了我自由驰骋的乐趣。展望未来,帕萨特将继续扮演守护者的角色,确保我和家人每次出行的安全,共享无忧旅程。 查看详情>>
- 开门异响竟是汽车的“健康”隐患?在日常生活中,你是否曾经遇到过开关车门时发出不正常的声响?像是有人在用指甲刮玻璃一样,十分让人心烦。但你知道吗?这种开门异响竟然隐藏了汽车的“健康”隐患! 开门异响的原因主要有两种,分别是门铰链的磨损或缺乏润滑,以及车门密封条的老化导致的摩擦产生异响。这些问题都是随着车辆使用时间的增加而逐渐出现的,因此我们应该保持警惕,及时处理解决。 虽然开门异响感觉十分微小,但如果忽视不管,其背后的影响可不容小觑。它会对车门的使用寿命产生影响,甚至可能影响到整体驾驶体验;更严重的是,门铰链过度磨损可能导致车门无法正常关闭,对行车安全带来隐患。 所以,要及时处理开门异响问题,怎么做呢?首先,我们需要定期给车门铰链润滑,使用汽车专用的润滑剂对铰链进行清洁和润滑,以减少磨损和异响。其次,如果是密封条老化,就需要更换新的密封条,以保证车门的密封效果和开闭顺畅。当然,如果你不确定问题的具体原因,最好还是找专业的汽车维修人员进行检查。 总之,开门异响虽然看似小问题,但如果忽视不管其背后可能隐藏着汽车的“健康”隐患。因此,我们需要定期对汽车进行检查和保养,让爱车始终保持在最佳状态。 查看详情>>
- #万元车干货征集令#二手马自达6选购指南#万元车干货征集令# 选购马自达6之前看了好多帖子视频,现在整理出来一些选购前的注意事项供大家参考 首先谈有无贷款抵押。 车漆,凹陷 轮胎,轮毂,刹车片,刹车盘 通过玻璃日期推测事故 两边一些区域对比,看是否有变形修复 扒门胶条,看螺丝,看焊点,有无切割,方向盘下有螺丝,看气囊是否更换。左右门拉一下看是否不一样,是否松散,不一样的地方。 看纵梁,有没有溃缩区褶皱,前梁螺丝有无更换,纵梁有问题可以直接放弃!!!换货的水箱框架标没有(风扇,冷却液标志),前嘴一套换过还好。 尾部纵梁和横梁,备胎槽,有无褶皱修复,胶条拉起来看有无切割,纵梁没修复可以接受,倒也是大事故车了!横梁是修复还是更换要看好。如有这种情况便宜几大千块钱可以要。 发动机,变速箱漏油否,电池,起动机,皮带,散热器,水箱,大灯。渗油不影响,漏油不行,机角胶,机角胶挨着就要更换,看下螺丝有没有被拆过,散热器螺丝,水壶新旧情况,电池可以查序列号,看柱头腐蚀情况。 底盘再看传动半轴,球笼套,转向机球笼套有无渗油更换。 马6超过八年,十万公里半轴,球笼套等要换,千八百块钱。 转向机异响通病,年份大的可能损坏。 内饰,电子元件 内饰几大点:水泡,火烧,内饰磨损和公里数对比。保养情况,使用情况。安全带水渍,座椅底下,安全带日期推测事故。 方向盘磨损。座椅磨损皲裂,手刹(按键掉漆),扶手箱磨损。 打火,听发动机声音,有没有颗粒感,是否连续,挂倒档,看有没有闯动,挂D挡,看抖动感,看手动挡上+-是否正常。 再看手刹情况,空调,启动后有无黄色故障灯,天窗有无漏水,看水渍, 大灯,喇叭,雨刮,定速巡航,雷达,大灯调节,后视镜折叠等。 路试,发动机变速箱顿挫否,底盘松散否,过过井盖减速带,弯道,回正是否正常。 升降机举起来,底盘,半轴,球笼套,转向轴等,后部有无修复生锈,备胎坑修复。 查看详情>>
- 龙腾出众,帕萨特车主分享基础保养🐉🐉🐉前言: 经过了3年的行驶,爱车里程数也是跨过了50000公里的这道坎,趁着周末,带爱车来4S店基础的检查和保养,那本次基础保养的内容、费用、如何呢?今天我就来给本次保养做个总结分享大家! ①车辆情况🚗🚗🚗 ➡️购买时间:2020年 ➡️车型:2020款帕萨特330TSI精英版改款 ➡️里程:50930公里 ➡️保养频率:5000公里/次 ②用车环境✨✨✨ 👱🏼♂️用车人:本人,驾龄7年 🔁用途:平时在城区上下班,偶尔长途;每年20000公里的用车需求 🅿️行驶环境:较好,主要都是平坦城市道路 ③保养项目 提前在上汽大众APP预约了保养时间,今日车辆到店后,接待人员会对车进行一个初步的防护,根据车辆的行驶里程、车况等开出保养清单,清单上有项目和费用,工作人员和我沟通确认后就开始开始保养作业了。 1⃣️检查发动机。打开发动机舱首先检查的是发动机内是否有异物、漏油、线路老化等现象,我的车平时都是停在室内,有时间我还会自己打开发动机舱看看,擦拭下粉尘之类的,所以发动机舱还算比较干净整洁。最后师傅使用了专用的清理枪对发动机仓进行了全方面的清理,立马焕然一新了。 2⃣️更换发动机机油、滤芯 发动机机油滤芯: 这是防止机油中的杂质进入发动机的安全屏障,我都是5千公里换一次,但跟用车情况和机油质量有关,比如长时间停车不用、机油质量差,那就要缩短更换时间,我都是跟着换机油的频率进行更换滤芯。 发动机机油: 添加新油之前先把旧油放干净,那必须被使用真空泵抽油才能彻底的把旧油放出。帕萨特的机油量需要6L,所以原装的机油使用了1大桶+2小瓶,发动机油可以冷却润滑发动机的内部件的作用,因为我使用的是矿物质油,所以都是保持5000公里更换一次。 3⃣️清理空气滤芯 空气滤芯是上次在45000公里保养时更换的,这次保养油交代工作人员无需更换,但是师傅还是很专业帮忙取出进行了***清理。这里建议车友一般1至2万公里更换一次,长时间不更换会导致过滤性能变差,空气中的颗粒污染物进入气缸,产生积碳,导致动力下降、油耗增加,长期如此还会缩短发动机寿命。 4⃣️“三液”-发动机防冻液、刹车液、玻璃液 技师检查了它们是否充足,帮我补充了防冻液,并嘱咐我下次保养需要更换刹车油了,告诉我刹车液一般2年或4万公里更换一次,最后师傅还贴心的帮忙把玻璃水加满了。 5⃣️底盘、轮胎检查 底盘检查: 拖车架举起整车,这个主要检查底盘各部件是否受损,车辆有没漏油、零件松动等情况。师傅拿着手电筒注意检查,很是仔细。帕萨特有原装底盘装甲,平时用车条件较好,所以没什么问题。 轮胎检查: 技工对四轮胎压进行了调整,同时清理轮胎纹理中石子杂物,这个对汽车轮胎的安全是很有必要的,要不然很容易引起爆胎,我们平时也要多注意!师傅让我下次有必要做一次四轮定位,前胎内侧出现了偏磨。 6⃣️费用明细 发动机油486元 机滤68元 锁紧螺栓17元 密封环13元 玻璃水(赠送免费) 工时200元 共计784元 经验总结💖💖💖 ▶️了解自己的爱车。花点时间认真学习爱车说明书,上面有各种保养建议,店里开出的项目,跟上面差不多就好了,避免有的店开出各种项目,又不知道哪些该做哪些不该做。 ▶️做好保养记录。每次保养都有个保养清单,留存好,以便下次保养参照,同时要定期去保养,不要时间过了、警示灯亮了还在行驶,得不偿失,还会有安全隐患。对于基础保养个人觉得要做好以上两件事情就差不多了,依照车辆说明书按时进行保养,能让你永远不失开新车的体验。 查看详情>>
- 说一说长安uni~k动力及底盘驾驶感受-对比我上台车福克斯2012款自吸1.6双离合,没有了1档-2档-3档的升档顿挫感,平顺性非常好,中低时速再加速能力给人一种非常明显的厚重感。对比以前的1.6自吸只听见发动机在嘶吼,但是速度上来的感受差异异常强烈,有种只要你继续加油,速度会无上限的增加的感觉。因为没有过于激烈的驾驶,但是在30-60时速区间快速加速变道超车的时候,底盘给人的信心还是非常足,30-40左右车速拐弯有侧倾,但是不是非常明显。 2、NVH-因为我的车在提车半个月出现了2次门把手无法弹出情况,所以第一次只更换了主驾位的门把手,第二次干脆把另外3个全部更换了,拆4个门的内饰板的时候,看见4个门上都有非常厚且覆盖面积非常大的白色隔音棉,同时2个前车门是双层夹胶玻璃,晴天驾驶的时候,车窗一关,市区驾驶在铺装路面上基本听不到外面太多的噪音传来,而且发动机盖上的隔音棉覆盖面积也很大,最让我惊喜的是发动机盖与前保险罩之间有整体密封胶条,由此可见长安对这台车的NVH还是比较看重,更多的是为了营造出UNI-K的驾驶高级感。 3、内饰-造型新颖,基本上你手接触的位置基本上都是软性材质,不是皮质材质就是搪塑工艺。 4、音响-14个喇叭的SONY音响的人声还不错,低音下潜不够,就算在EQ调到+7,依然就是感觉没有太多的回弹感,但是听一些经过音染处理过的轻音乐还是不错。 查看详情>>
- 80后用车养车|ID4X车辆保养大分享很多人觉得电车是不需要保养的,其实这是一个误区,电车和油车一样,保养对车辆的正常使用也是很重要的。今天给大家分享一下ID4X的最近的一次保养,做这次保养考虑,一是保养的时间快到了,二是是考虑到马上过小长假了,可能会跑长途。 🚗基本信息 🚙车型:2022款ID.4 X纯净长续航版 ⏰购车时间:2021年12月 ✈️行驶里程:35000公里 🚗🚗用车场景: 我的ID4X平时主要用于上下班,来回40公里,平均时速在30~40公里/小时,路况70%为沥青公路,30%水泥公路。过节的时候会回老家邵阳隆回,里程330公里,其中80%为高速公路,平均速度90公里/小时,20%为国道和省道,平均速度50公里/小时。 🌈1.预约流程 保养预约: 第一种,提前一天打开上汽大众超级APP,依次点开"爱车"页面里的"维修保养"→"预约保养",如果在APP里完成了实名制认证,这个页面里的送修人信息会自动填写,公里数也是与车辆实时同步的,同样不用填写,只需要选择要保养的日期、时间和店面,然后点击"预约"确认好信息之后,点击"确认预约"即可完成线上预约。 🌈2.保养前检查 第二天到达4S店,直接开到售后保养区,交给服务顾问。服务顾问确认信息,并检查车辆外观没问题之后在系统做了登记,开好保养委托书之后车辆进入车间的预约工位。 🌈3.清洁空调滤芯 ID.4X的空调滤芯分为上下两层,在空气质量较差的冬天,两层空调滤芯对于车内成员的健康是非常重要的。 两层滤芯的功能 上层:花粉滤芯可以过滤掉空气中较大颗粒的污染物; 下层:活性炭滤芯可以过滤空气中的PM2.5微小颗粒污染物。 我的滤芯是不久刚换的,还不需要更换,保养小哥还是非常细心的把我的滤芯取出来,检查一下,然后用气枪吹干净。 🌈4.轮胎检查 轮胎检查主要是检查轮胎的磨损和损伤,看是否需要换胎。另外再检查一下轮毂是否有磕碰痕迹。 师傅检查清理了胎缝隙中的异物,确认四个轮胎的磨损程度正常后,将四个轮胎的气压充气到2.5Bar。 🌈5.底盘检查 ID.4 X的底盘部分被平整的底盘护甲包裹着,据了解,该底护板厚度近3mm,可以有效的保护电池包,车辆被抬起后可以切实感受到这层护板的强度。车辆举升之后,师傅检查了车辆底盘和四轮悬挂部分是否有磕碰痕迹,确认无异常后便放下来了。 🌈6.玻璃清洗液 玻璃清洗液,是汽车中的消耗品,所以需要经常更换。保养师傅先给我加了玻璃清洗液,然后还加了玻璃油膜清洗剂,可以有效的去除玻璃上的油污,增加雨刮和玻璃中的润滑。 长沙的冬天一般不会低于-5度,用普通的玻璃清洗液即可,如果是北方的朋友,就要可能需要更换冰点更低的玻璃清洗液了。 🌈7.限位器保养 限位器是门和车身之间的连接部件,涂有润滑油,如果行驶路况灰尘较多,限位器上油渍干后,可能会导致开关门不顺畅,需要定期擦拭润化油。 🌈8.电路检测 电路检测需要师傅将检测电脑的接口与ID.4 X的OBD接口相连,检查一下是否有电路故障,没有问题,设定了下次的保养里程和日期(系统将会在此之后的365天或者10000公里之内进行下一次保养。 🌈9.车内消毒 车内消毒,主要是用一台雾化机+香薰,将香薰在车内汽化,车门、车窗关闭,密封静置5分钟,相当于给汽车做了一个桑拿,随后打开车窗让车内的香薰散去,车里还有一点小小的清香。 💴费用明细 🌈1.买车险时赠送了该次保养,包含了玻璃清洗液,清洗膜剂,及基础保养的各项检测费用,花费0元; 🌈2.车内消毒,19.9元/次。(实际使用了1990V豆); 合计花费:1990V豆。 📝保养心得 🌈1.本次保养,对4S店的服务我整体是满意的,到店接待很及时,每个项目都很及时的和我确认。建议预约保养提前一天操作,这样有助于减少自己到店的等待时间。本次保养上午10:00到店,12:00完成,历时两个小时。 🌈2.电车的保养主要以检查为主,建议10000公里做一次,避免过度保养造成浪费。 🌈3.保养必查项目:底盘检查、电路检查、轮胎检查、空调滤芯和玻璃清洗液。选择性项目:限位器、车内清洁。 🌈4.保养后车辆会开进洗车房进行最后的清洗,由内而外都焕然一新,对于乘坐体验来说,感觉整个世界都清新了。 🌈5.冬季通常空气较差,及时更换空调滤芯,保证车内空气清新。如果想要车内空气更好,还可以做一下车内消毒。 🌈6.保养后,对于行驶来说感觉更加放心,一是轮胎底盘都检查过了,没有磕碰和损伤,消除了我对于行车风险的部分担忧。之前总感觉底盘过颠簸路的时候有异响(也可能是心理作用),保养之后感觉异响消除。 🌈7.上汽大众的售后服务店中很多项目都可以用V豆抵扣,但结算前一定要咨询好服务顾问。 [_LinkTopic:今年你多大,开啥车?,98700,37] 查看详情>>
- 帕萨特phev如何使用补胎液进行轮胎修补💜如果我们在车辆行驶过程中突然遇到车辆轮胎漏气,这时候如果车胎的压力过低导致车辆无法正常行驶的情况🤫。因为我们的帕萨特phev没有备胎,这时候我们就不能通过更换备胎让我们的车辆继续行驶到补胎店🖤。不过大众已经给我们做了一定的准备,在后备箱有一套使用补胎液对我们轮胎进行修补🚐。 打开后备箱底板,我们就可以看到这套补胎工具:气门芯扳手、备用气门芯、胎压表空气压缩机、装有补胎胶的补胎胶瓶、轮胎充气软管🐵。 下面我就谈一谈使用补胎液进行轮胎修补的具体步骤: 1、从轮胎气门上旋松气门帽🤛。 2、用气门芯扳手将气门芯从轮胎气门中旋出,然后放置到干净的垫子上🙊。(气门芯扳手的下端有一个适合气门芯大小的槽口😍。只有这样才能将气门芯从轮胎气门中旋出和重新旋入) 3、将补胎胶瓶用力来回摇晃几下🐷。 4、将充气软管顺时针方向牢固拧到补胎胶瓶上💋。封盖上的薄膜自动刺穿🤪。 5、除去充气软管的封盖,将开放端完全插到轮胎气门上🚛。 6、将补胎胶瓶底部朝上拿好,将补胎胶瓶的全部补胎胶注入轮胎中☃。 7、将空补胎胶瓶从气门上取下🌵。 8、将气门芯用气门芯扳手重新旋入轮胎气门中🚓。 9、将空气压缩机的轮胎充气软管固拧到轮胎气门上😁。 10、启动汽车车机将电缆插头插入12V电源插座中🏵。 11、通过开关开启空气压缩机🚕。 12、让空气压缩机运转,直到达到2.0-2.5bar(29-36psi/200-250kPa)最大运行时间8分钟🎈。 13关闭空气压缩机💐。 14、如果压力达不到2.0-2.5bar,则将轮胎充气软管从轮胎气门上旋松🌹。 15、驾车向前或往后行驶约10米,以使补胎胶在轮胎中均匀分散🎈。 16、将空气压缩机的轮胎充气软管重新牢固拧到轮胎气门上,然后重复充气程序😹。 17、如果现在仍达不到所需要的胎压,则说明该轮胎损坏很严重😉。用轮胎紧急套件不能将其密封😳。不能继续行驶🐼。需要叫拖车来🌵。 18、当胎压已达到2.0–2.5bar,立即用最大80km/h的车速继续行驶🐶。 19、在行驶10分钟后检查胎压,如果胎压没有变少就可以继续行驶,前往补胎店进行后续处理🏎。 以后如果大伙遇到同样的情况,就可以参照我这步骤进行轮胎修补了😘。#帕萨特 插电混动##车主聊# 查看详情>>
- 帕萨特日常保养一次多少钱呢?夏日炎炎气温高,行车条件也会有所改变,带爱车去做个保养,检查调试下各项夏日行车指标是很有必要的!那保养的内容、费用、频率如何呢?下面就和大家一起分享下吧! 1⃣车辆情况 购买时间:2020年 车型:2019款帕萨特330TSI精英版 里程:23568公里 保养频率:5000公里/次或者半年 2⃣用车环境 用车人:本人,驾龄10年 用途:平日用在城区上下班,偶尔同朋友家人外出旅行使用; 行驶环境:较好,主要都是平坦道路,偶尔跑跑山路; 停车环境:平时主要停在室内停车场;偶尔停在室外。 综上用车环境还算较好。 3⃣保养类别 日常小保养 4⃣保养项目 车辆到店后,技术人员会对车进行一个初步的检查,根据车辆的行驶里程、车况等开出保养清单,清单上有项目和费用,工作人员和我沟通确认后就开始开始保养作业了。 1、检查发动机。打开发动机舱首先检查的是发动机内是否有异物、漏油、线路老化等现象,特别停放时间久的车小动物喜欢在里面安窝,高温天气容易自燃,我的车平时都是停在室内,有时间我还会自己打开发动机舱看看,擦拭下粉尘之类的,所以发动机舱还算比较干净整洁。 2、更换发动机机油、滤芯。 发动机机油滤芯: 这是防止机油中的杂质进入发动机的安全屏障,一般5千至1万公里换一次,但跟用车情况和机油质量有关,比如长时间停车不用、机油质量差,那就要缩短更换时间,本人一般都是跟着换机油的频率进行更换滤芯的。 发动机机油: 添加新油之前先把旧油放干净,传统重力放油+真空泵抽油,能更彻底的把旧油放出。然后添加新发动机油,发动机油可以冷却、润滑发动机的内部件的作用,它的不足、用太久、质量差都对发动机损伤巨大,建议5千至1万公里换一次!本人使用的是矿物质油,所以5000公里或者半年更换一次。 3、空气滤芯 空气滤芯长期不更换,会导致过滤性能变差,空气中的颗粒污染物进入气缸,产生积碳,导致动力下降、油耗增加,长期如此会缩短发动机寿命。一般1至2万公里更换一次,上次保养刚更换的,还不是很脏,用高压气体吹吹又重新给安上了。 4、“三液”—发动机防冻液、刹车液、玻璃水 检查是否充足,是否需要更换,防冻液、刹车液一般2年或4万公里更换一次,上次保养刚更换的,所以这次就添加了玻璃水。 5、空调 空调是夏天清凉的法宝,这个是关系到车内乘坐人员的健康和舒适度。 检查清理: 检查制冷功能是否正常;清理通风管道异物。 更换空调滤芯; 安装在副驾储物盒里,特别是长期不用空调,滤芯是需要清洁更换的,空调滤芯一般每年更换2次。 6、底盘、轮胎检查 底盘检查: 大力士举起整车,这个主要检查底盘各部件是否受损,车辆有没漏油、零件松动等情况。原装底盘装甲,平时用车条件较好,所以没什么问题。 轮胎检查: 技工对四轮胎压进行了调整,同时清理轮胎纹理中石子杂物,这个对汽车轮胎的安全是很有必要的,要不然很容易引起爆胎,我们平时也要多注意!收获一枚钉子,还好插入不深,对轮胎没什么损伤! 7、软件检查 利用诊断仪对车辆的电控系统进行检查,目的是排除车辆电脑软件系统方面是否有故障,检查结果良好。 8、车内消毒 纳米空气负离子车内除菌,消除车内细菌、异味,这个还是不错的。 配件选择 发动机油、机滤是原厂附件,空调滤芯网购 温馨建议: 涉及发动机等主要附件选择原厂或大牌,其他附件选择性价比较高的合格品即可。 6⃣费用明细 买了保养套餐,除了空调滤芯,其他都是保养套餐内! 发动机油492元 机滤69元 空调滤芯45元(自带) 锁紧螺栓16元 密封环13元 玻璃水(赠送免费) 工时308元 共计943元 7⃣保养效果 1、车辆行驶更顺滑。更换全新的机油、机滤之后,发动机润滑系统机能得到恢复,新机油粘度小,发动机的阻力也小,同时技术人员对动力系统进行调教,会明显感觉到车辆行驶变顺滑了。 2、车内空气变清晰。由于长期停在室内,避免了暴晒,但下雨天车内湿气很难消除,长久就容易照成发霉,产生异味,经过清洁,消毒,这个问题也解决了。 3、空调制冷效果更好、异味消失。还没更换空调滤芯,清洁通风管道之前,打开空调就感觉有一种发霉的味道,保养完,打开空调,明显感受舒服多了,而且新的滤芯,通风效果也更佳,原来开4档的效果,现在只要开3档。 总体上就是感觉比保养前好开、舒适。 8⃣经验总结 对于保养个人觉得要做好以下几件事情: 一是了解自己的爱车。花点时间认真学习爱车说明书,上面有各种保养建议,店里开出的项目,跟上面差不多就好了,避免有的店开出各种项目,又不知道哪些该做哪些不该做。 二是做好保养记录。每次保养都有个保养清单,留存好,以便下次保养参照,同时要定期去保养,不要时间过了、警示灯亮了还在行驶,得不偿失。 三是选择好保养服务店。多对比、多询问,找质量有保障、技术可靠、价格合适的。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 新手提车注意事项[_LinkTopic:买车雷区大公开,84588,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23]因为我是全款提车没有涉及贷款方面,所以就只分享下提车的过程和一下我以为要注意的事项和之前买车踩过的坑😭 ❤️去4s之前已经提前联系了,销售已经提前把车洗干净了等着我们了,并且据他所说大众有一套交车检查,交付到客户的车100%都不会有问题,但是自己买的车,还是亲自检查一遍才放心。 媳妇去交钱办理提车手续,而我负责检查吧,车停到太阳底下,先远远看一下色差!!这一点我吃过大亏!!之前买过一台雷丁电动车红色的,提车的时候没注意,过了一年多发现整个C柱和后翼子板都有明显的色差,只是提车太久也说不清楚了,当时已经打算卖车了所以也没回去闹事,但是这个教训深深刻在了我的心里😿。回归正题然后近看一下车身漆面,仔细检查一下是每个面是否有划痕,特别是车子前后保险杠和车门边角。有污垢的地方擦拭一下,漆面问题划痕出了4S门就很难认证到底是谁的责任。车友群里就有一个车友提车贴膜的时候发现有一块腐蚀,回去找4s,退车是不可能的了只要了1000块钱的赔偿+修复。 ❤️接着看下车身缝隙,一般缝隙越小,则证明工艺越高。看看左右机盖缝隙是否过大;看下后备箱左右接缝;前后保险杠的缝隙。如果特别明显是可以要求师傅调整或者换一辆车的。不过我看看下停车场的新车,都是一个流水线下来的基本都差不多。 ❤️接着看了一下胎压,厂家为了存放的更久胎压一般都在3.0以上,跑起来硬邦邦的非常影响体验,一定要调到厂家指导的2.5,另外看下轮胎毛刺是否齐全有剐蹭。轮胎的生产日期是什么时候是否是库存车等。 ❤️这时候交车人员上车给我打了一下车辆灯光,前后雾灯、倒车灯、左右转向灯、远近光,四角闪,确定没有问题,然后就是简单的操作说明,天幕的开关以及功能按键,还有空调的冷暖等,这一步很重要,因为我之前的车空调比较拉胯,夏天有点受罪,这次想换个空调好点的车,确定下效果非常不错也没有太大的噪音。网上有个小窍门,打开蓝牙,看有没有连接过其他设备,也能丛另一方面反映出这台车是不是展车。 看完了内饰,出来检查机舱盖和后备箱:机舱内略有浮土,也没有拆动的痕迹,玻璃水和冷却液都是满的,后面补胎液,三角警示牌,千斤顶等。 然后付完款,销售在上网注册了车机系统已经中午了,销售没有让我们吃饭,这点还是有点不妥的毕竟是外地来的,二点半吃了饭销售就带着我们去4s后面的检测线上线检测了,带着临牌开回4S就准备选号了,因为是必须下本地牌照以后还得平移所有就随便选了一个。 最后的最后,👏👏👏说一个几乎大部分人都踩坑的点,玻璃膜。4S一般都会送你一套玻璃膜让你去他指定的地方贴,问题来了,这个店一般和4s都是联手的,进店以后就会被忽悠加钱贴所谓的升级膜,少了1000多了5000,简直不要太黑心。我的建议是直接把4s的膜扔了,自己找一家靠谱的贴膜店千万要找一个细心的师傅,实践证明4S送的膜是真的很垃圾,我的id3前前后后贴了三回玻璃膜,钱没少花精力也浪费不少,心累。😕 好吧,能想到的就这么多了,提车是件非常开心的事,希望大家都能顺顺利利提到自己称心如意的爱车。遇到小问题不要心急一定要冷静和坚决,合理的争取自己的权益。 查看详情>>
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