帕萨特 插电混动后门内饰板上装饰条更换
- 老车主的帕萨特养车秘籍、更换a柱内饰板🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为家用车来使用的,虽然不是新款了,但是这么多年了,颜值依然不减,甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计,不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了,好多东西平时为了减少养车费用,一些配件了,或者一些小的瑕疵了,甚至一些保养都是自己完成的,从一开始的不懂车,到后来的不敢动手,在到后来的动手遇到各种困难,自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题,瑕疵问题就是出现变形了,之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形,因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口,之前有过维修检查,所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用,但是变形会很难看,影响美观,甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了,导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形,不是一条直线了,因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形,但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板,原车材质,品质值得信赖,检查没有任何的瑕疵问题,原车内饰板拆卸掉,然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉,那么原车内饰板的安装原理要了解,否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的,这里有一个装饰盖,装饰盖里面有一颗螺丝固定,掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定,然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝,这是这个a柱内饰板的固定位置之一,a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后,就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了,第一个螺丝固定的拆卸掉以后,剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了,可以看到圆圈处的两个金属卡片,金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的,a柱上面有预留孔,正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的,设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置,分别有一个是螺丝固定,另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比,主要对比的就是内饰板边缘处的直线,旧的很明显不直,弯弯曲曲的,安装新的a柱内饰板,首先最低端要塞进a柱下面,直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口,然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可,最后一步就是把最后一个安装位置固定好,采用梅花扳手螺丝固定,不过提前说一下,这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝,否则最后安装螺丝是放不进去的,这样的完美收工也是让我比较满意的,在就没有瑕疵了,非常漂亮,非常棒! 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元,虽然副厂很便宜,但是我还是觉得原厂的品质值得信赖,质量很好,自己安装就节省了中间商的差价,另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 岚图追光,细节之处见真章生活中总有那么些瞬间,让人心生欢喜。就像那天,我收到了岚图交付中心的通知,我的追光门内饰板到了,可以去做更换。于是,我兴高采烈地来到了交付中心。 以前,交付中心门前总是停满了FREE和梦想家,但现在,门前的主角变成了追光。可见,追光真的是一款备受喜爱的车型。我简单地和接待进行了对接,然后工作人员就将我的车开到了维修车间。 维修车间里停满了车,我以为我要等很久,但没想到,接待立刻为我安排了维修师傅。后来我才知道,原来他们正在为追光南京站的用车做最后的检测。这让我深刻体会到了岚图把用户放在首位的服务理念。 我这次来主要是为了解决门内饰板异响的问题。5月初,我发现车里在播放音乐和行驶过程中有持续性的异响。交付中心试车后发现,异响来自于副驾门内饰板和右后方门内饰板。他们建议我更换全新的门内饰板,而且一次换两块。我真心佩服岚图的大厂作风。 维修师傅在更换门内饰板时非常细心,小心翼翼地操作,防止损伤车漆。更换完后,他还用商城的1元检测卷对全车进行了一次全面检查。结果发现,发动机上第三个点火线圈有条细微的裂缝。师傅建议我更换这个部件,以防安全隐患。 虽然这是一个小问题,但岚图的处理方式让我非常满意。他们没有因为问题小而忽视,而是积极为我更换新的配件。这让我对岚图的售后服务更加信任。从发现问题到解决问题,岚图展现了专业而严谨的工作态度,彻底解决了我的问题。 最后,我了解到,为了彻底杜绝问题再次发生,增程器隔热罩以及发动机上的隔热板也都要更换。岚图的这一波操作,让我真心为他们点赞。五星级的服务,他们绝对配得上! 查看详情>>
- 一周新车盘点:雅阁陪跑汉DM-i,长城“宣战”比亚迪一大波新车在5月第3周上市或开启了预售。特别是中型车市场,十一代雅阁正式上市,还专门针对中国市场推出了插电混动版本;别克也带来了第四代国产君越,使用了新的外观内饰设计,以及更换新的1.5T发动机。然而,这两台车最终却成了衬托比亚迪汉DM-i性价比的背景板,后者2023款的指导价下降到了18.98万元。 查看详情>>
- 清理桑塔纳志俊车门内饰板今天有时间把桑塔纳志俊的车门内饰板都清洗一下。因为这台车已经好久没有仔细清理过车内饰了。在日常使用中,随着时间的推移,门内饰板上不可避免地会沾染一些灰尘和污垢,影响了车内的美观程度,定期清洗汽车门内饰板就显得尤为重要。桑塔纳志俊这台车的门内饰板也是软软包的皮质材质。清理门内饰板也是需要用专用的泡沫清洗剂。 清洗汽车门内饰板所需的工具包括:吸尘器、毛巾和泡沫清洗剂。其中泡沫清洗剂最好选择专业的汽车内饰清洗剂,具有功能强大、无刺激性、易于清洗的特点。 首先我们需要使用吸尘器将门内饰板上的储物盒里面的杂物吸净,确保门饰板表面干净整洁。防止清洗时污染其他部位。 用干净毛巾将门板表面的尘土擦洗干净。注意不要使用过于潮湿的毛巾,否则会使门板表面变形。 用喷雾式专用泡沫清洗剂均匀喷洒在门板上。注意在清洁门把手时要小心,以免将清洁剂喷到电动窗开关等区域。 使用泡沫清洗剂上面的软刷开始刷洗门内饰板。要仔细刷洗每一个细节部位,确保彻底清洗干净。使用棉签或小刷子清理车窗控制器的缝隙和褶皱处。如果车窗控制器上有污垢,可将多用途清洗剂喷在棉签上擦拭。 用蘸水的毛巾彻底擦洗刚才的泡沫清洗剂。用干净的布或海绵蘸轻轻擦拭扶手表面。注意不要过度擦拭扶手表面,以免对其造成损坏。注意不能留下任何泡沫残留。 清洗完毕后,就这样打开车门儿通风,让门内饰板自然风干即可。就按这样的程序,四个车门儿依次来一遍。这样桑塔纳直径的四个车门内饰板就彻底的清洗干净了,看上去也舒服多了。 以上就是清洗汽车门内饰板的详细步骤。定期清洗汽车门内饰板不仅能够保持车内环境清洁卫生,更能够延长车内饰板的使用寿命,提高车辆的美观。大家一定要养成定期清洗汽车门内饰板的好习惯。 查看详情>>
- 22款奔驰GLE450改装AMG-GLE63包围、尾嘴等改AMG外观的奔驰GLE很多,大多数只是换一个直瀑式中网或者再增加一套后唇尾嘴,但今天的这位车主选择在外观上直接更换AMG-GLE63前包围和后唇尾嘴;配置上升级电吸门、香氛负离子、A柱发光饰板,这几个配置也是提车必改的一些项目,实用性很高! 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效果、前后保险杠、前后门内饰板、后视镜、前后轮眉以及发动机盖等。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 奔驰S级内饰改色在汽车改装市场中,内饰的改装通常都是两种情况,一种是内饰颜色与皮质的改装,另一种就是功能性的改装,如座椅通风加热,按摩座椅,电动记忆座椅及星空顶等带使用功能性的改装。 这辆16款奔驰S400coupe选择的就是相对来说比较昂贵但效果却是比较好的原厂定制更换, 原车内饰整体为黑色皮质,现在需要更换成主色为棕色,再以黑色为辅的颜色搭配,需要更换的配件有前后座椅皮套,仪表台总成,左右车门内饰板,后排座椅侧板,前后中间马鞍,后挡风玻璃下平台饰板,副驾驶储物箱,前点烟器抽屉饰板及后排出风口饰板。#奔驰S级# 查看详情>>
- 汽车零部件中的典型高分子材料应用今天想跟大家分享一下,汽车零部件中常用的高分子材料有哪些,以及各种材料的具体应用。 1. 座椅缓冲垫、头枕 - 聚氨酯泡沫塑料 2. 扶手、仪表板缓冲垫 - 聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯 3. 仪表盖板、前支柱装饰条、控制箱体 - 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS) 4. 仪表板芯材 - 玻璃钢纤维增强丙烯腈-苯乙烯共聚物 5. 仪表板托架、车门前饰板芯材、制动杆手柄、中后支柱装饰条 - 聚丙烯 6. 转向盘 - 聚丙烯、聚氨酯 7. 车门内饰板表皮、车顶棚内衬表皮 - 聚氯乙烯 8. 车门内饰板隔离层、车顶棚内衬隔离层 - 聚氨酯、聚苯乙烯 以上这些高分子材料在汽车制造中有着重要的作用。例如,聚氨酯泡沫塑料非常适合做汽车座椅、头枕和扶手的缓冲材料;ABS材料则可以制作出仪表盖板和各种装饰条等汽车外观部件,而聚氯乙烯表皮则常用于车门内饰板和车顶棚内衬的表面材料。 另外值得一提的是,以上材料不仅在汽车制造中有广泛应用,在其他领域中也是早已被广泛应用的材料。比如聚氨酯泡沫塑料材料就广泛应用于鞋材、家具等行业中,相信大家对于聚氨酯这个词也一定不会陌生。 总之,高分子材料在现代制造业中起着越来越重要的作用。通过对各种材料在汽车制造中的应用了解,也可进一步认识到现代材料科学和汽车工业之间的紧密联系。 查看详情>>
- 新款伊兰特N Line上市 售价12.98万元起10月21日,北京现代新款伊兰特N Line正式上市,官方售价为:12.98——14.98万元,共推出3款车型。外观方面,全新伊兰特N Line采用专属宝石切割线条规则排列分布的蜂窝状进气格栅,看起来充满时尚和科技感。下包围处采用三段式设计,配备18英寸刀锋状轮圈,新车还将提供哑光色车漆供消费者选择。内饰部分,采用全液晶仪表+大尺寸悬浮屏组成的“错位”连屏设计,以驾驶者为中心的设计理念,搭配N Line专属方向盘下方N标及红色内饰缝线(座椅、车门内饰板、方向盘),增强了运动感。动力方面,新车将搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率140马力(103kW),峰值扭矩211N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,底盘采用的是前麦弗逊、后扭力梁式结构。 查看详情>>
- 还是重新换了内饰板今天我决定为爱车更换内饰板,改为灰色。更换后,感觉很帅气,特别是在白车黑内的搭配下,更加舒适好看。 查看详情>>
- 汽车饰件中的高分子材料应用大揭秘!你们知道你们座位后的缓冲垫是什么材料做的吗?你们车门内饰板的表皮是什么材料吗?今天我们要来为你们揭秘汽车饰件中的高分子材料应用! 首先,座椅缓冲垫和头枕一般都使用聚氨酯泡沫塑料制作,能够提供舒适的坐姿和支撑。而扶手和仪表板缓冲垫则是聚氨酯泡沫塑料和聚氯乙烯的组合,具有更好的抗压和抗腐蚀性能。 但是,许多重要的汽车饰件都是采用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(简称ABS)制作的。比如仪表盖板、控制箱体和前支柱装饰条,这些饰件外形美观、结构强度好,广受车主们的喜爱。 此外,仪表板芯材一般是采用玻璃钢纤维增强丙烯腈-苯乙烯共聚物,具有较高的强度、耐磨和保湿性能。而车门前饰板芯材、制动杆手柄、仪表板托架和中后支柱装饰条则使用的是聚丙烯,价格便宜且韧性好。 车内的转向盘也开始采用高分子材料,常见的有聚丙烯和聚氨酯材料,能够在高温或者潮湿的环境下保持良好的性能表现。 最后,车门内饰板和车顶棚内衬的表皮则是使用聚氯乙烯材料制造的,具有防潮、耐磨和耐高温性能。而隔离层采用的则是聚氨酯和聚苯乙烯,隔音效果好,提供更舒适的驾车环境。 这就是我们今天介绍的汽车饰件中的高分子材料应用,跟我们一起了解汽车的内部秘密吧! 查看详情>>
- 比亚迪秦L实车曝光!长超4米8+际云青配色,油耗3.8L继申报图、路试谍照曝光后,日前,又有网友拍到了比亚迪秦L现身街头的实车图。相比秦PLUS DM-i,秦L将采用更大尺寸的“大嘴”式进气格栅,内部辅以扩散式的镀铬饰条点缀,更具视觉冲击力。同时两侧还配备“C”形导风槽,加之底部突出的镀铬前唇,进一步提升了战斗气息。另外还将采用与宋L类似的大灯组,并同样通过熏黑饰板相连,继续强调运动气质。 查看详情>>
- 这样的全新帕萨特Pro你还爱吗?日前我们从工信部处发布的申报目录中获取到了上汽大众全新帕萨特Pro的申报图。新车作为第九代车型,外观内饰都进行了升级,动力上提供1.5T和2.0T发动机供选,有望于本月开幕的北京车展上正式发布。外观方面,新车采用了类似凌渡的全新设计语言。前脸部分两侧犀利的LED头灯组通过狭长的进气口相连,使车身更显宽,下方前包围配备倒梯形大嘴进气格栅,极具视觉冲击力,横幅饰条丰富车头层次感,两侧还设计了风道。车身侧面造型延续了大众一贯简约的风格,看起来德味十足,密辐式轮毂和可选的双五辐轮毂分别趋向商务和运动。车尾部分配备时下流行的贯穿式尾灯组,内部丰富的细节很有科技感。下方后包围上黑色饰板配以红色饰条使得车身更显稳重。尺寸方面,新车的长宽高分别为5006*1850*1489mm,轴距依然为2871mm。动力方面,新车提供的1.5T和2.0T发动机最大功率分别为118kW和162kW。 查看详情>>
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