帕萨特 插电混动高速车速公里匀速车辆
- 当车速超过100公里/小时 ,车辆的哪些变化值得注意呢?现在私家车越来越多,在日常上下班代步的时候,由于城市限速,车速很少开会到100以上。但逢年过节或外出游玩时,少不了会跑高速。但是不少司机并没有太多跑高速的经验,对汽车工况也不是很了解。为了让广大车友们在高速行驶时更好掌握车辆,今天我们就来谈谈车速超过100公里/小时的时候,我们应该注意哪些事项。 查看详情>>
- 2025款大众帕萨特旅行版,插电混动,纯电续航100公里(关键词:空气动力学设计、自适应悬挂、四连杆、插混版本) 查看详情>>
- 高速公告牌公布超速车辆,车速为450km每小时现在我们国家的道路建设的还是很完善的,尤其是高速公路,我们国家高速公路建设的总里程已经超过十四万公里了,在世界上也都是遥遥领先的,高速公路也给我们带来了很大的便利,不管是距离多远的地方,一旦上了高速就可以很快的到达想去的地方,开车跑过高速的车主都知道,高速上车辆行驶的速度非常快,虽然说很便利,但是同时也很危险,而且也有相应的交通规则,如果车主不遵守的话那将会受到严重的处罚,高速公路上对车速也都是有限制的,一般情况下都是限制120千米每小时,如果超速肯定要受到处罚。 查看详情>>
- 帕萨特550公里高速体验[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:用车油耗,42902,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 7月22日是我大学室友婚礼❤️❤️❤️自从大学毕业后多年未见,我前一天下午从无锡出发扬州,刚好可以赶上暖床宴~今天主要来聊聊这次出行帕萨特的高速驾驶感受以及油耗情况。 💬基本情况 驾驶车型:2023款帕萨特330tsi星空豪华版 行驶路段:无锡-扬州(京沪高速) 驾驶里程:单程275公里,往返共550公里 行驶路况:500公里高速公路➕50公里城市道路 综合油耗:5.8升/百公里 👣出发前的准备工作 上高速前,检查下胎压是否正常、刹车灯以及前后大灯是否正常,防冻液、玻璃水是否充足。毕竟行驶在高速路上,这些硬件条件是不能出问题的,一旦疏忽大意上了高速,后果不堪设想。 👣驾驶体验 此次行程走的是京沪高速,从无锡到江阴大桥这一段还是比较难开的,此路段常年堵车,而且大型货车很多,所以经常需要超车来避免和大货车近距离行驶。我驾驶的帕萨特搭载着2.0t的发动机,车重1600kg在超车时十分的沉稳。不会出现车身发飘的感觉。有时候前方车速过慢,旁车道又车速很快,超车就考验车辆的瞬时加速动力和变道时机。需要提速时我会切换到S档来增加转速提升速度,不得不说帕萨特的S档提速非常的给力,每次我都能从容的超车。 刚过江阴大桥就是倾盆大雨,雨大到都看不起前方道路,我看路上很多人都打开了双闪,大雨天开双闪不是最优解🙅♂️🙅♂️🙅♂️因为大多数机动车的双闪和转向灯是冲突的,其实打开雾灯是最正确的🙋🙋🙋雾灯穿透力极强,即使在瓢泼大雨中也能看到。帕萨特行驶在大雨中十分的沉稳,前驱车加上稳重的车身,所以不会因为路面积水而出现轮胎打滑情况。因为大雨影响视线,所以在大雨中时速一直控制在100km/h,就这样一路开到了扬州。 👣高速油耗以及费用 车上没有行李,没有重物。只有我和我媳妇两个人,高速上平均车速在120km/h,空调全程都是处于开启状态,在部分路段使用自适应巡航驾驶,往返550公里综合油耗在5.8个。 💰这次出行油费260元,高速费260元。往返路程550公里总计花销520元。 👍总得来看帕萨特高速表现优越,行驶在暴雨中⛈十分的沉稳。高速油耗低,并不像市区里那么高。 👎美中不足的就是隔音有点差,当时速到100km/h时风噪声明显变大,还有就是雨天前挡风玻璃油膜严重,容易起白色雾气,轻微遮挡视线。 即使有些许小瑕疵,但瑕不掩瑜。我对小帕的高速表现还是很满意的😄 查看详情>>
- 高速上车速120公里时,汽车发动机转速为多少?没对比就没伤害对于经常开车跑高速的车主而言,一定会留意到车速和发动机转速的情况,为何当车速跑到120公里每小时,有的车转速是3500,有的车转速仅在1800转呢?通常来说,当汽车的发动机排量越大,车辆在跑高速的过程中,往往低转速就能够发挥到高扭矩,从而可以看出,扭矩自然就成为了衡量发动机转速的指标之一。那么你的车速在120公里时,发动机转速是多少呢?这篇文章告诉你答案,真可谓是没有对比就没有伤害。 查看详情>>
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- 帕萨特高速153公里行驶体验帕萨特是上汽大众车系里面最受欢迎的车型之一和一汽大众的迈腾并称为德系双雄是中型车市场里面的常青树,凭借卓越的外观设计和出色的性能在市场上面好评不断口碑也很不错。以前的德系车给人的印象是外观看着很稳重车开起来很皮实耐用,而在燃油经济性方面就远远不如日系车的发动机,但是这次端午节回娄底高速跑出最低油耗4.7km/h,让我对德系车的油耗有了一个全新的认识,我相信这个油耗别说帕萨特,我估计很多日系车都跑不出这么低,当然这里面有我开车的习惯,最重要的还是帕萨特这款车搭载的发动机和变速箱匹配的确实省油! 🌟基本概况: 【车型】:2022款帕萨特330精英版 【目的地】:长沙-娄底 【行驶距离】:单程153km 【车辆装载人数重量】:我和媳妇,加上后备箱的杂物大概200kg左右 【道路情况】:高速为主,其余省道和环线 【车辆油耗】:4.7km/L 🌟出发前相关检查 因为我这车才开了1年还是比较新的,在车况上面还是比较好,但是由于需要跑高速也对车辆进行了一个比较常规的检查,首先是检查了一下发动机机舱里面的油液情况,机油,刹车油,玻璃水,是否处于一个正常的液位。 🌟其次是对四个轮胎的气压还有轮胎表面和侧面的磨损情况重点检查了一下,表面和侧面都是正常磨损没有出现鼓包划伤等现象,轮胎气压也保持在2.5左右,属于夏天行驶正常气压,太高容易出现热胀冷缩导致爆胎,太低会增加地面摩擦导致油耗升高。 🌟检查完轮胎,先天晚上对车辆的燃油进行了检查,由于去娄底的路程不是特别的远,车辆显示剩余续航里程还有400多公里因此就没有加油,最后打着车检查了一下车辆启动后的情况,仪表没有故障码显示,发动机工作一切正常,就等着第二天一早出发了。 🌟高速必备提神饮料,红牛或者咖啡 🌟本次驾驶相关路况 因为长沙离娄底不是很远,走高速也特别的快所以没有急着出发,大概是上午8点半左右我们从三叉矶大桥出发,经西二环大概行驶20公里到长潭西高速入口,高速可以选择长芷高速或者走沪昆高速。 🌟最后选择了最近两年才通车且路况比较好长芷高速,长芷高速全程限速100km/h,两车道,车流量没有沪昆高速那么大,路上面的大货车也比较少所以开起来还是比较舒适的,加上帕萨特这款车底盘稳,座椅舒适性也不错,在高速上面开起来一点也不感觉到累。 全程上了高速就开了ACC自适应巡航速度定在了100km/h,非常的省油和省力,你只需要设置好和前车的跟车距离和行驶速度,车标里面的毫米波雷达会根据前车的速度和距离来自动控制你车辆的跟车速度和距离,这样就可以解放右脚让驾驶变得轻松一点。但是要记住一点就是ACC对于侧面切入的车辆识别不会那么迅速所以也需要自己集中精神。 🌟本次行程油耗 最后达到娄底的时间是上午10点半左右行驶了2个小时153公里,其中高速应该是跑了100公里左右,剩余的53公里就是在省道和环线行驶的,最后熄火后仪表显示此次行程的最终百公里油耗为4.7km/L,没想到一个这么大的B级车能够跑出这么低的油耗。如果按照此时的百公里油耗计算每公里的评论油耗还不到4毛钱一公里,太省油了! 🌟驾驶性能方面感受 我这车搭载的是一台2.0T➕7速湿式双离合黄金动力组合,最大马力 186P,最大扭矩 320牛米,湿式双离合的优点第一是换挡快,第二是省油,因此帕萨特在油门响应和换档上是很快速的,对于高速超车和提速非常的轻松。高速上面跑起来非常的稳重扎实,大货车从旁边经过也不会有漂的感觉,转弯的时候车身也只是稍微有点倾斜,方向盘会随着速度的变化随着加重,车辆的驾驶辅助功能也很好用,ACC自适应巡航省油省力,座椅腰脱靠着也很舒服,就算是开的时间长也不会感觉累,全程开着空调对车辆的动力没一点影响,提速超车都是嗖嗖的。 🌟长途驾驶体验感受 虽然我这跑的不是很远但还是有一点自己的小观点想要说说,跑高速长途的时候,由于高速路况好车辆驾驶辅助功能多,就特别容易产生放松心理,还是要时刻警惕,集中精神,困了累了一定不要强行开车多去服务区休息一下。虽然此次长途只开了2个小时也是感觉挺累的,因为长期保持一个坐姿很容易造成腰部肌肉劳损,因此在服务区休息的时候一定要多活动一下。 🌟最后来个小总结 长途前的检查是很重要的,不管是新车还是老车都要检查确认好车辆的状态才能安全出行,尤其是轮胎,机舱油液,燃油,一定要检查仔细。 同时在长途开车是也要注意几点,第一不要疲劳驾驶,第二远离大货车,第三备好提神的物品,第四出行前规划好路线,第五不要太过相信驾驶辅助功能自己还是要集中精神。 查看详情>>
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