帕萨特 插电混动一下点火模块固定
- 请大家注重一下点火模块的固定螺栓因为是铝钢盖滑牙的也是正常的也是普遍的。可是滑牙后会造成原内丝完全重新攻丝。4s店都是用气动螺丝刀。所以咱自己操作就小心吧。看不顺眼就换螺丝 查看详情>>
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 最强四门性能小钢炮巴博斯930,900匹马力Brabus装门改装超级性能车的店家,旗下性能最强大的莫过于Brabus 930莫属。 这点其实一点也不意外,因为它的基础使用AMG两年前所推出的最强性能跑车奔驰AMG GT63 S E Performance所打造。 Brabus提升了车辆的动力性能,并换上特殊设计空力套件,使这辆插电式混合动力跑车能在2.8秒完成0-100公里/小时加速表现。引擎方面,搭载了经过修改的双涡轮增压4.0升V8引擎。 AMG GT63 S E Performance采用了Brabus全新设计涡轮增压器,配备更大的涡轮本体和额外的特殊固定机构。 每个气缸都搭载了自己的Brabus PowerXtra控制模块,新的软件程序重新调整相对应喷油和点火曲线。经过改装过后的Mercedes引擎与混合动力系统的电动马达配合输出,综效马力输出达到出930匹马力和1,549牛顿米最大扭力。 与原厂相比,引擎输出增加了87匹马 查看详情>>
- 插混兄弟掰手腕 帕萨特 PHEV对比迈腾GTE在这个新旧能源博弈的时代,不少消费者也是采取了折中的方式,尤其是在北上广等一些限购政策的城市,很多手握燃油指标的人往往都会去选择混动车型作为自己的座驾,尤其是市面上不少插电混动车型,它们往往有着不错的动力和燃油经济性,又可以从根本上消除消费者最担心的里程焦虑问题。而最近就有不少朋友打听到,大众帕萨特PHEV和迈腾GTE这两款师出同门的亲兄弟该如何选择的问题,今天就来给大家对比一下这两位大众家族中的中型新能源轿车两个车型,看看这两台车,哪台车实力更强一些。 查看详情>>
- poloplus升级gti前包围,高配雾灯(日间行车灯)帅气十足,有需求的车友可以参考一下。原厂原漆做好油漆的gti前杠(黑红)组装好的gti前保+日行灯雾灯雾灯日行灯走线与接地六侧雾灯日行灯走线固定六侧线束固定效果六侧线束固定效果车身模块车身模块中心插头左侧雾灯日行灯插针六侧雾灯日行灯插针有点味道了,帅气两边需要自己打磨一下原厂gti车标完美原厂侧标原厂尾标 查看详情>>
- 这哥两好像叫德系双雄应该说迈腾一直以来就是重点关注对象,开始看的是帕萨特(这哥两好像叫德系双雄),老爸挺支持帕萨特的,老牌子,叫得响,口碑好。后来听4S店的说,迈腾也是帕萨特,还是最新一代的帕萨特,这个在别的车上没看见过。可能我们看的车比较少吧,我朋友的A6都没有,迈腾真的很有科技感。迈腾尊贵版的LED大灯就更提升颜值了,矩阵式的,点火还会动,岗岗的明眸大眼! 前排的头枕可以上下前后4向调节,这个真的蛮人性化的,后排枕头还可以折叠固定,很舒适。 查看详情>>
- 新版朗逸Plus改装案例;升级原厂并线辅助朗逸Plus升级并线辅助需要用到的所有配件后面两个原厂并线辅助模块新款朗逸的前面,觉得有点点像帕萨特师傅开始开拆,先拆下后保险杠走线到前面主驾驶哪里去!后保险杠拆下来之后,走线到前面两个门里进线的车门并线的走线,整个过程没有破原厂线的,无损安装的欧并线辅助模块固定的,采用其他车的参照安装的,效果也是有的,功能也是正常使用的哦!左边的模块也固定起来,然后就可以编程的。如果各位车友们有兴趣,可以艾特我,当地安装更优惠哦!!! 查看详情>>
- 迈腾异响处理了13年的B7,困扰了好几年的异响,伴随一次漏雨,拆开它,解决它!大众通病,上点年岁的就要多注意,保养的时候疏通一下这个排水管。拆拆拆,爱干净,找异响源!普通的线束模块固定止振就不一一说了,表达能力有限,论坛里都有!着重说下后排异响固定水管的底座的卡子有点松与铁皮颠簸碰撞的声音;排水管这一段没固定的,来回晃荡的声音;后挡风上面一个模块,底座卡子也是有点松;听着声音是一种声音!各种方法固定他们,解决!至于保险带收纳盒,检查了我这个没问题,所以就这些!b7b8问题都差不多,供车友参考! 查看详情>>
- 21款帕萨特330豪华通电后会轰隆响一声,什么原因21款帕萨特330豪华只通电不点火,通电后发动机舱轰隆响一声,就响一声,然后就没别的声音了,销售说是车辆自检,有明白的朋友告知一下吗 查看详情>>
- #易起露营#高尔夫刷速度报警之前介绍过高尔夫的速度提醒功能,后来才发现,这个功能原车是没有的,也是需要刷一下隐藏才能出来。利用休息连了一下电脑,放一下教程吧,准备工作之前写过就不重复了,主要讲下刷机过程。 首先连接模块和线,接通车辆点火电源。打开vcds软件。 查看详情>>
- 点火时大灯会闪亮一下是什么问题?本人老款福克斯,最近某日早起取车,点火的瞬间突然发现对面的车库墙闪亮了一下,当时周围也没其他的车,就怀疑是不是自己的车灯没关,但是仔细看确实是关着的啊。后来过了几天,又出现这样的情况,才确实确实是在点火的瞬间,车大灯亮了一下。这种情况并不是固定出现,没什么规律,就是偶然发生。不知道有没有人知道这到底是什么原因导致的? 查看详情>>
- 发动机排气故障,请各位大神帮我分析是什么原因求助各大神帮我解析一下是甚么缘故,13款10月份的索纳塔8,2.4引领版,行驶约116000公里,如今比较平凡涌现马达排气故障,点火后车子自动熄火,每一次打火车子都必要2-3次,打火着之后车子可以正常行驶。开到修理店检测故障代码是:ECM(马达节制模块)一、P0605内部节制模块仅读取记忆(ROM)故障,二、P2105失效保护模式-强制停止马达。 查看详情>>
- 发动机排气故障,请各位大神帮我分析是什么原因求助各大神帮我解析一下是甚么缘故,13款10月份的索纳塔8,2.4引领版,行驶约116000公里,如今比较平凡涌现马达排气故障,点火后车子自动熄火,每一次打火车子都必要2-3次,打火着之后车子可以正常行驶。开到修理店检测故障代码是:ECM(马达节制模块)一、P0605内部节制模块仅读取记忆(ROM)故障,二、P2105失效保护模式-强制停止马达。 查看详情>>
- 汽车行驶中突然熄火原因一般常见的汽车行驶中突然熄火有三种原因,下面参考一下汽车行驶中突然熄火原因 一般常见的汽车行驶中突然熄火有三种原因,下面参考一下以备不时之需: 1、电路故障 这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火,检查一下车的低压线路。 2、器件故障 这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。 3、油路故障 汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。 查看详情>>
- 提示一下星迈罗车友,如果你的爱车在召回序提示一下星迈罗车友,如果你的爱车在召回序列内,请尽快去4儿子那里更换燃油泵模块组件。本人五一驾车外出,行驶中的车突然失去动力熄火了,停在路中央,再次点火怎么都点不着,万幸不是在高速上,要不然这么大的车流,朋友们想想吧!后来联系安吉星安排当地4儿子拖去店里检测,结果就是燃油泵模块受潮不供油,更换了燃油泵模块就没事了。所以提示大家自己去要求更换,不要等4儿子电话通知,安全要紧。 查看详情>>
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