帕萨特 插电混动导航升级一定4S店吗
- 帕萨特 插电混动配置大升级,应有尽有,满帕萨特 插电混动配置大升级,应有尽有,满足日常出行需求。 查看详情>>
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- 帕萨特车载导航升级与使用攻略说起使用导航,估计现在大家用的都是手机导航了吧,某度、某德等等各种导***PP大行其道,以至于将车载导航功能忘在了一边,想当年没有手机导航的年代,这一套车载导航系统那可是高大上的存在,去4S店升个级都要花个千八百的,边开车边听导航小姐姐的“左转右转”而收获一众羡慕的眼光。虽然廉颇老矣,但能饭依旧,我的19款豪华版帕萨特,现在跑了2万公里左右,当时看中了它的颜值和动力,当然自身配备导航系统可以在中控屏和仪表屏上显示也是个不错的加分项,本着有配置不浪费的原则,决定先升级一下地图系统,用起来看看。 查看详情>>
- 帕萨特的车载导航怎么升级?就想到车辆有个导航出门特别方便。所以想问一下这个怎么安装升级一下呢?需要多少费用? 查看详情>>
- 4S店升级升级后不需要再链接手机了,原车屏可以实现:高德实时导航、AR实景导航、4S店升级升级后不需要再链接手机了,原车屏可以实现:高德实时导航、AR实景导航、行车记录仪(可语音抓拍图片和录影)、在线听歌、看腾讯视频、看电视、查百科,以上功能全部可以语音操控打开的,以后就可以专心双手开车,语音控制所有程序。 兄弟们有人去升级了没。 好不好用。 众筹价2700。 纠结中! 查看详情>>
- 越野套件好霸气 一汽丰田新款RAV4荣放17.68万起售4月27日,一汽丰田新款RAV4荣放正式上市,售价区间为17.68-29.68万元,推出2.0L、2.5L油电混动以及2.5L插电混动三个动力版本共14款车型。新款对外观、内饰以及配置都进行了一定的升级调整。 查看详情>>
- 智慧车联系统加持 帕萨特网联体验全面焕新近期焕新升级的帕萨特2020款是上汽大众首款搭载智慧车联系统的车型,承载着上汽大众移动互联战略的重要使命。帕萨特与其搭载的智慧车联系统用契合出行习惯的智慧导航、拥有海量资源的智享娱乐,带来焕然一新的网联体验。 查看详情>>
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- 大众终于在网联化上发力了!解析帕萨特智慧车联系统近期焕新升级的帕萨特2020款是上汽大众首款搭载智慧车联系统的车型,承载着上汽大众移动互联战略的重要使命。帕萨特与其搭载的智慧车联系统用契合出行习惯的智慧导航、拥有海量资源的智享娱乐,带来焕然一新的网联体验。 查看详情>>
- 上汽大众帕萨特首次搭载智慧车联系统近期焕新升级的帕萨特2020款是上汽大众首款搭载智慧车联系统的车型,承载着上汽大众移动互联战略的重要使命。帕萨特与其搭载的智慧车联系统用契合出行习惯的智慧导航、拥有海量资源的智享娱乐,带来焕然一新的网联体验。 查看详情>>
- 标杆选手在这里,18.49-28.29万,全新帕萨特给你惊喜,入股不亏要问谁是中型轿车领域内的标杆选手,那肯定不用多想,全新一代帕萨特一定当选。自从2000年上汽大众将帕萨特引入中国之后,它在中国的B级车市场内一直有着不错的升级,可以说是当之无愧的标杆车型。 查看详情>>
- 车型:帕萨特 插电混动 武汉元麦上汽大车型:帕萨特 插电混动 武汉元麦上汽大众4S店火热售卖中… 查看详情>>
- 19帕萨特导航可以通过升级变成无线Carpaly么如标题 查看详情>>
- 金风送爽,秋色宜人【14款帕萨特升级导航+全景影象】发烧作业多年前买的14款帕萨特1.8T御尊版,原车不带导航,15年换了当时很火的飞歌G9,很早的安卓机,可以插手机卡用流程上网,很方便,用了6年,总结起来小毛病还是挺多的,卡、慢、不定时自动重启,最后直接黑屏开不了机,连倒车影像都木有啦,这一下还挺不习惯,开始了换导航的选购之旅,一开始看的还是看的老品牌(X2),某虎上活动半价,车机(3+64G)+倒车影像不到2000,在活动的最后一天拿下,结果到货那天偶然的机会看到更吸引我的一款发烧级——一切为了发烧友,看到这个就让我想起了,某米(diao丝的钟爱,追求性价比),然后就开始的对比,总结下来各有优略:发烧机优势:1.硬件配置高,号称5年不卡顿;2.可以外接流量卡,可以使用已有卡,选择更多(不像某品牌只能向内置卡缴费);3.质保2年,比其他机器多一年;4.支持无线carplay(朋友说用过的都说香);5.价格——香,车机(6+128G)+全景+安装2900不到。老品牌优势:1.品牌优势,有保障;2.老品牌应该稳定些(话是这么说,但是经验告诉我也就那么回事)。经过以上对比,又跟某宝上的客服进行了详细的了解(这里着重表扬下客服,很有耐心,解答了很多问题,几乎一上午没怎么工作,净跟客服聊导航了,无奈心里痒啊)。决定还是换性价比高的发烧机。整个安装过程还是很波折的,过程中发现倒车图像显示的慢,挂倒档7-8秒才切换影像,联系技术人员,开始说的是德系车协议盒子解析的问题,要想显示快就只能在倒车灯上接线,然后安装师傅在倒车灯上破线,导航破线不走协议盒子,两边接之后正常。可是全部摄像头安装了之后倒车不出影像,技术人员又让连接协议盒子,倒车影像也不那么慢了大概3秒左六,后来技术人员说的全景会检测全部的摄像头,有摄像头没装就会显示慢,倒车灯和导航协议盒子的线也白破了。在装饰城装了7个多小时,当天全景影像也没调,后来又去了一次才调,不过前后接缝还是有明显差异,具体看图和视频吧。整体的安装还是挺废车的,两个前车门、两个后视镜全部拆下来,车门装饰板卡子也拆折了,中控面板卡子也拆折了,车门上大多是塑料卡子,很容易就折了。当初买的是导航+记录仪,后来想着一次折腾到位省的以后麻烦,中途给换了全景,要知道装全景这么麻烦,这么拆车可能就不装了。给各位个建议,如果介意拆车、破线,不想看车里这卡子折了,那卡子丢了的,就装导航+记录仪就行了,拆车少,安装方便又快捷。新机装后的体验还是相当不错的,总结如下:1.新装的机器反应速度很快,无卡顿;2.音效比之前的车机有明显提升;3.摄像头效果很清楚,晚上也非常清楚;4.Carplay无线连接很方便;5.手机流量卡信号比之前的车机要;6.桌面一些应用也很方便,比如导航、胎压、天气时间等等;7.有声控+外接MIC基本可以不用操作。最后说一句,新车机功能多,开车别总操作,注意行车安全。已经到货的老品牌导航,大品牌看包装就能感受到质量,一个包装很扎实的大箱子。最终在我这还是败给了发烧的互联网思维。发烧机包装简单,车机(UIS7862+6+128)+全景+胎压+车框协议线,还送了外置MIC。原车机,有倒车影像,不带导航15年装的G9导航,不知不觉用了6年新导航安装效果,面板中间缺少卡扣,感觉不是完全贴合。安装全景影像,拆门。原车隔音棉,还是挺厚实的。拆倒车镜车机桌面,有导航(关联打开的高航)、胎压、音乐(打开关联音乐软件)时间、天气(带动画效果)、行程自定义的快捷键CarPlay无线连接打开转向效果前视效果3D后视效果 查看详情>>
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