帕萨特 插电混动车身生锈维权纪实直接
- 撞断A柱也能买?帕萨特真的比天籁值去年,帕萨特在中保研撞断A柱成为了破圈的话题性事件,销量应声下跌。上汽大众一边赶紧加固车身,又一边在终端给出更高优惠,才勉强稳定住了帕萨特的销量。而天籁这边也是负面频发,由于日产CVT变速箱的质量不稳定,天籁一度成为了维权的热门车型。 查看详情>>
- 全新帕萨特亮相!这次A柱没断,颜值变高,内饰更撩人提到帕萨特,大家应该都很熟悉了,这款大众出品的B级车在去年一直都保持着月销2万台的成绩。只是中保研测试A柱断裂的结果出来后,市场表现呈现出明显的滑坡,再也难回到当初的巅峰状态。其实这也挺好理解的,消费者对于整车的安全性非常重视,毕竟车子质量和生命安全直接挂钩,如果失去了生命,车子再豪华又有什么意义呢?而正面25%偏置碰撞是最能检验车身安全性的指标,A柱断裂也就意味着车身架构的薄弱,车内人员生命的保障也就无从谈起。如果大众对于这个结果不重视的话,帕萨特被消费者摒弃也是合理的。 查看详情>>
- 海豹座椅骨架偷工减料严重生锈近期很多群里都在说这款车座椅骨架严重生锈,开始也没在意,近期检查座椅下方发现真的生锈了,而且据说这种生锈买车之前就有,谁也不会想到去查看座椅下方,有些车主想改装音响,把中控台拆开后发现中控台里面的框架也有生锈,厂家为了节约成本在工艺上做了减配,导致新车就生锈,如果直接联系4S店就告知是正常情况,但是投诉的直接就能更换,这种服务实在是太差了,已经很多车主开始采取车质网投诉维权的方式了,要求厂家必须解决。 查看详情>>
- 挨家问比价,找店总砍价,托熟人讲价,想要挨家问比价,找店总砍价,托熟人讲价,想要实惠,哪有那么复杂! 帕萨特 插电混动本月特价,喜欢这款车的朋友直接来找我吧! 查看详情>>
- 试驾中级车实力悍将比亚迪海豹DM-i比亚迪凭借在纯电和插电混动的技术积累,通过王朝和海洋产品的合理规划,秦PLUS DM-i以其强劲的技术实力,一举打破了由日系长期垄断的紧凑型家轿市场;汉系列以平均26万元的产品售价,抢占了原本属于BBA的豪华车市场份额。如今,海豹DM-i凭借拥有CTB车身一体化技术,八合一电驱动系统,后五连杆独立悬架和后轮驱动等硬核技术,开始向由凯美瑞、帕萨特把持的中级车市场发起“总攻”。云南抚仙湖边,让我们零距离感知海豹DM-i的真实力。 查看详情>>
- 帕萨特车头损毁气囊没弹出 厂家:没有撞到点安全气囊作为汽车产品重要的被动安全装置,可将撞击力均匀地分布在头部和胸部,防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞,大大减少受伤的可能性,能有效保护乘客。然而,据1818黄金眼媒体报道,一辆帕萨特在撞上货车的后尾轮后造成车头损毁严重,车上三人均不同程度受伤,而让车主感到困惑的是,帕萨特的气囊竟没有弹出。 查看详情>>
- 特斯拉再遭集体诉讼!原因竟然是……据外媒报道,近日特斯拉又遭到了一项集体诉讼,原因是“在寒冷天气下,购买时间不长的特斯拉Model 3车身油漆极易老化损坏,且车底有明显生锈腐蚀的迹象”。而车主们这次要求特斯拉赔偿一定的经济损失。车辆油漆老化现象最为明显的,是加拿大魁北克,由于地理位置临近极地地区,因此冬季气温比中国还要低得多。大多数参与诉讼的车主表示,冬季在洒满盐和沙子的除雪路面上行驶时,他们的Model 3车漆降解速度极快。特斯拉此前还针对海外市场的极端驾驶环境推出过“全天候保护套装”,但这个“套装”似乎并不能彻底解决这一问题。不知国外的特斯拉车主会不会拉横幅维权呢? 查看详情>>
- 英国老头乐,时速45公里、续航80公里,售价5.5万今天,英国最平价的电动车「Ark Zero」震撼登场! 它的价格只要5995英镑而已,大约5.5万人民币,这款车是由伦敦的电动车新创公司「Ark」设计和制造的,Ark Zero将直接挑战雪铁龙Ami、欧宝Rocks Electric、菲亚特Topolino等类似的微型电动四轮车。从照片可以看出,方舟零号是一辆迷你车,长度只有2500MM、宽1202MM,高1625MM,轴距为1720MM。 总之,它比雪铁龙Ami要短,但比它高一截!英国新创公司Ark推出Ark Zero微型电动车Ark Zero的车身和底盘采用了全铝材质,完美结合在一起,这种单体结构增强了车辆的车身刚性,提供额外的安全性,为什么选择铝材呢? 因为铝材在发生事故时比钢铁更能吸收和消散能量,另外,铝材轻盈而且不容易生锈,Ark Zero的超窄车身只能容纳两位成人,前座驾驶和后座乘客,还可以带上一只狗,和机车非常类似。超窄的车身 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 特斯拉车主集体绝食维权 马斯克发推:定期禁食、感觉更健康特斯拉车主维权的途径多种多样,国内有站车顶的,有拉横幅的,而国外更绝,直接绝食!据媒体报道,由于特斯拉糟糕的客户售后服务,以及特斯拉车身质量问题,挪威不少车主选择向其抗议维权。 现场照片显示,这些车主将其车辆摆出了“HELP”标示表达诉求,并集体在车前绝食抗议,期望引起官方及网友的关注 查看详情>>
- 新款雅阁重要信息曝光,配置升级,恢复生产油电混动版本《车矩阵》新车前瞻:本田雅阁作为中级车的标杆车型之一,历来以全面稳定均衡的产品实力得到用户肯定,在燃油车时代它就是销量的代名词,尤其是2019年末大众帕萨特被中保研碰撞测试后曝出一些负面后其销量一下子就冲到了国内中级车领域的最前面,月销基本在1.5万辆以上,就连丰田凯美瑞、大众迈腾等竞品也丝毫没有办法改变雅阁“如日中天”的现状。新一代雅阁的问世则是将时尚元素更进一步融入了车型中,商务性能的淡化和智能化科技化以及时尚感的提升则是新一代雅阁最为直接的改变。同时针对市场需求,本田雅阁即使调整策略,新一代车型推出的插电混动车型无疑受到市场的关注,但是雅阁PHEV版并没有配备快充功能,充电体验感较差,同时PHEV版后备箱凸起影响了后备箱的空间,这些问题被用户吐槽。 查看详情>>
- 传承9代 全新帕萨特正式发布近日,大众向公众发布了第九代帕萨特车型,这款德系中型车常青树迎来了全新换代,不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看,新车借鉴了不少ID系列的设计元素,新车线条柔中带刚,扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型,新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面,长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满,配有贯穿式尾灯。进入车内,使用上了新一代大众家族化中控设计,中间配有一块15英寸中控大屏,驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方,这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加,车内空间也得到了改善。常规情况下,后备厢有690升,放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分,新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种,前者最大功率110kW,2. 查看详情>>
- 值得选择的帕萨特PHEV🎀帕萨特插电混动不仅采用了帕萨特流动韵律的设计美学。同时具有大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯🙇,上进气格栅与充电口融为一体,前脸极具辨识度,车身侧面前翼子板上的PHEV侧标,🙆凸显新能源车专属身份;车身同色包围环绕车身及尾部,造型动感炫酷,令人印象深刻。 🎀帕萨特插电混动搭载了一块容量为13kWh的三元锂离子电,续航里程达到了63公里,👏能满足大部分人日常通勤的需求。而且帕萨特插电混动依靠其高效的动力系统,完美实现动力强、👊油耗低的日常表现,一次充电+50L油即可轻松突破1000km续航里程,毫无续航压力。 🎀它车长接近5米,轴距接近2米9,超越B级的车身尺寸带来了强大的气场。 🎀1.4T的动力提速很快速度响应非常及时,过红绿灯可以说同时起步第一个冲出去的👣,加速行驶推背感十足非常强劲开起来感觉很舒服很给力。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
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