帕萨特 插电混动如何补救车身锈斑
- 帕萨特再次应战中保研碰撞测试,这次终于为自己正名作为上汽大众的功臣中级车-帕萨特,在国内市场中,一直都是作为佼佼者和我们见面。要知道,帕萨特之所以能够在市场站稳脚步,有一席之地,和自身过硬的产品力有着必然联系。尤其是车身安全性上,帕萨特更是有着可圈可点的表现。这不经过了2019年底的中保研碰撞测试后,再次应战中保研碰撞测试,下面一起来看看碰撞成绩如何吧! 查看详情>>
- 大尺度新风格:大众汽车ID.7今后,从位于埃姆登的大众汽车工厂里驶下生产线的将不再是帕萨特,而是ID.7——一款车身长度达到4.96米的纯电动轿车。这辆配备210千瓦电机的后轮驱动汽车是如何行驶的?我们驾驶原型车开了一圈,便有了第一份答案。 查看详情>>
- 插混兄弟掰手腕 帕萨特 PHEV对比迈腾GTE在这个新旧能源博弈的时代,不少消费者也是采取了折中的方式,尤其是在北上广等一些限购政策的城市,很多手握燃油指标的人往往都会去选择混动车型作为自己的座驾,尤其是市面上不少插电混动车型,它们往往有着不错的动力和燃油经济性,又可以从根本上消除消费者最担心的里程焦虑问题。而最近就有不少朋友打听到,大众帕萨特PHEV和迈腾GTE这两款师出同门的亲兄弟该如何选择的问题,今天就来给大家对比一下这两位大众家族中的中型新能源轿车两个车型,看看这两台车,哪台车实力更强一些。 查看详情>>
- 试驾中级车实力悍将比亚迪海豹DM-i比亚迪凭借在纯电和插电混动的技术积累,通过王朝和海洋产品的合理规划,秦PLUS DM-i以其强劲的技术实力,一举打破了由日系长期垄断的紧凑型家轿市场;汉系列以平均26万元的产品售价,抢占了原本属于BBA的豪华车市场份额。如今,海豹DM-i凭借拥有CTB车身一体化技术,八合一电驱动系统,后五连杆独立悬架和后轮驱动等硬核技术,开始向由凯美瑞、帕萨特把持的中级车市场发起“总攻”。云南抚仙湖边,让我们零距离感知海豹DM-i的真实力。 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 或售18万起纯电续航最高两百公里,比亚迪海豹DM-i咋样比亚迪近年来有着出色的销量表现,例如旗下车型海豹,一经推出就拥有非常高人气。而在近日,比亚迪沿用了这一名字,推出了全新的中型车海豹DM-i。新车与此前推出的纯电动海豹算是完完全全的两款车型,动力配置、车身结构以及底盘都完全不同,只是名字共用而已。新车的售价区间预计会在18-25万元。从DM-i的后缀可以看出,海豹DM-i搭载了超级插电混动系统,与纯电版海豹运动年轻化的定位不同,主打家庭使用的便利性。那么这款车到底如何,会不会成为比亚迪又一款爆款车型呢? 查看详情>>
- 值得选择的帕萨特PHEV🎀帕萨特插电混动不仅采用了帕萨特流动韵律的设计美学。同时具有大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯🙇,上进气格栅与充电口融为一体,前脸极具辨识度,车身侧面前翼子板上的PHEV侧标,🙆凸显新能源车专属身份;车身同色包围环绕车身及尾部,造型动感炫酷,令人印象深刻。 🎀帕萨特插电混动搭载了一块容量为13kWh的三元锂离子电,续航里程达到了63公里,👏能满足大部分人日常通勤的需求。而且帕萨特插电混动依靠其高效的动力系统,完美实现动力强、👊油耗低的日常表现,一次充电+50L油即可轻松突破1000km续航里程,毫无续航压力。 🎀它车长接近5米,轴距接近2米9,超越B级的车身尺寸带来了强大的气场。 🎀1.4T的动力提速很快速度响应非常及时,过红绿灯可以说同时起步第一个冲出去的👣,加速行驶推背感十足非常强劲开起来感觉很舒服很给力。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 传承9代 全新帕萨特正式发布近日,大众向公众发布了第九代帕萨特车型,这款德系中型车常青树迎来了全新换代,不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看,新车借鉴了不少ID系列的设计元素,新车线条柔中带刚,扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型,新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面,长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满,配有贯穿式尾灯。进入车内,使用上了新一代大众家族化中控设计,中间配有一块15英寸中控大屏,驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方,这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加,车内空间也得到了改善。常规情况下,后备厢有690升,放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分,新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种,前者最大功率110kW,2. 查看详情>>
- 改款后的大众帕萨特330TSI豪华版,能否重新赢得人们信任作为国内消费者最熟悉的大众车型之一,历代帕萨特基本上都没有为销量担心过,直到今年的第一次中保研碰撞测试,因为A柱位置的弯折和假人头部的碰撞偏离,一时间将大众帕萨特推到风口浪尖之上,成为很多人口诛笔伐的对象。随后2020款帕萨特对车身结构进行加固,安全配置有所提升,再次面对中保研碰撞测试时取得了全优成绩,算是挽回了不少颜面。今天要介绍的是其中330TSI豪华版,厂商指导价23.79万元,一起来看看表现如何。 查看详情>>
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- 全新一代斯柯达速派旅行版曝光近日,海外媒体拍摄到了一组全新斯柯达速派的测试谍照。目前新车还覆盖有厚重的伪装,内外设计处于严格保密。不过从一些细节我们可以看出新车的特点,外观上新车延续了斯柯达品牌犀利的设计风格,线条感十足。中网内部为竖向的装饰条,预计会根据不同风格提供镀铬或者黑化款式。大灯下部是日间行车灯,点亮后十分醒目。作为大众的子品牌,技术上自然要与大众共享,这代车型继续使用大众MQB平台,在这个平台上还有大家熟悉的帕萨特车型,不过在欧洲大众将仅推出帕萨特旅行版。这台新车的魅力在侧面,修长的车身以及旅行车的造型十分迷人,深得欧洲用户的喜爱。新车的尾部更为厚重一些,尾灯采用了横向布局,这对于新款车型来说也是一种延续。动力部分还没有确切消息,不过参考大众家族目前在MQB平台的动力储备,预计将会提供汽油、柴油以及插电混动等,选择还是十分丰富的。不过随着日益严苛的排放要求,以及电动化大潮,未来斯柯达品牌也将开发更多纯电车 查看详情>>
- 【菲常快讯】#加高四驱 第八代高尔夫Alltrack车型相比两厢车,三厢车,旅行车对于全球消费者的吸引力,并没有那么强。特别是在全球销量靠前的北美,中国市场。如何让这部分市场的消费者,喜欢上旅行车,是全球汽车厂商都要面对的一个问题。既然大家都喜欢SUV,那旅行车Cross版就成为了旅行车与SUV中,填补空白的最好产品。对于国内消费者而言,大众的Alltrack车型其实一直陪伴在我们身边。进口大众此前引进过高尔夫Alltrack以及帕萨特(迈腾)Alltrack车型。而今天,海外媒体就曝光了一组,基于第八代高尔夫衍生出的全新一代高尔夫Alltrack。相比普通的旅行版,新车增加了离地间隙,以及车身周围的黑色塑料饰板。此前,也有消息称这一代Alltrack车型或将取消四驱系统,仅保留前驱一种驱动形式,但在车辆发布之前,我们也没有获得到任何与动力总成及驱动形式的详细信息。所以,如果您关注这款新车,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 「菲常快讯」加高四驱 第八代高尔夫Alltrack车型相比两厢车,三厢车,旅行车对于全球消费者的吸引力,并没有那么强。特别是在全球销量靠前的北美,中国市场。如何让这部分市场的消费者,喜欢上旅行车,是全球汽车厂商都要面对的一个问题。既然大家都喜欢SUV,那旅行车Cross版就成为了旅行车与SUV中,填补空白的最好产品。对于国内消费者而言,大众的Alltrack车型其实一直陪伴在我们身边。进口大众此前引进过高尔夫Alltrack以及帕萨特(迈腾)Alltrack车型。而今天,海外媒体就曝光了一组,基于第八代高尔夫衍生出的全新一代高尔夫Alltrack。相比普通的旅行版,新车增加了离地间隙,以及车身周围的黑色塑料饰板。此前,也有消息称这一代Alltrack车型或将取消四驱系统,仅保留前驱一种驱动形式,但在车辆发布之前,我们也没有获得到任何与动力总成及驱动形式的详细信息。所以,如果您关注这款新车,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 解答帕萨特疑问,让驾驶更轻松许多汽车爱好者对帕萨特车型非常感兴趣,这款车以其稳定性能和舒适驾驶体验而受到广泛好评。为了帮助大家更好地了解这款车型,本帖将针对帕萨特车型的常见问题进行解答。 帕萨特的油耗情况如何? 帕萨特的油耗表现相当出色。在官方标准下,其综合油耗为6.5升/百公里。实际驾驶中,油耗可能会受到驾驶习惯、路况等因素的影响,但总体来说,帕萨特的油耗性能非常令人满意。 帕萨特的空间表现如何? 帕萨特车身尺寸较大,车内空间表现相当宽敞。前排乘员的头部、肩部和腿部空间都很充裕,而后排乘员的腿部空间也相当宽敞。此外,帕萨特的后备箱容积也很大,可以满足日常生活中的储物需求。 帕萨特的悬挂系统如何? 帕萨特采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的悬挂系统,这种设计在保证舒适性的同时,也提供了良好的操控性能。在驾驶过程中,帕萨特能够很好地应对各种路况,给驾驶者带来稳定、舒适的驾驶体验。 帕萨特的安全配置如何? 帕萨特在安全配置方面表现优秀。车辆配备了多个安全气囊、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等多种安全设备。这些配置保证了驾驶者和乘员的安全,使得帕萨特成为一款值得信赖的汽车。 帕萨特的售后服务如何? 帕萨特作为大众旗下的一款热门车型,其售后服务非常完善。购车后,车主可以享受到全国范围内的保养、维修服务,以及专业的客户服务支持。此外,大众还为帕萨特提供了丰富的配件选择,方便车主进行个性化改装。#帕萨特# 查看详情>>
- 晒晒我家帕萨特,顺便给大家分享下自己的保养经验最近发现自家帕萨特车身有点脏,又懒得开去汽车美容店,于是就自己动手洗车。给大家晒晒我家帕萨特,顺便分享下我是如何保养车身的吧。 查看详情>>
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