大通G50充电之前续航能力
- 超强充电能力+超长续航 Lucid Air你怎么看?近日Lucid汽车透露了即将上市的Lucid Air的充电功能,可以说令人印象深刻。Lucid Air轿车将于2021年上市,它将具有极高的续航能力以及极快充电速度。Lucid Air续航距离估计为517英里,约832公里(根据EPA测试标准)。得以接受超过300kW功率的快速充电能力,Lucid Air有能力应付长距离的旅行。 查看详情>>
- 这次购买G50属于回购大通的车子啦。之前这次购买G50属于回购大通的车子啦。之前还买过大通的皮卡用来拉货。现在想买台家用车当然还是首选大通这个牌子啦,毕竟用过,质量信得过。G50大小合适,内部空间也很大,七座也很实用。平时一家人出门刚刚好,再也不用开两辆车啦。后备箱也够大。三排也完全能舒服地坐着不会觉得拥挤。动力也足够,满车的情况下起步也很快,超车也完全没有压力。还有车道偏离预警啊,疲劳驾驶警示啊,各种安全保障很到位。360度影像精准清晰,对于女司机来说是全车最完美的配置了。这么大的车在360度的辅助下,驾驶完全没难度。 查看详情>>
- 官图流出,上汽大通MAXUS G50 PLUS大幅升级!近日汽车品评获悉,上汽大通MAXUS G50 PLUS官图发布,有别于之前的G50,新车定位家用市场,将于2021年正式上市。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50 PLUS官图发布,大幅升级!近日汽车品评获悉,上汽大通MAXUS G50 PLUS官图发布,有别于之前的G50,新车定位家用市场,将于2021年正式上市。 查看详情>>
- 上汽大通G50 PLUS官图发布 新车未来主打家用市场日前,上汽大通MAXUS官方发布了上汽大通MAXUS G50 PLUS的官图,有别于之前的G50,PLUS车型将专注与家庭用户。上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了一套全新的前脸设计,相比于G50进气格栅面积更大,还采用了大面积镀铬装饰,配上全LED自动大灯,让车头的视觉冲击力更强。 查看详情>>
- 上汽大通推出新款G50,这款汽车的静态表现是怎么样的呢汽车工业的发展基本上取决于消费者的消费能力,许多汽车品牌都想出了满足消费者口味的秘诀,简而言之,就是设计出消费者真正想要的高配置的车型,下面咱们就来讲讲上汽大通G50,我们去看看吧。 查看详情>>
- 说说几何c续航能力跟充电时间💘对于新能源汽车人们最担心的就是续航能力跟充电的时间长短🚒。老听到人们在说新能源汽车不方便,电池用不住跑不了多少公里数,充电时间慢,等得太费劲等等🤗。这的确是新能源汽车不可避开的通病🚓。但是好多汽车厂商正在一步一步的做到改进😺。而且做的还很不错,就比如说购买的这款——几何c😹。 购买的是这款几何c2020款甄选续航版550KMC++版本,这款车分的续航400KM跟550KM两个版本,这两个版本里面又细分出5款不一样的配置,选择的550KM里面的低配版🙉。当时还是想的多花点前也要买一款高续航版本的,购买以后使用至今大概一个月了吧今天就单独说说这款车的续航能力跟充电时长☃。因为工作需要驾驶还是比较频繁的,每天平均大概需要跑400多公里吧,这么频繁的驾驶每天需要充电一次,晚上回去的时候充一晚上,中间也不需要充电,这一点还是挺满意的🤪。记得刚买下车的那几天小心翼翼的生怕电池电量不够跑一天的,在最冷的那几天也不敢开启暖风🎋。慢慢的发现这种担心还是多余的,现在是只要在车上就开启暖风就是这样跑上一天赶回家时也有余电🐽。相信夏天比现在会更好一点的🐽。 在来说说充电时间,在快充下充电50分钟左右电池电量会达到百分之八十多,时间不算长也正好是吃个中午饭的功夫💜。慢充时间是差不多十一二个小时就可以充满,一般是在晚上的时候充电,充电一晚上第二天就可以接着用了,属于两不耽误🌼。这个充电时间还是比较满意的不会耽误过多的时间🚛。期间也开着这款车回过一次老家,老家也比较远大概800多公里的路程,途中在高速上充过一次电大概就是四五十分钟的时间,正好就是那个疲劳驾驶需要休息的一个时间😲。而前现在高速服务区到处都是充电桩很方便的❤。 购买正好40天了目前对于这款车的续航能力跟充电时间还挺满意的,这是冬天嘛夏天应该会更好一点的🐮。以后会结合的驾驶持续的分享这款车的优缺点,希望大家多多支持多多关注😽!谢谢🐷! 选择的是银色黑色车顶,好多人都买白色的,感觉白色的太普通️。 17多幅式铝合金轮毂,胎面也是比较宽的舒适性抓地力更好一些💚。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 阿维塔12的充电续航能力众所周知,阿维塔12是由长安、华为、宁德时代三巨头联袂共同打造的一款智能电动汽车,宁王在业界是什么水平,想必已经不用再多赘述,它给亲儿子设计的H型电池为三元锂电池,阿维塔12全系车型均装备,这种电池以其卓越的性能和安全性而受到认可,电池容量达到94.5 kWh,充放电次数可达2000次都不衰减。 同时,我购买的是后驱单电机版本,厂商给出的CLTC 纯电续航是700km,出掉平时预留的15%左右的电量,实际可跑里程大致为590km,日常城区行驶过程中,续航达成率大概在95%左右;在高速上,以不超速130KM/H的时速大致达成率在65%左右,那么无论怎样,跑个400km找个服务区上上厕所充充电完全没问题,一点续航焦虑都没有; 再来谈谈充电补能部分,阿维塔 12 配备了 800V 高压平台,可全面适配华为液冷超充桩,最大充电功率可达 600kW,最大充电电流可达 600A。在华为液冷超充桩的加持下,阿维塔 12 的充电速度非常快,只需要一杯咖啡的时间,就可“满血复活”。上面是官方的一些极限数据,实用性不高。在我提车一个月的用车体验中,相关行程会提高做好攻略,云南地区有许多类似于美丽充、星星充电的充电桩,单枪功率可达到150KW,基本上25分钟完成20%-85%的补能,简直爽歪歪,当然节假日情况不在讨论之列。不过得吐槽一点,怎么会干不过BYD呢,每每遇到他同一个桩充电都是噩梦。 最后,得说一下阿维塔 12的电池安全性,它搭载的宁德时代电池采用了高强度 6 系铝合金,三横两纵梁加强设计,电池机械测试一次性通过率 100%,电池累计通过 150+项专项安全和性能试验,达到五星安全标准,并支持防尘防水最高级别标准 IP68。一般的异物碾压和坑洼地段带来的擦底板都可以平稳度过。@阿维塔 查看详情>>
- 高端MPV,是不是中国汽车品牌往上走的解法我们回想一下,近几年中国汽车品牌往上走,都会想抓住一个细分市场——MPV市场。之前的一波就是2018年前后诞生的吉利嘉际、比亚迪宋MAX、传祺M6、五菱凯捷、宝骏RM5、大通G50等一批MPV车型。 查看详情>>
- 15万以内自主家用MPV,精致霸气又宽敞舒适!随着国人对于车内空间的要求越来越大,同时一起出行的家人越来越多,很多消费者都想买一辆各方面很均衡的MPV车型。之前的MPV车型普遍都过于高端,在20万以内的价位很难买到,而如今自主品牌的崛起,就推出了不少这样的车型。近日,新款上汽大通G50正式上市,定位于紧凑型MPV,售价8.68-16.70万元。这个价位具有很高的性价比,同时新款车型在多方面都进行了升级,那今天就让我们来一起探究一下新款大通G50的亮点吧! 查看详情>>
- 国产大空间MPV,价格实惠,上汽大通MAXUX G50之前大通MAXUX出了一款MPV叫做G10,上市之后因为它价格便宜外观大气而且空间也大,所以卖的还是比较好的,不过那个车其实当时做的还是比较糙,舒适性方面还是差一些所以在商用方面用的多一些。而我们今天要说到的这个G50是一款为家庭用户打造的一个MPV,质感各方面还是有很大提升的。 查看详情>>
- 上汽大通G50车能加装点烟器插座吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 上汽大通G50车上充电插座太少了,能加装这种点烟器插座吗?加了会不会有危险? 查看详情>>
- 北京车展:首款氢燃料电池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相北京车展现场,上汽大通发布了氢燃料电池MPVEUNIQ7,支持加氢与充电两种补能方式,并支持反向充电,NEDC续航达到605km,该车型为全球首款使用氢燃料电池驱动的MPV。 查看详情>>
- 北京车展:全球首款氢燃料电池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相北京车展现场,上汽大通发布了氢燃料电池MPVEUNIQ7,支持加氢与充电两种补能方式,并支持反向充电,NEDC续航达到605km,该车型为全球首款使用氢燃料电池驱动的MPV。 查看详情>>
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