缤越第一次试驾体验音响系统
- 试驾体验缤越我钢住出驾证来,想提前看看车,然后了解了解有什么价格车型,在网上关注了好多车型,看了长安35等好多车型,最后转了一天又转到了吉利汽车,进店看到缤越外观时尚动感,想呢这款车不错,要了今天咱就先试试车吧,1.4T.最大马力141.最大扭矩235牛米,发动噪音也低,开的也好上手,对我这个新手来说很适用,我把式不好,先开了开,然后回去考虑考虑,在对比对比选者那款车型。 查看详情>>
- 新缤越试驾体验💋缤越作为小型suv的钢炮车型,一直受广大群众的喜爱,作为一名老缤越的车主,今天跟大家分享一下新缤越钻石的试驾感受🎍。 还记得昨天细雨绵绵,在雨天的道路上体验才会更加的全面🙈。 新缤越总共6种车型,钻石版是1.4T版本,官方指导价9.68万元,虽然感觉价钱要比20款猎手的价格要高,但是配置也增设了不少❤。例如原来17寸的轮毂升级为18寸轮毂,6档干式双离合升级为湿式双离合,8寸的中控大屏升级为12.3寸的超大屏,吉克19升级为最新的银河os系统,汽车芯片也升级为E02级车规级芯片等,车身尺寸轴距虽然没有变化,但是车身要比之前减少了27kg💞。另外动力方面,依然采用1.4T4缸涡轮增压发动机,但是由于变速箱改为湿式双离合,整体试驾驶过程让我感觉新缤越要比猎手,动力输出更加的充足,有一定的推背感,油门十分的跟脚,换挡的速度和平顺性都很不错,降档响应也很迅速,转速拉高的同时,动力也随之而来,整车0-80km可以说是轻轻松松,在市区在高速没有丝毫问题🚌。底盘调教不错,在通过减速带时,车身和和底盘完整性还是不错的,并且拥有很好的避震性,比想象中要好,弹簧能够极强的处理掉颠簸,从下到上的冲击性要不猎手小很多🐰。 整体来说,新缤越外观动感时尚年轻化,动力方面还是非常的满意,虽然不如1.5T版本动力更加的充足,但就日常需求来说还是够用的充足的,比老版车型确实是好开🧡。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 吉利缤越COOL上市暨试驾会在沈阳棋盘山试驾场地落下帷幕10月23日,“放胆玩 劲擎躁”吉利缤越COOL上市暨试驾会在沈阳棋盘山试驾场地落下帷幕,来自沈阳的数十家主流媒体与客户共同参与了本次上市及试驾,通过赛道驾乘体验动态试驾及静态品鉴沉浸式体验全方位了解缤越COOL的魅力所在。 查看详情>>
- 缤越试驾体验今天我来到吉利店看看1.5T的缤越车,我是个新手想买个两厢车,都说吉利汽车就不错,我看了也确实心动,1.5T动力总成,两个不同的配置,一个有电子手刹,驻车系统。双色车身,18寸熏黑轮毂,红色卡钳,一个配置是机械手刹,我还是喜欢电子手刹的,然后我进行了试乘试驾体验,动力表现很好,开的也很舒服,超控性能更佳,价格有点高,我还是和家人回去商量商量吧。 查看详情>>
- 吉利缤越试驾体验,⏰打卡重庆!人们常常因为美食爱上一座城市, 因为一句话爱上一座城市, 因为一个人爱上一座城市。☺️ 而我因为一次试驾爱上一座城,如果想要买车的话,试驾那是必须的。☘️ 再好的外表与性能都抵不过真实的体验,在当地也曾试驾过好几款车,但是体验感都还不算高,这次参与吉利缤越重庆试驾的活动,让旅游与试驾完美融合。🌲 刚到的第一天就参与了夜景试驾,领略了重庆最美夜景,第二天白天的话也走遍了重庆的八大魔幻地标,最令人值得骄傲的就是横跨了东水门长江大桥,并拍摄留影,让我感受最深的是无论何种路况驾。🍁 吉利缤越SUV的操控性都很好,主驾和后排都很宽敞,对于我这个一米八的大个子也完全没问题,回来后果断在4s店预定了一辆,以上的分享希望能够帮助到最近想购车的朋友😆😆!#缤越# #试驾# 查看详情>>
- 吉利缤越COOL上市暨试驾会沈阳站完美收官10月23日,“放胆玩 劲擎躁”吉利缤越COOL上市暨试驾会在沈阳棋盘山试驾场地落下帷幕,来自沈阳的数十家主流媒体与客户共同参与了本次上市及试驾,通过赛道驾乘体验动态试驾及静态品鉴沉浸式体验全方位了解缤越COOL的魅力所在。 查看详情>>
- 浅谈新缤越的试驾体验🍃到现在也使用了1年多了,前两天去做保养,看到了新款的缤越,忍不住体验了一把🍃。新款的外观前脸改变很大,回字型的中网改成了网状的,腰身和前脸红色点缀,尾灯做了熏黑处理,红色卡钳轮毂,特别是尾部挡处玻璃那块的设计感觉像要准备起飞一样,四出排气设计,整体看起来更加运动🥰。试驾的是一款最高配的吉利小钢炮🚓。缤越属于小型SUV,搭载的1.5T的发动机,动力十分强悍,超车一点不费力🚚。7档湿式双离合变速箱,即使低速换档也无卡顿现象🎉。配置比较丰富,360度全景影像,全速自适应巡航,前后驻车雷达,透明底盘等🐻。比我买的那款配置高很多,说实话配置高了开着还是爽🐯。转弯和底带前进倒退时,中控屏上都会出现透明底盘,车子四周的情况看得一清二楚🌾。全速自适应巡航也特意试了一下,手掌握方向盘,脚随意的放着,设置一个速度,它匀速前进,高速上这个特别使用🐻。 车子内饰红黑的设计,连方向盘也是红黑相间,处处透着运动的气息✨。悬浮的中控大屏,反应流畅,看得也方便️。主驾有电动调节,非常方便😝。平坦的道路动力平顺,提速快🤜。底盘减震调校不错,遇到稍差一点的路,震感不是太大🎊。个人觉得选择轿车还不如选择缤越,缤越的底盘高,路况选择性也多一些,头部空间充裕些,动力又强,价格与自吸的国产轿车相比也没有多多少🙂。试驾员的服务态度挺好的,问啥说啥,还准备了水和纸巾,一次愉快的试驾体验到此结束🌵。我用1年多的缤越到现在没有一点问题,喜欢的可以入手🌸。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 飞凡R7第一次试驾体验本人作为一个小订客户,在没有实车试驾之前内心一直有些忐忑,3个月的等待终于收到了试驾车到店的消息,虽然第一时间预约了试驾,但是由于预约试驾的人比较多,我被安排到了晚上了,趁着试驾归来的兴奋,我来浅谈一下自己的真实试驾感受。 开车上路前,我们再次欣赏了一下静态的R7。销售全面细致讲解了车机的各项功能,让我们对R7有了更切实的感受和体验。飞凡R7定位于中大型SUV,车身尺寸比ModelY大了整整一圈,车轮采用了所谓的四角化设计,轴距2950mm,侧面比例看起来非常紧致。车尾融入了轿跑元素,溜背式设计很有运动气息。 查看详情>>
- 8万级SUV新选择? 吉利新缤越试驾体验吉利缤越自2018年上市后,在全球范围内的销量数字已突破了73万辆,不但受到国内消费者的认可,在海外市场也取得了不俗的销售成绩。吉利缤越也没有满足于过去的成绩,推出了新缤越,追加了性能更强的1.5td发动机,理论上将更好地发挥缤越的底盘潜力。纵观8万元左右的小型SUV,追求操控和运动性的车型本来就不多,吉利新缤越在拥有新的动力系统后,会有怎么样的表现呢? 查看详情>>
- 标配四缸的钢炮SUV——试驾吉利缤越COOL缤越作为吉利旗下最受欢迎的小钢炮,一直深受年轻人的喜爱。本次试驾的缤越Cool更是全系标配四缸发动机,带来更强的动力,更加悦耳的声浪以及更加丰富的辅助驾驶系统。 查看详情>>
- 霸气缤越COOL,极致的试驾体验☃早就想买一辆车了,但是作为小白没有什么经验,就喊上朋友一起去店里先看看,我们这附近4s店还挺多,一天时间我们就看了好几家🙂。因为家里亲戚买的车就是吉利的,说车挺好的,一直推荐我首选一定买吉利,这不就来了🌳。 店里车型蛮多的,我的需求是日常玩乐,自驾游,因为我喜欢旅游拍照,所以空间就是刚需🤝。缤越COOL这款车就挺让我心动的,销售也让我开车体验一番🖤。 缤越COOL这个外观属于低调的蓝绿色,我感觉是很少见的颜色,色调偏暗,有一丝魅惑感,哈哈,我去的时候店里缤越COOL就摆了这一辆,然后我开出来了,果不其然,在路上的回头率贼高🤔! 先说车身造型,整体是比较庞大的,前面是有棱有角,看起来很有力量感,后面比较饱满,溜背式造型,线条很流畅,我感觉从头到尾,都非常的帅气🚒! 前脸也是非常独特的,缤越COOL的前格栅做的很大,不管从哪个角度拍,都很拉风,不要说我凹造型哦,好看的车不用摆拍,哈哈🙉。 车尾的圆润正好让整个车看起来更加流畅了,我还是喜欢圆润一点儿的车尾,我感觉这样空间更大😼! 近距离看一看,离近了看感觉这个车漆真的好高级呀🍁!为什么我感觉看外表还有点像威震天呢🙊?哈哈属实是帅😾。 缤越COOL的车耳朵也是很有质感的,我感觉这款车细节感满满,就这么小的地方,都能给你做个造型,确实独特😊。 我们是在附近的公园试驾的,看看这新车的轮毂,啧啧啧,只能说和整个车非常搭配,轮胎也是相当的厚实呀🚓。 看见车尾这个小翅膀了吗,圆润的车尾又加了一丝小俏皮的感觉,我喜欢🐮! 在公园试驾了这么一圈之后,我感觉方向盘操控起比较稳,不轻不重的,握感设计的刚刚好,而且有很多实用的按键,还不错🤗。 操控台这也挺简约的,我记得很久以前的老车,还得费劲巴列手推,现在感情好呀,不仅有很多储物小格,换挡也轻松了不少🐸。 看见这个中控屏了吗🎍?这大连屏谁看谁爽啊,科技感十足,这才是正确出新款的方式啊,有没有😜。 毕竟作为新手小白,倒车影像真的必须重视起来啊,不知道咋倒车,看着屏幕这不一目了然了,是真的很不错🎊。 还有车里出风口这,哈哈,这天气,坐在车里吹风,简直了,真是天上人间啊😳。 从侧面看是不是就感觉这款车的座椅特别厚实🐨?没错没错🚕!而且坐进去包裹性特别好,就连腰部那正好有支撑,往后靠着都很舒服🚛!看这厚实的材质,啧啧啧,吉利用心了呀😎。 这次探店居然挖到了缤越COOL这个宝,哈哈,真是一次极致体验呀🎁!#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 远航H8第一次试驾体验最近想入手一部六座纯电车,网上看到了大运集团的远航汽车在做活动,H8是定位大型超豪华行政SUV座驾。之前合肥的远航汽车门店里面只有Y6的试驾车,今天终于上SUV试驾车了。这临牌挂还在上面,看来我是第一批来试驾体验的客户😉 看了一下集控大屏简单摸索设置了一下就上路了(车机系统与Y6一样都是阿里斑马智行的),感觉除了车型不一样,开起来和远航的第一款大型轿车Y6没什么区别,因为它们全系都是一样的底盘配置:前双叉臂式独立悬挂、后多连杆试独立悬架,加上高性能全铝合金底盘、博世的智能线控制动和华为的双承余智能转向系统。当然,这款H8是大型车,足足有1760这么高,在驾驶位感觉的视野肯定也比Y6高了很多,看路上的蔚来ES6感觉就像看一台小车(如图)。 一开始我用标准模式开,感觉动力已经足够,然后切换到运动模式,那动力输出顿时就如汹涌澎湃,敢信吗,这款车有2.5吨重却能做到百公里加速3.8秒,堪比跑车了,这谁受得了!对了,店里试驾车都是四驱高配的版本,大家买车的时候要注意区分哈!开起来是很爽,但如果预算有限的话,我觉得上后驱尊贵版就已经足够了,6.5秒的加速也相当于燃油车2.0T以上的配置了,续航还长一点。对于我纯电的需求来说,续航达成率往往比加速体验更重要! 远航这款车还有一大亮点就是它的音响效果,几乎是100万以内豪车里面没对手的,因为据说他们董事长远总就特别注重影音娱乐效果,所以标配就已给到19个扬声器了,我试的这个还是高配的,27个带独立功放,在大型车里面的全景声效果简直了,语言文字无法形容,闭上眼就是声临其境了吧!本人不会吹哈,但的确是我试驾过的十几款新能源里面最舒服的了。 说到音响就不得不提到汽车的隔音,这也是远航做的很不错值得我关注的原因,Y6和H8都是同级别里面隔音做的最好的,这个呢有数据支撑,风早好像是63.5,看来大运三十多年的造车经验还是很值得肯定的,胎噪还是有一点,跟附近路况也有关,合肥的繁华大道是真的烂。 大屏幕真的是很大了17英寸,甚至还引来了不少吐槽,不过我觉得大肯定比小要好,至少看地图看全景影像是很舒服的。仪表盘的话能看到ACC和自动驻车都有,红绿灯的时候很轻松。辅助驾驶今天体验的不多,可能因为车刚上,还要等后面OTA升级,据说是终身免费升级的,大运毕竟集团公司,应该不会跑路不认帐的哈!希望下次来可以再尝试一下智驾,虽然我本人也不是很需要这个,觉得开车还是自己开比较放心,盯着电脑开还挺累哈哈哈。 感觉说了很多优点哈,缺点呢当然也有,没有完美的人怎么会有完美的车:就是后面没有大彩电,第三排也不是特别宽敞,标配只有前排有座椅加热通风和按摩。还有一个缺点就是太长了,接近五米三,倒车技术不好的就要甚至考虑了!品牌力也不是很强,网上几乎没有什么流量,车尾的“大运汽车”可能还有人认识,但是车标真的很陌生,像外国进口车。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 绝不是花架子——试驾吉利新缤越新缤越搭载的是吉利汽车自主研发的1.4T涡轮增压发动机,有着141马力最大功率和235N·m最大扭矩,已经在帝豪GL、帝豪GS等车型上服役多年,是一款经历了市场验证的成熟发动机。与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡湿式双离合变速箱,前者主要用来拉低售价,后者则用来提升驾驶质感。 查看详情>>
- 新奇体验|大男孩的第一次试驾周末去线下体验了一下新一代领克03,来分享试驾感受吧! 试驾的这款是03劲Halo灰色,流体金属灰车色,看上去很高级不会显得那么闷,很透亮,停在路边很多人回头看~ 宽体低趴造型,尾灯💡是贯穿式的能量晶体设计,动态效果时中间的LYNK&CO也能一起亮,夜晚超明显,既安全又有排面! 内饰是黑色软性内饰,搭配黄色缝线;搭配可调节的12.8英寸超大中控屏,时尚感、科技感、运动感都有了! 操作单从体验角度讲,动力强劲,换挡平顺。 其他一些智能驾驶辅助系统,比如APA自动泊车辅助系统、LDW车道偏离警示、BSD盲点检测系统,联动导航都很实用~ 试驾的期间体验到了领克03满满的科技感,也被帅气的外观颜值和内饰质感种草,能满足我们这样初入社会的年轻人的个性需求! 查看详情>>
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