LAFESTA 菲斯塔5万多大感觉变速箱
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- LAFESTA菲斯塔这款车的双离合变速箱用着感觉如何?想入手菲斯塔这款车,觉得外观挺时尚的,价格也挺合适,问一下大家?这款车的双离合变速箱,你们用着感觉如何! 查看详情>>
- 魅力十足🚗现代菲斯塔柳州15.9万落地[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🏡坐标城市:广西柳州 🚘车型:LAFESTA 菲斯塔 2023款 270T 豪华版N Line 🌈颜色:钛金灰 🤩库存情况:现车 👉车辆指导价格:145800元 优惠政策:0元(新款目前没有优惠) 💳优惠后裸车价格:145800元 💵购置税:6452元(享受国家补贴,购置税减半) 💴交强险:950元 💶车船税:360元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:5859元 💰全款落地:159921元 😍个人感受:菲斯塔作为一款主打运动风格的轿跑,整个外观都充满了战斗气息啊,夸张的前脸造型,帅气的轮毂,无一不展现着自己的魅力。动力方面也是搭载了一台1.5T+7速双离合变速箱的动力总成,加速体验很棒,再加上原厂自带的声浪,简直完美! 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 大尾翼+四出排气合资车仅售十万👍👍今天说的这款车就是北京现代菲斯塔(图片|参数)LAFESTA。菲斯塔是北京现代旗下紧凑型车。北京现代菲斯塔在上市之初,可以说是“一炮而红”,曾经凭借着个性运动的外观造型,也曾创造出了月销破万的爆款成绩,巅峰时期甚至能与本田思域进行一番较量,堪称为思域的克星,但是随着时间的推移,这款“神车”的销量成绩一落千丈!👍👍 👭👭目前在售的是全新2023款现代菲斯塔 N Line。今年11月份,北京现代全新菲斯塔N Line正式上市,第一个亮点就是在动力方面,2023款现代菲斯塔 N Line全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率达到了200马力,最大扭矩达到了253N·m,最快8.2秒破百,匹配7挡双离合变速箱,百公里油耗仅为6.15L;全新菲斯塔N Line的第二个亮点就是在外观造型方面,采用了全新的“感性运动”设计理念,换上了最新N-Line运动套件,大尾翼+四出排气,性能感直接拉满👭👭 💪💪作为一款合资韩系轿跑,北京现代菲斯塔这款车的市场销量成绩可以用“惨不忍睹”来形容,在2021年全年累计销量只有8249台,在国内轿车市场综合排名第138位;在2022年1-11月份的累计销量居然只有588台,在国内轿车市场综合排名下滑至209位,其中9月份销量只有1台,跌至历史月度销量最低点,11月份的销量虽然达到了210台,但是在整个国内轿车市场综合排名第166位,在紧凑型轿车市场仅占0.05%的份额,单项排名第81位。💪💪 💃💃2023款 270T N Line TOP旗舰版北京现代菲斯塔,作为顶配车型,搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格为15.48万,综合优惠后仅售12万多;2023款 270T N Line GLX精英版北京现代菲斯塔,作为全系丐版车型,同样是搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格接近14万,综合优惠后仅售10万出头,整体性价比超高。💃💃[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 菲斯塔00后的喜爱😍全款15W🥰#城市车价“鲜”知道# 🗺探店区域:河北省保定市 🚘探店车型:LAFESTA 菲斯塔2023款270T豪 华版N Line 💋颜 色:钛金灰 🔥库 存:1 💰指导价格:145800 💵优惠售价:144800 🤨优惠价格:1000 💲购置税费:6407 👩💼保险费用:4800 🚥上牌代办:300 ✅全款落地:156307 😏个人感受~这款车的外观设计非常的漂亮。尾部还有一个小尾翼,这个尾翼应该是加装的花3000元。整体的颜色特别的亮丽,有闪晶晶的材料,外观给他九分吧,个人感觉宽度不是很好。内饰方面的话挺豪华的,第一眼感觉很不错,能摸到的地方都是软质材料。 查看详情>>
- 全新一代丰田普拉多,全新平台,长4,920毫米,宽2,139毫米,高1,859毫全新一代丰田普拉多,全新平台,长4,920毫米,宽2,139毫米,高1,859毫米,轴距2,850毫米;多种配件可选,5万美金起,2.4T混动,8速变速箱,感觉还不错哦 查看详情>>
- 开了几天菲斯塔N Line,聊一下感受菲斯塔N Line是否值得买?你想知道答案吗?下面分享我的用车体验吧,你可以拿去参考。 菲斯塔N Line的外观其实不想介绍的,但是造型实在太有意思了,像奔驰AMG,像奥迪跑车,还是像改装的思域?反正不管怎么说吧,原厂运动尾翼,专属轮圈+红色卡钳,以及双边共四出真排气等等,厂家白送的都不用花钱改装了,这个造型还是符合很多年轻人的审美的,为了这个外观买的也是值的了,你想一想13万多就可以买了,不比思域香吗? 说到空间,它的空间表现也不差,菲斯塔N Line的轴距达到了2米7,虽然比不上思域,但是实际的空间并不比思域差,这也是非常好的。所以买车不要看轴距吧,你可以实际体验再考虑。 动力方面,菲斯塔N Line搭载了1.5T发动机+7挡双离合变速箱。发动机最大功率为147kW(200马力),峰值扭矩为253N·m。从动力参数看,其对比思域、型格、马自达3 昂克赛拉等搭载的动力性能,菲斯塔N Line的综合性能是最出众的。 说一下开车的感受吧,菲斯塔N Line在动力性能是不差的,不过美中不足的是,动力输出调校谈不上尽善尽美。用车几天下来发现,在持续深踩油门提速时,其动力输出到时速在78km/h上下,还有120km/h上下,变速箱降挡时偶尔会有顿挫感,因此其变速箱调校依然有优化的空间。 还有它的底盘也谈不上多高级,比如过滤一些路面的小震动,其实也不是特别好,感觉底盘不够厚重,但是对于13-15万这个价格的话,好像你又挑不出毛病了。总之一句话,菲斯塔N Line是符合这个价格的吧,适合年轻人。 想入手菲斯塔N Line的话,还是建议你去试驾一下,看一看是不是符合自己的需求吧,买车不是看人家评价,看自己是否真的喜欢,不是吗? 查看详情>>
- 现代菲斯塔,你真的爱它吗?大家好,今天我们要聊的是现代菲斯塔。 作为DS三宝之一,菲斯塔在汽车圈里一度被冠以“不可一世”的称号。但实际上,我们需要理性看待它的优缺点。 先说优点,菲斯塔的设计时尚动感,符合年轻消费者的审美需求。内饰也很豪华舒适,你坐在车里的感觉是无可挑剔的。同时,它的动力表现也十分优秀,搭载了1.5T发动机和双离合变速箱,能够满足该级别消费者对驾驶性能的需求。 缺点呢?首先是品牌知名度。相比一些传统豪华品牌,现代汽车目前在中国市场的知名度并不高。其次是市场竞争激烈,而菲斯塔在同级别当中并没有非常吸引消费者的特点,需要靠其他方面吸引消费者。 所以,你真的爱它吗?或许我们需要反思一下,是不是因为某些广告或者宣传,而对它产生了过于高估的观念呢?在选择车型时,务必理性对待优缺点,找到适合自己的那一款。 查看详情>>
- 全网首测全新菲斯塔制动全网首测全新菲斯塔制动,干脆利落,但终究还是败给了对手!我们对全新菲斯塔进行了制动测试,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率147kW,峰值扭矩253N·m。全力踩下制动踏板后,车身姿态保持的比较稳定,前悬足够紧绷,但会发现轻微点头姿态,好在紧致的悬挂可以有效的拉住车身,没出现头重脚轻的感觉,整个制动过程是比较干脆的~最终实测制动距离是39.41米,相比于思域的37.44米稍微差点意思啊~ 查看详情>>
- 全网首测全新菲斯塔制动全网首测全新菲斯塔制动,干脆利落,但终究还是败给了对手!我们对全新菲斯塔进行了制动测试,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率147kW,峰值扭矩253N·m。全力踩下制动踏板后,车身姿态保持的比较稳定,前悬足够紧绷,但会发现轻微点头姿态,好在紧致的悬挂可以有效的拉住车身,没出现头重脚轻的感觉,整个制动过程是比较干脆的~最终实测制动距离是39.41米,相比于思域的37.44米稍微差点意思啊~ 查看详情>>
- 选买对比|影豹🆚菲斯塔谁更值得买?🔺1️⃣🔻【影豹对比菲斯塔,我为什么买影豹?】 ⏩⏩买车之路也就是选车之路,而如果有10万多的预算,想要买一款性价比高的轿车,现代也是绕不过的一个品牌。而旗下的菲斯塔,刚上市时候的热度丝毫不亚于影豹。那么最后我为什么买了影豹?单纯是支持国产么?实则非也,且看下文分解。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺2️⃣🔻【具体对比车型和配置介绍:】 ▶️影 豹:21款 270T J16版 ▶️菲斯塔:23款 270T 豪华版N Line ⏩⏩23款菲斯塔作为小改款车型,也是今年11月刚上市的新车。与影豹一样的是,和老款对比只是外观改动,总体变动不大,影豹22年新上市的车型也是外观变动较大,总体而言,变得更运动更街车一点。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺3️⃣🔻【影豹性价比如何?价格及配置能打吗?】 💰全款落地价格对比(万): ▶️影 豹:13.7万 ▶️菲斯塔:15.4万 ⏩⏩终端优惠力度看,两款车目前优惠力度都不大。优惠后落地价看菲斯塔其实要比影豹高出不少,这点我猜是为了避免和自家伊兰特同场竞技影响销量。 ⏩⏩两款车动力系统都采用了 1.5T发动机+7速双离合变速箱,参数上不相伯仲。菲斯塔200马力比影豹的177高一点,扭矩反而小一点。而实际体验测试看,两者动力相当。 底盘悬挂,两者都是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,225胎宽搭配18寸轮毂也是现在运动轿车的主流选择。总体而言,在行驶质感以及运动风格的营造上两辆车可谓旗鼓相当。但不知道是不是因为菲斯塔40的轮胎扁平比的原因,驾驶过程中感觉它的底盘要更硬些。 ▶️影 豹:4700x1850x1432轴距2736 ▶️菲斯塔:4690x1790x1425轴距2700 ⏩⏩车身尺寸上看,影豹不论视觉观感还是账面参数,都比菲斯塔要更有优势些。实际的驾乘体验更是如此,尤其前排主副驾感受更加明显。而菲斯塔虽然空间表现差些,但如果实际体验过就会发现,它的后排座椅靠背倾角让人非常舒服。外观方面,两款车可谓棋逢对手不相伯仲,侧面线条都很流畅,但菲斯塔更扁的轮胎和夸张的轮毂造型还是小胜一筹的。 ⏩⏩要说合资里性价比最能打的车型,现代绝对不出其右。配置上,菲斯塔和影豹都配备了L2级辅助驾驶,主动刹车、碰撞预警以及车道保持更是顶配的标配。不同的是影豹还多出了开门预警、360全景影像及全速自适应巡航,小胜一筹。 ⏩⏩舒适性配置方面,菲斯塔只有主驾电调座椅。而影豹在前排座椅配备了电调以及根据环温自动加热功能。材质上两者不相伯仲,都是皮质座椅,菲斯塔还有部分翻毛皮,小胜一筹。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺4️⃣🔻【我为什么选影豹?】 ⏩⏩说实话,在七代伊兰特出现之后,菲斯塔的定位就已经有点尴尬了。尽管现在上市的新款外观更时尚动感,造型也不差。综合对比两款车旗鼓相当,但相对而言,影豹拥有更大的内部空间以及更高的配置,这点真的很难避得开。这也是我选影豹很关键的一个原因,丰富的配置不错的空间以及良好的质感表现…... ⏩⏩综合性价比来说,影豹完胜菲斯塔。甚至毫不客气的讲,伊兰特都要比菲斯塔更让人有购买欲。[_LinkTopic:影豹,37701,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 菲斯塔,运动,时尚,狂野,凶猛的一款轿跑菲斯塔,运动,时尚,狂野,凶猛的一款轿跑式车型,年轻人的无悔之选。这是一款怎样的车呢?我只能用一个字来形容:“骚”!动力绝对骚,配置骚,颜值更骚,入手之后绝对让你“骚”起来!那这个车驾驶的感觉和油耗咋样呢?我可以告诉你,驾驶感觉超好,动力爆棚,驾驶起来让你有一种欲罢不能的感觉,底盘紧绷,变速箱无卡顿,平均油耗在6.9-7个出头。菲斯塔的运动款,从外观,动力,底盘都是按照喜欢激情和热爱驾驶乐趣的年轻人打造。这款车有个亮点,那就是自带声浪,排气声低沉有力,极速加油感十足,运动氛围非常浓厚,每次驾驶都会有种赛车的感觉! 查看详情>>
- 帝豪的发动机噪音坐主副驾也没有什么,只有轮胎的噪音但也不是多大,行车中打开音乐基帝豪的发动机噪音坐主副驾也没有什么,只有轮胎的噪音但也不是多大,行车中打开音乐基本听不到,变速箱起步和低速的时候,有轻微顿挫感,整体感觉还可以,平顺性也都好,然后在平路上底盘也比较紧绷,没有松散的感觉。 查看详情>>
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