LAFESTA 菲斯塔中控导航现在暖风怎么了
- 原本理想车机中控大屏的导航会显示路口放大和红灯倒计时,现在HUD也可以了! 根据原本理想车机中控大屏的导航会显示路口放大和红灯倒计时,现在HUD也可以了! 根据我长时间内测,车机中控大屏的导航我可以完全不看,路都能很轻松的在HUD判别的清清楚楚。 查看详情>>
- RAV4荣放被指车机不能互联遭区别对待 高配甚至不如低配“车机系统太垃圾,中控屏除了能用360一无是处,没有Hicar和Carlife,自带导航系统不准确,现在都是用手机导航,而且一直都没有升级。” 查看详情>>
- 说林肯航海家拥有最智能的座舱不过分吧现在MPU市场的智能座舱真的太少了,不过最近在车展上还是被林肯航海家狠狠经验了一把。双23.6英寸的环绕屏幕和11.1 英寸的触控屏相辅相成,拥有同级别领先的AR导航,简直不要太优越了。同级别Q5L只有10.1英寸中控屏,导航也只是3D,根本不是一个级别的。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 菲斯塔拥有的不只是帅气,配置也尤为强悍作为一个比较喜欢炫酷的男生,我对车子的需求其实包含多个方面,首先我觉得一款车,它的外观应该符合我的帅气霸气风格,菲斯塔的外观,完全颠覆了我对于汽车造型的认知,它的全新设计理念让我觉得眼前一亮。 后来又了解到了菲斯塔的内部座舱设计,它的悬浮式中控大屏也让我觉得很是高端,很是上档次,另外菲斯塔的各项配置也让我惊喜万分,我从来都没有想过,像菲斯塔这个价位的车,居然能够拥有赛车式的方向盘,还能具备悬浮式的中控大屏。但是这一切都出现在了我的面前。 而除此之外,菲斯塔还搭载了很多的驾驶辅助功能,包括车道偏离辅助,碰撞预警等等,当时听完销售人员的介绍,我就预定了这款车。而今驾驶菲斯塔已经有1万多公里了,我发现它的驾驶表现远远超过驾驶人员的介绍,真的让我非常惊喜。 查看详情>>
- 长安启源A07的情感岛数智座舱 带来人性化的人车交互现在,主打智能化的汽车越来越多,像中控大屏、导航、语音交互以及控制等配置被越来越多的企业所采用。但各汽车车机的驾驶体验却千差万别,毕竟从0到60分大部分车企基本都可以做到,但是要做到70分、80分,让人和车成为贴心伙伴,可就没那么简单了。欣慰的是,自主品牌在智能化程度快人一步,就好比长安启源A07这款汽车,搭载了高性能的智能车机8155芯片和智能人脸识别技术,不单操控特别的流畅,在人机交互上更是有着极高的水准。 查看详情>>
- 还有人买现代菲斯塔吗,13万多起售颜值高💇💇提起现代菲斯塔相信不少用户可能心里还是有些惋惜的。作为有机会带领现代崛起的一款车型,不仅外观不错,动力也很强劲,可惜就因为现代自己的偷工减料,最终把自己玩死了。目前现代菲斯塔在国内的销量惨不忍睹,正是应了国人的那句话“不作死就不会死”!现在还会有人买现代菲斯塔吗?答案是有但真的不多了,💇💇以国内这么大的市场,现代菲斯塔自从出现安全问题之后,销量一路下滑直到稳定在月销量两位数,处于半死不活的状态,但在2022年11月份现代菲斯塔的销量突然有了暴涨,当然这个暴涨也只是相对之前的两位数,在11月份现代菲斯塔卖了210辆车。💇💇 🎩🎩现代菲斯塔的基本信息:以在售的2023款现代菲斯塔为例,其官方指导价为13.88万到15.48万之间,动力方面现代菲斯塔虽然全系标配1.5T发动机,最大马力却有200匹,最大功率147KW,最大扭矩253N·m,变速箱则使用7速干式双离合,其零百加速成绩实测不到7秒,还是一个非常强势的加速表现。而且只看现代菲斯塔的动力,不说是最强的1.5T发动机,也是非常顶尖的一批1.5T的发动机了,毕竟这个排量能够压榨出200匹马力的厂家不是很多。🎩🎩 😺😺现代菲斯塔的外观、内饰:外观方面,现代菲斯塔的设计还是非常不错的,首先前脸部分现代菲斯塔采用了现代最新的家族式设计,鲶鱼嘴造型以及大面积的中网让现代菲斯塔看上去不仅很有运动感,气场也很足,再加上两侧大灯的点缀,现代菲斯塔只看前脸也非常吸引年轻用户。来到车身侧面现代菲斯塔的线条比较复杂,而且双腰线的造型比较明显,整体的运动感较强,并且立体感也比较明显,再加上小车窗和带有一定后溜造型的弧线,让现代菲斯塔看上去很有叫破的风格。车尾现代菲斯塔更是给到了原厂尾翼做点缀,搭配上贯穿式尾灯以及四出排气,让现代菲斯塔的性能感更上一个台阶。😺😺 👸👸来到现代菲斯塔的车内,内饰方面2023款的现代菲斯塔也比老款做得更加激进,最明显的就是中控连屏设计而且中控屏还是不规则造型,搭配上下方钢琴按键式的物理按键,让现代菲斯塔无论是在科技感还是在运动感上都有很强的体现,四幅式方向盘同样让现代菲斯塔的运动感很强,另外现代菲斯塔的中控层次感也比较强,而且现代菲斯塔的内饰做工比较精致,整体质感也很不错。👸👸 👒👒现代菲斯塔的配置:从配置上来看,以现代菲斯塔的最低配版本为例,13.88万的定价,能够给到前后排头部气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、感应后备厢、无匙进入、无匙启动、方向盘换挡、大尺寸液晶仪表盘和中控屏等、运动风格座椅等,能够看出来现代菲斯塔的配置并不算低,只是少了倒车雷达多少有些让人不太开心。👒👒 😸😸现代菲斯塔的尺寸及空间表现:从尺寸上来看,首先现代菲斯塔的车身长度有4690毫米,轴距为2700毫米,在紧凑级轿车中属于中规中矩的表现。进入现代菲斯塔的车内,前排的头部空间确实有些差,对于身高偏高(超过180cm)的用户来说有顶头的情况,而现代菲斯塔的后排要比前排头部空间表现更差,所以作为家用车的话现代菲斯塔的表现是比较鸡肋的,其后排腿部空间表现也很普通,不能说顶腿但活动范围非常小,再加上现代菲斯塔的后排座椅坐垫只有450毫米,所以舒适性方面也很一般。😸😸 🙆🙆总结:现代菲斯塔作为现代旗下的一款主打年轻用户群体的车型,虽然动力不错,而且现代菲斯塔的操控也可以,但可惜现代菲斯塔一方面因为本身空间小,作为家用车有些勉强,而且现代菲斯塔的13.88万起售价也比较贵品牌力又比不上高尔夫、思域、福克斯这些车型,所以对于年轻用户来说并非首选。再加上现代菲斯塔🙆🙆之前在碰撞测试中A柱弯折严重,所以安全性上也让人很不放心,尽管现在上市的2023款车型和之前测试的不是同一批,但这种问题厂家想要打消用户的顾虑还是需要较长的时间周期来抹平的,所以现代菲斯塔肯定有人买,但买的人必然会比较少。🙆🙆[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 车上的超大中控屏#车上最没用的配置# 💚超大中控屏。 🎀现在的许多车企一味的追求中控屏有多大?多大?实际上,我觉得中控屏这个东西够使用就行了。 🌂比如我们日常使用一块中控屏十几寸的屏幕已经足够我们日常使用了,无论是导航还是其他用途。 👓我记得某个车评员评价现在的某款车,说他是把电视机搬到了车上。其实我觉得真的没有这个必要,车上的中控屏够用就好了。 查看详情>>
- 中控大屏的妙用NO.2[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🚝今天继续来说说宋plus dmi中控大屏的妙用,自从我把中控大屏从12.8英寸升级到15.6英寸之后,我觉得导航显示也比以前画面更加的更宽阔了。🚞 🛴之前我用12.8英寸的屏幕进行导航的时候总感觉画面字体比较小,看起来比较费劲,旋转屏的时候,更是觉得很小气,但是屏幕升级完之后,无论是横屏还是竖屏,亦或是分屏状态,给人的感觉就是非常饱满。🏍 🚜我家以前的老款本田CRV是没有中控大屏的导航,全靠手机进行导航,跟现在的比亚迪店宋plus dmi这个中控大屏一比,以前的实在是太low了。🚛 查看详情>>
- 中控屏不亮了18款威朗自领,中控屏不亮了,买车的时候4s店给装了导航和倒车影像,现在中控屏只有倒车的时候会亮,买车的4s店倒闭了,我去别的4s店告诉我是因为加装了导航导致屏幕坏了而且不能保修,有一样情况的人吗?麻烦问下应该怎么解决 查看详情>>
- 请教缤瑞听歌时,导航不语音播报问题最近发现在使用手机与缤瑞蓝牙连接后,使用手机导航时,如果打开中控听歌,那么手机导航就不说话了,有人遇到过类似问题吗,请问怎么设置一下就好了!!! 查看详情>>
- 请教缤瑞听歌时,导航不语音播报问题最近发现在使用手机与缤瑞蓝牙连接后,使用手机导航时,如果打开中控听歌,那么手机导航就不说话了,有人遇到过类似问题吗,请问怎么设置一下就好了!!! 查看详情>>
- 中控屏的功能可不少中控的这个触控液晶屏上面的功能很齐全,现在用起来很顺畅,不卡顿,导航和实时路况让我出行更方便,在线音乐让我一个人开车时不在无聊,全景影像在上面显示的也更清晰。 查看详情>>
- 新菲斯塔实车,满足年轻人的各种幻想,凭啥卖不过思域韩系汽车品牌近几年是经历了过山车式的大起大落,就拿北京现代菲斯塔来说,这款车在2018年上市之后迅速走红,月销过万也是常态。但是2022年北京现代菲斯塔彻底边缘化,最近的9月份才卖出一台,和本田思域的差距越来越大。近日全新菲斯塔实车亮相,新版本又增添了不少运动套件,彻底以年轻化为导向。外观主要是增添一些套件,内饰就是彻底升级了,本来北京现代菲斯塔采用的是机械仪表盘搭配小尺寸导航屏幕。但这次升级之后改为数字液晶仪表和悬浮样式中控屏幕,两块屏幕连为一体形成了贯穿样式,科技氛围整体提升。空调控制区域保留一部分传统按钮,换挡装置改为按钮换挡,不过依然支持手自一体,可以通过换挡拨片自主切换档位。 从设计感来看,北京现代菲斯塔已经在有限的成本里尽量满足了年轻人的各种幻想,由外到内看起来都很有趣,不像朗逸轩逸卡罗拉那样无聊。开这样一台车出街注定有较高的回头率,特别是夸张的大尾翼和4排气都很唬人,这些个性化的东西正是年轻人需要的。总体来看北京现代菲斯塔是一款实力型选手,而且是专门针对中国市场***开发,很多细节都满足国人的使用习惯,特别车机系统搭载了本土定制的实用软件。按理说不应该输给思域,卖不过本田思域最主要的原因其实就是品牌影响力,这款车如果挂着本田的logo,应该就不用为销量发愁。#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
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