LAFESTA 菲斯塔中控缝隙马上掉了一样
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 江淮嘉悦A5中控屏YYDS刚刚好过质保,12天中控总成烧掉了,有人跟我的一样吗? 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 有谁知道:在行驶途中,左侧驾驶座下面,异响很大是怎么回事呢?在行驶途中,左侧中控显示屏下面,异响很大,刚提车的时候就有,一直也没去理,马上去做首保了,有没有跟我情况一样的车友啊?总感觉有塑料板没有扣好的声音。我的是18款舒适型。 查看详情>>
- 内饰更具质感 新款丰田RAV4荣放即将上市在2023上海车展上,一汽丰田带来了最新改款的RAV4荣放车型,作为紧凑型SUV的开山之作,面对众多新能源车型的挑战,荣放也进行了相应升级,以适应消费的需求,据悉该车有望在4月27日正式上市。从外观看,改款车型针对前脸进行了风格优化,更为粗壮的进气格栅展现了十足野性,同时大灯内部也进行了调整,LED大灯更加有神。与现款一样新车将继续提供双色车身,另外我们注意到新车也采用了全新设计的暗色轮圈,提升了运动感。来到车内,全新换装的全液晶仪表盘、扁平化的中控大屏,让内饰氛围有了不小提升,尤其是车机系统的升级,在画面观感和使用体验上要优于老款,被人诟病的“背投大彩电”终于换掉了。在安全部分,新车升级了TSS 2.5系统,安全防护更加周全。部分车型还升级了全景天窗。目前RAV4荣放官方指导价为17.58-26.08万元,预计售价与现款会有小幅上涨,但相比涨幅配置上的升级和体验上的优化更为明显。动力部分 查看详情>>
- 天逸C5的轮毂造型特别有运动感天逸C5这辆车的做工还是非常精细的,缝隙很一致漆面也很光亮。轮毂造型特别有运动感。😆内饰的电子档杆非常的高级,中控屏幕也是挺大的。中控屏幕周围并没有特别繁杂的按键设计,✨中控屏幕的尺寸挺合适的,放在这辆车里面并没有太大的突兀感,看导航也比较方便。 天逸C5这辆车的座椅面设计的特别的宽大,坐在上面就跟坐在大沙发🛋️上一样,感觉还是挺舒服的,而且座椅的包裹性是比较强的,对于经常乘坐老人和小孩的家庭来说还是挺照顾的。 [_LinkTopic:天逸 C5 AIRCROSS,12212,23] 查看详情>>
- 实用性的宝骏云朵宝骏云朵的挂挡方式不再像宏光 mini 和悦也的旋钮一样是旋转式换挡机构,而是像 KiWi 一样采用怀挡的布局,把更多的空间给到中控扶手台的区域。将中部没有扶手箱,没有储物空间这个问题给解决掉。中控台上大部分物理按键也取消掉了,可类似后视镜调节、空调调节等功能,都会集中到中控大屏内 两个续航版本均已超过300km且带有快充出行距离可以延展到周边县市,家用完全足够了! 查看详情>>
- 机油里面有汽油味正常吗?其实这个“润滑机油尺汽油味”的问题也是比较须生常谈的问题了,大家都晓得无论多高端、多大牌子的马达,“活塞环”与“汽缸壁”之间都存在着一条缝隙,可能这条缝隙无比无比的细微,咱们的肉眼看不见,不过它的确是存在的。当咱们面临于“某系”车烧润滑油的问题时,比较多朋友都晓得缘故:在马达运转时,内部高温高压,部分润滑油会从“机油箱”通过“活塞环”与“汽缸壁”之间的缝隙进入“燃烧室”参与燃烧,结果被烧掉了,这就是烧润滑油。既然液态化的润滑油可以通过“活塞环”与“汽缸壁”之间的缝隙今日“燃烧室”,那末“燃烧室”中“气态化”的汽油也会通过这个缝隙进入“机油箱”,而且比“液态化”的润滑油更加容易。所以任何品牌的汽车马达都会涌现“汽油蒸气”进入“机油箱”的问题,所以各家车企面临于这个问题时,都会依赖PCV(机油箱强制通风系统)进行排出“汽油蒸气”,但即使将大部分“汽油蒸气”排出,不过依然会留下极少的一些,或者说最少会留下点味道(再好的吸油烟机也无法将油烟彻底排尽),所以咱们的润滑机油尺或者多或者少的都很汽油味。?至于有些朋友说浓烈汽油味,每一个人觉得同。建议各位有问题还去找汽车销售服务4S店,登记观察才正确。真有问题难道厂家真不管?还有就是润滑油测量的方法,希望大家看看说明书,实在不行去汽车销售服务4S店让师傅测量不是随便路边停马上拔润滑机油尺。 查看详情>>
- 新出行在现场静态体验北京现代菲斯塔纯电动🤞 北京现代在此次的广州车展上带来了旗下的首款电动轿跑——菲斯塔纯电,官方将该车定位于电动轿跑,目前在车展上曝光了车辆的外观,内饰设计、配置和动力信息。🚗 🤓 菲斯塔纯电动🤪 其实在不久之前我们新出行已经在工信部的申报目录中发现了北京现代的菲斯塔 EV 这款车。在去年早些时候这款车型的燃油版已经上市,并且创造出非常不俗的销售成绩。作为“超跑”思域的最直接竞争对手菲斯塔这款车现在终于迎来纯电动版本了。在外观上看菲斯塔纯电这款车型和燃油版在大体上看和燃油版保持了高度的一致,但是车辆的前杠以及轮毂等位置均采用了全新的电动化改变。😎 🤝 但是作为纯电动版本车型,纯电动版本菲斯塔在前脸上取消了燃油版车型的不规则形状大嘴中网,转而采用了现在新能源车常见的封闭式前脸设计,在车辆的前脸车标后方是车辆的充电口位置,车辆采用了和燃油版一样的不规则形状大灯造型,大灯采用了全 LED 式的设计。在车辆的前杠上还能看到车辆的驻车雷达。🌲 🚐 前脸采用了全新的电动化设计并没有延续燃油版的设计🚗 从车身的侧面上看我们能看出菲斯塔纯电采用了和燃油版一样的侧面设计,溜背式的造型非常符合现在年轻人的审美,双腰线的设计让菲斯塔纯电动的侧面看起来更加的优美。全新设计的刀锋式轮毂也非常符合车辆的新能源定位。根据我们之前在工信部了解到的车辆信息我们知道现代菲斯塔纯电的车辆三围尺寸为 4705/1709/1435mm,轴距 2700mm。相较于燃油版的菲斯塔来看车辆的长度和高度都略微有增加,主要是因为车辆的包围设计不同以及电池等方面导致,整体车体架构和燃油版车型差异并不大。🎍 🌱 双腰线的设计和燃油版的车型保持了一致😽 而在车辆的尾部设计上则和燃油版如出一辙,一样的贯穿式尾灯造型继续沿用了燃油版设计,车辆的后杠两侧带有导流孔的设计,与车头的设计相呼应。但是和燃油版车型相比就取消了两侧的排气设计。🦊 💕 贯穿式尾灯已经成为了菲斯塔的标志性设计了🤑 去到车辆的内部可以看到内饰的整体设计还是沿用了燃油版的设计,整体并没有因为这是一款电动化车型而做出太大的改变,车辆整体的内饰风格设计还是非常的传统,并不像现在市面上常见的一些新势力造车带来的新能源车般基本上采用触控操作,在菲斯塔的车辆内部更多的还是我们传统上见到的按键操作居多。车辆的悬浮式中控屏尺寸颇大,搭配全黑的内饰设计还是能带来一定的运动感的。🐒 💋 内饰设计也和燃油版车型基本保持一致😳 🤐 菲斯塔更多的是延续了物理按键操作🌾 😁 换挡机构换成了现在电动车常见的按钮式设计🎋 ️ 驾驶模式和泊车辅助放置在换挡机构附近😝 而由于车辆的运动化定位,菲斯塔纯电也采用了燃油版菲斯塔的方向盘,可以看到菲斯塔的方向盘采用了比较粗壮的设计,在 3/9 点位置上还做了凹槽,这样的设计能让驾驶者对方向盘的握感更加优秀,方向盘左右侧分别设置了车辆的多媒体控制按键和辅助驾驶功能的控制按键,整个方向盘无论颜值、功能还是手感都非常优秀。且方向盘后方的液晶仪表也彰显出了菲斯塔新能源车的科技一面。☘ 🤑 三幅式方向盘非常有运动感😲 在空间方面我们在现场找到了一位身高 163cm 的小姐姐来当我们的模特,当这位小姐姐坐进菲斯塔纯电动的前排并调整好座位之后头部空间有超过一拳的位置,在保证了前排不变的情况下模特进入后排头部依然能有一拳左右的空间,而膝部空间则拥有超越两拳的优秀表现。💔 🤛 车辆采用了真皮座椅😄 🤫 座椅采用了电动调节带腰托的配置❤ 🐼 模特身高 163cm🌸 😴 保证前排不变的情况下模特在后排能有一拳的头部空间👄 🐹 腿部空间能有超过两拳的表现🚌 在现场我们在现代官方这边了解到菲斯塔纯电动将会搭载宁德时代的 523 三元锂电池,电池容量为 56.5kWh,电池能量密度为 141.1Wh/kg 综合续航能力能达到 490km,车辆电机最大功率为 125kW,峰值扭矩为 310Nm。车辆将在明年第一季度上市。而我们拍摄的这台车辆车漆是黑色这个带有磨砂质感,这个颜色将会是纯电动版专有颜色。[_LinkTopic:菲斯塔 纯电动,17539,23] 查看详情>>
- 简单说说合创Z03的用车体验我的第一辆纯电车,买的是合创Z03,这车让我满意的点主要有以下几个方面: 第一,这车空间挺大气的,不管是前后排,一点都不压抑; 第二,车子开起来非常的流畅,没有燃油车的那种顿挫感,百公里加速反应快,而且起步的时候一点迟滞感都没有,方向盘也顺畅; 第三,车子的配置,我感觉在同级别中很不错。360度的全景影像看得非常的清楚,还有这车的大中控屏有14.6英寸,触控也灵敏,反应还快,智能度高。 查看详情>>
- 卡罗拉终于来了😘😘😘生活就像是一场旅行,旅途中的风景会随着季节变化发生改变,汽车作为一个可移动的“风景”,其本身是不会发生改变的,变化的是欣赏的人。对于预算有限的人来说,与新车相比,二手车的好处不仅体现在价格方面,因为是二手车,所以前任车主难免会出现磕磕碰碰,而对于新任车主来说,则可以用一个较为放松的心态来巩固和熟练驾驶技术。 与新车一样,二手车也有很多讲究,很多二手车购买者也会挑花眼,会因为保值、操控、性价比无法兼顾而纠结好一阵子。其实,主要看个人的用车需求,如果希望日后二手车可以更快转手,那么就需要优先考虑保值率,而保值率高的车型以丰田、本田车系为主,丰田卡罗拉与本田思域,若是选择本田思域的话,或许可以兼顾保值、操控、性价比这三样。 除此之外,也有人追求极致的驾控乐趣,那么,配备1.6T动力的现代菲斯塔也是一个不错的选择,不光造型看起来更加前卫年轻,同时驾控手感在同级车型中也是绝无仅有的,能够带给驾驶者不俗的驾驶体验。此外,现代菲斯塔还是同级车型中配置最为丰富的一款车型,以新车较为出众的性价比受到市场的欢迎,但受限于品牌影响力不足,在二手车市场中的保值率不及卡罗拉、思域等车型出色。 当然,韩系两大阵营,德系车型也是二手车市场中的香饽饽,比如大众高尔夫。大众高尔夫与日系、韩系相比,虽然新车的性价比不占优势,😃😃[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 硬朗耐看的长安75我的大白硬朗的车身,粗犷的外表,外观大气,出了这么多年还显得耐看,出了这么多年了这个外观还是一样时尚,车辆配备了右侧盲区摄像头,这个真心给赞,只要前右雷达感应到有障碍物接近,摄像头就会打开,中控屏马上亮起来让车主察看情况。17款很多地方都用软搪塑,看着很有档次,最喜欢那大屏仪表盘,中控设计还算合理,保留了实体按键,前排随便活动,后排随便坐三个壮汉不觉得挤,放倒后排可以当小面包了,试过帮朋友搬家,一次就把所有的东西都装完 查看详情>>
- 你们说是选择菲斯塔还是伊兰特呢?今天又来4s店了,朋友想买新车,我推荐他看看北京现代的菲斯塔,这样的话,如果说他购车成功,我还可以获得北京现代的H币奖励,这就是一举多得啦!既帮助了朋友,自己也赚到了钱,我们很快来到了4s店,这台菲斯塔真不错,颜值是完完全全涨到了我的心坎上,我就跟朋友说让他试驾一下,很快,4s店就给办好了试驾手续。 看看4s店的试驾车上贴了非常运动的车贴,看起来是不是非常的帅气呢?这辆车它的轮毂就像是一个花朵一样,是我最喜欢的地方了,整个车长四米六多,看起来也是非常的年轻运动,希望朋友能喜欢 我们已经开始试驾了,特别喜欢他的连体屏幕,十点多英寸的连体屏看起来非常的大气,中控屏下方的按键上还配有这种红色的运动饰条,真真正正的长在了我的心坎上,这方向盘上还有一个N标,销售顾问说,带n的车型一般都是运动感比较强的车型,这辆车开起来确实动力非常的强,并且还自带声浪,可太拉风了 朋友又看上了展厅的伊兰特,销售说伊兰特试驾车去车展上了,没有办法试驾,简单了解了一下伊兰特的价格比,这菲斯塔要低一些,动力方面,伊兰特的动力不如菲斯塔,菲斯塔动力更强,就看朋友怎么选择了,他说想试驾一下伊兰特,等什么时候伊兰特车在店里的时候再通知他过来进行试驾,再做最终的对比,好吧,我的朋友确实是一个比较心细的人,希望朋友能够在我的推荐下购买北京现代的车型,和我一起成为北京现代尊贵的车主 查看详情>>
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