LAFESTA 菲斯塔电装雨刮
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- 电装投资Seurat Technologies电装投资Seurat Technologies 。 6月23日,全球汽车零部件供应商电装(DENSO)宣布参与金属增材制造商Seurat Technologies的B轮融资。此次投资是电装实现其数字化转型的最新举措,也将加快Seurat专利增材制造技术的开发和商业化。凭借Seurat的Area Printing™技术,制造商可以大规模打印金属部件,不仅具有卓越的速度、精度、零件完整性和可靠性,还具有成本效益。电装北美生产创新中心副总裁Raja Shembekar表示:“电装一直致力于掌握最新的制造工艺和技术,以便为客户提供服务。此前,电装强调,“绿色”(环境友好)和“安心”(创建安全无缝世界)的概念对公司的技术发展具有指导意义。 查看详情>>
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- 电装任命新总裁盖世汽车讯 据外媒报道,目前,日本汽车行业正努力适应电动汽车和软件定义汽车的迅速崛起。在这一时代背景下,日本汽车零部件制造商电装(Denso)选择任命一位具有软件开发经验的高管担任公司新总裁。 查看详情>>
- 丰田减持电装,意在EV?11月29日,丰田宣布在年前出售约1.25亿股的电装股份,其在后者的持股比例将从24.2%降至20%,按电装现有股票行情计算,所出售的股份价值约3,000 亿日圆,约 20 亿美元,该资金用于投入电动化、智能驾驶等新技术研发。不过,在减持后,丰田汽车仍是电装最大单一股东。 查看详情>>
- 电装会不会成为下一个高田?一波未平一波又起,高田气囊事件的阴霾还没有散去,电装公司又来了。近日,日本汽车零部件巨头“电装公司”因生产的燃油泵存在缺陷,导致多家日本车企受到影响,其中包括丰田、本田、斯巴鲁三家车企进行共计479万辆汽车的召回。这一次大规模的召回,不禁又让人想到了前几年高田的气囊门,由此产生了汽车行业迄今为止最大规模的汽车召回事件,召回车辆总数超过1亿辆,从而导致了高田公司的破产,那么问题来了,电装公司会重蹈高田的覆辙吗? 查看详情>>
- 电装研发卡车刹车温度监测系统电装研发卡车刹车温度监测系统。日本电装总部和日通商事共同研发的卡车刹车温度监测系统,可以检测到卡车刹车时异常的温度上升并报警提示驾驶员。通过温度变化可以检测出日常点检中不易被发现的刹车异常,为确保驾驶员安全、防止物流停滞以及维持社会基础的正常运转做出贡献。此次研发的卡车刹车温度监测系统,是从导致卡车发生火灾的一系列原因中比较常见的因刹车时异常温度上升的问题来入手进行研发的。产品通过在各个车轮上安装温度传感器,对异常高温、突然的温度上升和其它轮胎的温度差这3个异常的温度变化进行监测,并在发现异常时报警提示驾驶员。电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2020年世界500强企业中排名第247名。 查看详情>>
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