LAFESTA 菲斯塔车内温度传感器升级
- 全面升级LAFESTA 菲斯塔即将上市,全面升级LAFESTA 菲斯塔即将上市,即日起至5.19,预交1000定金可享5000购车优惠。 查看详情>>
- 时髦低风阻,升级车内可视化,文远知行全新自动驾驶传感器在1月5日开幕的2023 CES展上,文远知行发布了全新一代自动驾驶传感器套件WeRide Sensor Suite 5.1。与我们目前常见的车顶传感器模块不同,搭载在日产聆风上的WeRide SS 5.1,车顶主传感器模组采用了羽翼风格,可大幅降低行驶风阻,辨识度更高。 查看详情>>
- 河北晟沃领克05到店实拍作为CMA基础模块架构极致力作,领克05对极致的诠释,体现在鲜为人知的诸多细节。空调系统搭载业界领先的9传感器,精确感应车内外温度变化;5部辅助执行电机,合理控制车内温度达舒适状态;3000个温度变量标定点,精准打造车内环境的极致舒适性。 查看详情>>
- 领克05科技化智能化系统首秀针对消费者的日常用车痛点,通过情景化的演绎、跨行业的思维碰撞、领克05为用户带来基于CMA模块架构的智能科技体验。作为CMA基础模块架构极致力作,领克05对极致的诠释,体现在鲜为人知的诸多细节。空调系统搭载业界领先的9传感器,精确感应车内外温度变化;5部辅助执行电机,合理控制车内温度达舒适状态;3000个温度变量标定点,精准打造车内环境的极致舒适性。 查看详情>>
- “体验为王”全新一代星途揽月智能进阶,懂你所想出门前,提前开启车内空调到合适的温度;进入车内,语音唤醒点播一首经典老歌;不用分心找充电线,无线快充享受一路满电的便捷移动生活……随着汽车智能的高速发展,如今汽车不再是简单的出行工具,而是有温度、足智多谋的知心伙伴。全新一代星途揽月通过4大维度30多项升级卷出智能化的新境界,营造了“懂用户所想,宠用户所需”的全新情感交互体验。 查看详情>>
- CarPlay迎来大升级 苹果这是要夺舍?在今年的WWDC(苹果全球开发者大会)上,苹果不仅发布两款全新的M2芯片,还发布了全新的CarPlay系统,这次CarPlay的升级可谓有史以来最大的一次升级。这次CarPlay不仅能接入车辆的导航娱乐系统之中,还能还可获取车辆数据,无缝显示行驶速度、燃油余量、车内温度及更多的仪表信息。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 捷尼赛思GV70部分配置曝光 用车安全性将大幅提升在如今的汽车市场,光凭借着出色的外观或者强劲的动力似乎已经不能够满足消费者的需求了,一台科技属性更强的产品或许才是当今市场最受宠的车型。日前我们获悉,捷尼赛思GV70车型将在科技配置方面做出较为人性化的升级。其中一项便是指纹识别系统,这在很多豪华品牌的旗舰车型上都有所配备,而捷尼赛思如今则对这项技术进行了进一步优化,通过指纹识别,您无需再输入密码便可使用车载CarPay功能进行线上付款,听起来,这项功能将会让汽车具备手机的功能,通过信息娱乐系统便可以完成加油、交停车费等动作。同时,新车还将配备一款全新的车内传感器,当我们把宠物或者儿童遗忘在车内时,传感器可以对车内人员或宠物的移动作出反应,及时提醒我们当前的危险,保障车内儿童或者宠物的安全,避免造成悲剧的发生。 查看详情>>
- 60万的价格买到百万配置,ES8确实可以和GLS掰手腕蔚来ES8迎来了正式换代,基于NT2.0平台,造型上有了一些变化,用了最新的家族化设计。但是我们都知道,蔚来的这次更新,重点不在造型。虽然上一代车型并不算老旧,但面对当下智能驾驶辅助、舒适性、娱乐性功能的需求,显然是不够的。这一代的ES8也针对算力、传感器、车内语音交互、娱乐功能等做出了升级。看看蔚来用60万的价格做到了哪些百万级的配置,更是能和GLS掰掰手腕。 查看详情>>
- 全系6座配电吸门 选最低配就很合适 蔚来ES8购车手册蔚来ES8迎来了正式换代,基于NT2.0平台,造型上有了一些变化,用了最新的家族化设计。但是我们都知道,蔚来的这次更新,重点不在造型。虽然上一代车型并不算老旧,但面对当下智能驾驶辅助、舒适性、娱乐性功能的需求,显然是不够的。这一代的ES8也针对算力、传感器、车内语音交互、娱乐功能等做出了升级。具体怎么样,又该选什么配置版本,我们一起来看吧。 查看详情>>
- 保时捷升级Track Precision应用程序保时捷正在升级其Track Precision应用程序,新增加了100条赛道,并且该程序可以通过手机互联投射到车内的中控大屏上。保时捷为911和718车型开发的Track Precision应用可以使得驾驶员借助该程序,不断的提升自己的驾驶技能,该应用程序可通过保时捷通讯管理系统 (PCM) 或专用的应用控制单元与不同的控制单元相连接,并且记录来自车辆传感器的精确数据,除了汽车纵向和横向加速度,制动力,发动机转速和速度的实时数据外,还可以记录转向角和油门位置,使得车主用于分析和改善自己的驾驶技能。此外,该程序借助GPS数据还可以记录单圈时间,看到自己与个人最佳成绩的比较。在此之前,该应用仅在智能手机上可用,而在保时捷日前升级的最新版本中,用户可以通过Apple CarPlay将数据直接镜像到保时捷911和718车内的中控大屏上,而且赛道的数量也增加到了300多条,同时该应用程序还可以和Ap 查看详情>>
- 冬季行车难点多,第三代哈弗H6 2.0T车型如何解决?说到冬季出行,肯定有不少小伙伴直呼头疼,早晚车内温度极低,路面结冰难行,想要出门简直太难。面对这些痛点,小编给出了一个解决方案——第三代哈弗H6 2.0T车型,我在近期试驾了这款车,它给了我很多暖心体验,以全维升级的舒适与智能配置和强大动力让我感到惊喜,相信,它是完全可以帮助每一位车主征服寒冷冬季的。 查看详情>>
- 没有了内燃机,新能源汽车还需要冷却么?传统燃油汽车由于其热能动力属性,发动机燃烧温度高,高转速又进一步产生了附加热量,为了降低发动机温度,确保发动机工作温度在安全范围内,独立设置了发电动机水循环冷却系统,采用水冷换热的方式带走发动机的部分热量。另外,为了满足车内空气环境的舒适性要求,通常汽车设计安装了空调设备用以控制车内热湿环境,空调设备的冷却系统(冷凝器)通过风机强制对流(风冷)带走冷凝器热量。两个系统构成了传统汽车的主要冷却部件。由于具有安全、便捷、高效环保等特点,新能源汽车近年来得到了长足的发展。尽管新能源汽车与传统汽车在动力上有了本质的区别(油动与电动、混动的区别),但新能源汽车的根本仍是脱胎于传统汽车升级改造而来。电动机的高速转动、空调冷凝器依然是新能源汽车的两大冷却需求。此外还增加了电池(电源)的冷却部分,因此新能源汽车包含了电源、电动机、电控和空调四大离散、独立的冷却系统。四个部位自成体系,各占空间,互不干涉。由 查看详情>>
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