LAFESTA 菲斯塔侧滑动门内拉手升级
- 全面升级LAFESTA 菲斯塔即将上市,全面升级LAFESTA 菲斯塔即将上市,即日起至5.19,预交1000定金可享5000购车优惠。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级电动后门高端大气风安装了电动后门的迈巴赫S480,从原来的触摸门把手和门内拉手开关门,增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式,将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。 中控显示屏由驾驶者控制,可以通过滑动控制两侧后门开关,提前做好上下车准备。 后排两边的娱乐屏上也都可以滑动控制后门的开关,轻松一滑让开关车门从此也变得是一件优雅趣事。 奔驰的安全性考虑也是非常全面的,很多车友担心在行驶时误操作导致车门会打开的问题,在奔驰的主机系统中已经明确说明只有在静止非移动状态下才能进行开关车门,同时也能设置遥控钥匙开关左侧还是右侧的车门。 查看详情>>
- 【“野生”奔驰S级现身国内地库】近日,有网友拍到奔驰全新S级在国内地库的实车照。今年9月初刚刚全球亮相的奔驰S级,获得了业内外人士的极大关注,其颇具争议的内外设计让它一直占领着话题流量高地。从网友实拍图看,新车扁平而修长,保留着S级一贯的典雅和尊贵,扁平化的前后灯组依然需要适应,相比前几代车型气场上稍逊一筹,更显柔媚。全新设计的中网呈现倒梯形设计,立标logo矗立在机盖中央。多条辐轮毂设计比较简洁,门把手使用了当下新能源车才有的隐藏式设计,提升了科技感。这一代奔驰S级有诸多全新技术,如增强现实型抬头显示(AR-HUD)、OTA升级、更加智能的MBUX系统、智能魔术车身控制系统、可达10度的后轮转向、预防性侧碰撞保护功能、后排气囊、以及可达L3的驾驶辅助等。在驾驶和乘坐层面,再次提升。内饰部分,中控台上的大尺寸触控屏是核心元素,触控、滑动、语音是这套车机的基本操作,在迎接年轻化方面奔驰走在前列,一些上了年纪的用户还需要时间 查看详情>>
- 全新雷凌升级案例1.液晶仪表 2.抬头显示 3.3D款高清360全景 4全新雷凌升级案例 1.液晶仪表 2.抬头显示 3.3D款高清360全景 4.全车氛围灯 5.内饰碳纤件 6.碳纤方向盘 7.悬浮车顶 8.亮黑后视镜罩 9.亮黑拉手 10.定制款侧裙. 11.全包围脚垫等等产品 查看详情>>
- 北京现代菲斯塔常州落地🎁15.45万[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 💌探店城市:江苏常州 💼车型名称:北京现代菲斯塔 👜车型款式:2023款270T N Line DLX豪华版 👕车型颜色:灰色 💎库存情况:现车 ———————————————————————— 👓指导价:145800 👚现金优惠:5000 💞购车赠送:窗膜,脚垫 💓购置税:6500(政策减半) 💍保险:5500(三者按300万) 💥上牌费:1700 💢全款落地:154500 ———————————————————— 🌟个人感受:车身侧面部分线条流畅动感,尤其在不同光线照射下呈现出刚柔并济的设计美学。内饰设计上抛弃了现款车型略显沉闷的风格,采用沉浸式驾驶舱设计,多功能方向盘同样采用全新四辐式平底设计,下方有N系列专属标识。该车还配有换挡拨片,在一定程度上尽可以提升驾驶乐趣。全新菲斯塔N Line搭载最新的智能网联4.0系统,可实现多项个性化应用信息联动,支持S-OTA无线升级、流媒体、语音识别、导航联动等功能。简单上手体验,屏幕显示素质清晰细腻,界面的滑动流畅无卡顿,下方还设计有一排触控式按键,便于对车机功能进行快速切换。在智能配置上,菲斯塔N Line实力更是不容小觑,堪称同级智慧之王。比如Hyundai Smart Sense智心合一安全系统,拥有同级领先的21项ADAS配置,全方位感知周边环境,覆盖全用车场景,为每一次出行保驾护航。全新菲斯塔N Line搭载代号为G4FS的1.5T发动机,该发动机采用现代汽车全球首创 CVVD 连续可变气门持续技术,提升性能和经济性,并有效降低排放。与发动机相匹配的则是现代汽车自主研发的7速DCT干式双离合变速箱。 查看详情>>
- 如何快速进入车辆速腾经过全新换代升级以后,不仅外观发生了巨大改变,车辆配置也变得更加丰富多样,比如后视镜折叠,车内氛围灯,全景天窗,无钥匙进入等,今天我们就来介绍一下速腾“无钥匙进入”功能如何使用。拥有这个功能可以把钥匙放在包里直接解锁上车,你也可以不用按钥匙直接锁车。今天我们就来了解一下如何正确使用无钥匙进入这个功能吧!首先为了车辆财产安全,车辆需要在有效的范围内识别到一把有效的车辆钥匙,车门解锁需要在1.5米范围内,后备箱解锁需要在1米范围内。想要解锁进入车辆时,请握住速腾驾驶员侧或前排乘员侧车门拉手,并接触到感应区,此时所有转向信号灯闪烁两次指示车辆已解锁。想要锁车离开车辆时,首先保证车辆熄火,挂入P档,拉起手刹,然后触摸速腾车门拉手外侧的传感器感应区域,所有转向信号灯闪烁一次指示车辆已上锁。 查看详情>>
- 接着再吐槽下问界M5使用了5200km遇到的糟心事儿#这款车值不值得买# 1、提车第七天前电机异响,像是齿轮拖拽的声音(已免费换电机处理) 2、25-30时速的时候,电机有不连贯的幽幽抽搐声音(反馈用户中心后表示11月份升级系统后可以解决这个问题) 3、主驾侧音响在重低音音乐的时候,会有震裂声(为杜绝其他异响,已免费更换整体车门内饰) 4、副驾上部分的氛围灯不均匀(为杜绝其他异响,已免费更换整体车门内饰,然而依然不均匀。供应商是byd) 5、空调开启扫风的时候,每转动一次就会吱地响一声,另外也能听见空调泵的声音。(供应商是byd) 6、用户中心的售后服务能力跟不上,售前和售后的服务割裂感强,但也确实看得到在优化变好。 7、前脸好丑。 查看详情>>
- 从配置变化看C10预售价格[_LinkTopic:零跑C10,78218,23] 今天,继续以零跑C11老车主的身份,对比零跑c10和c11的配置变化,分析零跑c10是不是给了车主更多的实惠,预售价格是不是合理。 前面已经说过的,车身尺寸略有缩小,但是使用空间更加灵活,算是升级多于降级。智能驾驶全面升级,基本上可以碾压现款零跑C11,羡慕得我们老车主口水哗哗地流。 再说说其他方面的配置变化: 首先就是车身结构作了升级,厂家宣称采用中欧双五星安全标准设计、十佳车身及最佳结构双认证。采用核潜艇级2000MPa热成型钢,扭转刚度达到42500N. m / deg。有些指标我看不懂,但是无论如何,升级车身结构和安全性,是保障驾乘人员的生命,所有的这类升级,都是最重要的、最有价值的升级。 其次,零跑对座舱材质进行了升级,对外宣传是“母婴级健康环保座舱”、采用“生物基发泡”等环保材料及“超声波焊接”等环保工艺,获得国际 OEKO - TEX STANDARD 100环保标准认证。车内环保肯定是好事,其实,我对我自己的零跑c11车内空气质量已经比较满意了,比之前的X田的车内空气质量强太多。c10进一步升级,做到更环保,这当然是好事。 第三,厂家宣传c10的“豪车级静谧座舱”,据说采用了超过100项 NVH 静谧性专项设计,能够保证即使120km/ h 高速行驶下,整车静音表现不错。这项升级也是我特别欢迎的,车内噪音控制好,能够极大地提升乘坐感受,有豪车的感受。 最后,我感觉噪音控制的提升,有很大一部分是无边框车门改成传统有边框车门的功劳。这个问题我专门写过一篇小作文,说实话,无边框车门确实时尚、拉风,特别受年轻人喜爱。但是缺点也是一大把:制造成本高、隔音差、后期维护难度大,改了是顺应多数车主的要求。还有门内的按钮式门开关,对于大多数人是不好用的,经常有老人和孩子坐后排不会开车门,需要我下车帮助开门。零跑C10改成了传统式开门拉手,这个改得好!可惜的是,外面的所谓隐藏式拉手没有改成传统的拉手,这个东西也是受到众多车主吐槽,建议新款C11推出的时候就改了吧。 一共写了三篇小作文,以我个人的视角分析了零跑c10各方面的进步和升级,结论是零跑C10的预售价格很合理,价格非常有竞争力。反正如果让我用不到4个月的C11去置换c10,或者加点钱置换,我是肯定愿意的,就是不知道零跑官方会不会推出这种活动。 查看详情>>
- 全新菲斯塔N Line细节曝光🥳13.88-15.48万元/共推3款 全新菲斯塔N Line上市😇 2022年11月5日,北京现代汽车正式公布了全新菲斯塔N Line的官方指导价格,新车共推出3款,官方指导价格从13.88万元到15.48万元🚐。外观方面,相较于现款车型,全新菲斯塔N Line在细节方面进行了相应的调整,中网部分取消了略显油腻的镀铬饰条,经过黑化处理后看上去更加简洁干练🐯。此外,N Line运动套件对于前保险杠的造型也进行了全新设计,獠牙造型极具战斗气息🎃。全新设计的点阵式中网在细节方面也体现了设计师的巧思🎉。中网左右两边分别嵌入4颗六边形日行灯,配合造型犀利的LED远近光一体大灯,点亮后如同大灯光束的延展,视觉效果更加出色,辨识度也更强🤛。车侧部分线条流畅动感,尤其在不同光线照射下呈现出刚柔并济的设计美学😘。全新菲斯塔N Line的长宽高参数分别为:4690mm*1790mm*1425mm,轴距为2700mm,整体尺寸相较于现款车型,在车身长度方面略有提升🎊。车尾部分,全新菲斯塔N Line的整体造型更加激进、大胆💛。层次感分明的车尾看上去饱满且充满立体感🌸。尾灯部分整体采用贯穿式设计元素,准确地讲是灯罩部分为贯穿式结构,左右两侧为LED大灯,中间的灯带仅起到装饰作用无法点亮🐷。内饰方面,新车在质感方面的提升让人眼前一亮🙈。中控台抛弃了现款车型略显沉闷的设计风格,采用沉浸式驾驶舱设计,且中控台整体倾向于驾驶位一侧,便于操作的同时,更烘托出其运动属性😺。多功能方向盘同样采用全新四辐式平底设计(下方有N系列专属标识),功能方面,左侧主要控制行车电脑、多媒体系统、蓝牙电话以及语音功能;右侧负责控制车辆的驾驶辅助功能🤫。值得一提的是,该车还配有换挡拨片,在一定程度上可以提升驾驶乐趣🌺。车机方面,全新菲斯塔N Line搭载最新的智能网联4.0系统,可实现多项个性化应用信息联动,支持S-OTA无线升级、流媒体、语音识别、导航联动等功能🐭。简单上手体验,屏幕显示素质清晰细腻,界面的滑动流畅无卡顿,下方还设计有一排触控式按键,便于对车机功能进行快速切换😊。[_LinkTopic:现代菲斯塔N Line上市,27038,9] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 我的改装经历捷达的改装经历分享。车辆整体隔音还不错,超过100迈,胎噪稍微大一点,尤基是遇到沥青路面不好的时猴,声音比较吵人,研究了一下,个人认为:四门的隔音因为门内则钢板封闭较好,真正影响隔音的是后备箱,大家仔细看一看备胎部分的止振垫,只有少的可怜的几块,而且很单薄。再就是四轮轮弧、叶子板、支撑体部分没有止振垫和隔音棉,当然一般紧凑级别的车都这样。再就是轮胎,我倒时认为这个轮胎静音效果、地力、排水情能是还是比较均衡,比较好的,但是和大牌的米胎还有距离。大家不仿跑上二年或三年,大约5万公里换个更好的马牌或者米胎就好了。4、内饰不太用心,塑料感很强,时间长了可能色调会更浅,更旧,所以,一可以改成软包,再就是时间长了,可以喷液体蜡保养一下。5、再就是4S店送的脚垫太坑了,就象个小孩的喝奶的包小的不忍直视。再就是后排门上没有氛围灯和按健照明灯,好的地方就是全车有阅读灯,而且很实用。三、个性化改装:1、加了叶子侧贴2、全封闭的脚垫3、中控贴了黑碳贴,中控台整体感增强了。4、两个中控台上方的出风口加了不锈钢亮条,中控台延神感提高。5、方向盘手缝了一个方向盘套,这样粗一点,握感更好,操控感觉得提升了一点。6、四门安装了拉手储物盒,这里有个细节,VS7顶配荣耀款前门有储物盒和拉手位的内饰灯,把拉手变成储物盒,会影响灯光往上照到拉手和按键,所以,可以往盒的灯光位置打个孔,让灯光透过来。7、黑钛款的门控开关不锈钢贴。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#改装经历——中门内把手加亮条大通的中门是推拉#分享爱车,最高可得3700车币#改装经历——中门内把手加亮条 大通的中门是推拉门,使用起来非常方便,尤其是在狭窄地方停车开门时,占用空间非常小,而且可以直接弯腰上车,不像其他门有开合角度限制,得先把臀部放进去,再挪腿。 原车中门内侧把手与普通车门拉手不一样,是个类似档把的向上的拉杆,外边都是塑料材质,感觉有点LOW,决定自己简单升级下。 从网上淘了一对不锈钢亮条,包括边框和拉手两部分,摸着还挺厚实。施工前先拿亮条在安装位置试一下,以确实贴合度没有问题。施工也非常简单,先把贴合位置用酒精棉擦干净,然后用卖家赠送的助粘剂再擦拭一遍,揭开亮条背面的双面胶,对准位置贴上去,再压紧一下,确保贴合。 中间拉杆部分的亮条是独立的,要单独再贴。这个更要提前比划下,找到最佳固定位置后再施工。 看看最终的效果吧!感觉档次立马上来了! 查看详情>>
- 年轻时尚AION Y Plus大空间年轻时尚,品鉴AION Y Plus AION Y Plus上市也有一段时间了, 今天来简单分享一下 它都进行了哪些升级和调整, 首先是外观方面,👣 前脸的造型设计得更圆润了些, 大灯尺寸好像比原来小了, 内侧的大灯弧度有所收缩,💘 侧面基本上保留了老款的造型设计, 尾部方面,相比老款更加圆润了, 重新设计尾部改为了😎 时下流行的贯穿式尾灯, 夜晚点亮后辨识度很高, 后下杠也变得圆滑不少,🌂 因为内部的后备箱空间有所提升, 也就是这里车身长度也有提升, 来到车内,🎀🎀 最大的提升是内部材质的提升, 中控台上方加入了软性材质包裹, 车门内拉手,😜 空调出风口也加入了亮条, 一眼看过去很有高级感, 换挡方式的改变, 由旋钮改为怀档, 操作更方便,🌿 在原来的换挡处改为手机无线充电槽, 手机拿取也更加方便。 [_LinkTopic:埃安,30517,37] 查看详情>>
- 都是合资车 它动力强过思域🤪菲斯塔:都是合资车,它动力强过思域🐰!大尾翼超拉风,还有四出排气😀!️ 在合资紧凑型车当中,有年轻、运动标签的产品不在少数,现代菲斯塔便是其中之一🙈。如今这款对标思域的产品随着韩系车在中国市场的日渐式微存在感也变得很低了🤞。不过近日菲斯塔重振旗鼓推出了N Line车型,新车提供三款车型可选,指导价格区间为13.88-15.48万元🚑。除造型设计更犀利之外,新车还换装了1.5T发动机✨。既然车名拥有N Line后缀,那运动套件必须安排上了,新车视觉效果更加凌厉、运动🤗。进气格栅采用黑色涂装并且内部融合了LED日间行车灯,格栅外部被粗壮亮黑饰条勾勒,前包围用寥寥几笔线条将视觉张力和运动感提升到新的水准😄。头灯采用LED光源,自动开闭、延时关闭、高度可调功能是标配,中高配车型具备自适应远近光功能😾。中网内部的N Line标识表明了车型身份,同时也对提升运动感有帮助🚐。侧面基本延续此前车型的设计,跳跃的腰线和侧裙线条营造出蓄势待发的感觉,前翼子板同样有N Line标识😋。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1790/1425mm,轴距2700mm️。18英寸轮圈是全系标配,实拍车型采用黑银双色涂装,中央位置还采用了N Line标识,再搭配上红色卡钳,运动感营造到位🚎。轮胎是来自玛吉斯旗下主打运动操控的VS5系列,规格为225/40 R18🚌。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它😴。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计💜。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似😜。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它⛄。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计🏵。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似菲斯塔N Line内饰变化可谓翻天覆地,采用了双联屏和电子按键换挡机构,而且在银色、亮黑色饰板以及红色元素点缀之下,运动时尚感也被烘托出来️。此外,在副驾驶前方还设置有LAFESTA英文标识💚。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
LAFESTA 菲斯塔升级热门推荐
- LAFESTA 菲斯塔可变间歇式雨刮器升级
- LAFESTA 菲斯塔行李箱锁扣升级
- LAFESTA 菲斯塔水嘴升级
- LAFESTA 菲斯塔浅内饰升级
- LAFESTA 菲斯塔副驾驶位气囊升级
- LAFESTA 菲斯塔免拆洗清新剂升级
- LAFESTA 菲斯塔后门边踏板升级
- LAFESTA 菲斯塔变速箱油底壳升级
- LAFESTA 菲斯塔后门锁升级
- LAFESTA 菲斯塔无锡大灯升级
- LAFESTA 菲斯塔车载导航升级
- LAFESTA 菲斯塔前座椅侧气囊升级
- LAFESTA 菲斯塔机油盖升级
- LAFESTA 菲斯塔蓄电池升级
- LAFESTA 菲斯塔灯光配置升级
- LAFESTA 菲斯塔前减震器防尘套升级
- LAFESTA 菲斯塔变速箱里程表升级
- LAFESTA 菲斯塔座椅罩升级
- LAFESTA 菲斯塔车载MP3升级
- LAFESTA 菲斯塔上海喇叭升级
- LAFESTA 菲斯塔前大灯组合开关升级
- LAFESTA 菲斯塔尾灯装饰条升级
- LAFESTA 菲斯塔机油压力警告灯升级
- LAFESTA 菲斯塔锁门升级
- LAFESTA 菲斯塔前车门升级
- LAFESTA 菲斯塔前盘后盘升级
- LAFESTA 菲斯塔高压泵升级
- LAFESTA 菲斯塔前门字母标升级
- LAFESTA 菲斯塔减震器升级
- LAFESTA 菲斯塔车载摄像头升级
- LAFESTA 菲斯塔电镀外后视镜升级
- LAFESTA 菲斯塔空气格升级
- LAFESTA 菲斯塔行李箱地毯升级
- LAFESTA 菲斯塔后弹簧升级
- LAFESTA 菲斯塔临牌升级
- LAFESTA 菲斯塔车盖升级
- LAFESTA 菲斯塔中央扶手杂物盒升级
- LAFESTA 菲斯塔倒车镜护盖升级
- LAFESTA 菲斯塔前保险杆通风网升级
- LAFESTA 菲斯塔显示器升级
- LAFESTA 菲斯塔雪地胎升级
- LAFESTA 菲斯塔喷气嘴升级
- LAFESTA 菲斯塔玻璃框升级
- LAFESTA 菲斯塔喷水雨刮片升级
- LAFESTA 菲斯塔后门外拉手盖升级
- LAFESTA 菲斯塔油封垫片升级
- LAFESTA 菲斯塔深圳导航升级
- LAFESTA 菲斯塔升级真皮方向盘
- LAFESTA 菲斯塔出风口升级
- LAFESTA 菲斯塔侧裙升级