LAFESTA 菲斯塔波箱逻辑费油
- 这个车的波箱逻辑有点神奇,所以费油1.转速居高难下。起步的时候千万不能大脚,转速有点快就上去了,但是想让他下来,太难了,都不会开车了2.下坡滑行都减速。别的车下坡要踩刹车,咱这个要踩油门,要不下坡都越走越慢。神奇啊! 查看详情>>
- 现代LAFESTA 菲斯塔这款车在市区费油吗?油下去的快吗?最近打算入手一辆现代LAFESTA 菲斯塔,但是有些担心这款车在市区的油耗,想问问开过的车友们,这款车在市区的油耗高吗? 查看详情>>
- 现代LAFESTA 菲斯塔在市区费油吗?油下去的快吗?最近看中了这款车,感觉外观设计感挺强,想进一步了解一下它的油耗,在市区上下班费油吗?油下去的快吗? 查看详情>>
- #波箱油#【波箱油的重要性】跑了4万公里以后的波箱油流动性变差,乳化现象严重,#波箱油#【波箱油的重要性】 跑了4万公里以后的波箱油流动性变差,乳化现象严重,油泥杂质过多导致运动阻力加大,车跑起来费油费力这是最直观的展现了…… 波箱油动态换油,更彻底,动力足…… 查看详情>>
- 这款车是多大排量的呢?现代LAFESTA 菲斯塔这款车是多大排量的呢?这款车日常开费油吗?这款车发动机是什么品牌的哪里生产的呢? 查看详情>>
- lafesta菲斯塔这款车问一下各位用的时候市区里面费油吗?lafesta菲斯塔这一款车想要买来日常市区里面上下班带步用,不知道他在市区里面的时候油耗表现怎么样? 查看详情>>
- 车速越高越省油吗老司机们都知道,汽车在起步和低速行驶时是较费油的,而汽车跑起来后,以较高的车速(90km/h左右)行驶,会省油些,按这个逻辑往下推,是不是车速越高越省油呢?或者说高速行驶一定比低速行驶省油呢?带着这些疑问我们来一起探个究竟。 查看详情>>
- LAFESTA菲斯塔2019款1.4T版油耗怎么样?家里想买一款轿车,看好了LAFESTA菲斯塔2019款1.4T版,这么大的车配1.4t的发动机,是不是会有小马拉大车的现象,会不会很费油?100公里烧几升油呢? 查看详情>>
- 坦克300油耗问题坦克300油耗问题,为什么高速这么费油呢,不应该高速省油吗,市区100以下跑油耗13个多,高速120迈油耗居然高达15个。搞不懂它这油耗是什么逻辑,高速居然这么费油。是转速上去了吗 查看详情>>
- 增程系统是我们匹配开发的一款高效的油冷电增程系统是我们匹配开发的一款高效的油冷电机,通过软件方面后续弥补一个油与电的短板。那比如说在低速的时候,燃油是比较费的。那我们会在低速的时候做一些软件逻辑,让电去弥补它的短板,这也是我们在软件方面做的一些工作。 查看详情>>
- 增程系统是我们匹配开发的一款高效的油冷电增程系统是我们匹配开发的一款高效的油冷电机,通过软件方面后续弥补一个油与电的短板。那比如说在低速的时候,燃油是比较费的。那我们会在低速的时候做一些软件逻辑,让电去弥补它的短板,这也是我们在软件方面做的一些工作。 查看详情>>
- 别小看帝豪L 雷神Hi·P,第五代混动技术真的香一台带有3挡变速箱的混动家轿,是不是就能轻而易举地做到动力更强更省油?今天给大家带来的帝豪L 雷神Hi·P,作为一台使用体验顶尖的混动家轿,它又能给我们带来什么惊喜?话不多说,一起来看下:相比其他品牌的插电混动车型,帝豪L 雷神Hi·P最大的区别,就是搭载了目前全球最先进的“第五代混动技术”,并配备了行业最先进的 3DHT pro 变速器。吉利的这套3DHT pro 变速器,在驱动形式上结合了本田i-MMD跟丰田THS的优点,既能直驱车辆,又能实现并联跟串联驱动,不仅摆脱了本田i-MMD过分依靠电力和高速费油的缺点,还集合了更多丰田THS的更多优势,成就了它动力更强、更省油的完美体验。从使用感受上来说,帝豪L 雷神Hi·P开起来的逻辑更像是驾驶一台燃油车,它在中低速的情况下虽然是纯电直驱,但当你一深踩油门,它的发动机就会马上介入工作;而在发动机跟电动机的双重驱动下,帝豪L 雷神Hi·P的动 查看详情>>
- 运动模式更省油??这车的开车模式真不懂,以前怕太费油两个多月都是舒适模式,耗油量一直1三、14,这星期S档走起!我去!9.9!!惊喜了我,从前从没下过10啊!!不是运动更耗油嘛!!!!不按逻辑出牌啊!!确定一下这车是否运动比舒适省油!!平凡市里,市区开车 查看详情>>
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