LAFESTA 菲斯塔皮带链条大概什么时候
- 想问问大家,大众蔚领这个车的正时皮带大概什么时候需要更换呀?我也不太懂车,我听说这个车的正时链条是有一定的磨损标准,是需要定时更换的,所以想问一下大家这个正时皮带什么时候需要换啊? 查看详情>>
- 这根链条要是不管 小心发动机报废正时皮带、正时链条、正时齿轮是发动机正时驱动的三种方式。皮带的成本最底,事实上以往家用轿车的主流都是正时皮带方式。因为大概20年前到5年前的这15年里,国产汽车大多数搭载的动力,都是沈阳的航天三菱发动机。不管是老旧的4G63还是SUV用的4G64,或者后来的升级版4G69,全都是皮带结构。 查看详情>>
- 这根链条要是不管 小心发动机报废正时皮带、正时链条、正时齿轮是发动机正时驱动的三种方式。皮带的成本最底,事实上以往家用轿车的主流都是正时皮带方式。因为大概20年前到5年前的这15年里,国产汽车大多数搭载的动力,都是沈阳的航天三菱发动机。不管是老旧的4G63还是SUV用的4G64,或者后来的升级版4G69,全都是皮带结构。 查看详情>>
- 这根链条,你要是不管,小心发动机报废!正时皮带、正时链条、正时齿轮是发动机正时驱动的三种方式。皮带的成本最低,事实上以往家用轿车的主流都是正时皮带方式。因为大概20年前到5年前的这15年里,国产汽车大多数搭载的动力,都是沈阳的航天三菱发动机。不管是老旧的4G63还是SUV用的4G64,或者后来的升级版4G69,全都是皮带结构。 查看详情>>
- 这车是正时皮带还是正时链条,什么时候换?据说点火机正时钢链是终身都无须替换的,这是正时皮带仍是钢链啊?要是是皮带甚么时候替换 查看详情>>
- 【这根链条要是不管,小心发动机报废!】正时皮带、正时链条、正时齿轮是发动机正时驱动的三种方式。皮带的成本最 低,事实上以往家用轿车的主流都是正时皮带方式 查看详情>>
- 14款骐达自动智能款皮带保养大概多久换一次?正时皮带是链条的吗?听说不用换是真的吗?防冻液和刹车油多久换一次?还有就是变速箱油!售后说终身不用换!八万多的时候被我换了!是不是真的不用换 查看详情>>
- 13款经典福克斯1.8自动用的是正时皮带还是正时链条,车子目前行驶9.9w公里,13款经典福克斯1.8自动用的是正时皮带还是正时链条,车子目前行驶9.9w公里,大概多少公里需要更换 查看详情>>
- 兄朗动的是正时链条还是正时皮带?是否需要维护更换,大概好久?如题,车子行驶五万公里了 查看详情>>
- 14年大白科发动机皮带求教各位车神,15年1月大白科发动机皮带(不是正时)什么时候换,已经快十万公里了。皮带、工时费大概多少钱?👍🏻👍🏻 查看详情>>
- 兄朗动的是正时链条还是正时皮带?是否需要维护更换,大概好久?如题,车子行驶五万公里了 查看详情>>
- 大家都什么时候更换发动机皮带啊,我的14万公里了还没有更换,最近总能听到皮带声音大家都什么时候更换发动机皮带啊,我的14万公里了还没有更换,最近总能听到皮带声音,换一个大概多少钱? 查看详情>>
- 正时皮带和正时链条哪个好?分别多少公里更换一次?汽车正时系统分皮带传动和链条传正时皮带和正时链条哪个好?分别多少公里更换一次? 汽车正时系统分皮带传动和链条传动,以前的车大多都是皮带的,只有高端车才是链条的。现在无论什么车都有使用链条的了,包括几万元的小车也有链条的。二者比较,并不能说哪个更好,它们都有各自的优缺点,下面就来做一个简单的分析。 对于车主来说,最大的区别是正时皮带会断,正时链条不会断。使用正时皮带的车要严格按照更换周期更换,无论公里数到了还是里程到了都要更换,并且费用不低,4S店更换一般要一千以上。因为除了皮带之外,涨紧轮和惰轮都要更换,有的车还有水泵也要换,重点是工时费也很高。如果不按时更换,一旦断了,会损坏很多部件,气门、活塞、连杆等都有可能受损,维修费用会更高。皮带的更换周期是3年或者6万公里,任何一个到了都要更换。这这个期限之内几乎没有断的,但过了之后随时都有可能会断。曾经遇到过刚过了6万公里就断了的,也有很多10万公里还没断的。 正时链条则很省心,不需要想着什么时候该更换,因为大多数车即使一直不换也不会有问题,它不会断。正时链条一般有问题的时候才更换,没有问题则不需要更换。更换周期长是链条最大的优点,可以减少车主用车成本。但链条也有缺点,当行驶公里数较多了之后,链条会被拉长,会发出比较大的噪音。如果要更换链条,费用非常高,一次就要几千元。有的车型链条的涨紧器也会坏,坏了后也会使链条发出响声,甚至跳齿。一旦跳齿则需要重新对正时,工时费很高。因此如果链条不出故障,则很省心,一旦出了故障,维修费用较高,不过正时链条的车极少有出故障的。 从厂家来说,正时链条的制造成本要高于皮带,首先链条这个配件本身就比皮带贵,其次链条还需要有良好的润滑,必须把链条部分密封好,让机油能够流过来且不会漏油,要求的技术更高。皮带虽然也不是裸露的,但其密封性要求并不高,只有一个塑料外壳包裹。因为里面没有润滑油,外壳的作用只是不让其他东西掉到正时皮带上而已,保护皮带的。所以要判断自己的车是皮带还是链条的,就看包括正时系统的壳就可以,外壳是塑料的,必然是皮带的,外壳是金属的,必然是链条的。 总结,从长远发展来看,链条的优势要高于皮带,大多数车主不懂车,省心且能降低用车成本对车主是很重要的。现在也是越来越多的车用上了链条。使用皮带的优点是成本低,传动阻力小,噪音小。缺点是容易老化,容易断裂,需要定期更换。链条的优点是可靠性高,不需要更换。当然买车时皮带还是链条不应该我们考虑的因素,应该考虑更大的方面,这只是养车用车需要注意的。 查看详情>>
LAFESTA 菲斯塔皮带热门推荐
- LAFESTA 菲斯塔皮带正常
- LAFESTA 菲斯塔皮带型号
- LAFESTA 菲斯塔皮带解决
- LAFESTA 菲斯塔皮带规格
- LAFESTA 菲斯塔皮带改装
- LAFESTA 菲斯塔皮带改造
- LAFESTA 菲斯塔皮带断裂
- LAFESTA 菲斯塔皮带断了
- LAFESTA 菲斯塔皮带保修期
- LAFESTA 菲斯塔皮带安装
- LAFESTA 菲斯塔皮带调紧之后异响
- LAFESTA 菲斯塔皮带异响原因
- LAFESTA 菲斯塔皮带涨紧轮异响
- LAFESTA 菲斯塔皮带张紧轮异响
- LAFESTA 菲斯塔皮带有没有异响
- LAFESTA 菲斯塔启动皮带异响
- LAFESTA 菲斯塔淋水皮带异响
- LAFESTA 菲斯塔1.6皮带异响
- LAFESTA 菲斯塔冷车启动皮带异响
- LAFESTA 菲斯塔皮带位置异常
- LAFESTA 菲斯塔发电机皮带响声
- LAFESTA 菲斯塔皮带声音问题
- LAFESTA 菲斯塔更换皮带问题
- LAFESTA 菲斯塔是什么皮带磨损十万公里
- LAFESTA 菲斯塔皮带何时更换
- LAFESTA 菲斯塔皮带链条大概什么时候
- LAFESTA 菲斯塔皮带还能多久