LAFESTA 菲斯塔动门防擦条换装
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 漂亮就是花瓶?魂动设计换壳五十铃,马自达BT-50发布日前,马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造,所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理,但即便如此,车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些,但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些,尾灯光源疑似还是卤素,尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面,该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm,轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致,基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件,仪表台的线条变得更为平直,座椅缝线和质感更加考究之外,就没有其他可供区别的点,整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配6MT/AT变速箱,有后驱和四驱可选,后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>
- 菲斯塔N line声浪来袭菲斯塔N line声浪来袭,燃动的设计。前脸部分采用了参数宝石的一个前格栅。蜂巢式的LED隐藏的日行灯,与后尾部的尾灯遥相呼应。动感的侧沿,完美的车身数据打造了高性能轿跑的经典比例,长4690mm,宽1790mm,高1425mm,轴距2700mm。再来到后尾部溜背的造型。高配版本搭配了飞翼式的大尾翼的设计,再搭配下面双边双出的排气尽显运动基因。中低配版本还配备了小鸭尾,满足不同人的需求。 再来看看内饰的部分,10.25英寸的智慧双联屏,可以说是同级最大尺寸。还有恒温的空调以及空气的净化功能,还有手机的无线充电,还有同级独有的是SBW的按键式的换挡,而且它是曲面的设计,更适合盲操。以前的按键换挡配的都是钢琴漆面的,指纹满满。这次升级为皮质的。还有方向盘加热以及座椅加热,四个门的车窗均配备了一键升降。来到后排。整个后排的空间实际上还是很充裕的。中央扶手搭配杯架,还有就是头枕也是可调的。后排座椅是六四,可以折叠的,扩展后备箱的储物空间。再来说说动力方面,N级架控已经很有性能的样子啦。1.5T高功率发动机,最大马力200匹,最大扭矩253牛米,同级最强。同时有c v v d技术的加持。[_LinkTopic:现代菲斯塔N Line上市,27038,9] 查看详情>>
- 五菱凯捷铂金混动版其实五菱凯捷混动是五菱汽车打造的第二款混动车型了,此前五菱汽车已经推出了五菱星辰混动版,并且五菱星辰混动版将混动SUV的准入门槛降低,被一些网友称为“人民的混动”。而五菱凯捷则是五菱银标车系中的第一款车型,目前在细分市场中的销量成绩排名前列,累计销量已经达到12万辆。那么,五菱凯捷混动版和原版五菱凯捷比起来有什么不同之处吗?接下来就让我们结合在梵高艺术展上亮相的五菱凯捷混动铂金版来简单分析。 凯捷Victory 百公里加速11.11s·百公里油耗8.25L 这款车的外观设计仍然采用全球银标车系的家族设计理念“翼动美学”,整体轮廓和燃油版五菱凯捷比较接近,但是在细节处加入了调整。前脸格栅采用双E设计、晶钻涂层。具体来看,整个格栅的造型变为比较规整的倒梯形,同时内部的横向镀铬饰条改为类似于L型的造型,和格栅的轮廓平行,格栅外侧还加入向外延伸的镀铬装饰。内部的中网同样有所改动,采用大量类似于L型的镀铬组成类似于飞羽的结构。两侧大灯仍然为分体结构,上部分灯带比较扁平,下方则是带有四透镜的矩阵样式前大灯。 车身侧面的轮廓线条变动不大,车身三围尺寸则分别是4875/1880/1700mm,搭配225/55 R18 宽扁轮胎之后,侧面的气场也得到了凸显。尾部搭配的镀铬装饰变多了,两侧大灯中部就加入银色镀铬修饰,并且镀铬上自带WULING的英文字样,下方也有贯穿的银色镀铬。同时这款车增加了两种混动专属配色,分别为翡冷翠紫和极地冰蓝。其中,翡冷翠紫在传统金属车漆的基础上,增加了彩色铝粉,在不同角度阳光折射下,能反射出不同的色彩,带来流光闪耀的视觉效果。 凯捷Victory 百公里加速11.11s·百公里油耗8.25L 在座舱内部,五菱凯捷混动铂金版没有在大结构上进行调整,仍然能看到悬浮结构的中控屏幕、双幅式平底方向盘等燃油版车型有的设计。不过在配色和细节上,这款车有所改变。车内增加星月蓝白内饰配色,采用白色+深蓝色混搭,形成类似于海天相接的效果。同时在座椅、门饰板、扶手箱位置,加入了玫瑰金嵌饰。同时,车内的挡把换装水晶样式换挡球头,第二排座椅靠背/腿托电动调节按键也升级为水晶样式,副仪表板位置还有“Premium”金色logo,这些细节让这款车的档次感被凸显。 查看详情>>
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