LAFESTA 菲斯塔左出风口罩更换
- 塑料件固定位要使用不锈钢条前后双夹。左右侧安装,一边放防水鞋罩,一次性雨衣,一侧塑料件固定位要使用不锈钢条前后双夹。左右侧安装,一边放防水鞋罩,一次性雨衣,一侧放后轮更换的真空胎补胎工具。弯梁车排气管直径25cm,为顺利与铃木王排管对接(35cm),采用同心大小头,图片中找35cm位切割铃木王125声浪是我最爱,安装在110车上不会过份,排量对比有缺失,声浪会刚刚好。 查看详情>>
- ZEEKR小知识快问快答(二)7. 极氪001方向盘加热在哪开? 空调界面一一左侧方向盘按钮一一三挡可调温 度 8.三脚架在什么位置? 后备箱门底部有个旋钮 旋开打开 9.手套箱里的小夹子是干什么用的? 是用来取下轮毂螺丝帽上的盖子的! 10. you版001的香氛盒如何更换? 手套箱左侧顶部,掰一下开关取下来更换 11. 充电锁枪时如何解锁? (1).连摁俩下主驾左侧门控解锁键 (2).左前轮罩处有一个应急解锁拉线口盖子,打开它拉动拉线。 (3). 联系我们的售后一—极氪橙。 12. 在车外快充口如何正确开/关? 稍微用点劲摁压快充口右侧 稍等1秒盖板即可打开 关闭摁快充眼 右侧白色按钮 稍等1秒即可关闭 PS.在车外开关快充口时 切记不要手动关闭快充盖板因内置电机构造手动关闭容易造成电机故障 #星创计划# 查看详情>>
- #召回计划#【奇瑞汽车召回部分奇瑞瑞虎3x车型、8 PLUS车型】 日前,奇瑞汽#召回计划#【奇瑞汽车召回部分奇瑞瑞虎3x车型、8 PLUS车型】 日前,奇瑞汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2022年9月25日起召回以下车辆。 一、召回2016年5月19日至2018年11月26日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车,共计68353辆。 本次召回范围内车辆因空调系统散热器芯生产过程装配不一致,易引起空调散热器芯开裂泄漏,极端情况可能造成高温冷却液飞溅到驾驶员脚部造成烫伤,空调出风口喷出的雾气遮挡视线,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换散热器芯,以消除安全隐患。 二、召回2021年10月18日至2021年12月12日生产的部分奇瑞瑞虎8 PLUS,共计8007辆。 本次召回范围内车辆因尾灯电路板贴片制造问题,可能导致尾灯闪烁或尾灯不亮,无法为后方车辆提供有效信号,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围车辆免费更换左、右后尾灯,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 车里异响好烦躁🚗🚗埃安车辆很不错,不知道为啥我的车总会异响,一旦走到很多细微振动的路面(注意不是碎石路),中控屏🖥后面有异响我用手压着中控屏后面异响就消失了。同样的还有左出风口上面的面板也是同样有异响。#我的埃安DIY# 下面是我搞的减少异响的措施(其实就是有缝隙的地方垫一下减震胶或者减震布)#埃安用车分享# 中控屏左边需要买稍微粗一点的减震胶然后用剪刀稍微修剪成一个三角形📐然后塞进去,中控屏后面和右边的的缝隙比较细所以要找对应稍微薄一点的胶垫塞进去。 其次还有左边车门的面板里面有异响,趁着更换后视镜的同时让4S帮忙把门板🚪的脚钉更换一遍暂时未出现了。 查看详情>>
- 2021款宝马X1 sDrive25Li领先型拿车作业今年是我跟老婆结婚15周年纪念日,她还差最后一步(科目四)就可以拿到驾驶证了,老婆之前一直为了家庭和工作耽误了考驾照的机会,为了庆祝我们双喜临门(结婚十五周年纪念日、考到驾照),我从今年六月份开始就打算送一台车给她做礼物,问过老婆喜欢什么车,因为身边多人都是开宝马,所以她想都没想就跟我说宝马X1了,接下来我就开始了解宝马X1的方方面面,最终决定购买2021款改款宝马X1sDrive25Li领先型。因为老婆是医护人员,疫情期间太忙了,我只有一个人去4s店探店,珠海市区有三家宝马4s店,8月6日去了其中一家,8月8日去了另一家,谈了半个小时,就把车定了,定了矿石白色,送了一大堆东西(太阳膜、全包围脚垫、高清行车记录仪、BMW定制拉杆箱、BMW雨伞、BMW玩具熊、车内桑拿、全车镀晶、一脚踢感应后备箱、六年保养、原厂三年保修+三大件原厂三年保修、相当于有六年保修),8月8日订车,车架号尾数也是88,意头!接下来就是等待提车的日子了,这是我购买的第四台车,所以已经没有当年购买第一台车时的焦灼心情了。8月15日下午,“消瘦”小姐姐打电话来,让我明天定个时间过去提车,8月16日如约而至,下面就是我提车后的三步曲:1、订车与提车:进店到订车半个小时内搞掂老婆因为要上班未能去4s店提车,回到车库补拍一张,仪式感满满的2、装饰:獠牙饰条更换扶手箱档杆防尘罩和兄弟送的电尾门开关提示牌镀铬后门开关框镀铬门提框镀铬烟灰缸框镀铬麦克风罩镀铬灯光控制框和后排出风口罩镀铬空调出风口罩不锈钢门槛条镀铬前门窗开关框镀铬后门窗开关框后排空间展示3、认证:油耗马头马尾神器最后分享一下,提车一个星期的用车体验:车外表:车头有点矮,高多几厘米会显得更大气;车尾有点,侧面有点。车内部:空间宽敞,虽然后排是短坐垫,但我1.73米的身高坐着感觉也有点舒适,不知道坐长途会不会难受;中控区域就不是有点满意了,显得小气,特别是内后视镜,太丑了,空调冷气够用,音响效果一般,毕竟只花了不到三十万元,这个档次的也就接受了。行驶与动力:动力,时速15公里左右有拖拽感,新车至今市区行驶两百多公里,显示油耗百公里14-15升,应该与驾驶习惯有有点大原因,胎噪略大。 查看详情>>
- 音乐填满空虚的心,彩色填满漆黑的夜,奔驰E深度改装案例分享.今天的改装案例绝对是高配夜店套了,小柏林加发光涡轮出风口发光盖板开始之前先见到了解一下柏林之声自Burmester(柏林之声)公司成立以来,已荣获国内及国际性杂志所颁发的多项奖项,以表扬其产品卓越的音乐性及制造品质,这些荣耀都是因为始终都不抄袭他人的理念。Burmester坚持走自己的路,而其许多创新发明也为音响工业设下了学习的典范.简单举例如下:当其于1980年设计出第一台参考性作品:808前级时,为首位采用插入式模块的厂家,并将此技术成功运用于不同的讯源上在1983年便为家用音响中设计出平衡讯号路径,当时只有专业录音室器材才会使用平衡结构1987年,首先在唱头及扬声器间提供DC耦合讯号路径1987年,率先利用继电器遥控音量1991年,发明皮带驱动式转盘所设计的专利电源调节器(948),可主动抑制电源线内失真的DC成分,于1995年研发出可简易选择主动及被动分音器的扬声器系统此外,Burmester音响公司自1978年便首先采用镀铬面板,吸引人的机箱配合镀铬面板的设计概念多年来广为世界各地音响制造商所仿效。小柏林是13个喇叭大柏林23个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1540W根据车型不一样,喇叭数量也略微不同(奔驰E,奔驰S,GLE,GLS,迈巴赫等等)满满一地配件我就不一一点名了就是小柏林,夜店发光套,还有中控内饰板柏林之声小logo顶棚的环绕眼睛盒的高音头D柱后环绕发光涡轮出风口功放也需要更换统一记录一下原车没改之前的样子出风口中控饰板眼镜盒位置顶棚环绕门板因为需要更换发光盖板,所以需要拆卸后排的座椅跟靠垫都需要拆卸方便走柏林的线束(功放在后备箱)毕竟不是一根两根那么简单拆卸螺丝的地方,跟有卡子的地方要记住了功放藏在后备箱左侧里面后环绕盖板直接撬下来然后装上喇叭因为涡轮出风口需要走线藏线侧面盖板跟中控饰条全都拆卸下来如图这个地方的中控整块饰板需要换成岑木的后排出风口需要更换直接翘板撬开就好了小柏林的线束够了粗的了不拆干净点这线真不好走这一端是接在功放上的线束从后排左侧靠背的缝隙走过去后排后环绕的喇叭要用焊机焊上该走到车内的线束都给走过来然后分好走向,然后固定好即可车门上的喇叭直接全部更换车门上的高音喇叭,原车是没有喇叭罩的所以需要自己动手打孔钻头是原车尺寸的所以不用担心完成,无瑕疵更换上柏林盖板高音头如图所示线束一定都要用扎带跟胶布固定好接着要分解中控水杯架的整块儿饰板拆完以后,换上新的然后就可以复原了最后把涡轮出风口都给组装上最后编程然后就大功告成了完成以后播放歌曲的时候会有柏林表示而且可以调低中高音音质也是质的飞跃紫色这个颜色简直太“魅”了前门高音跟中音后门的高音跟中音高音不带发光后门顶棚环绕后排后方后环绕顶棚中间部分的后环绕 查看详情>>
- 特斯拉开车坏习惯 1⃣️AP状态下走神 虽然打开了AP自动辅助驾驶,但是也要集中特斯拉开车坏习惯 1⃣️AP状态下走神 虽然打开了AP自动辅助驾驶,但是也要集中注意力,不要玩手机,走神之类的,完全信任辅助驾驶。 . 2⃣️副驾驶空调出风口放东西 副驾安全气囊隐藏在空调出风口处,所以建议不要摆放物品。 ⚠️⚠️也不要让别人把脚放在副驾驶的中控台上 . 3⃣️上拨挡杆恢复转向灯 很多人依旧保持开油车的做法,打完左转向灯之后,会上拨一下自动取消,但是容易幅度大,把右转又开了 ✅建议:再往下轻拨一次就行(自动转向灯感觉也是很麻烦) . 4⃣️AP下晃动方向盘取消提示 开启AP后,车机会每隔1分钟提示,但是很多车友会选择晃动方向盘来取消,这样容易退出AP ⚠️⚠️建议:拨动方向盘左滚轮,更安全性一些。 . 5⃣️抱着方向盘开车 达咩🙅♀️,安全气囊隐藏在方向盘喇叭里,所以要是冲出来冲击太大,很危险。 . 6⃣️经常车子电量快耗完才充电 🔹建议车子低于20%就要去充电 🔹磷酸铁锂电池可以满充满放 🔹三元锂电池充电限值设置到90%就可以 💁♀️记住随用随充哦,最好不要经常耗完电量再充电 . 7⃣️日常保养 车子从来不保养,有些东西该保养还是得保养 ✅空调干燥剂:3是每6年,Y和X是每4年,S是每2年 ✅轮胎换位,动平衡和四轮定位:建议每行驶10000公里或胎纹深度差异达到或超过1.5毫米(以先到者为准) ✅制动液:每2年 ✅空调滤芯/HEPA空调滤芯:建议每12个月更换一次 ✅寒冷地区:每12个月或每行驶2万公里,为车辆制动卡钳进行一次清洁和润滑 . 8⃣️习惯把脚放空 单踏板模式,容易存在丢失刹车意识的隐患。 不过无论是哪种驾驶模式,都要时刻保持踩刹车的习惯。 . 关🐷我不迷路🌬️带你分享购车用车小技巧 查看详情>>
- 【高温津贴】八年明锐用车总结时间过得真快,我家爱车明锐已经伴随家人八年多啦。这款车型是自动挡的非常适合女司机开,外观造型上中规中矩,非常的沉稳大气。另外这款车属于紧凑车型,车型也不算大,小巧易操控、好停放等深受家人的喜爱。爱车平时驾驶就是市区上下班、购物、回老家等等,偶尔也会带着全家附近逛逛。明锐外观使用斯柯达家族式前脸,直瀑式前栅栏非常的醒目,另外从侧面看更加动感有型。非常喜欢这款前车灯,灯罩上还有斯柯达的英文标识。前轮胎磨损的很厉害,去年才更换的,现在轮胎的静音效果非常好。感觉我家的这款后视镜非常大,视野非常广阔清晰。爱车的内饰采用黑色中控台,各种功能感觉做工用。看看四副式方向盘带有银色饰条,看上去像个小人,嘻嘻。车门内饰采用布艺的,非常的柔软。车门把手非常结实,不像有些车主的车,没有咯吱的声音。这款L开门开关非常的实用,有时候会把买的早点或者挂在上面O(∩_∩)O哈哈~个人感觉这个大灯调节非常实用,可以根据不同夜间环境调整。爱车八年来才行驶了五万两千多公里,平均每年才六千五左六,整体平均油耗在七个左六。中控多媒体基本上不用的,感觉影响开车注意力。中控台的材质采用软性材料,手感还是非常不错的。自动挡是我的最爱,档位字母有些不清楚就自己贴了一个。杯槽还是非常实用的,平时能放置两个。后排的空间尚可,虽然不太宽敞但也不挤促。后排也有空调出风口的,还有储物空间。这是一款国四车型,动力是1.6L自然吸气发动机,配合自动挡变速箱操作起来非常得心应手。爱车在这八年里,从来没有出现过故障,质量上还是非常好的。每年的用车费用也不多,基本上就是每年基础保养一次,更换过一次制动液和变速箱油,而且费用不多才六百多。女车主对保养没有概念,估计下次该更换防冻液、电瓶及后轮轮胎啦。 查看详情>>
- 用车保养 我这款是20款长安CS75plus,提车的时候是用车保养 我这款是20款长安CS75plus,提车的时候是首保免费,当时也没时间,让朋友帮忙去保养,当时是5000公里保养,然后3个月,也没多问,一共保养了3次了,上次保养是15000千公里,4S店师傅耐心的检查,左后轮减震漏油,及时发现,还有就是空调出风口那个调节左右风的不知道怎么坏了,也发了一套空调出风口,还有就是门的4个锁芯,众所周知75Plus的通病就是车门异响的厉害,跟4S店员沟通后,先让我缠上点胶布试试看,不行在给你从新发4套锁芯,我说你直接给我发锁芯,我先试试看有没有问题,店员也遵从了我的意见,然后发件进行更换,还说不说的长安4s店的服务态度属实不错,还有就是机油我用的是嘉实多一次买了2瓶机油,也是没有加完,师傅检查了空调滤芯说现在也可以换不换也行,倒是还没有特别脏,就吹了吹里面的灰尘就没有换,轮胎也检查了一下,没有发现问题所在,火花塞没问题,机油机滤,还是比较干净,然后检查了冷却液,全方面检查,没有问题。 查看详情>>
- 转载:保养爱车 10个保养常识须注重1、润滑油冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必需更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。2、防冻液防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必需更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。4、制动注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。5、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。6、橡胶冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。7、暖风检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。8、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。9、空调冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必需开启5分钟左六,让机件得以润滑,防止软管硬化。10、打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 查看详情>>
- 好友赠送得康氧负离子空气净化器,给我带来清新驾驶体验之前坐老友的车一起出差,都是十多年的老烟枪,车上竟然没一点味,左看右看,在他空调出风口看到个新东西,聊了两句,他跟我说是空气净化器,深觉好用,之后路过雾霾重灾区城市也感觉不到一点异样,老友推荐这个叫得康氧负离子空气净化器,说送我一个,就当换车礼。五月的时候老伙计破相了,决定换车,A级肯定是不大适合拖家带口的,奔驰C从备选升格成首选,4S店提车,运动加保险34W落地,这时候老友送的净化器也到货了。你别说,细节的地方一注意,体验感就蹭蹭往上飞,以往老婆坐我车,有烟味没散总要揪住我说半天,现在要不是常看我抽,还以为我把烟戒了,因为净化器也没有什么工作噪音,小小一个她误以为是车上配置,都没发现。而且这东西也不用更换滤网,装起来省事,随车关停,适合我怕麻烦一族,用下来,真感觉老友送我的换车礼是最实在的。后来老婆还上网查,查完了告诉我这得康氧负离子空气净化器还能去除病菌和PM2.5,车和办公室都可以摆上一台,每秒钟释放8000亿的氧负离子,聚集空气中污染物,沉降避免人体吸入,净化效率有点高,也不会像以前用过的过滤器一样,排放臭氧。小小一台空气净化器,摆在出风口也不占地方,用起来更是把车内空气照顾得面面俱到,如果有一样换新车的朋友,可以考虑一下购入,这样新车也不会有异味。 查看详情>>
- 【奇瑞汽车股份有限公司召回部分奇瑞瑞虎3x车型、8 PLUS车型】日前,奇瑞汽车【奇瑞汽车股份有限公司召回部分奇瑞瑞虎3x车型、8 PLUS车型】日前,奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2022年9月25日起召回以下车辆。一、召回2016年5月19日至2018年11月26日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车,共计68353辆。本次召回范围内车辆因空调系统散热器芯生产过程装配不一致,易引起空调散热器芯开裂泄漏,极端情况可能造成高温冷却液飞溅到驾驶员脚部造成烫伤,空调出风口喷出的雾气遮挡视线,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换散热器芯,以消除安全隐患。 二、召回2021年10月18日至2021年12月12日生产的部分奇瑞瑞虎8 PLUS,共计8007辆。 本次召回范围内车辆因尾灯电路板贴片制造问题,可能导致尾灯闪烁或尾灯不亮,无法为后方车辆提供有效信号,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围车辆免费更换左、右后尾灯,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 选择帕萨特五大理由分享🍃🍃前言:随着今年前两个月各大品牌汽车终端销量数据的公布,在B级中型轿车这个细分市场里,帕萨特连续两个月拔得头筹且月均销量远超第二名迈腾23%,做为一名22款帕萨特车主说实话还是很惊喜的,因为这么多车友的选择也说明了我当时入手帕萨特是一个正确的决定。 我是2022年9月15号提的车,与帕萨特相处500多天,行驶了14544KM。总的来说我对帕萨特这款车还是挺满意的,不管是外观颜值还是内部空间以及实用配置都能满足我日常的用车需求带给我安全舒心的出行体验。下面,我就以一名普通购车者的角度来分享下我当时选择帕萨特的五大理由。 📒📒基本情况: 车型:22款280精英版帕萨特 提车时间:2022年9月 行驶里程:14544KM 落地价格:17.84W ❤️理由之一:年轻时尚的外观设计。我做为一名90后,所购车辆的颜值必定是重要的考量点。当时在4S店第一眼看到帕萨特确实有点被惊艳。22款帕萨特完全摒弃了老款老气横秋的设计,车辆侧面C柱位置优化为三角窗设计,通过粘贴三角窗玻璃,拉长了车身侧面整体的线条给人很修长和年轻运动的感觉(这个点也是当时对比迈腾后,放弃了迈腾的重要原因)。经典格栅虽然没有星空格栅年轻运动但个人觉得耐看度会更高一点,这个仁者见仁 智者见智吧。贯穿式尾灯这个很难让人不爱,夜晚点亮的时候是真的好看辨识度也高。 ❤️理由之二:宽敞舒适的驾乘空间。我的购车需求主要是家用出勤以及偶尔长途自驾游。所以车辆的驾乘空间和我的用车需求是息息相关的。购车试驾的时候,我特意前后排都乘坐尝试了下, 感觉座椅的软硬程度以及对身体的支撑性和包裹性都挺不错,整体给我的舒适感还是挺让我满意的。我175CM的身高不管是坐在驾驶位还是后排,头部距离车顶大概有两拳的距离不会有压抑感,腿部空间更是相当富余,完全没有需要刻意屈膝的不适感。经过几次长途自驾游实测,四人自驾游前后排各坐两人,舒适度较高不会让人有因乘坐不舒服而产生的疲劳,但五人自驾游后排坐三人,后排的舒适度会有所下降主要是后地板凸台导致,这也是一个硬伤。 ❤️理由之三:智能实用的科技配置。虽然我这款不是顶配车型,但是实用的配置还是不少。比如定速巡航、上坡辅助、分区空调、倒车影像及雷达等。这些配置不仅提高了我日常行车安全性也增加了日常用车的便利性。其中我最喜欢的就是定速巡航,长途自驾的时候真的是一大神器,可以节省不少体力降低疲劳感。喜欢长途自驾游的朋友强烈推荐购车时选购有这个配置的。另外上坡辅助功能对于市区行车也是很便利的,尤其是坡道起步完全不用担心车辆会溜车追尾后面的车。 ❤️理由之四:强劲动力配置及油耗。当时决定买油车第一考虑的品牌就是大众,对大众的动力方面有着天然的信任。事实证明这份信任还是没有被辜负。280帕萨特在市区使用动力完全够用,涡轮介入后提速会比较快,高速上车速跑到120KM/H之前发动机响应很迅猛,超车也没压力,但是120KM/H之后会稍显疲软。但个人感觉也够用,毕竟高速最高时速限速120KM/H。还有最重要一个点就起22款280配置发动机是没有颗粒捕捉器问题的,这一点也是我入手这款动力最主要的一个原因。EA211➕七速双离合的搭配在油耗方面也表现的不错,高速油耗一般是5-6个油,市区油耗一般是7-8个油。综合油耗7.5个油,一般加满一箱油可以跑950kM左右。 ❤️理由之五:优秀的操控及底盘调教。通过这一年多的驾驶,帕萨特给我最大的感受就是方向盘的指向性特别准,基本没有虚位,指哪打哪,另外方向盘的转向阻尼感适中操作起来比较舒适。其次就是底盘调教,整体来说软硬适中,对于坑洼地段能最大程度过滤路面的颠簸也不会给人底盘软感觉要散架的错觉。当车辆掉头或者在高架桥转弯的时候悬挂对车辆支撑性比较好,车内不会有侧倾感。 🚗🚗当然帕萨特优点很明显,但车无完车,经过这一年多的使用,还是要吐槽一下它的几个小缺点。 💔缺点一:中控主机卡滞,功能较单一,且不能做到连续语音交互。使用Carplay 在中控主机上导航,不能在主机上对导航页面进行缩放,大众的智能化还有待加强。 💔缺点二:后排坐三个人时地板凸台会严重影响后排腿部空间,这一点在长途自驾时真的影响很大,希望大众能优化优化。 💔缺点三:除了沥青路之外,其余路段四轮胎噪都比较大,尤其是高速行驶,后排区域胎噪很明显。后续计划更换四条静音胎,应该会有所好转。 💔缺点四:后门玻璃不能降到底,这个设计感觉有点费解。后排乘客想开窗吹吹风看看风景都不方便。 📝📝总结:帕萨特做为中型轿车销量榜上的一颗常青树,整体来说还是挺不错,优点是要大于缺点的,做为一名老车主个人感觉这款车和我的契合度还是挺高的,如果大家也想入手一款空间大、颜值高、操控好的小轿车,推荐大家可以关注一下帕萨特,也许它和你的契合度也会挺不错的![_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>
- 最详细的奔驰G350改装G63作业,由内到外周全升级——北京老郭新款奔驰G350到手,首先第一件事并不是给它上牌,而是先从天津开到北京进行改装升级,这也足以说明车主是位AMG的外观控。现款大G无论是G350、G500还是G63都是有市无价,这台G350也是车主费了不少周折才提到。所以改装一套能提升档次和气场的G63AMG套装还是很有必要的。G350改装G63很常见,到店改装的朋友也有很多,所以水平质量方面自然是没问题,这也是车主选择到北京改装的原因。这次的改装项目很多,包括G63包围、G63轮毂、G63刹车、G63排气、腰线、字标、几何大灯、熏黑转向灯、尾灯、G63方向盘、万国表、AMG仪表和AMG开机画面等,话不多说直接开干。先从最显眼的外观件改起,先将原车的包围拆下来。接下来就是拆原车的中网以及格栅。G63的包围要比原车的大一圈。大灯拆下来。前脸拆完的样子,看着是不是有点心疼?G63的直瀑式中网格栅。全新的智能光束大灯与普通原车灯,你能分清吗?原车的白色转向灯与G63的熏黑转向灯。将原车的大灯模块拆下来按到新的大大灯上。新的大灯已上车,效果不错。接入电脑进行编程。中网安装之前需要先组装。包围同样需要安装走线,固定雷达接口。上车之后的效果。接下来更换轮眉,取下轮眉和内衬,G63的轮眉比原车的宽不少,所以内衬也需要更换。原车的轮眉宽度为8mm,G63的轮眉为10mm。明显看出宽了不少。新轮眉上车。内衬和挡泥板也都安装。开始更换黑色腰线。撕掉腰线后里面的胶也要清理掉。一套G63的黑色腰线包括AMG的字标。黑色腰线上车。贴上这次改装的灵魂——AMG和V8的字标。后面两边加上两个黑色的饰板。熏黑后视镜安装。接下来就是更换轮毂和刹车,四条全新的G6322寸轮毂配胎。全新的G63原厂六活塞卡钳和刹车盘,车主选择前六活塞后加大盘,具体说就是前轮配老款G63的六活塞刹车和固定盘,后轮换大尺寸刹车盘。原车轮胎拆下来。刹车卡钳安装。后轮只更换刹车盘,原刹车卡钳进行喷漆。漆干了之后贴上AMG的黑色字标。新轮胎做完动平衡后上车。前后轮效果。外观基本都改之后,准备开始改排气。无论是上一代G还是这代G,它的排气管都是藏在车底部,G350是单边双出。这是准备更换的两边四出排气。AMG四出排气尾喉,AMG身份的标志。原车的左侧没有排气,把位置上的钢板拆下来。六侧的原车排气也拆卸下来。左侧排气上车,两端先用卡扣固定锁紧。六侧排气上车。螺丝拧紧固定。左六两侧排气连接。最后再将尾喉安装固定就完成了。接下来就是内饰的改装,包括万国表、64色涡轮出风口、方向盘等等。碳纤维的饰板都更换上,门板、副驾把手以及中央操作台处。AMG的迎宾踏板。前后共六个带氛围灯的64色涡轮出风口。安装上车。更换原车方向盘。改装基本完成之后,开始贴车衣。后备胎罩也要黑化,贴一层黑膜。贴完车衣之后,再把前护杠安装上这次改装就完成了,接下来就是见证效果的时刻。先看看原车的样子。接下来是改装之后的样子。帅气的前脸,换了包围之后更显气场。粗壮的前护杠。这个视角看也很帅。几何大灯,颜值没得说。熏黑转向灯。黑化的后视镜。黑色的腰线。V8的标识。两边双出的排气。后尾灯贴了层膜,达到熏黑效果。黑化的后备胎罩。侧面效果。红色的AMG卡钳配黑色轮毂。后面来一张。帅气的侧后方视角。接下来就是内饰部分。AMG仪表。碳纤维方向盘。万国表。碳纤维装饰件。后排出风口。座椅装上AMG字标。AMG迎宾踏板。钥匙也必须改成AMG的。最后45°来一张。这次改装花了将近四天时间,由内而外全面升级,效果显而易见,达到了车主的肯定,本来是要换红色内饰真皮但是着急用车,只能下次到北京出差再进行改装。 查看详情>>
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