LAFESTA 菲斯塔水箱护风圈更换
- ①长安传动轴脱落,换传动轴 ②丰田花冠换机油(美孚经典金装) ③丰田换机油(磁护①长安传动轴脱落,换传动轴 ②丰田花冠换机油(美孚经典金装) ③丰田换机油(磁护) ④日产换机油(美孚经典金装) ⑤现代悦动水箱裂开,更换水箱 ⑥东风风神加雪种 ⑦丰田凯美瑞换减震芯+减震防尘套+平衡拉杆+方向机外球头+上机胶 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原车头首图,这是黄色黄色黄色!不是绿色,大家路上看见我请滴滴1200公里店里用的原厂机油摔减严重,不用考虑为了发动机直接换从图里能看出来机油有多脏而且粘稠度我不是很好。大师傅再检查更换完以后机油量还有周边是否有渗油现象机油这次选用的雷神10w50的理由,平时骑行比较暴力所以这次选用50的机油,2000公里还要保养一次等天冷了换成40的机油时间也来得及。保养完成以后先做一些基础改装,水箱护网一定要安的平时高速骑行石子太多了先做一些基础的保护这样更安全。原车离合器行程太长了用习惯了省力离合,第一步先把这个改了,离合器传感器部分不太合适建议大家改下插头或者直接接线。手把堵头换了moto的但是膨胀螺丝配 查看详情>>
- 【高温津贴】非自己动手进行小保养,全车消毒服务距离上次小保养过去了9个月,虽然是用的驾驰全合成机油,但是考虑到便宜机油劣化情况,所以不等到1年,打算做个小保养,换机油如果不用举升机抬车就要用机油泵抽,我上次买的机油泵被别人拿去了没还我,再说了,网上买全合成的5w-30也要一两百,途虎的驾驰全合成小保养才99块,烂便宜。加上最近疫情,免费送全车喷雾消毒,所以约了个时间去把车保养下。下次保养,如果是自己动手应该是换发动机冷却液,检修发电机皮带,和保养清理刹车了。途虎店面服务技师把车开到工位,能让别人开就不要自己开,保不齐出什么事情。车脏,主要靠无根之水进行清洗,嘿嘿。这边是美容区,大众CC的脸拆了,估计是换水箱散热。技师进行初步检查。放护裙,再空压机吹浮灰。检查电瓶,状态良好,技师还问我是不是换过电瓶,其实及时充电是有点重要的,铅蓄电池就怕亏电。抬升车体,哎,要是家里有个这样的举升机那就好玩了,啥都可以自己干。后胎有点偏磨,无所谓,再开段时间就把轮胎换了。原厂佳通是真的耐磨,当然也真的硬。技师准备拧放油螺栓。油色还好,不算脏。以防大家不知道,这就是碳罐,要是点火的汽油味特别重,考虑更换这玩意,烂便宜,70块钱。油放完了。这就是驾驰的全合成,99有5升机油和机滤,还包工时费,你就说划算不吧?驾驰的机滤,机滤么,动手能力强可以自己5000一换,勤快换机滤是个好习惯,相信我。倒油。清理机舱。质检小哥过来用扭矩扳手查松紧,不错。然后是免费的全车消毒。这就是雾化机。总体来说,速度快,我到店也没有排队,比4s服务强多了,奇瑞4s的服务是真的那啥了,我只有出事故维修钣金才去4s,保养实在是太划不来了,欢迎各位老哥多多指教。 查看详情>>
- 十年爱车如新,养护你的座驾十年如一日,你的爱车陪伴着你走过了很多年,承载了你的梦想、希望和记忆。无论是路上的风景,还是车内的感受,都让你倍感温馨和放松。但是,随着时间的推移和里程的增加,车龄的增长与日俱增,车辆的磨损和老化也逐步显现出来。那么,如何让你的座驾在十年之后,仍然保持着光亮如新、焕然一新的状态呢? 首先,注重日常保养是保持车辆状态良好的关键。从小事入手,使用合格的洗车用品,定期清洗车身和车轮,排出废气和污垢,保证车辆太阳能电池板、水箱、水龙头、润滑油等零部件干净整洁,长期使用下来,车辆的损耗会减少很多。 其次,对于特殊材质或者部件,可以注重细节处理。像镀铬、拉丝、汽车蜡等材质,需要特别的保养措施,如选择专业的保养产品,或者引入专业的保养店进行特殊维护。此外,汽车内饰也需要注重清洁和更新,定期更换坐垫、座椅套、方向盘套等部件,不仅能让车内更加整洁,更能让你爱车的整体品质更上一层楼。 最后,涂上一层优质的镀膜或者覆盖一层优秀的汽车贴纸可以很好地保护车身漆面。不仅能抗磨损、抗紫外线,还可以防止雨水、酸雨等恶劣天气对车身造成损害。此外,要注意不要在大太阳下进行维修、改装或者长时间的暴晒,以免对车子造成过度损害。 爱惜座驾,就是爱惜信仰和生活态度,从细节中传达你的个性和品味。因此,在平凡的日子里,让你的爱车成为你生活中不可或缺的伙伴,共同走过这段旅途,保持青春永驻、光彩照人。 查看详情>>
- 安装冷凝器防脏网跟朋友闲聊,聊起了车的话题,朋友说他的车空调不是很好用了,去维修店问了一下,维修店师傅说他的车是冷凝器脏了,给冲洗了一下让他跑跑看看,要是不行的话得换冷凝器了,朋友问了一下价位还不便宜,朋友说先这样跑跑看吧,跑了几天朋友说空调好多了,就去维修店问师傅有什么办法防脏吗?维修店师傅说装防脏网可以解决,就给他装了个防脏网。一听到防脏网,我说我也该装一个。于是看了看他的车子怎么装的,他的车子前脸空间大。看了看我的车子无从下手,还得摘前脸有点费事。 就去网上了解防脏网。在网上了解的同时也去维修店问了一下。还是维修店师傅说的详细,维修店师傅说,夏天是爱车冷凝器最容易脏的季节,主要热蚊虫柳絮多。家里要是有蚊子苍蝇的话,可以喷杀虫剂。可是爱车就得靠防脏网遮挡了。维修师傅说可别小瞧防脏网的作用。他在阻止蚊子苍蝇的同时,还可以阻挡其他异物。维修师傅说车最好装一个,能使车辆的空调冷凝器和水箱散热器始终保持在最佳状态;要是新车没有防护,根据我们这的路况和气候,汽车空调冷凝器和水箱散热器的正常使用寿命将会大大缩短,从而导致发动机水温高、夏天空调不凉,冬天不热等问题。 而最关键的是每辆车的空调冷凝器和水箱散热器,坏了的话更换一个又都价格不便宜。所以,维修师傅说安装一个防脏网是最好的选择。听了维修师傅的讲解,就开始网上寻找防虫网的构造。以及安装。看了一下有的车子直接装到外边。有的车得大拆。我看看我的朗逸P得大拆才能装上 。一想得大拆就不想装了。正在不想装的时候我哥看到了,问我在车那钻研什么呢?我说装个防脏网。我哥一看这简单,我说这还简单得大拆。我哥说不用找个修车架子就行。找个修车架子买一块纱布跟编织绳就行。我说就这么简单就能解决。我哥说没问题,那就把我们的安装步骤给车友们分享一下。 刚好准备去检测车辆,就去店里用了一下架子,把车子架起,得先把下边护甲拆掉。然后找前脸两边的缝隙穿根绳子下去左边是在玻璃水那块,右边是在大灯螺丝那块。这两个位置空间比较大。将绳子穿好后,把纱布剪切好,然后把窗纱绑好,架起车从下边拽上去。拽好以后上下找合适的位置捆绑好绳子。上边绑到过滤器跟玻璃水位置。下边绑到防护甲位置。捆绑好就安装完成了。 个人觉得,虽然没有网上卖的好看,也没有店里专业的安装,感觉还是比较实用的,最起码省了不少费用,个人感觉装的还行。简单的装法,不用大拆。最主要是便宜实用。 查看详情>>
- 2014款帝豪冷气不制冷故障(压缩机继电器维修)作业2015年购买的2014款手动豪华版至今已六年了,共跑了十四万公里。期间更换过通病水箱漏水、经查是厂家装配原因;更换过发电机,当时刚没满三年但里程超六万公里了,所以是自己自费在外面换的,另外因嫌原厂减震太硬自己更换了减震器,由于更换的是仿日系车的减震,更换后全车顿时全部消除了,除了刚开始时有点晕船的感觉外现在基本能适应了,现在大家知道为啥日系车内饰耐用的原因了吧,因为所有的巅簸都过滤在减震上了;除轮胎、灯泡正常更换个无其它维修记录了。总体来说是款车,质量可靠值得拥有。言归正传,上周回家的时候因为天气凉快所以没开空调,但是突然下雨就需要开除雾功能了,但是吹了半天雾气都不消除,幸亏驾驶位手套箱内备有小毛巾,只能一边开一边擦了,当时还没意识到是空调坏了,以为是空滤堵住了风力不够。直到上高速后开空调越开越热才意识到空调坏了。回家后第一时间找到经常保养的修理店(注:我车子保养都是某东买机油上修理店自己保养,买的是某东自营嘉实多极护,每一万二、三千公里保养一次,至今发动机洁净如新声音沉闷,油耗超低,目前为止平均每公里油费3毛5左右)修理店老板给我查看了空滤,测了制冷剂压力都没问题,然后就排查到压缩机的控制电源了,开着空调的情况下这根线是没电源过去的,然后他拿着根线直接从电瓶的正极取电,压缩机成功启动开始制冷了。当下他就说是电路的问题,他那里修不了,让我去专门的汽车电工店里查电路去。得瑟下我的最新油耗,这次往返都是因为空调坏了才这么低的,平时开空调6.3升左右依照老板指引的地方没找到专业的汽车电工店。然后开始在网上搜索2014款帝豪空调压缩机不启动的贴子、文章。不搜不知道一搜吓一跳。原来2014款帝豪的压缩机继电器故障率这么高,而且还是与室内保险合电路板集成的,没有一定的电子维修基础是不会自己更换的。然后又看到百度一位大神及本坛一位东莞车友外加继电器的贴子,他们连线路颜色都查了,虽然不同年款的线路颜色不一样,但是出线的脚都是在同一位置。后来又搜到不少车友去四儿子店维修的贴子,他们为了省事都是直接将整个保险合总成更换,材料加工时费都突破七百了;然后我就坚定了自己加装继电器的想法。话不多说立即开干,首先在某宝搜索继电器,我买了个欧姆龙带脚的继电器,另外一个为备品。话说这家发的中通快递像开挂了一样,第二天货物就到了我手里。然后我又拍了保险取电及小工具套装,当时没注意这家店也有取电的,所以找了另外一家销量大价格便宜几元钱的店铺拍了,但那家的东西要第六、七天才到,因为他发的申通快递。到第五天我实在等不了了,我退款后又在买继电器的那家店重新买了取电套装这家店不错,宝贝说明里有标明出线、入线、控制线的接线方法套装不错哦,产品质量杠杠的配件到了,下面开干。第一步拆驾驶位一侧的装饰板,厂家有设计一个扣手的地方,一扳再一撬装饰板就下来了,如下图拆完装饰板后就看到室内保险盒了这个面板上看不到空调压缩机继电盒的拆开装饰条,准备拆方向盘下护板拆下室内保险盒,方便接线操作保险盒上部固定锣丝,需要拆图圈中的保险总电源接口保险取电,这第四个就是压缩机的保险保险取电接入继电器的输入端,常规继电器为30#脚。红黑线为信号线也就是空调面板过来的控制线也就是继电器的86#脚(87#脚为输出端也就是往空调压缩机供电的线),蓝黄线一开始咨询店家说是应该接负极,但是我搭铁接入后继电器还是不工作。这时候测电笔就派上用场了。我测试了空调面板过来的控制线,平常不开空调的时候线路是正极,也就是测电笔灯会亮;但开启空调后测电笔灯就不亮了,我瞬间明白了空调面板的控制原理,然后马上把红蓝线也就是常规继电器的85#脚接入了保险取电那根线,空调压缩机启动成功,吹着风口吹出来的丝丝凉风,成就感瞬间爆棚,心里那个美呀。这里说明测电笔,用法为夹子夹住车身铁件,探针连接需测部位,灯亮为线路正极通。继电器接线图这是空调压缩机控制线及供电线的放大图,图中黑白线为压缩机离合吸合所需的供电线,黄红线为空调控制面板过来的信号线。不同年款颜色可能有所不同,但是基本都是在这个位置,因为他们的保险电路板是一样的。这里可以无损取电,也可以剪断接线,我为了方便操作把这两线都剪断了接线后扎带固定,这所带是买保险取店的店家套装里的。保险盒回位,方向盘下护板安装回位。侧面装饰板回位。线束接线特写! 查看详情>>
- 封车流程推荐#冬天你封车吗##冬天你封车吗# 赶着社区的活动,和大家分享一下关于冬季封车的准备和流程。以下是我个人关于冬季封车的建议,供大家参考,欢迎讨论交流。 一、封车准备 一个合适的场地、车衣、起车架、一家靠谱的摩托车店 关于封车场地,有条件的话尽可能把车停放在恒温的室内,如封闭的车库、储藏间等,或者有存车业务的俱乐部等。没有的话也尽可能选在地库,如果条件不允许,则尽可能停放在监控能够覆盖到的车棚角落、楼道等地方。 二、封车流程 1、洗车打蜡 对于长时间不骑的车来说,最好是在封车前进行一个全面的清洗,将粘附在车漆表面的污垢、树胶、虫子等清理掉,否则冬天三四个月下来,这些东西将牢牢附着在车漆表面,甚至产生腐蚀,到时候再洗就很困难了。洗完车最好能打一层蜡,将车漆好好保护起来。但一定要注意洗完车之后把所有缝隙、线束等位置的水吹干,避免生锈。 2、保养链条 洗车的同时记得顺便对链条进行清洗保养,最好重新上一遍链条油,否则来年开春的时候,你会望着锈迹斑斑的链条欲哭无泪的。 3、检查胎压 作为车上最大的橡胶件,轮胎在冬季是很容易老化的,在封车前检查一下胎压,根据原厂建议的压力进行调整。同时把大撑支起来,没有大撑的车型最好用起车架把车垂直停放。不然长时间倾斜会让轮胎产生形变,或是两侧老化程度不同。而且有条件的话隔三岔五的挪挪车、转转轮胎,避免整个冬天都是轮胎同一个位置触地。 4、电池维护 如果整个冬天不打算再骑的话,建议封车的同时把电瓶摘掉,放在室内,并且每个月检查电压并用充电器补充。否则冬天的时候每隔一段时间如半个月,建议去启动车辆十几分钟,或直接在小区周围骑行两圈,这样能够让电瓶始终保持一定的电压,同时还能让轮胎、机油等运动运动。 5、油液检查 如果是室外封车的话,推荐在封车之前去专业的店里检查一下机油、冷却液等车内油液的冰点,北京还好,再往北去一些的地方在深冬动辄零下三四十度的低温,很容易导致一些车型的冷却液结冰,导致撑破水箱甚至发动机冷却管路。及时检查油液冰点,根据当地最低温度决定是否更换,是能够避免更大损失的关键。 6、盖好车衣 在所有的程序准备妥当之后,一定记得盖好车衣,不管是地库还是露天。车衣一来能够防止雨雪渗透,锈蚀车漆、线路等,二来也能防尘,谁也不想再骑车时整的浑身脏;三来还能避免一些闲杂人等随便上下我们的爱车。 不过如果是在露天停放,最好把车衣绑在车轮、护杠上,或者找一些重物放置在车衣四周,避免刮风把车衣吹跑、或者车衣兜风把车吹倒。 查看详情>>
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