LAFESTA 菲斯塔真正MP发动机换成后驱
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 购车指南 | 2023 款 LAFEST购车指南 | 2023 款 LAFESTA 菲斯塔 270T 旗舰版 N Line | 全新菲斯塔 N Line 在外观上 就有非常吸睛的设计,新车采用了 N Line 的运动套件,全车的装饰条都进行了黑化,中网 内新增了 LED 灯源,尾部更是拥有了黑色大尾翼,并且采用了双边四出的尾排设计。新车 还配备了 1 8 英寸双色轮圈,并且卡钳也做了红色喷涂。 新车并未采用现款的 1 . 6T 发动机, 而是采用了全新的 1 . 5T-GDI 高功率发动机,最大功率 200 马力,扭矩 253 牛 · 米;与 1 . 5T-GDI 高功率发动机搭档的 7 速双离合变速器。 0-100km/h 加速 8.2 秒, WLTC 油耗 6.15L /1 00km 。 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 大尾翼+四出排气合资车仅售十万👍👍今天说的这款车就是北京现代菲斯塔(图片|参数)LAFESTA。菲斯塔是北京现代旗下紧凑型车。北京现代菲斯塔在上市之初,可以说是“一炮而红”,曾经凭借着个性运动的外观造型,也曾创造出了月销破万的爆款成绩,巅峰时期甚至能与本田思域进行一番较量,堪称为思域的克星,但是随着时间的推移,这款“神车”的销量成绩一落千丈!👍👍 👭👭目前在售的是全新2023款现代菲斯塔 N Line。今年11月份,北京现代全新菲斯塔N Line正式上市,第一个亮点就是在动力方面,2023款现代菲斯塔 N Line全系搭载1.5T高功率发动机,最大功率达到了200马力,最大扭矩达到了253N·m,最快8.2秒破百,匹配7挡双离合变速箱,百公里油耗仅为6.15L;全新菲斯塔N Line的第二个亮点就是在外观造型方面,采用了全新的“感性运动”设计理念,换上了最新N-Line运动套件,大尾翼+四出排气,性能感直接拉满👭👭 💪💪作为一款合资韩系轿跑,北京现代菲斯塔这款车的市场销量成绩可以用“惨不忍睹”来形容,在2021年全年累计销量只有8249台,在国内轿车市场综合排名第138位;在2022年1-11月份的累计销量居然只有588台,在国内轿车市场综合排名下滑至209位,其中9月份销量只有1台,跌至历史月度销量最低点,11月份的销量虽然达到了210台,但是在整个国内轿车市场综合排名第166位,在紧凑型轿车市场仅占0.05%的份额,单项排名第81位。💪💪 💃💃2023款 270T N Line TOP旗舰版北京现代菲斯塔,作为顶配车型,搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格为15.48万,综合优惠后仅售12万多;2023款 270T N Line GLX精英版北京现代菲斯塔,作为全系丐版车型,同样是搭载1.5T+7挡动力系统,新车指导价格接近14万,综合优惠后仅售10万出头,整体性价比超高。💃💃[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 菲同凡响、拒绝平庸从知道北京现代到了解北京现代最后成为北京现代的一名车主,不光因为北京现代的服务和质量还有它超高性价比的原因,在我提车之前我可谓是下足了功夫!在所有现代车里我最看好菲斯塔这辆车! 作为90后的我已经步入三十了,在工作、圈层、自我的捆绑束缚下,也需要放肆一回!而在茫茫车海中,一台真正与众不同的车才能让我纵情释放! 拒绝平庸、尽情释放!北京现代在车的外观设计方面一直是很耐打的!尤其在菲斯塔身上可谓是直接把运动气息拉满!作为90后的我买车肯定首选外观颜值了~菲斯塔家族式扁平低趴前脸非常具有战斗力!当然还有它一个独特的“蓝”色车漆! 非常具有个性时尚!用我们习以为常的话来说!这样的车开出去特别的“骚气” 当然菲斯塔作为北京现代的首款高性能运动A级轿车,将运动性能做得更极致,1.4T发动机输出功率103kW,扭矩242N·m;1.6T发动机输出功率150kW,扭矩265N·m。0~100km/h加速6.8秒的成绩已经足以证明菲斯塔性能的强大。 而菲斯塔也并不是只有加速,前麦弗逊后多连杆的悬架结构通过精细的调校和优化的几何结构,成就了强大的操控精准性,优秀的空气动力学设计和低趴的车身姿态进一步加强了车辆的行驶稳定性。结合可识别驾驶意图的智能smart驾驶模式,菲斯塔可以让年轻人更随性地纵情释放对性能的渴望!而我也是菲斯塔小迷弟之一! 当然仅仅这些依然不够,当你开启smart运动模式体验菲斯塔推背的同时你还可以听到只有大排量高性能车才有的排气声浪,在发动机全力输出和换挡回火过程中,排气发出的声浪不断刺激着我们的荷尔蒙!要知道菲斯塔才十万出头级别的车就能给到这么多!比起那些只在内饰外观上加装装饰的同级别车型,菲斯塔的性能代入感可以堪称盛宴了。 同时,驾驭激情可不能少了智能化!菲斯塔所搭载的百度智能网联2.0系统,不仅能通过场景化的语音交互控制天窗、空调、导航、多媒体,还可以借助智能音响等智能家居,实现远程控制车辆启动、空调、定位和警报,进一步拉近人、车、家之间的距离。 再说现在新款菲斯塔即将到来,我相信也会带来一股菲斯塔的热门潮流! 查看详情>>
- 1.5T的心 跑赛道的魂 全新菲斯塔N Line动力参数曝光在当代年轻人的认知里,运动型轿车与性能车之间,是不能划等号的。就像拉风的外表,是运动感的“法器”,却是性能车的“封印”。两者的主要差别在于,性能车只看加速和最高车速,哪怕长得奇形怪状也OK,反正只用来崩直线,“傻快”就行了;而对运动版轿车则有更为“苛刻”的要求,不仅要颜值爆表,还要能带来力纵从心、欲速则达的高性能驾控体验,就比如骨子里带有赛道基因的北京现代全新菲斯塔N Line。真正的性能车,是把自己逼到极限 全新菲斯塔N Line的1.5T发动机全称为1.5T-GDI高功率发动机,最大输出功率200Ps,最大扭矩253N·m,比一些性能“神车”的1.5T发动机高出一截,没点本事在身上,是不可能有这个效果的。真正的性能车 会改善生存环境 当速度飙到一定程度,汽车最大的“敌人”来自看不见的风。逆风很难翻盘,但很容易“翻车”,这就要说到空气动力学的一对术语——风阻系数和升力系数。当高速的风流经车身,车头和车尾的压力差形成了阻力,车顶和车底的压力差形成升力。运动范儿的外表,是全新菲斯塔N Line这场盛宴的第一道菜,当你真正踩下油门,就会体验到揭开封印、疯狂输出究竟意味着什么——它给渴望速度的年轻人带来梦想成真的机会,为这个忙碌的时代提供释放压力的领地,这或许,就是A+级性能车存在的价值。#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 赛道体验全新菲斯塔N Line作为北京现代旗下的首款运动型轿车,全新菲斯塔N Line树立了北京现代在该细分市场产品的新形象。具体能否配得上“运动”二字,要试过才知道。本次赛道体验放在了北京凯择赛车场,共有14个弯道,对车辆操控性能有着严苛的考验。北京现代全新菲斯塔N Line旗舰版。 🔥💥🔥 作为中国专属车型,全新菲斯塔N Line虽然在账面参数上并不抢眼,但是在赛道中带来的惊喜表现绝对超过预期,无论是令人惊讶的动力输出,还是聪明的换挡逻辑,都足以让驾驶员重新找回驾驶激情和对运动的诉求。 🔥🔥🔥 总结:马自达昂克赛拉轻盈灵动,但2.0L自吸动力很难让人心潮澎湃;别克威朗GS底盘扎实,但事关驾驶的其他方面却很难冒尖;本田思域凭借地球梦发动机曾秒天秒地秒空气,但一台CVT变速器却直接保留本性。直到它的出现,彷佛打破了这个不完美的平衡,其自身也真正做到了“表里如一”。 👍👍👍[_LinkTopic:现代菲斯塔N Line上市,27038,9] 查看详情>>
- 现代美车 菲斯塔 落地17.60万🚗探店城市: 桂林市 🚕探店车型: LAFESTA菲斯塔 🚙车款类型: 2023款 270T 旗舰版NLine 🚓车辆颜色: 玛瑙灰 🛠️车辆质保: 3年或10万公里 🏡库存情况: 预定 (一个月提车) 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️ 💰指导价格: 15.48 万元 💰裸车价格: 15.48 万元 🛍️优惠礼包: 0元 💰购置税费: 6849元 (享购置税减半政策) 💶上牌费用: 500元 💴保险费用: 5756元 (含车船税) 💶首付费用: 30%、36期 💴月供资金: 3235元 💰落地价格: 17.60万元 (仅供参考) 🛍️福利礼包: 送贴面膜、发动机底护板及小礼品等。 🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄 🚥亮点: 1.5T涡轮增压式发动机,技术领先 💁个人感受: 这是一款高配置的汽车,前4探头驻车雷达,后4探头驻车雷达,倒车车侧预警系统,DOW开门预警,全速自适应巡航,疲劳提醒,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,方向盘加热等配置功能的一款车,用着安全系数高。宽度近1.8米,够宽敞,一家人出游坐得舒服。价格也适中,物美价不贵。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- 现在不知道哪冒出来的真男人只开后驱的神奇言论?近来,有一种声音在汽车圈中不断传播:真男人只开后驱。这种言论一度引起了广泛关注,不少车友开始追求后驱车型,认为只有后驱才能满足真正男人的驾驶需求。但是,这种神奇的言论究竟从何而来,是否真的值得信任呢?下面我们来一探究竟。 首先,要明确的是,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。无论是前驱、后驱还是四驱,都有其优点和不足,都可以成为男人的选择。车辆驱动方式与男人的品质和技术水平并没有任何关系,不应将其混淆。 其次,后驱车型确实具有一些独特的优点,如更好的操控性能和驾驶乐趣。由于后驱车型将发动机的动力传递至车辆后轮,使得车辆的重心偏后,悬挂系统更加稳定,可以更好地控制车辆的行驶,同时也更有驾驶乐趣。但是,这并不代表其他驱动方式就不具备优点,如前驱车型的悬挂调校更注重舒适性和平顺性,而四驱车型则可以在复杂路况下提供更好的牵引力。 最后,应该强调的是,一个真正的男人应该注重的是安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。无论是前驱、后驱还是四驱,驾驶者都应该遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,尊重其他交通参与者,不给其他车辆和行人造成安全隐患。这才是一个真正的男人应该具备的品质和态度。 综上所述,真男人只开后驱的言论并不值得追随,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。作为一个真正的男人,应该注重安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。 查看详情>>
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