LAFESTA 菲斯塔倒档轻微挂齿
- 奇瑞艾瑞泽gx有些情况会明显感觉到变速箱有顿挫感,是正常的吗问一下大家,你们在用车过程中需要前进档挂倒挡后,加点油门倒车会明显感觉到变速箱有顿挫感,还伴有车身轻微异响,个人觉得这应该属于正常的机械工作声响,应该没问题吧? 查看详情>>
- 奥迪A7倒挡抖动严重是什么原因?近期有网友咨询奥迪 A7倒挡抖动严重是什么原因?我来给车主解答一下,在车子挂入倒档的时候,有轻微抖动是正常的,这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动,而且供油也会减少,所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。 第一种原因:离合器故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动,首先考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱,它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动,是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流,可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法:维修或更换离合器 这种故障建议尽量到4S店或者第三方奥迪专修厂去进行修复,这样会专业一些。在修复的时候需要抬变速箱,所以工时费会较高,整体维修下来的价格在3000~5000元左右。 第二种原因:电磁阀故障 离合器片如果没有问题,考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动,电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒挡抖动严重的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修,31420,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
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- 奥迪A7倒车抖动是什么原因?近期有网友咨询奥迪 A7倒车抖动是什么原因?我来给车主解答一下,在车子挂入倒档的时候,有轻微抖动是正常的,这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动,而且供油也会减少,所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。第一种原因:电磁阀故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动,首先考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动,电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 第二种原因:离合器故障 电磁阀如果没有问题,考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱,它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动,是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流,可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒车抖动的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 别克昂科威s驾驶感受😳别克昂科威s552豪华 我个人认为空间还行(本人身高174)主驾副驾的驾乘感受没得说,座椅偏硬,后排感觉跟其他suv倒差不差,跟轿车比舒适度可能差了一些,视野我感觉还行。💓 油耗9 这两天跑了两百公里,主要跑城区和国省道及山路,城区开d档跑,国省道开70码定速巡航,下山路我用的m档切换成换挡拨片来开的,总体来讲车重1.7吨但是加速感觉还够用,作为一款运动型suv配置的换挡拨片也给驾驶增添了很多乐趣,9at变数箱在低速的时候会有些许抖动,这是at变速箱的通病,20码以下发动机变电机驱动,也会有轻微抖动。😜 总的来说这是一款不错的车,让我能享受到一定的驾驶乐趣和沿途美丽的风景 ~ #昂科威S# 查看详情>>
- 福特野马一年用车心得✨总体有利有弊,想买野马的可以再斟酌一下,开了一年了,就以20款的中规野马说起吧,先说缺点, 1️⃣管不住右脚的话油耗真不低,不跑高速15升汽油随便踩踩就到了。 2️⃣底盘真的比较硬,减速带颠到跳起来😣 3️⃣高速风噪胎噪比确实大,但是开久了就习惯了 4️⃣车头太长为什么不配个前雷达,我都服了,视野还是需要一段时间去习惯的 5️⃣倒档和前进档之间的切换顿挫或偶尔会延迟半秒 6️⃣起步s档急加速跳档严重,好像踹了你一脚,然后又拉了你一把😒 7️⃣我发现野马基本上都会有三个毛病,第一个机舱轻微渗油,第二个车窗升降异响,第三个电瓶容易亏电 ✅再说说优点 1️⃣小驴车样子还是很帅的 2️⃣中规的配置还是比较丰富的,音质也不错 3️⃣不得不说,s档的提速还是可以秒杀大部分汽车的 4️⃣有人说空间小,我觉得一家三口,还是没问题的,后备箱也够用 5️⃣允许加92还是可以稍微省一点,毕竟油耗也高😂[_LinkTopic:Mustang,4258,23] 查看详情>>
- 奔驰E260L3000km用车体验启动:一键启动方便快捷,干净利落。挂入前进或倒挡车身有明显晃动(有待改进)。起步:起步平稳,加速有力换挡有轻微顿挫,可以接受。行驶:车内安静,底盘过滤效果非常不错,空气质量控制系统非常优秀,PM2.5控制优秀。行驶过程中,辅助驾驶系统有时候会意外介入,特别是急刹车,原本控制的地突然来个急刹特别不爽,但是又不敢给它关了......只能慢慢适应了。油耗:城区综合道路10.8升每百公里,城区加高速8.6升每百公里,2.0T发动机还算省油。高速行驶平稳,方向盘力度适中,操作简单方便,定速巡航很用彻底解放右脚,有效缓解驾驶疲劳!就是隔音效果不如低速行驶时,建议使用隔音玻璃。定速巡航按钮按下加减10公里,滑动每次加减1公里跟车很方便。要滑行省油就按左下角按钮取消定速巡航,发动机转速就下来了,相当于摘档。越看越顺眼爱上它了 查看详情>>
- ID3不小心撞头彩了!🤛驾驶方面开起来整体感受非常好,底盘很稳,操控性好,隔音效果也特别棒,绝对是同等价位里的优秀水平,但是过减速带里还是会有轻微的一点胎噪声🎊。是一个新手司机,考了驾照之后基本上很少开车,因为出点远门或者周末去游玩基本上都是老公开车,以前呢基本上要么就是坐后排陪小孩,要么坐在副驾上🌸!所以要对动力的要求并不是太大,够用够稳就行🙈!不过换档位的设置确实很让人新奇,旋转换档位,开始用这辆车的时候特别不习惯,老是挂倒档前要停几秒反应一下在哪里挂档,现在就习惯了🚛!很喜欢OUTHOLD功能,新手司机的福音,打开这个功能后,等红绿灯时将车停稳后就可以放松双脚,减去了挂空挡的启动档的麻烦🌲~它的空间也不小,坐在车内,顶棚的大天幕打开幕布的情况下,空间显得特别大,完全不会有拥挤感😂。首先前排座位是可以随意调节的,根据的身高和舒适度来调节位置到最适合的🐱。后排空间会比较大,因为这辆车买来平时都只是一家3口乘坐,对二排空间暂时要求不是那么大🐹。不过在关掉天幕的情况下,视野上就会显得拥挤一点🙈。 但是是福还是祸,是祸躲不过🌻!刚不久,就撞上了🌾!亲测之后觉得有点诧异,说好的自动刹车呢❤?怎么会刹不住车呢🚌?和老公都从对大众的认可,到现在有些失望🎊~#大众ID.3# 查看详情>>
- 买车避坑指南|哈弗M6PLUS🚘 哈弗 M6 PLUS 💰8.19 😎【驾驶感受】 1、方向盘是液压的,有点重,男人开问题不大,对于女生不友好,不过也看臂力,开高速感觉方向盘挺舒服的,山路市区就不行了。 2、后座窗户开一半跑起来有异响,贴个东西就行了,内饰过颠簸路段有轻微异响。这个减分。 3、避震感觉不错的,后轮是双横臂独立悬挂,不是板悬,这个超级加分!过轻微颠簸的时候并不明显,还是很稳的。底盘挺高,停过性厉害。 4、车机电脑感觉有时候有点卡顿不流畅,挂倒档要等一下才出影像。空调是电脑控制,有时候不太灵敏 5、dct的变速箱起步只要不猛踩死油门顿挫没啥感触,猛踩容易出现顿挫,这好像通病,其他时候换挡顿挫目前没有感觉。 😵💫【不满意】 1、没后视镜加热下雨真的*** 2、内饰异响,不过我是后加的行车记录仪,主要是行车记录仪那块走线的地方异响不确定是不是这个影响 3、买车后一定要检查一下电瓶的接口螺丝是否紧好了,我的新车没有紧好,有一次停了半天去打火发现断电了,检查了下才发现问题。因为断电出了个制动故障灯,不过车手刹,自动驻车都是正常使用没有问题的,4s店说开两天就消了,因为突然断电报错的。 4、车很重,真的很重,别在人多的地方开太快,刹车的一瞬间真是猛地一定,不系安全带人直接往前磕, 5、车门真的重,调完那个垫子了还是比较重,后备箱也很沉,没点力气还真难驾驭。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:哈弗M6,12695,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:二手车,34502,37] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨哈弗M6PLUS🚘 哈弗 M6 PLUS 💰8.19 【驾驶感受】 ①方向盘是液压的,有点重,男人开问题不大,对于女生不友好,不过也看臂力,开高速感觉方向盘挺舒服的,山路市区就不行了。 ②后座窗户开一半跑起来有异响,贴个东西就行了,内饰过颠簸路段有轻微异响。这个减分。 ③避震是我开suv来感觉不错的,后轮是双横臂独立悬挂,不是板悬,这个超级加分!过轻微颠簸的时候并不明显,还是很稳的。底盘挺高,停过性厉害。 ④车机电脑感觉有时候有点卡顿不流畅,挂倒档要等一下才出影像。空调是电脑控制,有时候不太灵敏 ⑤dct的变速箱起步只要不猛踩死油门顿挫没啥感触,猛踩容易出现顿挫,这好像通病,其他时候换挡顿挫目前没有感觉。 【缺点】 ①没后视镜加热下雨真的*** ②内饰异响需要改善一下,不过我是后加的行车记录仪,主要是行车记录仪那块走线的地方异响不确定是不是这个影响 ③各位买车后一定要检查一下电瓶的借口螺丝是否紧好了,我的新车没有紧好,有一次停了半天去打火发现断电了检查了下才发现问题,不过因为断电出了个制动故障灯,不过车手刹,自动驻车都是正常使用没有问题的,4s店说开两天就消了,因为突然断电报错的。 ④车很重,真的很重,别在人多的地方开太快,刹车的一瞬间真是猛地一定,不系安全带人直接往前磕, ⑤车门真的重,调完那个垫子了还是比较重,后备箱也很沉,没点力气还真难驾驭。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:哈弗M6,12695,23][_LinkTopic:哈弗,43966,37] 查看详情>>
- ES200后保险杠擦了一下掉,掉下来了,可以不换吗全新车刚提2个礼拜,第一次洗车,洗完之后停车,夜里没灯,增装过360,那印象和雷达都看不到这斜撑树的铁柱子(倒后视镜一片漆黑),停车时后防撞梁侧面擦到铁柱,擦到时候甚么声音没听到,切D档往前时听到声响,下车后发现后防撞梁直接给啦出来了。当时洗车的大叔都看傻了。。。后防撞梁右侧有个塑料件不固定的掉了出来,当时直接报车辆保险了,走的快处易赔,拍了照片,约了4S店确定损失修理。拍完照片当时,洗车的大叔就给我装上去了,装的时候里面那个塑料件应该是防撞梁侧面支架,装上松垮垮的,如今外面看起来,后防撞梁侧面有轻微变形,外加刮擦的漆比较明显(红色划痕)请问这个防撞梁要替换吗?里面那个支架是否已经断了?我今天去4S店给我固定了下,约的节后确定损失+修理,我在考虑要不要替换整个后防撞梁,终于是全新车。。不替换的就碰下漆的话是否就外观的问题?这个防撞梁能修复么?是否不替换这个防撞梁明年保费就不会涨啊。。替换了划算不?蹭完之后,往前开了一点,给啦下来了,这个是雷达+360看不到的柱子。。和隐形的一样(照片为了拍摄我问洗车店老板借了个灯打着拍的,那处所原来是漆黑一片的)我给装上去之后滑脱下来的样子这里面有电子件不? 查看详情>>
- 稳妥出库停车全攻略,告别刮蹭烦恼!对于很多开车的人来说,出库停车一直是让人头疼的问题。特别是在狭窄的马路上,往往一不小心就会把车刮蹭,让人十分烦恼。那么,我们就来看看如何通过这篇攻略,轻松学会出库停车的实操驾驶,彻底告别每天开车被刮痕的烦恼。 出库停车有一个很重要的环节,那就是观察。在你要出库之前,一定要观察清楚周围的情况。看看有没有人或车辆经过,是否有障碍物影响你的驾驶。这样做可以有效避免驾驶时出现危险。同时,挂上倒档之前也要先踩踩刹车,让车子稳住。 调整方向。车辆行驶时,方向盘的作用是非常重要的。在出库转弯时,方向盘的角度需要根据路面情况和车速进行调整。如果车速过快,那么需要加大转弯角度。如果路面宽阔,那么我们可以适当调整方向盘的角度,以免车子过于靠近其他车辆。在推行过程中,我们还可以通过微调方向盘的角度来逐渐让车子停下来。 停车是最关键的一步了。在停车时,一定要看清楚停车位的位置和边界,切忌粗心马虎。要靠近边缘停车时,可以通过轻微调整方向盘的角度来实现。在这个过程中也需要根据车辆的大小来做出适当的调整。最后停稳车后,才能放松神经,松开刹车! 通过这篇出库停车的攻略,相信大家对于如何稳妥出库停车的问题已经有了更加深入的理解。只要掌握好上述技巧,就可以轻松驾驶,让你的车子不再因为出库转弯倒车而被刮蹭烦恼! 查看详情>>
- 奔腾T77的智能语音功能很丰富奔腾T77驾驭起来很轻盈,和硕大的视觉感受相反,无论是起步,超车还是变道都显得很从容,加速非常线性,七速双离合变速箱调校的很好,动力输出直接,感觉不到顿挫,滑行加速也很线性,刹车前段偏软,后段力度十足。奔腾T77采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂,悬架结构调校偏硬,在铺装路面可以很轻松地过滤路面的轻微震动,转向支撑不错,侧倾较小,可以给你不错的信心。遇到较高的限速条或者是比较颠簸的非铺装路面,需要较慢的速度才能感觉舒适,总体表现还是不错的。奔腾T77的360度影像做得很棒,反应迅速,几乎没有延迟。在你挂入倒档或者在时速低于15KM/h时打转向灯,车辆周边的路况就会显示在12.3英寸的中控屏上,清晰度很高,还有行车轨迹线。对新手非常友好。这台车配置有ACC自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警以及主动紧急制动。在高速公路上行驶时,开启ACC自适应巡航会轻松很多。在行驶过程中,你可以利用奔腾T77的智能语音功能控制电话,天窗、多媒体空调等识别率很高,反应也比较迅捷。 查看详情>>
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