LAFESTA 菲斯塔充电桩充电时间体会
- 家里的充电桩怎么设置时间充电?家里的充电桩怎么设置时间充电? 查看详情>>
- 蔚来充电桩仅24%时间给自家车主充电日前,蔚来汽车发布《2023春节高速公路换电服务报告》披露:累计为用户提供124.5万次换电服务、超90万次充电服务、近20万次服务保障、1.37万次电池升级。其中,高速免费换电37.23万次,高峰期平均等待时长13.08分钟。 查看详情>>
- 星星充电桩预约充电,设置好了充电时间,插星星充电桩预约充电,设置好了充电时间,插进去后会自动到时间充电的,不用每次都设置时间,都是固定的,为何有时候插进去后会失灵,没有充电的情况!难道要每次到了半夜自己按下软件开始充电 查看详情>>
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- 蔚来车主的特权是?就是蔚来换电!要知道每次春运,高速上总能上演一场充电桩争夺战。本质上是因为充电时间太久,充电桩数量也没特别多,所以还要做个充电攻略,不然要等到何年何月才能充上电。 查看详情>>
- 用车机找充电桩?AITO问界M5纯电版玩出新花样在当下,新能源汽车的充电问题始终难以得到解决。很多消费者表示,买新能源汽车最关键的就是充电难!小区物业不让安装充电桩、高速路服务区里的充电桩前排起长队、商场的充电桩限制充电时间……种种难题,让不少准备购买新能源汽车的消费者望而却步。 查看详情>>
- SP预约充电设置了时间竟然不冲?问厂家说设定了时间之后,还要点启动充电桩,到了设SP预约充电设置了时间竟然不冲?问厂家说设定了时间之后,还要点启动充电桩,到了设定时间才能充,大家也是这样吗? 查看详情>>
- ER6的超级快充也不容小觑之前只听别人说ER6不光续航能力强,充电也方便。买了ER6已经有段时间了,它的续航能力强这点我之前就体会过,上次需要回母校办些事情,回家途中我才真正体验到了ER6的充电有方便。 查看详情>>
- 小米SU7买车必备!目前,直流充电桩体积较大,在我国主要建设于高速公路服务区、公交车等场所。当前国内55%以上的充电桩为交流桩,但交流桩充电时间过长,因此,国内新能源消费者越来越青睐直流快充充电桩,特别是在公交、小区、物流、园区、公共快充等领域的私家车、网约车、公交、物流卡车、公务车辆等充电需要求较大,预计2026年中国直流充电桩市场需求量达到400万台。 查看详情>>
- 想停车充电顺便逛逛商场打发时间的,没想到今天周日,附近几家商场的充电桩都停满车了想停车充电顺便逛逛商场打发时间的,没想到今天周日,附近几家商场的充电桩都停满车了。只能去找一些偏僻的露天公共充电桩充电,然而一待就是一个小时,无聊到死,你们停车充电是怎么打发时间的? 查看详情>>
- 收获百万车主好评,小飓科技领跑家用充电桩赛道的硬核实力近年来,新能源汽车随着技术的日趋成熟,优越的驾乘体验和较低的使用成本逐渐被越来越多的车主认可,其销量也随之一路攀升,但随之而来的充电问题也是颇为让人头疼,因充电设备数量不足或设备维护不及时,导致新能源车主经常因为充电或半夜四处寻找充电桩,或风吹日晒排队去充电,或好不容易找到充电桩因为设备损坏不能充电,耗费大量时间、精力、物力,甚至新能源车主圈内流传着这样一句话“电车没家充等于一场空”。因此,越来越多的人选择安装家用充电桩。 查看详情>>
- 此前,蔚来对新疆部分充电桩高峰期仅允许自家车辆充电,其他品牌充电时间调整至11:此前,蔚来对新疆部分充电桩高峰期仅允许自家车辆充电,其他品牌充电时间调整至11:00-18:00的消息引发了网友热烈讨论。近日,蔚来汽车副总裁沈斐发博对此做出回应: 首先,优先服务好蔚来用户没什么错; 其次,时间上一到家某个时段不是最佳解决方案,后续会优化; 最后,服务能力要进一步扩容。 同时表示蔚来不接受来自“格局”的绑架。 cr:新浪汽车 查看详情>>
- 不怕充电排长队 还不怕电池衰退!为何现在换电这么少见?大家会不会觉得很奇怪,马路上的纯电动出租车们天天跑来跑去的,似乎从来不见它们休息过,而往往这些出租车的车型,续航都不算太好,两三百的实际续航占比极大。那么,它们到底怎么补能的?充电桩?好像在很多商业充电桩都看不到这类纯电出租车在大排长龙?出租车自己的战场有充电桩?那也不至于,按照现在充电的速度和时间看,怎么可能保证得了那么多出租车的同时充电?还能保证路面能见度那么高? 查看详情>>
- 号称“三分钟”的换电,却输给了一场“雨夹雪”除了续航焦虑,充电焦虑也始终困扰不少新能源汽车用户。导致充电焦虑的有两大因素,一是,充电桩分布不均;二是,补能时间过长。在快充模式下,充电时间也得花半个小时。为了提升补能速度,高压充电、换电模式成为不少车企选择的技术路线。其中,换电模式,通过给新能源汽车更换电池包的方式,缩短补能时间,一般用时在几分钟以内。 查看详情>>
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