启辰T605万公里用车费用车主
- 12万提了启辰星,用车两个月后,车主的真实驾驶感受如何大家好,本期车无涯和大家分享的是《12.66万提了启辰星,用车两个月后,车主的真实驾驶感受如何》。 查看详情>>
- 启辰星车主分享1个月后用车感受在众多汽车品牌中,东风启辰秉承东风汽车公司与日产汽车公司合资的成熟可靠体系实力和品质优势,依托雷诺-日产-三菱联盟全球技术平台,也为大家带来了不少优秀的产品,如启辰星就是一个代表之作。作为一款定位为A+级SUV头等舱,启辰星拥有4大USP、48项技术亮点、8大领先技术亮点,成为了众多家庭出行的首选。 查看详情>>
- 启辰星车主的6个月用车费用感受启辰星-这个名字听起来还是挺梦幻的,顾名思义就是启辰里一个缓缓升起的一颗新星,个人理解的哈,因为我觉得没有其他车系的名称那么简单直接。一开始我对于启辰的车其实并不太关注的,因为感觉它可选的车型少,而且设计都是偏向于成熟稳重的设计,所以不太关注它,但是再20年的4月开始启辰有开始在各大网站上看到了,这款车的外观到内饰,都在刷新我对启辰车的认知度,他的外观不仅时尚霸气,里面的内饰操控也是科技感十足,分享了给身边的友,大家也是赞不绝口,刚开始开的时候说实话也是有点不太放心,担心油耗,担心他的操控性不使,当然时间可以证明一切,我的担心是多余的。开了有6个多月了,它的平均油耗在7.4左六,现在是不是有疑问这么大的车,油耗不可能这么低,因为他是搭载着48V轻混动力,平常上下班巨省油,在配置方面,启辰星没有让我失望,买车无疑最开心的就是驾驶感,它的动力强劲,超车变道根本没有问题,超车时电机会介入做到既省油又有动力。采用的是双子星大灯,仰图是不是看起来是颗炯炯有神的眼睛有点霸气不小心拍到了旁边的车,这样对比起来启辰星看起来是不是更加霸气,更加的威猛。整体的线条感有点不错。前脸的设计有点新颖采用V型66颗星空镀铬组成,logo也是舍弃了以往的大logo,更加的精致了。尾部的贯穿式尾灯,V型设计特别的刹车灯。内饰值得夸赞15.6英寸的中控屏还有12.3英寸的液晶显示屏看一下腿部空间有点宽敞 查看详情>>
- 激情夏日好时光,我的启辰星最新用车费用感受....七月的盛夏,搭配蓝色的天空,高高悬挂着的太阳犹如火球般烤着大地,让人感受到了夏日的激情。拥有了启辰星,让我更深切的感受到了在激情夏日的时光里,每次出行都有启辰星的陪伴是多么的美。自从购买了启辰星,它便成为了我的座驾。在这个激情的夏日里,我在启辰星的怀里吹着舒服的空调,那种感觉自然而然地会把心情都变得舒畅。我个人觉的,启辰星外观高端大气上档次,车身线条轮廓清晰锐利,远远看上去都能散发出它不一样的魅力。而启辰星搭载的是1.5TDCT涡轮增压发动机,动力方面我觉得挺挺放心的,目前为止也没出现什么问题。而且搭载1.5T的发动机,让我感到驾驭着这么庞大帅气的启辰星,加油时却也能让我省下一笔不菲的加油费用。再说它的刀锋式LED时尚大灯,散发出来的年轻时尚魅力让我无法抵挡。而启辰星的方向盘,让我莫名其的觉得手感非常舒服。对于启辰星它的内饰,精致的做工以及皮革材质让我对它的内饰非常满意。启辰星方向盘采用高端皮质包裹,手感还是不错的,手握的时候光滑细腻,而且夏天手不会出汗。启辰星内饰设计时尚动感,有点多内饰都是软皮材料包裹覆盖,显得内饰非常的高端大气。就连后排座椅也是采用高端的皮革材质制成,坐上去有点舒适,空间有点宽敞。也是当初喜欢它的初衷。在激情夏日里,即使外面天气是多么的激情炎热,只需将自己的爱车空调冷风开启,我们在车内吹着凉爽而又舒适的空调冷风,对启辰星的感受依旧是那么的美。这,就是我的启辰星用车感受!启辰星的外观采用了“混元美学”设计理念,设计的亮点与整车效果浑然一体...刀锋式的LDE大灯,散发出时尚潮流的气息....启辰星霸气的前脸设计,显得启辰星高端大气上档次...刀锋式的LDE大灯,散发出时尚潮流的气息....启辰星1.5T的发动机,我觉得还是挺的,目前没出现过啥问题.....贯穿式尾灯也相当的霸气,当今的主流元素之一霸气前脸,V型标logo,犀利的两只大眼睛炯炯有神...侧面看启辰星突出的腰线,使启辰星的外观更加看、且时尚大气....启辰星贯穿式后尾灯设计,显得更加的时尚....启辰星方向盘采用高端皮质包裹,手感还是不错的..自带定速巡航系统,显得科技感非常强烈...启辰星的刹车和油门细节....精致的换挡杆,非常时尚....后排出风口带USB充电功能,手机充电有点方便....启辰星内饰感觉做工挺的....启辰星的底盘结构看起来有点结实....启辰星的减震系统让启辰星这款紧凑SUV也能感受到它的舒适性... 查看详情>>
- 【激情一夏欧洲杯】得心应手,是启辰星用车费用最大的感受halo~大家!之前在网上看到启辰星车主反馈的问题,也有很多车友问我用车怎么样。其实在准备写这篇帖子之前,我也想了很多,其实,用车都是因人而异,今天正抽点时间,从我自己的用车习惯出发,跟大家分享一下我与启辰星的相处。在购车前我还经历了一番很,其实整个感觉给我是,在同级别车型中属于很年轻动感的类型了,想UNIT我觉得外观有点难以接受了,H6又觉得有点老气横秋,最后选择了启辰星。没错,我就是这样的外貌协会,谢谢!拍照那天天气很,到家附的空地给启辰星拍上一组帅照,顺便从外到内,从静态到动态,来跟大家分享。身边的朋友也说这车长的看,大尺寸的前进气格栅多霸气阿!犀利的大灯,还有饱满的腰线,帅气的蓝色车漆,整车看起来就是酷帅,看到路上的时候回头率还是很高的。尾部的设计相较目前圆滚滚的大部分车型,棱角分明的启辰星更像一个大型SUV,大气又失精致。来到内饰说一下,内饰造型还是偏家用温馨风格,采用了大量的菱形状缝线皮质设计,很暖心。而,居家风格中还是不乏科技感,大面积的触控液晶屏,其界面十分清晰,蓝牙连接速度很快,语音智能互联也很灵敏,没有迟疑,流畅度完整度很高,用得很舒心。空间表现最满意的还是后排表现,因为我们出行很多时候都满员,要出去游玩,这个时候,大空间显得格外重要。同时,可能是由于其车尾是凸出的造型,后排的空间并没有被压缩,而且后备箱的空间得到很的延展,平时跟朋友自驾游放很多东西,都没有问题。最后说说操控感受吧,很多人都担心它的动力不行,我一开始也是这样想的,后来发现,诶?原来也够我日常使用了,日常在市区红绿灯提速,超车行为都还是挺干脆的。不过车速一旦上去以后,特别是到达80km/h之后,动力的疲软就显现出来了,有点力不从心。目前行驶了3600多公里,平均油耗在百公里9L左右,也还可以。总的来说,启辰星对于我来说,基本上所有的功能都能满足我日常出行的需要,这也算是这辆车最大的优点吧。你觉得呢? 查看详情>>
- 比亚迪宋车主用车费用感受^qUxJg$ccb47e05030e9b483f6f2d052d76b***081d006844 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- 探险者车主的用车费用总结无钥匙进入那是必须的,除了无钥匙进入功能之外,我的探险者还带有密码解锁功能。在B柱上有一排密码锁,当时提车回家的时候我就设置成了我常用的密码。晨跑不方便拿钥匙,我都直接用密码解锁车门,把饮用水还有手机、房门钥匙这些东西放在车里。福特还有个有点用的手机APP,叫做福特派,在软件当中绑定我的探险者之后,也能远程控制车门上锁解锁。前两天我出差去外地,车停在律所,同事要在我的车里拿一份文件,我就直接通过福特派远程把车门打开了,同事取完文件再上锁,整个流程都有点安全方便。镀铬尾喉是一台豪华SUV的必备,红色的车漆配上这些细节装饰恰如其分。探险者的方向盘带有电动四方向调节功能,并且方向盘的位置和座椅的位置还有后视镜角度都可以存储在一组座椅记忆当中。我开车的坐姿都是固定的,出远门和同事换着开,换到我的时候直接一键就能把座椅调回到我习惯的位置。探险者的舒适真不是吹出来的,作为车主的我有点有发言权。一般车上的真皮座椅在夏天坐着会有点热,但这辆车的座椅不会,打孔皮座椅带有通风功能,现在外面三十多度的气温开启座椅通风有点舒服。晚上下班回家累了还能打开座椅按摩功能,感觉和家里上万块钱的按摩椅效果一样。谁说美系车不注重细节?看看这仪表台上的缝线、B&O音响的金属喇叭罩,还有这块12.8英寸的触控大屏,在细节上的处理真的可以说是赏心悦目了。最后给大家看看我的里程数,2249公里认证。提车一百天整,虽然不是朝夕相处,但是也开着它出过差,彻底感受了美系车上这份独有的舒适与豪华。以后有朋友再想买车,我会毫不犹豫向他们推荐探险者,因为我相信我的感觉不会错。 查看详情>>
- 恭喜开坛,启辰D60老车主分享用车费用体会大家,我叫阿奇,是一家小餐厅的创始人,也是启辰D60的老车主,听说最启辰新车要上市了,来新论坛这边热闹一下,跟各位交流一下用车体会。说起来我是怎么认识启辰D60这款车的呢,记得那天也是像往常那样约了朋友去保龄球馆,我跟他闲聊着说想买辆车,他就给我推荐了他新入手的启辰D60,还邀请我试驾了一下,结果没想到一下就被种草了,不得不说,我跟我朋友选车的取向还是很相似的啊。用车也两年左右了吧,也证实当初我听了朋友的安利真的没错,现在开着也越来越得心应手了。启辰D60算是一款很动感时尚的轿车,外观虽然算不上惊艳,但我感觉还是很符合年轻人的审美的,相当耐看,反正我看了那么久是还没看腻。虽然定位是一款紧凑型轿车,但是车身尺寸一点也不紧凑,4756mm长,算得上是一台大家伙了。轴距也达到了2700mm,有越级表现。轿跑的造型,侧面线条很流畅,肌肉感很强,我觉得还挺帅气的。而且小六不仅拥有时尚年轻的外观,还拥有这个价位相当不错的行驶质感,我目前为止还是很满意的。启辰家族特有的风雕美学设计,大嘴进气口挺有个性的。棱角分明的前脸,让整个造型看着很大气,再加上一双像鹰眼的大灯,很有冲击力。尾部造型是简约风设计,没有太多的点缀,很低调,辨识度就相对没有那么高,但挺符合我个人风格的,不喜欢太过于张扬。座椅采用了真皮和皮革拼接材质,软硬度适中,包裹性很不错,继承了日产沙发基因,懂的都懂。车内空间也确实比同级别车要宽敞一点。启辰D60的操控还是蛮舒适的,方向盘很轻巧,一个手指头都可以轻松打方向,转向系统采用的是电子助力,EPS确实挺流行的,操作起来也很舒服。跑高速的时候方向盘也很沉稳,方向盘基本没有虚位,转向精准,指哪打那,方向盘自动回位力度适中,很可以了。人工智能真的很方便,想听歌的时候就跟它说,你启辰,给我放一首告白气球。还可以随时唤醒导航,实现语音导航,打电话,还可以通过语音控制来调节空调温度。这样开车的时候就不会分散太多的注意力,行驶安全更有保障。后排座椅同样很舒适,虽然不是全平地台,但是中间的凸起很小,相对来说坐着还是很舒适的,中间的乘客坐着不会太拘谨,太拥挤。说起来还蛮感谢朋友的友情推荐的,让我发现了这款性价比高配置又的车,又开又省油,各方面表现都很不错,入手也两年了,自我感觉这款车的品质还是很不错的,日常在4S店保养,至今没出现过问题,真的很省心很放心。可以说启辰是我现在最信赖的一个汽车品牌了,听说新车要上市,我还是很期待的,启辰的品质一直在进步,相信会做的越来越。 查看详情>>
- 探访东风启辰 懂中国人的SUV原来是这样制造的最近,我们因为要去启辰的总部和工厂进行一波参观,于是提前做了一些车主的意见和评价调查。结果显示,启辰星这款刚刚在4月正式上市的新车评价都挺不错的,如果上市时提车,算到现在也才用车3个月,为何车主会对这台新车给予好评,又表现出对其质量的信任呢?这也成为我们探访启辰的主题。 查看详情>>
- 8万提了启辰D60,用车两个月后,车主的真实驾驶感受我是信阳车主,提的是2020款 1.6L XE CVT进享版,裸车价格为8.58万元,落地总共花了9.94万元。 查看详情>>
- 为启辰星打Call 车主分享1个月后用车感受当前,10万级的SUV市场竞争可以说是非常激烈的,在这一细分领域中,来自东风启辰旗下的启辰星自上市以来就吸引了很多用户的关注。作为一款定位为A+级SUV头等舱的车型,启辰星搭载了丰富的配置、强劲的动力,可满足更多人的出行需求。为了让大家能够更好的了解这款车型,小编也前往4S店对这款车进行了试驾。 查看详情>>
- 想听听探界者车主讲讲用车费用感受想听听探界者车主讲讲用车费用感受 查看详情>>
- 有开拓者车主吗,讲讲用车费用感受呗有开拓者车主吗,讲讲用车费用感受呗 查看详情>>
- 捷达车主用车费用一年的感受作为捷达车主,朋友经常会问我为什么要买这车,我就会回复他们一句话“这价格能买到一辆大众品质的SUV,你还要什么自行车”,朋友都也挺赞同,捷达VS5这车顶配才11万出头,全套大众技术,的确算得上一个性价比超高的车型。上周末,朋友在楼下折腾他的小车的时,看见我开着我的捷达vs5回来了,就问问了我买车这一年来的用车感受。对于这一年来的用车感受,总结起来就是两个字“省钱”,朋友问我为什么这么说,作为捷达车主清晰地列出以下3点。第一,保险便宜。这点比较好理解,毕竟除了第三者和车内成员之类的保险,其余和车损相关的保险价格都和车价有直接的关系,捷达VS5售价自己就不高,所以这些保险也都比较便宜。第二,油费省。其实油费的多少完全取决于怎么开车,我本人作为一个在厂村工作的PM,除非加班,否则堵车是属于每日任务。捷达VS5的工信部综合油耗为6.8L/100km(自动挡),这个油耗只有周末开车出去玩的时候开出来过,高速的时候还能比这个低,但是综合一下自己的上下班,目前的油耗为8L/100km,这一点已经很满意了,毕竟周围不少开车上班同事的车百公里油耗都在10L以上。自己一个月也就开500公里左六,300元左六的油费是真心不多。第三,保养便宜。目前还没为保养花过钱,毕竟5000公里的首保是免费的,之后要每隔1万公里才用保养一次,目前车辆行驶立车还未到15000公里。之前去4S保养的时候大致了解了一下以后保养的成本,基础保养没优惠的情况下是900元左六,当时觉得有点贵,可后来和同事聊天发现,捷达VS5要1万公里了才保养一次,他们的车是5000公里保养一次,每次也要500元左六,这么算下来还是自己的车保养便宜。毕竟1次保养的钱比他们两次保养的钱要便宜。而且对于我而言最重要的是省时间,去4S店定位次数少了,就可以有更多的时间来陪伴家人。对于这一年的感受,捷达VS5这车用起来还是非常便宜省心,毕竟至今除了油费和停车费都没花什么钱,停车费,开什么车都一样;油费,对于有堵车日常的情况下,一个月300元的油费其实并不多。要说对生活带来了哪些变化,首先是起床变早了,虽说距公司距离不远,但堵车的时间太长,开车其实比地铁时间还要略长一些,但好处是,可以有更多的时间来思考一些问题,无论是生活还是工作。捷达VS5这款车在买车后的使用时还是非常省钱的,一来油耗低,大众的EA2111.4T发动机在同级别发动机中不仅成熟稳定,而且油耗低;二来保养便宜,虽说捷达VS5单次保养费用并不算少,但结合其1万公里的保养周期来看,比起那些5000公里就要保养一次的车型,还是要便宜的,毕竟一次的费用还是比两次要便宜的。这么看来,捷达VS5是目前10万元左六的合资品牌SUV中非常值得选购的车型,自己售价就非常亲民,后期使用成本又低。 查看详情>>
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