启辰T60入手简单用车感受
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 爱车启辰T60用车保养及用车感受分享上一年买的车,现在过来保养一下,这一年多时间开下来应该算开得比较多了。当时买T60也是主要家用和要拉货,生活和工作也只能如此兼顾上。当时去看过挺多款SUV的,后面看来看去,选择T60,主要也是看中它三大件保养容易,空间大能载人,还能睡觉能省则省,家里压力不会太大。 其实启辰T60开起来是真的可以,外观来说是非常吸引我的,我给大家先说说它的外观吧 当时去看车也是被启辰家族独特的形气格栅造型吸引到我,加上镀银的纹路点缀和前大灯造型,看起来十分令人深刻。 当时去看车也是被启辰家族独特的形气格栅造型吸引到我,加上镀银的纹路点缀和前大灯造型,看起来十分令人深刻大灯的外观清澈透明,亮度十足 大灯的外观清澈透明,亮度十足靠近看看,里面的灯珠非常醒目,照亮前方的美丽 靠近看看,里面的灯珠非常醒目,照亮前方的美丽整体的线条感呈现流线型,让车子更加年轻 整体的线条感呈现流线型,让车子更加年轻侧脸看是真的很好看 倒后镜的造型憨憨的很是可爱外观我就不多说了简单举例一下就好,前脸造型设计,整体线条感比较强,萝卜青菜各有所爱,T60就是一款一眼就看的出启辰品牌的车子,可谓辨识度超高! 【内饰篇】主驾驶这边能控制四个车窗的升降,小朋友坐车的时候就不怕分心了 主驾驶这边能控制四个车窗的升降,小朋友坐车的时候就不怕分心了给我好感最大的就是这个多功能的方向盘,使用起来异常的方便 给我好感最大的就是这个多功能的方向盘,使用起来异常的方便 左边可以操作语音系统右边是定速巡航系统的操控按键,想跑多快就跑多快 右边是定速巡航系统的操控按键,想跑多快就跑多快方向盘下来是车窗的调节开关,使用起来也是非常顺手的 方向盘下来是车窗的调节开关,使用起来也是非常顺手的换挡杆的造型也是很丝滑,有电子驻车和电子自动驻车,等红绿灯的时候冷释放双脚 换挡杆的造型也是很丝滑,有电子驻车和电子自动驻车,等红绿灯的时候冷释放双脚空调面板的外观就是很酷炫的,蓝色的背光灯非常的具有科技感 空调面板的外观就是很酷炫的,蓝色的背光灯非常的具有科技感内饰比较有特点地方就属于多功能方向盘,但是其他地方也很优秀,全车功能按键都是操作很方便的,也很人性化,设计确实也是比较实用! 【动力篇】 动力方面也是很OK了本来就就是一辆家用车要求也没有多高,动力这么猛也是令我很吃惊,只要你舍得踩油门情况下,我经常带着一家人出去自驾游,完全没有说上坡感觉到吃力这种说法,超车我也是完全不带怕,一脚油门就上去了! 【保养篇】 做为一台家用车,平时保养无非就是换换机油什么的也是比较省心了,反正我开了这么久都没出过什么问题。 总结 能拥有一台启辰T60这样的车,性价比不错,10多万左右买一款这样的车子也是相当不错了,同等价位买一款合资车怕是价格要翻一番吧,真的期待更多人能发现它。 查看详情>>
- 观致7入手一个月 用车感受提车快一个月来交一份作业,正好周末休息说一说这一个月来开观致7的感受 第一辆车要求不多,主要座椅舒服,头部空间,视野要宽阔,6安全气囊配置,预算差不多15万左右,180的身高在车展试了一下,淘汰了好几个我原来想买的车型,自己也是学机械专业的对汽车这方面也算是有一定的了解,原来出门一直都是打车,今年疫情之后就决定买辆车,特别是养了宠物之后对于用车的需求就进一步提高了,以前去朋友那边带上狗狗都得打顺风车,特别是工作变动从广东搬家到江苏搭顺风车就转了好几趟车。 开起来属于家用车的类型,特别的平滑,完全不像传说中的双离合,红绿灯起步加速还是非常给力的,据说是用了宝马和psa合作的1.6t发动机,基本上标准模式就是市区代步;运动模式要车热了之后再开不然噪音会比较大,运动模式下车得油门响应明显快了,加速也很轻快,不过油耗也要高一些,1.6吨的车身比较重,这个天气市区里面跑开暖气差不多在9L左右。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,最终入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
- 光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?如今的摩托车行业此起彼伏,各种新车好车横空出世,让大家应接不暇。“长跑运动员”川崎Versys650,深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”五羊本田幻鲨,得到了广大驾车者的一致认同。在购车选择数不胜数的今天,一款摩托车要想获得成功就必须清楚自己的定位,今天要说的这款光阳People250正是如此,他是光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?。 查看详情>>
- 简单聊聊408用车感受隔着网线,很多人说话都不会深思,想到什么说什么。所以近日经常看见有车友在论坛讨论408这车是否值得入手,今天我也来站个队,聊聊408的用车感受。 查看详情>>
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- 研究长安CS35PLUS,入手博骏,车主道出用车感受!在经济飞速发展的时代,汽车市场会有很多竞争,在车型不胜枚举的今日,消费者对汽车的要求也一直在改变。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,地位日渐昌盛,不少用户付钱提车。“合资旗舰”日产轩逸,外观内饰皆是亮点。仅靠动感前卫的外观构型,是不可适应多元化的时代的。博骏被野马汽车打造成SUV中的领头羊,仰赖动感前卫的外观构型,令它享有巨大卖点,所以,博骏不出意外地取得成功。这期分享的是《研究长安CS35PLUS,入手博骏,车主道出用车感受》。 查看详情>>
- 用车一个月,简单分享福克斯的用车感受入手福克斯一个月,先来简单总结一下驾驶感受吧: 查看详情>>
- 入手4008一个多月,简单分享用车费用感受不知不觉入手爱车已有一个多月,在入手4008之前当时有看过皓影和CR-V,但最终选择标致4008,第一:外形设计是设计是我和媳妇喜欢的类型,特别这獠牙式日间行车灯,回头率很高。第二:内饰用料给力,很皓影和CR-V来说,4008的内饰大多都是软质材料,触感各方面都很不错。综合对比后我们选择了4008。一个月时间不长,但也对爱车有一定的了解,借此放假和车友分享一下我的用车感受。前脸的无边框中网,很有视觉冲击力,再加上狮眼造型的LED大灯和獠牙式LED日间行车灯,侧面立体腰线,看上运动感十足。当初看它的第一眼就在心里留下了很深刻的印象。而在车身尾部,横贯式的LED狮爪尾灯和前脸相呼应,在车群中第一眼就能看见它。1.6T发动机,最大功率能爆发出125kW,峰值扭矩250N·m,而且标致发动机连续8年获得国际发动机大奖,在传动方面与之匹配的爱信AT变速箱。在这两者搭配下其动力表现相当不俗。内饰采用了i-Cockpit唯我座舱设计,非常的有科技感和档次感。尤其是在细节上面,Claudia真皮座椅、赛车式小幅真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘、钢琴式中控按键、还有诸多主被动安全配置如陡坡缓降,驻车雷达,并线辅助,疲劳驾驶提醒等等,在这些细节和配置都能感受到它的质感满满。车内按键质感不错。全景大天窗。车内空间也完全满足我们一家人日常使用,就算是一家五口外出旅游,空间也没有任何问题,后备厢可以轻松放下三个大的行李箱和一些紧急用品。以上就是我对爱车这段时间的用车感受,至于油耗我现在没有过磨合期,综合油耗在7.3左右,个人觉得磨合期过了后,油耗还会降一点。 查看详情>>
- 简单分享用车感受捷达VS5,开了8870公里,车主终于说出真实感受。很多人对于买车这件事还是比较谨慎的,不少人发愁的还是后期的养车过程,所以大家都是在手头资金更为充裕的情况下才会选择买车。但实际上养一辆车真的没有大家所想的那么困难,大多数普通代步车基本上在能够买得起的情况下,都不用去发愁养车这件事。 不过虽说不用发愁,但是最终的开支还是会有高有低的,而除了前期价位较高的日系养车比较轻松外,其实大众养车的开销也同样不算大。它的一些零件都是比较便宜的状况,而且从油耗上来看,同样也不会是比较高的数值,所以它的不少车,才会在国内市场中如香饽饽一样,有着不少人愿意去选择。 而今天,除了挂着大众标的车外,还有一个品牌的车应当被大家划在这个范围当中,就是它去年拿出来的杀手锏品牌,捷达。VS5上市就已经不短时间了,而且经过不少车主的长期用车后,也能够看出这款车后续需求的资金来,养车还是比较轻松的。一箱油能跑近700公里,保养不贵,捷达VS5:养辆车真的不用愁秃头。 它能够打开国内市场,更多靠的还是自己在售价上的优势,大家对于这类车还是有较高接受程度的。同时这款车搭载的动力也不算弱,会符合日常行车中常规需求的动力输出,再加上这款车相对较低的整备质量,这款车跑起来还是比较轻松的,不会遇到较大的困难。而且1.4T排量发动机,在保持了动力够用的同时,自然也有效地让油耗数值不会飙高。 查看详情>>
- 一见钟情,入手途胜L,简单聊聊用车感受提车到现在快两周,今天有空来交个作业吧! 途胜L算是人生中属于自己的第一辆车吧,提车的时候很兴奋,现在平静了不少,但是停车的时候还是会忧心,生怕别人刮了蹭了的。 额...都说提车前半个月跟后半个月都睡不好觉,果不其然... 提车到现在跑了400公里不到,整体的用车感受还是比较满意的。 途胜L全系都是1.5T的涡轮增压的发动机,相较于涡轮增压,城市用车我还是更偏爱自然吸气一些,但当时试驾完途胜L的时候感觉这个1.5T的涡轮增压发动机还是可以的,换挡几乎感受不到顿挫,异常的平顺,油门的动力响应也很迅速,基本油门踩下去动力就会有,市区超个车什么的不在话下,结合这小400公里的用车感受,还是相当满意的。 空间算是这车的一大亮点,当时买车的时候4S店的销售就告诉我途胜L的“L”就代表着加长的轴距,我自己也比对过荣放跟CRV,途胜L的车身轴距跟空间确实要大一些,虽然定位在紧凑级车型,但看过实车后确实有点“降维打击”的意思了。 途胜L上搭载的智能辅助配置也是我选择它的一个点之一,相较于其它合资品牌,韩系车企在堆配置跟性价比上还是可以排的上名的,360°全景影像、超车提醒、车道居中保持、座椅加热等等。。 上点图吧 外观: 查看详情>>
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