沃兰多怠速转速高了
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 天气回暖,早上怠速为什么升高了?这几天气温回升,一些日系车早上冷启动后怠速会比之前冷天时低一些,可能从1500降低到1000。而德系车冷启动怠速应该会比之前更高,从800升高到1000。 查看详情>>
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- 涡轮“介入”转速,高了好还是低了好?经常有人提出这样的问题:涡轮增压发动机涡轮介入转速高了好还是低了好?首先要纠正一下“涡轮介入”这个说法,这是不正确的,涡轮介入这个说法很容易让人认为涡轮是从最大扭矩转速开始才进行工作的。其实并非如此,发动机从启动开始涡轮就在转了,只是废气没有达到一定数量时涡轮转速没那么高,提供不了最大的增压压力而已。 查看详情>>
- 雪佛兰沃兰多怠速抖动,索赔机脚完美解决!作为一名雪佛兰沃兰多的车主,我想和大家分享一下我的维修经历,希望对有同样问题的车友有所帮助。 沃兰多是一款7座的家用MPV,我购买的是2019款1.3T48V混动版,当时花了13万多。车子开了两年,跑了3万公里,总体来说还算满意,空间大,配置高,油耗也不高。 但是有一件事情让我很困扰,就是车子在怠速状态下会有明显的抖动感觉,特别是在空调开启的时候,抖动更加剧烈。我开始以为是节气门或者积碳的问题,就去4S店洗了节气门,清了积碳,结果没有任何改善,4S店的师傅说这是正常现象,三缸发动机就是这样的。 我不甘心就上网查了一下,发现很多沃兰多的车友都有这个问题,有人说是机脚的问题。机脚就是连接发动机和车身的橡胶垫,它的作用是减少发动机震动对车身和乘客的影响。如果机脚老化或者损坏了,就会导致发动机震动传递到车身上,造成怠速抖动。 我就下载了一个叫友趣安驾的APP,它可以通过手机连接OBD接口,检测车辆的各项数据。我用它测试了一下我的沃兰多,在热车档把边怠速状态下,抖动值达到了1000多,提示检查机脚。我又加了友趣安驾的车友群,才知道原来保内可以去索赔机脚。 我就拿着APP的测试结果去4S店要求换机脚,师傅看了一下也同意了。不过因为疫情原因,机脚要等一段时间才能到货。我等了一个月左右,终于等到了换机脚的通知。换好机脚后,我又用APP测试了一下,发现抖动值从1000多降到了340。作为三缸车,这个幅度已经可以接受了。 换完机脚后,我开车感觉明显舒服了很多,怠速时几乎感觉不到抖动了,空调也没有影响。我觉得这次索赔机脚完美解决了我的问题,也省了不少钱。如果你也有同样的问题,不妨试试这样操作。 查看详情>>
- 沃兰多怠速抖动贼厉害,看我是怎么解决的!我的车是19年底买的19款雪佛兰沃兰多,2年多时间了,跑了4万多公里,其实在3万多公里的时候我就感觉发动机怠速时的抖动就开始有点不正常了,虽然是三缸机,但是和新车时比确实差很多。 最近一次保养时我试过去4S让师傅帮忙清洗节气门、清了一下发动机积碳,结果感觉都没有用,回来还是挺抖的,后来在社区上看沃兰多的论坛,才发现原来不只是我,不少车主都出现了这个问题,最后有一个车主他解决了,就把方法写出来告诉了大家。 按照那位车主的说法是,这是发动机的机脚垫老化了,那个橡胶件老化之后,对于发动机的抖动缓冲就会差很多的,所以直接去更换一次,整体使用体验会有很大提升,而且在质保时间和公里数之内,去4S店是可以要求他免费去更换的。确实在更换之后,能明显感觉到怠速时的抖动真的好了好多,我感觉这个应该是沃兰多的通病来的,大家一定要注意啦! 查看详情>>
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- 汽车怠速时,发动机转速多少才算正常?汽车作为一种非常常见的代步工具,如今的重要性也是逐渐凸显,很多人买车不仅仅只是用来上下班代步。比如,越来越多的年轻人对自驾游或者越野情有独钟,因此在买车时,会优先考虑SUV或硬派越野车。此外,汽车也是商务接待里必不可少的工具,因此对于创业人士而言,往往会买豪车作为商务接待。当然,不管买车的用途是什么,作为车主肯定要熟悉一些和汽车有关的常识和技巧。 查看详情>>
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