沃兰多怠速着车问题
- 冬天着车怠速请教各位大神,18款舒雅冬天着车没有高怠速,900转,零下10度,正常吗? 查看详情>>
- 雪佛兰沃兰多怠速抖动,索赔机脚完美解决!作为一名雪佛兰沃兰多的车主,我想和大家分享一下我的维修经历,希望对有同样问题的车友有所帮助。 沃兰多是一款7座的家用MPV,我购买的是2019款1.3T48V混动版,当时花了13万多。车子开了两年,跑了3万公里,总体来说还算满意,空间大,配置高,油耗也不高。 但是有一件事情让我很困扰,就是车子在怠速状态下会有明显的抖动感觉,特别是在空调开启的时候,抖动更加剧烈。我开始以为是节气门或者积碳的问题,就去4S店洗了节气门,清了积碳,结果没有任何改善,4S店的师傅说这是正常现象,三缸发动机就是这样的。 我不甘心就上网查了一下,发现很多沃兰多的车友都有这个问题,有人说是机脚的问题。机脚就是连接发动机和车身的橡胶垫,它的作用是减少发动机震动对车身和乘客的影响。如果机脚老化或者损坏了,就会导致发动机震动传递到车身上,造成怠速抖动。 我就下载了一个叫友趣安驾的APP,它可以通过手机连接OBD接口,检测车辆的各项数据。我用它测试了一下我的沃兰多,在热车档把边怠速状态下,抖动值达到了1000多,提示检查机脚。我又加了友趣安驾的车友群,才知道原来保内可以去索赔机脚。 我就拿着APP的测试结果去4S店要求换机脚,师傅看了一下也同意了。不过因为疫情原因,机脚要等一段时间才能到货。我等了一个月左右,终于等到了换机脚的通知。换好机脚后,我又用APP测试了一下,发现抖动值从1000多降到了340。作为三缸车,这个幅度已经可以接受了。 换完机脚后,我开车感觉明显舒服了很多,怠速时几乎感觉不到抖动了,空调也没有影响。我觉得这次索赔机脚完美解决了我的问题,也省了不少钱。如果你也有同样的问题,不妨试试这样操作。 查看详情>>
- 沃兰多怠速抖动贼厉害,看我是怎么解决的!我的车是19年底买的19款雪佛兰沃兰多,2年多时间了,跑了4万多公里,其实在3万多公里的时候我就感觉发动机怠速时的抖动就开始有点不正常了,虽然是三缸机,但是和新车时比确实差很多。 最近一次保养时我试过去4S让师傅帮忙清洗节气门、清了一下发动机积碳,结果感觉都没有用,回来还是挺抖的,后来在社区上看沃兰多的论坛,才发现原来不只是我,不少车主都出现了这个问题,最后有一个车主他解决了,就把方法写出来告诉了大家。 按照那位车主的说法是,这是发动机的机脚垫老化了,那个橡胶件老化之后,对于发动机的抖动缓冲就会差很多的,所以直接去更换一次,整体使用体验会有很大提升,而且在质保时间和公里数之内,去4S店是可以要求他免费去更换的。确实在更换之后,能明显感觉到怠速时的抖动真的好了好多,我感觉这个应该是沃兰多的通病来的,大家一定要注意啦! 查看详情>>
- 着车转速怠速你们的是多高?我的五菱宏光S,冷热车台速都稳在一千转!是不是那有问题了,一百码在三千五转左右。我见荣光V的怠速才800转, 查看详情>>
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
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- 汽车怠速800转正常吗?你的车多少转?怠速是发动机控制中最复杂的课题,因为要考虑的问题实在太多。 查看详情>>
- 沃兰多保修期内维修十余次,厂家竟然不再提供三包维修?说到沃兰多,可能很多人已经不记得这是一款什么样的车型。沃兰多是上汽通用于2018年引入的7座轿车,由于其搭载了一台1.3T三缸发动机,导致市场表现相当冷淡。随着上汽通用三缸机的全面溃败,沃兰多已经消失在了大众视野,最后一批沃兰多车型也在以3/4万元的市场优惠清仓处理。尽管车型已经被厂商所抛弃,但有位老车主却依旧在为这款车型奔波着,咱们一块来看看。(信息来源:汽车投诉网) 查看详情>>
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