探岳主驾驶位置热气副驾驶
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- 主副驾驶位置的车机可以各玩各的枭龙MAX三块大联屏可不仅仅是看着高科技感十足,用起来也非常舒服,主副驾驶位置可以自己玩自己的,相互之间不干扰,毕竟12.3英寸的大屏,视觉效果也不错。 查看详情>>
- 主副驾驶的座椅调整到极限位置揽巡的大尺寸和长轴距让揽巡的实用性变得极高,特别是对于很多家庭用户来说,一家人长途自驾,长时间在车内也不会感觉到特别不舒适。首先是后排部分,可以看到,我在将主副驾驶的座椅调整到极限位置,甚至连靠背都往后放倒时,后排的空间依旧十分充足。 而当我把主副驾驶的座椅调整到我和同事能够舒适乘坐的角度时,再来看揽巡的后排空间,可以说是非常夸张。乘坐质感上,整体感觉还是不错,但包裹性略微欠缺。 另外,揽巡的后备箱也很值得一说,作为同级别车型中最为宽大的存在,揽巡的后备箱容积相当夸张,达到656L。如此大的行李箱,别说是平时旅行装一家几口的行李了,只要没有超大件物品,搬家也是不在话下。 查看详情>>
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- 主驾驶和副驾驶的A柱,一样硬吗?自从中保研对热门的车型进行了正面25%偏置碰撞测试之后,A柱断了和没断的车,就成了车友们吐槽或者称赞的标准。 查看详情>>
- 探岳主驾驶位及中控台前边好几次介绍了探岳的驾驶性能以及驾驶感受,当之无愧的高速之王,但是一辆好车驾驶感受固然重要,对于颜控来讲,细节内饰一定也是很重要到。我认为一辆好用的汽车一定是安全性强,可操作性强,简而简之,就是实用加好看!而探岳,兼顾了这两个优点。 探岳主驾驶位及中控台。 德国大众讲求中庸,讲究朴实,抓住了中国人中庸的观念,所以,对于注重细节来讲,这种简单风格适合我! 探岳中央扶手区。 简单的设计成就了大大的空间,同级别,同价位suv探岳的空间绝对首屈一指,虽然整体车身长度不是很长,但室内空间就像魔术师,室内空间很大。 主驾驶位电动座椅按钮。 细节决定品质!这句话可以适用任何。探岳的细节深得我心,无论是一个塑料件还是整体车身框架缝隙,无不展现德国工艺的细节品质。探岳的电动座椅很实用很方便。 副驾驶位电动座椅按钮。 主副驾驶位标配电动座椅,对于和手动来比,档次提升不少! 主驾驶位车门胎压标识。 按照要求去补充胎压一定没错! 自动大灯调节按钮。 自动大灯可谓在使用中很方便,可以根据天气情况自动开启,安全又实用! 主驾驶位小储物盒。 哈哈哈,这个储物盒是用来藏私房钱的吗,不过不是很隐蔽哦。。 探岳一键启动及档位区域。 不论是镀铬装饰还是缝制工艺,慢慢的细节,很有质感。 查看详情>>
- 新提车,主驾驶位置右侧另外主驾驶位置右侧新提车,主驾驶位置右侧另外主驾驶位置右侧上部分动有吱吱声音,身体动或者出力或者按压就会,可能有卡壳,有没有相似案例,怎么处理的。其他基本完美,电耗也还行。 查看详情>>
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