探岳主驾驶底下都是哪儿
- 帝豪主驾驶驶底下都是水?哪儿进来的?吉利帝豪2015款带天窗1.3T向上版,主驾驶脚垫底下全部都是水,引起线路短路烧保险车窗车机不供电,我的车怎么了?4S店排除天窗排水孔,空调排水管,说是涉水门缝进水的。收费600元清理积水要修1周多时间。我不认同,对吉利品牌大失所望!!! 查看详情>>
- 探岳主驾驶位及中控台前边好几次介绍了探岳的驾驶性能以及驾驶感受,当之无愧的高速之王,但是一辆好车驾驶感受固然重要,对于颜控来讲,细节内饰一定也是很重要到。我认为一辆好用的汽车一定是安全性强,可操作性强,简而简之,就是实用加好看!而探岳,兼顾了这两个优点。 探岳主驾驶位及中控台。 德国大众讲求中庸,讲究朴实,抓住了中国人中庸的观念,所以,对于注重细节来讲,这种简单风格适合我! 探岳中央扶手区。 简单的设计成就了大大的空间,同级别,同价位suv探岳的空间绝对首屈一指,虽然整体车身长度不是很长,但室内空间就像魔术师,室内空间很大。 主驾驶位电动座椅按钮。 细节决定品质!这句话可以适用任何。探岳的细节深得我心,无论是一个塑料件还是整体车身框架缝隙,无不展现德国工艺的细节品质。探岳的电动座椅很实用很方便。 副驾驶位电动座椅按钮。 主副驾驶位标配电动座椅,对于和手动来比,档次提升不少! 主驾驶位车门胎压标识。 按照要求去补充胎压一定没错! 自动大灯调节按钮。 自动大灯可谓在使用中很方便,可以根据天气情况自动开启,安全又实用! 主驾驶位小储物盒。 哈哈哈,这个储物盒是用来藏私房钱的吗,不过不是很隐蔽哦。。 探岳一键启动及档位区域。 不论是镀铬装饰还是缝制工艺,慢慢的细节,很有质感。 查看详情>>
- 走到哪儿都是“精英范儿”的SUV探岳走到哪儿都是“精英范儿”的SUV探岳。 针对早已建立家中,结婚生子的人而言,经济发展标准稍稍有一些放宽的情形下,选车都是会挑选中型车SUV。一方面可以达到日常家用,另一方面,应对一些商要求也可以当做非常好的“店面”,全家人交通出行也会十分便捷,最少空足够,搭乘舒服,在其中一汽大众集团旗下一款探岳,是现阶段我较为钟爱的车系。 今日去店里看汽车,展览厅放置的这一款外型就十分的好看,做为一款较为低龄化的中小型SUV,总体设计方案朝着低龄化看齐,常常有些人如此说,一套看上去喜欢、大气的外观设计就算反复,也比丑的眼花缭乱的外型看见放心。想一想确实如此,简约大气,绝不落伍,开的时间段再久也不会心存厌烦。 查看详情>>
- 大佬们,求助驾驶座底下这个孔是连到哪儿去的有个小硬物掉进去了不知道通到哪儿会不会有啥影响,求助各位大佬 查看详情>>
- 车友们,昨天整理脚垫的时候发现主驾驶座位底下有块凸起的是什么?大家车上都是这样的车友们,昨天整理脚垫的时候发现主驾驶座位底下有块凸起的是什么?大家车上都是这样的吗? 查看详情>>
- 本田飞度主驾驶车门底下有点生锈,需要整个车门喷漆处理吗?车子主驾驶车门底下有点锈迹,需要整个主驾驶车门都喷漆吗? 查看详情>>
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- 主驾驶的座位底下咯吱咯吱响😰,这是咋回事儿?在开车的时候平顺的路上还是将就,在颠簸路面上咯吱咯吱响,这个是怎么回事呢? 查看详情>>
- 探岳主驾驶怎么调节都不舒服我看也有人反映这事,感同身受。枉费电动调节,各方位都能调,可是我自从去年10.18买来到现在一直没适应,就是那位说的,怎么调都调不好,你们会吗?觉得合适的是怎么调的 查看详情>>
- 宝骏560副驾驶车窗的玻璃无法升降,用主驾驶的控制键也无法控制了,是哪儿的问题?宝骏560副驾驶车窗的玻璃无法升降,使用主驾驶的控制键也无法控制了,是哪儿的问题? 查看详情>>
- 新宝骏每一个新产品主打的都是智能和网联,以及自动辅助驾驶乍听起来难以相信:端午节前云上市的新宝骏E300电动车——搭载了与一家著名无人机企业合作,应用飞行控制、三维避障等先进技术,根据中国路况和驾驶习惯,共同开发的智能驾驶系统。 查看详情>>
- 你们的后视镜左右都是防炫目还是就主驾驶的你们的后视镜左右都是防炫目还是就主驾驶的防炫目的? 查看详情>>
- 详细说说探岳,颜值和驾驶感受都是重点说到选车,我觉得还是根据自己的喜好来选就好。毕竟现在的汽车,大部分来说,三大件基本都不会有太大的问题。主要就是看自己是不是喜欢这个车,喜欢这个品牌,开起来感觉咋样了。我在选择探岳之前,就觉得自己要选择一个空间大的SUV。在这点上探岳恰恰是非常符合我的需求的。至于探岳的颜值,个人觉得还是很耐看的。颜值这个东西,其实就是看个人的审美了。喜欢的,怎么看都喜欢,不喜欢的,横竖都看不顺眼。探岳的外观虽然没有什么大的亮点。简约大方,我觉得一点都不浮夸,刚刚是我喜欢的风格。另外,在选车时,试驾是必不可少的。我前前后后跑了好几次4S店看车,每去一次,就试驾一回,感受一下探岳的驾驶,看看这车看起来到底咋样。还好,探岳在操控上给我的印象也不错。所以,最终我就选择了探岳。 入手探岳时间并不是很长,所以也没什么机会跑长途。这天正好和媳妇儿商量,要不要周末一起出去打卡那个很火的达古冰川。她一听,就很有兴趣。于是,和探岳的第一次出游,就在这样说走就走的安排下成行了。探岳的这次出行,让我很是满意。几百公里的高速,探岳给我的感觉是很稳。开累了,就来个定速巡航,这样的驾驶,是开高速很惬意的一种模式。探岳的舒适度也很不错,座椅的包裹感很好,长了6个小时,中途休息了一下,都没有觉得太累。也不知道是出游的兴奋影响了疲劳感还是探岳的座椅对背部的支撑有功劳。 到了达古冰川,我们在附近的小镇休息了一晚上。第二天起早之后,再准备上山。早上的天气不是很好,让我们有点担心山上的风景。谁知上山之后,有种拨云见日的感觉,蓝天,白云,雪山都是我们期待的美景。一起玩雪,拍照,这个山顶的视野太开阔了,真的是爱了。下山后,我们往回赶了一段路。虽然有点疲惫,但有探岳在,我和媳妇儿换着开,还是问题不大。晚上美美的睡了一觉,第二天到家。这次旅行就算是结束了。这样的结束,也是下一次旅行的开始,期待和探岳的下一次,再下一次出游了。 《乘风2023》火了,一汽-大众探岳作为合作伙伴也火了,助力《乘风2023》的33位漂亮的姐姐火力全开,探岳也陪伴这33位姐姐一起见证乘风破浪的精彩瞬间,观看节目的同时,也关注了这款车,第一眼看上去感觉它外观非常硬朗,时尚霸气的前脸,再加上点火时LED灯组的衬托,运动气息扑面而来,腰线方面笔直而又贯穿,一直蔓延到车尾,使整车非常有立体感,硬朗中又带着丝丝秀气,超大的轮毂非常大气,采用银黑双色处理,车尾上窄下宽,贯穿式尾灯组设计,点亮的那一刻科技感十足,第一眼看到它就已经喜欢上它了,之后又到了体验区进入车内乘坐体验一下,探岳将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,让信息一目了然,还有的是车内的储物空间也非常多,随手用的物品基本都有地方可以存放,它的座椅包裹性也非常好,作为一款主打“”的中大型SUV,那空间是非常的宽敞,在同级别的车型中也是首屈一指的,可以说在车内你可以发挥你的任何坐姿,相比其它主流的5座SUV车型,它能够带来更加宽敞舒适的乘坐体验,从而更好地满足用户的实际用车需求,如果你也喜欢和乘风同款的座驾,那就不要犹豫了。 查看详情>>
- 这车最北方的车友都是哪儿的 ??驾驶感觉如何??问题描写(选填)详细描写您的问题有助于得到更快速正确的回复, 涉及故障 & 修理相关的问题时, 可提供详细车辆信息及利用状态 查看详情>>
- 各位大神,你们的第二代H6主驾驶座底下有没有有的时候“呜呜呜”的响,还有明显的振各位大神,你们的第二代H6主驾驶座底下有没有有的时候“呜呜呜”的响,还有明显的振动。就像有什么东西相互磨到一样 查看详情>>
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