探岳中控台电子钟准吗
- 21年大众探岳,准新车2021款 探岳 330TSI 两驱豪华智联版Plus,2021年08月上牌,1.60万公里,2.0T,准新车17个多开回家,买回 七天内开车不舒服 无理由退车。 查看详情>>
- 选探岳 准没错!SUV市场在国内太过火爆,以至于曾经依靠轿车走量的大众,调整策略,推出一系列SUV车型,实现价格区间全覆盖,“两架马车”带动销量。 🏫探店城市:辽宁阜新和利大众 🚘车型:一汽大众探岳380TSI 四驱 R-Line高能版 💵指导价:24.79万元 💰优惠:4w左右,额外赠送3次保养、贴膜、脚垫等。 💸落地价:22.62万元。 🔵外观: 23款探岳外观变化集中在前脸处,内置X型造型的进气格栅,升级为最新的IQ.LIGHT 全LED大灯组,AFS大灯随动转向及MDFS智能动态辅助系统。虎牙式日间行车灯,车标点亮,贯穿式风格,前后呼应。发动机舱的线条一直延伸至进气格上方,力量感十足。侧面R标处还带有灯带等细节的点缀。 🟡内饰: 最明显的变化在于全系标配10.25寸全液晶仪表和12寸悬浮式中控屏。中控面板更加有层次感,空调区域也是触摸式,按键布局很清晰。软材质包裹的中控+双缝线,饰板与门板具有发光功能,略带一丝高级感。 🔴空间: 新款探岳在长度增加3mm,高度增加9mm,所以在保障前面的空间下,后排还有2拳左右的腿部空间,而后排座椅带前后调节,这一点很实用,在后备箱载物和后排空间之间自由取舍,后排座椅还带有角度调节,尽可能的保障了后排的舒适性。相比之下,探岳的车内储物空间还算丰富,特别是后排座椅有侧储物箱设计。 后备箱在后排座椅放倒后最大纵深能达到1800mm,正常情况下为900mm,后备箱内高度为750mm,所以能满足你绝大部分的用车需求。 🔰动力: 23款在发动机上有些改动,为符合当前的国六B排放,DTJ三代EA888发动机,380版本依旧是220Ps,零百加速成绩为6.81s,7速湿式双离合变速箱,大众真的是把自家这套动力组合玩的明明白白,每一辆车根据其特点调解都不一样,主打家用城市SUV的探岳,动力爆发在中段的加速能力上,为保障行驶过程的舒适性。想体验快速的动力响应,需要调节到运动模式和S档下。同时带有四种驾驶选项(雪地、公路、越野、越野个性化),日常还有经济、标准、运动和个性化四种模式选择来应对不同的驾驶需求。 🏁总结: 探岳现在终端优惠幅度值得期待,必经今年下半年的车市竞争更加惨烈,就目前的产品力来说,20万左右的燃油SUV家用车来说,探岳是个不错的选择,优点在于传统品牌的严谨性,在内饰材质、车内空间利用、动力组合的稳定性。所以如果你购车预算在20W左右想买燃油SUV,探岳值得去体验。[_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
- 探岳的中控台设计更人性化了一些比起外观,我最爱的是探岳的内部,探岳的中控台设计更人性化了一些,操控的东西更偏向主驾驶,这样驾驶的时候,更容易接触到功能按键,多媒体显示器也是偏向主驾驶,功能调节方便了许多。中控位置则和周围融合得恰到好处,内饰氛围温馨舒适又不乏科技感。探岳在储物空间方面很大。如档把右侧的两个卡槽、中控台下方的储物盒、前门板1.5L的储物箱、后排座椅侧方储物盒等,还有后备箱尺寸的差异,在满载状态下,探岳的后备箱容积为506L。后备箱整体放倒可以最大扩展到1590升,可以临时休息相当一张床。这点对于我有两个孩子的人来说非常实用,孩子在后面玩的非常高兴,累了就躺下睡,非常棒。 查看详情>>
- 全新探岳的中控台采用对称式设计说完外观,我们再来看看内饰。全新探岳的中控台采用对称式设计,不仅做工非常好,大量的软性材料覆盖,也为内饰营造了一定的豪华氛围。中控台按键实用,操作简单。12英寸中控大屏配备车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、安全气囊、倒车影像、侧盲区预警、定速巡航、主动降噪等功能。新颖的多功能方向盘不仅握感舒适,还具有多功能按键控制和4向调节功能。另外,一汽-大众全新探岳的全液晶仪表盘非常大,显示的信息也特别丰富。 查看详情>>
- 探岳主驾驶位及中控台前边好几次介绍了探岳的驾驶性能以及驾驶感受,当之无愧的高速之王,但是一辆好车驾驶感受固然重要,对于颜控来讲,细节内饰一定也是很重要到。我认为一辆好用的汽车一定是安全性强,可操作性强,简而简之,就是实用加好看!而探岳,兼顾了这两个优点。 探岳主驾驶位及中控台。 德国大众讲求中庸,讲究朴实,抓住了中国人中庸的观念,所以,对于注重细节来讲,这种简单风格适合我! 探岳中央扶手区。 简单的设计成就了大大的空间,同级别,同价位suv探岳的空间绝对首屈一指,虽然整体车身长度不是很长,但室内空间就像魔术师,室内空间很大。 主驾驶位电动座椅按钮。 细节决定品质!这句话可以适用任何。探岳的细节深得我心,无论是一个塑料件还是整体车身框架缝隙,无不展现德国工艺的细节品质。探岳的电动座椅很实用很方便。 副驾驶位电动座椅按钮。 主副驾驶位标配电动座椅,对于和手动来比,档次提升不少! 主驾驶位车门胎压标识。 按照要求去补充胎压一定没错! 自动大灯调节按钮。 自动大灯可谓在使用中很方便,可以根据天气情况自动开启,安全又实用! 主驾驶位小储物盒。 哈哈哈,这个储物盒是用来藏私房钱的吗,不过不是很隐蔽哦。。 探岳一键启动及档位区域。 不论是镀铬装饰还是缝制工艺,慢慢的细节,很有质感。 查看详情>>
- 全新探岳配备德系风的中控台内饰方面,全新探岳配备德系风的中控台,非常扎实精致,木纹饰板的外观为这款车营造出浓郁的豪华气息。12英寸中控大屏标配导航路况、道路辅助、车载蓝牙、原装手机互联映射、车联网、语音识别控制等功能。此外,全新探岳还配备了多重安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲点影像、定速巡航、主动降噪、手机无线充电、单色氛围灯等装备。不仅如此,全新探岳搭载的多功能方向盘支持4向调节和换挡功能,10.25英寸全液晶仪表盘上的信息显示非常直观大气。 乘坐舒适性方面,全新探岳配备真皮包裹座椅,主副驾驶座椅均有带加热功能的电动多向调节,符合人体工学设计的座椅与身体非常贴合,厚实柔软的衬垫让驾乘者拥有非常舒适的乘坐体验。第二排可以同时坐三个人,每个人的活动空间还是很大的,而且后排的沙发式座椅还设计了3个头枕、专属中央扶手、后排杯架等功能,后排空调出风口和储物电源接口可以更好地为乘客服务。储物空间方面,全新探岳的后备箱容积可满足日常家用的方方面面,搬家拉货完全不是问题。 查看详情>>
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- 搭载颗粒捕捉器的20万级探岳,中控台的用料厚道、效果不错说到探岳相信大家都很熟悉,探岳在空间、动力、配置等方面的表现不错,尤其是探岳外观最大的变化不小;在前脸和灯带设计上别具一格,下面我们就一睹为快吧! 查看详情>>
- 车主买车,搭载颗粒捕捉器的20万级探岳是绕不开的一款车准车主换新车,挑中探岳;相信这样的想法也是很多人的想法;作为大众车型的主力SUV之一,探岳也在非常多消费者买车备选名单里;近期我们查询拜访它的买车状况,下面来看看有啥优惠。 查看详情>>
- 探岳配备一块8.0英寸中控台的液晶屏https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/05/4273f5294447451db8df119e3e99c9e9_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 全新探岳家族深度解析,“令人心动”的20万级SUV!近日,20万级别中型SUV迎来了全新车型, 那就是一汽-大众倾心打造的全新探岳家族成员。 不论是年轻人, 还是成年家庭, 在选车的时候, 恐怕都会优先考虑这款德系血统,又全新升级完善的SUV。 不过, 很多人都知道全新探岳家族成员的全新升级消息, 却不知道好在哪? 今天就和大家聊一聊很多准车主关心一些问题。 希望能帮到大家。 查看详情>>
- 探岳的中控台以及门板大部分都采用了软质的材料其次就是用料,探岳的中控台以及门板大部分都采用了软质的材料,说实话,触感比同级别的其它车型好很多,加上大众自己的德国工艺,质感表现强很多。而功能性方面,最常用的CarPlay和CarLife等功能都是具备的,其次就是最新的MIB娱乐系统,整体的响应和功能性在合资阵营中,也属于主流表现。在空间方面,这款探岳虽然体积不大,但是它的空间优势非常明显,尤其是第二排的空间,即便是身高1.8米的我,也能舒展自如。另外上述提到的后排座椅前后移动以及靠背角度的可调节功能,这对于一台SUV车型来说,非常实用。 动力方面此次试驾的车型是380TSI四驱R-Line智联版,2.0T的涡轮增压发动机最大功率为220马力,峰值扭矩为350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,整体的动力响应比较积极,尤其是在变速箱的调校上,整体表现较为平顺,换挡速度也比较积极,应付城市道路行驶绰绰有余。另外就是底盘悬架依旧是经典的德味儿十足,稳扎稳打,这点还是非常能打动人的。 查看详情>>
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