探岳有没有同时体验CVT
- 全新探岳家族外观“惊喜”、体验“顶级SUV”驾驶乐趣!在20万级合资SUV市场,一汽-大众探岳的地位毋庸置疑。 即便是日系SUV备受欢迎的今天,也少有车型能够与一汽大众探岳一较高下。 总销量数据来看, 同级别同价位, 探岳的地位一直是名列前茅。 实话实说,SUV车型想要一时卖得好并不难,但是想要一直畅销则非常不易。 而一汽-大众全新探岳之所以能够有这样出色的成绩,其很大程度上都是因为自身产品实力出众, 以及一汽-大众不断地根据消费者的口味进行全新调整。 最近,全新探岳正式上市登场, 全新探岳、全新探岳X和插电式混合动力的全新探岳GTE联手震撼到来, 一睹为快吧! 首先, 全新探岳家族全部都有一汽-大众最新一代的锐·智设计理念, 颜值外观简单来说就是保持大方简约的同时更加新锐昂扬,增添了很多青春化的元素, 用来适应越来越年轻化的汽车市场消费群体。 查看详情>>
- 良好的乘坐体验,看看探岳给你怎样的答案对于中型SUV车型,探岳可以说是家喻户晓。这是一款主打年轻时尚的精品车,一汽集团一直紧跟潮流,采用了时尚界经久不衰的经典配色,更是在细节上锦上添花,探岳的表现进一步扩大了中型SUV的市场份额,在价格上也很亲民,更适合中高端消费者群体,探岳外观也得到了用户的一致好评,同时也给人一种运动、精致、有力量的感觉,下面让我们具体看看吧。 查看详情>>
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- 操控体验尽显品质,全新探岳值得买单!说到一汽-大众汽车品牌,在我国汽车市场上的地位一直都是十分靠前的。而今天要为大家介绍的就是该品牌旗下的中型SUV——全新探岳。这款全新探岳采用了家族全新的设计理念,在打造时十分关注消费者的舒适性与安全性。同时,该车增添了很多潮流的科技配置,可以说是十分讨年轻车主的欢喜。 查看详情>>
- 丰富科技配置加持,一汽-大众探岳带给你全新体验随着市场竞争激烈白热化, SUV成为更多消费者喜欢的车型,更多制造商在SUV身上可谓下足了功夫,在这其中不乏表现突出的一汽-大众。一汽-大众打造的探岳从外观到内饰及整车智能的配置,都带给你全新的体验,接下来,我们就来了解一下一汽-大众探岳有哪些优点吧! 查看详情>>
- 一汽-大众2023款探岳驾驶体验深得人心,成年轻人最爱我是一个90后,从事新闻工作,为了工作方便,父母赞助给我买了一台大空间的中级SUV车型,它就是一汽-大众全新探岳。感觉这款车的外观和我的气质很像,我很喜欢!现在我也用了有段时间了,今天就来和大家分享一下用车体验。 查看详情>>
- 不出错的选择——体验一汽大众探岳作者 —— 咖加用户:司马嘉栩 查看详情>>
- CVT波箱有没有问题呢?说实话,CVT是逃不开的话题,多少公里保养变速箱,多少公里换钢带?今后改款有没有AT变速箱? 查看详情>>
- 全新探岳家族“锋芒毕露”,“极致”驾驶体验!近日,全新探岳家族正式全新来到,作为一汽大众全力打造的全新升级车型, 采用全新设计,双前脸的设计, 让其面貌更加多样。 还有众多黑科技, 可谓是锋芒毕露, 不过, 因为全新车型共计有全新探岳、全新探岳X以及全新探岳GTE三款车型, 全部家族矩阵共计9款新颜值车型让消费者挑花了眼, 那么, 我们就来看看风头正劲的新车型有什么不一样吧。 查看详情>>
- 同时也增加了探岳的运动气质有的车看一眼就是一见钟情,第一印象是非常的重要,在上次车展看过大众探岳(参数|询价)之后,就一直对他念念不忘,这次有时间就给大家分享探岳的外观。探岳的正面设计,是走的大气精致风格,大灯扁平化的设计也是看起来增加了一些犀利的感觉,配合下方圆形LED日间行车灯,极具辨识度,同时中间蜂窝链式前格栅,大灯一体化的设计,与下方银色下格栅,打造出了X形运动前脸,倒也符合探岳本身的高端定位。 探岳的车身侧面造型硬朗犀利,上下两条贯穿车身的腰线让侧面看起来更加动感,同时也可以有效调理风阻,进一步提升燃油水平,视觉效果上带来的最大感受就是整车有了一种运动前倾的姿态。设计样式是和海外途锐(参数|询价)同出一源的。 探岳的轮毂设计是运动风格,给人的感觉是锋芒四溢,更加增添了探岳的运动风格,这也是一款年轻人也可以相中的SUV。 尾灯也是探岳这款车的画龙点睛之笔,尾灯采用了全LED材质,并且内部采用了创新式几何结构,将我们平时熟悉的位置灯,制动灯,倒车灯,后雾灯,自己转向灯等光源进行了一体化设计,实现了动态效果,科技感,辨识度与安全的一次新的结合,在提升车辆行驶安全的同时,也给探岳留下了一个靓丽的背影。 探岳的尾部造型也是比较精致,采用双边镀铬排气尾管,看上去更加极富金属光泽,同时也增加了探岳的运动气质。 查看详情>>
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- 有没有改装探岳的?群友们,有没有改装探岳的,分享出来借鉴一下吧 查看详情>>
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- 大众双离合和日产CVT,谁更耐用?车主:市区道路体验下就知道了双离合和CVT变速箱,近几年来,被越来越多的车主“抛弃”,他们多认为两者的寿命、故障率,相对于AT变速箱要逊色一些,但是双离合变速箱和CVT变速箱,在汽车市场的装机量不可小觑,以大众为代表的的双离合、以“两田一产”为代表的CVT,每年合计约好几百万台的销量,就可以从片面反映出双离合和CVT变速箱的品质。那么相比之下,大众双离合和日产CVT变速箱,谁更耐用呢?车主:市区道路体验下就知道了! 查看详情>>
- 有没有照顾舒适的同时兼顾声浪的B级车?老师好,想老师推荐B级轿车,静音和减震舒服点,然后还能有点声浪,有点驾驶感就最好。看了下阿特兹,说静音不行,迈锐宝底盘太硬,求老师推荐下有没有照顾舒适的同时兼顾声浪的?难道只有雅阁了? 查看详情>>
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