探岳前保险杠撞烂
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- 探岳的前保险杠两侧采用最新的设计探岳疲倦提示功能、前排电加热、后排220V电源、后排独立空调控制、内外后视镜自动防炫目、感应雨刷等配置。作为客户,看到这一串高科技配置也会感到心动,尤其在试驾时能立即体验到,探岳的特点。 探岳采用平坦的地板设计,无论是乘客长途旅行还是暂时装载一些相对较大的物品,都非常方便。与外观一样,内在的设计同样是当今年轻消费者在购车时必须考虑的因素。首先,探岳在设计之初就迎合了当今年轻一代消费群体的购车需求,双10.25英寸的贯穿式双屏应用方便了消费者在用车时的体验。在液晶显示屏内,还集成了别克全新迭代的eConnect互联网络系统,内置了丰富的适用应用。全新一代探岳采用了全新的设计言语,车头的整体外型愈加圆润。前脸进气中网内部采用了多条横向银色格栅,并与两侧大灯组相连,从大灯组的外型来看,新车灯组变化不大。下方采用了大尺寸的贯串式进气中网,内部采用了熏黑处置的网状格栅,整体作风与途锐(配置|询价)颇为类似。 查看详情>>
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- 小米SU7首撞 大家更关心的居然是······车还没开始交付,首撞就开始了,这件事发生在小米SU7的身上。日前,网络上流传着一张小米SU7首撞的图片,从图片可以看到,该车右前大灯被撞烂,前保险杠也受损严重,不过前舱盖基本完整,整体框架目测没有发生形变。 查看详情>>
- 探岳的前保险杠两侧采用最新的设计在舒适性方面,探岳表现出色,但与“豪华水准”还有一点差距。后桥阻尼设定稍微有些宽松,低速舒适性令人满意,但对俯仰控制不利。在起伏路面上,车身偶尔出现前后俯仰,好在过程较为平稳,一般用户难以察觉。此外,车身在斜行通过减速带时会有一定的左右晃动。总体来说,探岳是一辆安静的车。中低速下的静音效果出色,隔音效果也非常好,前后座的交流非常轻松。从电机声音到风噪,再到轮胎噪音,高频噪音是主要的屏蔽对象。没有发动机的嘈杂声,其他噪音更加容易被注意到。随着车速的提高,路噪逐渐占主导地位,这是德系汽车的典型风格。在高速行驶时,我有些贪望:如果能够加装主动降噪系统,探岳会更棒吧?近年来,大众汽车的转向手感越来越像液压助力,这在MEB车型上表现得尤为明显。探岳的转向手感偏重,阻尼设定偏强,需要一些力气,给人一种踏实的感觉。与此同时,转向的顺滑度依然出色,整体手感非常扎实。有什么遗憾吗?虽然探岳已经做得非常出色,但我还是注意到了一个小细节。在原地或超低速下轻微转动方向盘时,转向力存在轻微波动,手感稍显生涩——但仅仅察觉得到,不至于影响驾驶者的心情。 这款车多变的座椅布局既保证了后排乘坐的舒适度,又满足了后备箱空间扩展的需求,能够灵活适应各种日常和长途旅行的使用场景。探岳采用创新的设计,将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连接在一起,超高清大屏科技不仅视觉效果惊人,充满未来感,而且集成了所有车内功能,方便操作,信息一目了然。探岳中控设计有着MPV车型的特点,更具传统风格。的方向盘非常熟悉,能够提供出色的抓地力。多功能按键的加入使得操作更加便捷。方向盘在3点和9点位置覆盖着打孔真皮,红色缝线增添了一丝运动氛围。新款的内饰设计与第八代高尔夫非常相似,采用了双屏设计。10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏完美融合,科技感十足。 查看详情>>
- 保险杠撞坏了发现是塑料的,是偷工减料吗?许多年前,轿车前后保险杠一般是用钢板冲压而成,通过铆接或焊接方式与车架连在一起。但是逐渐的,汽车厂表找到了更好的替代方案——塑料保险杠,而首先是采用这种塑料保险杠的车企是菲亚特。从此之后,这种方案便迅速被各大车企纷纷效仿。那么到底为什么保险杠要用塑料造呢?由原来的铁制保险杠换成了如今的塑料制品,是车企为了降低成本吗?还是偷工减料?抑或是为了轻量化?其实这些都不是最重要的,最重要的是,车企在车辆安全性上有了更高的觉悟,因为道路交通参与者并非只有车辆而已。其次,塑料保险杠还有更多的优势,除了成本低以及,还有易维修、有弹性、防腐蚀等等原因其实有很多,我们就聊几个浅显的原因吧! 查看详情>>
- 探岳的前保险杠两侧采用最新的设计去年体验了一款叫《寄梦远方》的游戏,被狠狠的种草了,游戏没有什么剧情,就是一个主人公骑着自行车游览世界,欣赏美景,拍照记录。每次我下班回家,都会打开玩一会,看看游戏里的自然风光,再开一罐啤酒,那个放松治愈的感觉就别提了。当然,光玩游戏肯定是不够的,啥时候真的开车出去逛逛那才像那么回事。 今年四月份,我买了一辆探岳,为的就是周末时能出去玩!我记得那会探岳的宣传力度很大,不过人家车确实还行,该车车身尺寸是4974MM*2095MM*1986MM,里边空间很大,腿部头部空间都挺舒适,储物空间也蛮多,设计的也很合理,看到网上有的人直接在扶手箱那里装了个小型的车载冰箱,挺有意思的。很适合改成个房车,或是拆掉座椅,弄张桌子什么的。 这要是周末去玩,不等于把家搬到大自然里?那不得爽翻了。 探岳前脸采用非常年轻的设计,运动感十足,倍儿精神,车身线条端庄简约,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气的。我买的是顶配探岳,刹车辅助、主副驾驶安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置,就是那个智能辅助系统是选配的,不过也还好,毕竟这么舒服的车,加上智能辅助也多不了多少钱,到手20多万,价格很可以了。入手几个月,还真露营了几次,感觉真是好,多接触接触大自然,领略自然美景,人会变得更清爽,对身体和心灵都有好处。 前段时间看到缤瑞感觉还不错,就去试驾了,它的外观非常漂亮,整体车身属于流线型的设计,看起来非常的年轻、运动。在试驾的过程中,,有好几个功能可以选择,运动型,舒适型,经济型,可以满足我在不同情况下的需求。空间真的就很有提升的必要性,个子高的人坐着真的有点压抑,内饰感觉不是很上档次,也没什么太多设计感,不够惊艳,后来听同学说大众5很帅,我打算过几天去试试。 查看详情>>
- 探岳的前保险杠两侧采用最新的设计买车的时候我觉得火之光明灯光设计划破黑暗的,是你的身型灵牛外观设计语言动静之间,灵性瞬间觉醒未来轻奢主义内饰设计携简约科技之美的理念,向未来 轻奢主义致敬迅敏稳健的动力操控动力切换灵敏迅速,感受高性能驾驶带来的无限乐趣触手可及的 IQ.科技用智慧点亮科技,用关爱连接人心探岳车型达到了中大型SUV的标准,与大众大众另一款车是标准的兄弟关系, 在整体的设计风格和定位方面更加年轻,运动化,主要面向年轻一代消费者同时车型也运用了家族式最新的设计理念和设计语言,采用了年轻运动化的外观造型,提供了双色车身和悬浮式车顶设计,并且在内饰方面加入了贯穿式大屏,也提供了标准的7座布局,相比大众途观L要大上一圈,同时车型的价格水平也基本定位在30万级别,完全达到了豪华SUV的状态。 全新车型运用了最新一代大众家族式的设计语言,整个前脸依然非常具有立体化表现,并且运用了发光车标和大尺寸的贯穿式车灯设计,带来的豪华感和视觉冲击力非常强,相比现款的大众旗下SUV车型,更加具有年轻化的表现,非常符合流行化新一代车型的定位。 全新一代的大众探岳,采用的侧身设计,更加具有运动化表现,双色车身的设计让车型的高级感更强,并且悬浮式车顶的设计增加了一定的运动感,而在轮毂方面也采用了非常运动化的镀铬装饰风格。作为一款大尺寸的中大型SUV,提供了2.0T涡轮增压发动机和更加具有动力表现的V6引擎,在目前同级别车型当中完全能够位居前列,相比同级别的家用车型和豪华车型都能够展现出自身的优势,符合年轻人对于新一代大众SUV的要求。总结:全新一代的大众探岳,综合竞争力和优势表现的非常鲜明,对于年轻一代消费者来说,这款车型的创新力表现和年轻化表现完全能够位居前列,达到了年轻人的用车标准。 查看详情>>
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